সাইকেল ব্যবহারের ব্যয়: সাইকেল ব্যবহারের ব্যয় গণনা করা
আমি গাড়ির দামের সাথে তুলনা হিসাবে বাইকের দাম সম্পর্কে ধারণা পাওয়ার চেষ্টা করেছি।
প্রাথমিক বিনিয়োগ ব্যয়
যদি আপনার বিলাসবহুল স্বাদ থাকে তবে আপনি সম্ভবত এমন একটি বাইক কিনতে পারেন যার দাম কয়েক হাজার ইউরো, যাতে আপনি একটি দুর্দান্ত কম্পিউটার / হার্ট রেট মনিটর / অলটাইমটার / জিপিএস যোগ করতে পারেন ... আমার অংশের জন্য, আমার বাইকের দাম 150 ইউরো, যার সাথে আমাদের অবশ্যই যুক্ত করতে হবে:
- একটি হেলমেট: 30 ইউরো
- 3 টায়ার চেঞ্জার: 1,5 ইউরো
- একটি অতিরিক্ত অভ্যন্তরীণ টিউব: 3 ইউরো
- একটি মিনি পাম্প: 12 ইউরো
- এই ব্যাগে রাখার জন্য একটি ব্যাগ: 7 ইউরো
- একটি রেইনকোট: 40 ইউরো
সুতরাং মোট প্রায় 250 ইউরো, যার সাথে আমি 10000 কিলোমিটার বা 0,03 € / কিমি করতে চাইছি।
অবশ্যই, আপনার বিভিন্ন চাহিদা থাকতে পারে (উদাহরণস্বরূপ বাচ্চাদের পরিবহণ), যা কিছুটা বেশি দামের দিকে নিয়ে যেতে পারে।
বাইক রক্ষণাবেক্ষণ!
আমি স্বীকার করি যে আমি নিজে নিজে সাইকেল রক্ষণাবেক্ষণের ব্যয় সম্পর্কে ভাল অনুমান করি না। 30000 কিলোমিটারেরও বেশি, রক্ষণাবেক্ষণের মূল্য (সাইকেলের দোকানে চালিত) এর অভিজ্ঞতা এবং প্রায় 0,04 € / কিমি যোগে আসে।
"জৈবিক" শক্তি খরচ
হ্যাঁ, গাড়ির ক্ষেত্রে বাইকটি এগিয়ে নিয়ে যেতে শক্তি লাগে, এবং এর ব্যয় শূন্য নয়:
এটি অনুমান করা হয় যে ফ্ল্যাটে নিঃশব্দে গাড়ি চালাতে প্রায় 150 ডাব্লু লাগে। 25% এর পেশীবহুল আউটপুট সহ এটির জন্য প্রায় 600 ডাব্লু খরচ প্রয়োজন (বাকিগুলি উত্তাপে হারিয়ে যায়: সাইক্লিস্ট উষ্ণ হয়)।
20 কিলোমিটার / ঘন্টা এ, একটি কিলোমিটার তৈরি করতে 3 মিনিট সময় লাগে: তাই শক্তি খরচ 110000 জোলস / কিমি বা 26 কিলোক্যালরি প্রায় হয়।
চকোলেট প্রতি 550 গ্রাম প্রায় 100 কিলোক্যালরি সরবরাহ করে, তাই আপনাকে 5 গ্রাম চকোলেট / কিমি গ্রহণ করতে হবে। 8 € / কেজি এ, আপনার প্রায় 0,04 € / কিমি ব্যয় করতে হবে।
এটি অবশ্যই পাস্তা খাওয়া ভাল, যা 350 কিলোক্যালরি / 100 গ্রাম (শুকনো পাস্তা) সরবরাহ করে। তারপরে আপনার 7.5 গ্রাম / কিমি গ্রাস করতে হবে। প্রতি কেজি 2 ইউরোতে, এটি আপনার প্রায় 0,015 € / কিমি ব্যয় করতে পারে। (রান্না অন্তর্ভুক্ত নয়)
ঝরনাটির দাম ... (তবে আমাদের সাইকেল চালানো না হলেও আমাদের ঝরনা তো বজায় রাখতে হবে !!)
