তুলনামূলক বায়ু / জলবাহী

গরম, অন্তরণ, বায়ুচলাচল, VMC, কুলিং ... সংক্ষিপ্ত তাপ সান্ত্বনা মধ্যে। ইনসুলেশন, কাঠ শক্তি, তাপ পাম্প কিন্তু বিদ্যুৎ, গ্যাস বা তেল, VMC ... সাহায্য এবং আদায়, সমস্যা সমাধান, অপ্টিমাইজেশান, টিপস এবং কৌশল সাহায্য ...
ব্যবহারকারীর অবতার
Grelinette
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 2007
রেজিস্ট্রেশন: 27/08/08, 15:42
অবস্থান: প্রোভঁস
এক্স 272

তুলনামূলক বায়ু / জলবাহী




দ্বারা Grelinette » 21/10/13, 14:59

প্রায় 60% সর্বাধিক দক্ষতার সাথে বায়ু শক্তি (বেটসের আইন)
প্রায় 80% হাইড্রোলিক্স (এর আইন…?)

তবে একই সাথে উভয়কেই ব্যবহার করার কোনও প্রক্রিয়া কি ভাল ফলন পাবে?

জলবাহী টারবাইন জল জল পাম্প দ্বারা প্রচারিত একটি জলবাহী প্রবাহ, একটি জলবাহী টারবাইন সঙ্গে মিলিত:
উদাহরণস্বরূপ, একটি জলের টাওয়ার বা উচ্চতা রিজার্ভ একটি পাম্পিং উইন্ড টারবাইন সরবরাহ করে এবং যার পতিত জল একটি টারবাইন সক্রিয় করবে।
এই প্রক্রিয়াটির মূল্য কী হবে?
0 x
হর্স-হাইব্রিড প্রকল্প - ইঙ্কনোলজি প্রকল্প
"অগ্রগতির অনুসন্ধান তিহ্যের প্রেমকে বাদ দেয় না"
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79111
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 10972




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 21/10/13, 15:10

একমাত্র আগ্রহ হ'ল পরবর্তী ব্যবহারের জন্য জ্বালানি সঞ্চয় (ফেজ শিফট) হবে কারণ সামগ্রিক ফলন অগত্যা এক বা অন্য সমাধানের চেয়ে খারাপ হবে ...

এবং সম্ভাব্য শক্তি যা জলে জমা হতে পারে তা পানির পরিমাণের এক বিশাল রিজার্ভকে বোঝায়।

কয়েক দশক এম 3 এর জলের টাওয়ারে থাকা শক্তিটি আমরা অনুমান করতে পারি: অনুভব করে এটি কয়েক কিলোওয়াট প্রতি ঘণ্টার বেশি হওয়া উচিত নয় ...

উদাহরণ: 20 মি 50 যুক্ত একটি 3 মি উঁচু জলের টাওয়ারে সম্ভাব্য শক্তি রয়েছে (তাই সর্বোচ্চ ব্যবহারযোগ্য) ই = মেগা

ই = 50 * 000 * 9.18 = 20 এমজে
সোনার 1 কিলোওয়াট = 3,6 এমজে

সুতরাং আমাদের 2.55 কিলোওয়াট ঘন্টা সম্ভাব্য ... বা 2 কিলোওয়াট ঘন্টা আসলে পুনরুদ্ধারযোগ্য ... তাই আমার "অনুভূতি" থেকেও কম ...

আমি কি নিজেকে ভালবাসি?
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
chatelot16
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6960
রেজিস্ট্রেশন: 11/11/07, 17:33
অবস্থান: কমদামী আন্তর্জাতিক
এক্স 264




দ্বারা chatelot16 » 21/10/13, 15:31

betz আইন একটি রিটার্ন নয়

বেটজ এর আইন হ'ল বায়ু ভর গতিবেগ শক্তি যে বায়ু টারবাইন মাধ্যমে যেতে এবং বায়ু টারবাইন যে শক্তি গ্রহণ করতে পারে মধ্যে সম্পর্ক

বায়ু ভর গতিশক্তি, একটি উপলব্ধ শক্তি নয়: এই বায়ু ভর শূন্য নিম্নতর করতে এটি অন্য মাত্রায় একটি সমান্তরাল মহাবিশ্বের জায়গা করতে হবে

সুতরাং বেট্জ সূত্রটি কী শক্তি উপলব্ধ তা নির্দেশ করে এবং একটি ভাল বায়ু টারবাইন এই উপলব্ধ শক্তিটির প্রায় 100% ক্যাপচার করতে পারে
0 x
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79111
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 10972




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 21/10/13, 15:37

হ্যাঁ চিটলোট 16, তবে শেষ পর্যন্ত এটি বায়ু টারবাইন সামগ্রিক কর্মক্ষমতা সংজ্ঞায়িত করে ...

জলপ্রপাতের সম্ভাব্য শক্তির সাথে দক্ষতার বিষয়ে আমরা যেহেতু কথা বলছি তা আমার জ্ঞানের সাথে হাইড্রোলিক্সের সমতুল্য আইন নেই ...

আশ্চর্য তাই না? পার্থক্যটি অবশ্যই আসে যে একটি সংকোচযোগ্য এবং অন্যটি নয় ...
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
chatelot16
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6960
রেজিস্ট্রেশন: 11/11/07, 17:33
অবস্থান: কমদামী আন্তর্জাতিক
এক্স 264




দ্বারা chatelot16 » 21/10/13, 15:42

বায়ু শক্তি হাইড্রলিক জলের মতো দেখায়: একটি সামান্য slালু সহ নদীর উপর: জলের সঞ্চারের কোনও সম্ভাবনা নেই: সুতরাং আমরা কেবল নদী যা দিতে চায় তা উত্পাদন করতে পারি

বিভিন্ন জলবাহীটি হ'ল বড় বাঁধ যা পুরো বছর ধরে সংরক্ষণ করতে পারে

অপ্রত্যক্ষভাবে বড় বাঁধগুলি প্রবাহিত বাঁধগুলিকে নিয়ন্ত্রণ করতে পারে: যখন বড় বাঁধটি জল টারবাইন করে, তখন এটি সমস্ত বাঁধের প্রবাহকে নিম্ন প্রবাহে বাড়িয়ে তোলে

বাতাসে বা নদীর জলে কোনও মিটার নেই ... ফলন কোনও বিষয় নয়: বিষয়টির দাম এবং সরবরাহ করা শক্তির মধ্যে অনুপাত কী?

একটি জলবিদ্যুৎ উদ্ভিদ একটি বায়ু টারবাইন তুলনায় অনেক বেশি লাভজনক: এজন্য আমরা এটি দীর্ঘকাল ধরে করে চলেছি

বাতাস টারবাইন জন্য এটি আরও কঠিন ছিল

হাইড্রোলিক্স ইনস্টল করার জন্য সাইটের সংখ্যা সীমিত, এবং এটি পৃষ্ঠতল বন্যা ... আমরা কোথাও বাঁধ নির্মাণ করতে এবং সবকিছু বন্যা করতে পারি না

আরও বেশি বায়ু টারবাইন তৈরির জন্য অনেক জায়গা রয়েছে

এখানে অনেকগুলি ছোট ছোট বাঁধ রয়েছে যা বিদ্যুত উত্পাদন করতে পারে, যা মিলটিকে বর্তমানে অব্যবহৃত করেছে
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
chatelot16
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6960
রেজিস্ট্রেশন: 11/11/07, 17:33
অবস্থান: কমদামী আন্তর্জাতিক
এক্স 264




দ্বারা chatelot16 » 21/10/13, 15:56

Betz এবং জলবাহী জন্য পার্থক্য হ'ল জল আপনি যেখানে পাইপ, খাল বা নদীতে চান ঠিক সেখানে যায়

বায়ু টারবাইনের ক্ষেত্রে বায়ু যেখানে চায় সেখানে যায়

যদি বায়ু টারবাইন বাতাসকে খুব বেশি গতি দেয়, বায়ু টারবাইন দিয়ে কিছুই যায় না, সমস্ত বায়ু এটিকে অতিক্রম করে: শূন্য শক্তি