10 কিলোমিটারের বেশি দূরত্ব বা গরম আবহাওয়ার জন্য, সাইক্লিংয়ের তুলনায় গাড়ির তুলনায় অতিরিক্ত ব্যয় হবে: সাইকেল চালকটি যে রেডিয়েটারটি গঠন করে তা পরিষ্কার করার জন্য এটির ব্যয় বলতে হবে অতিরিক্ত ঝরনা
একটি 50 লিটার ঝরনা খরচ:
- 3 ইউরো / এম 3, বা 15 সেন্টে জল
- 10 থেকে প্রায় 50 ডিগ্রি, বা 8.4 এমজে বা 2.3 কিলোওয়াট ঘন্টা জল উত্তাপ। 8c / kWh এ, এটি 18 সেন্ট
কমপক্ষে 33 কিলোমিটার, বা 10 সে / কিমি জন্য মোট 3 সেন্ট
সাইকেলের প্রতি কিমি ব্যবহারের মোট ব্যয় cost
সুতরাং আমরা পেতে 0,12 € / কিমি বাইকের ব্যবহারের মোট ব্যয়।
একনোলজি নোট: পয়েন্ট গ) এবং ঘ) আমাদের কাছে আপত্তিজনক বলে মনে হচ্ছে, প্রকৃতপক্ষে, আপনি সাইকেল চালাচ্ছেন কিনা তা খেতে এবং ধুয়ে ফেলতে হবে। অন্যদিকে, যারা স্পোর্টস হলগুলিতে অভ্যস্ত ছিল (সাধারণত বেশ ব্যয়বহুল) তাদের গাড়ি + স্পোর্টস হলের পরিবর্তে বাইকটি নেওয়া ভাল obvious সঞ্চয়গুলি তখন খুব বেশি হবে। স্পষ্টতই জিমটি সমস্ত মিটিংয়ের জায়গার isর্ধ্বে থাকে ... সাইক্লিং রুটের দ্বারা ক্ষতিপূরণ দেওয়া এটি বেশ কঠিন।
আসল ব্যয়, আমাদের দৃষ্টিতে, তাই আরও বেশি হবে প্রায় 0,05 € / কিমি এবং সেকেন্ড হ্যান্ড সাইকেল ব্যবহার করে অনেক কম।
উপসংহার: বাইক / গাড়ি / মোটরসাইকেলের তুলনা
এক কিলোমিটার বাইকে ভ্রমণ করেছিল, সুতরাং এটি 0.15 of এর "ভার্চুয়াল" লাভ (অন্য কথায় একটি সঞ্চয়), এটি গড় মোটর যানবাহন ব্যয় 0.2 € / কিমি (2018 সালে কম অনুমান!) নিচ্ছে
এবং শেষ পর্যন্ত, আপনি যত বেশি কিলোমিটার চক্র (বিশেষত শহরে), তত বেশি আপনি অর্থ বা প্রায় 0,15 € / কিমি সঞ্চয় করেন। যে কেউ নিজের গাড়িটি কয়েক কিমি করে কাজ করতে যেতে ব্যবহার করে তার পক্ষে এটি নগন্য নয়!
সুতরাং, 2 জন লোকের বাড়িতে প্রতিদিন কাজ করা এবং 20 কিলোমিটার অর্জন (গড় ভ্রমণের জন্য 5 কিলোমিটার যা অত্যন্ত যুক্তিসঙ্গত এবং বিশেষ শারীরিক অবস্থার প্রয়োজন হয় না) প্রতি মাসে 63 € সাশ্রয় করবে ... স্পষ্টতই দূষণের সামাজিক ব্যয় এড়ানো উচিত নয় , আপনার বীমা খরচ বা মোটর গাড়ি ব্যবহারের সাথে যুক্ত সমস্ত সম্ভাব্য অতিরিক্ত ব্যয় (ভাঙ্গন, দুর্ঘটনা, ইত্যাদি)
আরও যান:
গণিতটি আকর্ষণীয়। ব্যক্তিগতভাবে, আমি যখন আমার বাইকটি সত্যিই আমার জন্য ব্যয় করে তা গণনা করি, তখন আমার প্রাপ্ত চলন ব্যয়টি 15 সেন্ট / কিমিটার কাছাকাছি হয়। প্রকৃতপক্ষে, আপনাকে বাইকের পরিধান এবং টিয়ার, টায়ার, ট্রান্সমিশন এবং সাইক্লিংয়ের পোশাক পরিধানের বিষয়টি বিবেচনা করতে হবে (ওভারশো এবং রেইন জ্যাকেট একটি মরসুমের তুলনায় খুব বেশি কষ্টে স্থায়ী হয় addition এছাড়াও, তুলনা করুন গাড়ি ব্যবহারের ব্যয়ে এই ব্যয়টি অত্যধিক: আপনার যদি ইতিমধ্যে একটি গাড়ী থাকে, তখন আপনার সাইকেলটি ব্যবহার করে করা সাশ্রয়ী দামের (আপনি যে পেট্রলটি গ্রাস করেন না) এর সাথে সামঞ্জস্য হয় এবং তাই বরং 10 থেকে 15 XNUMX সেন্ট / কিমি উপসংহার: বাইকে করে কাজ করতে আমার গাড়ি নেওয়ার চেয়ে আমার বেশি খরচ হয় !!!! তবে বাইকের ব্যবহার যে আমাকে লাভ করে তা অন্যরকম: চেষ্টা করার আনন্দ, সাথে যোগাযোগ করার আনন্দ প্রকৃতি এটি দামের প্রশ্ন নয়।
অবাক করার মতো উপসংহারে বলা যায় যে সাইকেল চালানো কাজের জন্য গাড়ি চালানোর চেয়ে বেশি খরচ হয়! একটি গাড়ির দাম কেবলমাত্র পেট্রোলের মধ্যে সীমাবদ্ধ নয় ...
আপনি কি এই সঠিক মাইলেজ মূল্য গণনা সফ্টওয়্যারটি ব্যবহার করে দেখেছেন? https://www.econologie.com/forums/nouveaux-transports/calculer-le-cout-de-revient-km-verite-de-votre-vehicule-t8782.html ?
আমি একমত, একটি গাড়ির দাম কেবলমাত্র পেট্রলিনের মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়, তবে আমার কাছে যদি ইতিমধ্যে গাড়িটি থাকে এবং কাজটিতে যাওয়ার জন্য গ্যারেজে রেখে দেয়, সঞ্চয় হয়। গাড়িটি ব্যবহারের প্রান্তিক ব্যয়ের কাছাকাছি (অর্থাত্ পেট্রোল) কারণ সাইকেলের মাধ্যমে করা মাইলেজটি (প্রায় 4000 কিলোমিটার / বছরে যাত্রার পথে) কম হয়।
আমি রেডিমেড ক্যালকুলেটরগুলির থেকে খুব সতর্ক এবং আমি আমার অ্যাকাউন্টগুলি নিজেরাই করা পছন্দ করি।
আমি যতদূর উদ্বিগ্ন, অনুশীলনে 20 মাস ধরে, শহর/দেশ ভ্রমণে: €967 সরঞ্জাম/রক্ষণাবেক্ষণ খরচ 5100km, বা €0,19/100km।
আমি আমার মালিকানাধীন বাইক (নন-মোটর চালিত VTC) গণনা করি না।
বিস্তারিত :
সরঞ্জাম: €238 (হেলমেট, চেসুবল, লাইট, লাগেজ র্যাক, ওয়াটারপ্রুফ ব্যাগ ইত্যাদি)
খুচরা যন্ত্রাংশ: 325€ (টায়ার x4, প্যাচ, ব্রেক, প্যাডেল, ডায়নামো, চাকা, ক্যাসেট, চেইন, …) = 0.06€/100km
সরঞ্জাম: 89€
কর্মশালা: 20€
পোশাক: €170 (রেইনওয়্যার, স্পোর্টসওয়্যার, মিটেন ইত্যাদি সহ)
আনুষাঙ্গিক: 105€ (ফোন ধারক, হাড় পরিবাহী হেডফোন)
আমার ক্ষেত্রে, আমি 1200€ সরঞ্জাম + 0.11€/100km খরচ অনুমান করি (অবশেষে পরিধান, ভাঙ্গন এবং ভাঙ্গন বিবেচনা করে)।
আমি বুঝিয়েছি /কিমি নয় /100কিমি। দুঃখিত।