যদি বায়ু টারবাইন বাতাসকে খুব সহজেই প্রবেশ করতে দেয়, বায়ুটি তার স্বাভাবিক গতিতে চলে যায়, তবে বায়ু টারবাইন কোনও শক্তি পুনরুদ্ধার করে না

সর্বোত্তম এই 2 চরমের মধ্যে এবং এটি বেটজ দ্বারা গণনা করা হয়েছিল: এবং এটি উপলব্ধ বায়ু শক্তি দেয়

আমি এই গতিশক্তি শক্তির সাথে প্রতিবেদন আকারে এটি দিতে বিভ্রান্তি বোধ করি যা একেবারেই পাওয়া যায় না

কার্নোট আউটপুট থেকে পৃথক: যখন আপনার 10kWh তাপ থাকে, আপনার কাছে জলটি গরম করার জন্য এই পুরো 10 কেডাব্লুএইচ ব্যবহার করা বা ... কেবলমাত্র এমন ইঞ্জিনের সাথে কেবল 2 কেডাব্লুএইচ যান্ত্রিক শক্তি তৈরি করার পছন্দ থাকতে পারে যার দক্ষতা 20% দ্বারা

বায়ু টারবাইন যখন বেট্জের উপলব্ধ পাওয়ারের 100% পুনরুদ্ধার করে, তাপের কোথাও কোনও শক্তি হারিয়ে যায় না
0 x
EricN418
আমি econology শিখতে
আমি econology শিখতে
পোস্ট: 11
রেজিস্ট্রেশন: 27/09/13, 17:52




দ্বারা EricN418 » 24/10/13, 17:09

উল্লম্ব বায়ু টারবাইন প্রচলিত বায়ু টারবাইন তুলনায় অনেক বেশি দক্ষ যা আমরা আমাদের রাস্তার প্রান্তে দেখতে পাই এবং খুব কম বিরক্তিকর, উভয় দৃষ্টিভঙ্গি (কোনও স্ট্রোবো প্রভাব নয়) শাব্দিকভাবে অনুপস্থিতি বা প্রায় গোলমাল ছাড়া।

জলবাহী হিসাবে, এটি প্রচলিত শক্তি যে প্রচলিত হয়। সুতরাং এটি স্বতন্ত্র পর্যায়ে অ্যাক্সেসযোগ্য নয় তবে সরকার ব্রিটানিতে এবং ফ্রান্সের উত্তরে আটলান্টিক এবং চ্যানেলে 3 বা 4 টি জোয়ার খামার প্রকল্প চালু করেছে। স্কটল্যান্ড ইউরোপের বৃহত্তম জোয়ারের খামার তৈরি শুরু করেছে, এটি সত্যিই আশাব্যঞ্জক বলে মনে হচ্ছে।

ব্রিটানি এর মোহনায় ইতিমধ্যে বেশ কিছুটা বিদ্যুত উত্পাদন করে।

আমি নিবন্ধগুলি ভালভাবে সংযুক্ত করব তবে গ্যাস্টন আমাকে আঙ্গুলগুলিতে আঘাত করবে : Mrgreen:
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Grelinette
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 2007
রেজিস্ট্রেশন: 27/08/08, 15:42
অবস্থান: প্রোভঁস
এক্স 272




দ্বারা Grelinette » 26/10/13, 12:01

আমার অঞ্চলে (প্যাকা) আমাদের কয়েকশ কিলোমিটারের একটি খাল রয়েছে যা হাইড্রোলিক্সের জন্য একটি আকর্ষণীয় সম্ভাবনা উপস্থাপন করে বলে মনে হচ্ছে:
ভাবমূর্তি
https://www.google.fr/search?q=canal+de ... CAkQ_AUoAQ

এই খালটি খুব অনেক ছোট শহর দিয়ে যায়, যার কয়েকটিতে বায়ু প্রকল্প রয়েছে। জোয়ার টার্বাইনগুলির ইনস্টলেশনটি শেষ পর্যন্ত অনেক সহজ এবং অর্থনৈতিক হতে পারে এবং সময়ের সাথে সাথে আরও বেশি লাভজনক হবে কারণ খালের প্রায় 24/24 বছর এবং প্রায় সারা বছর প্রবাহ থাকে।

এমন খালগুলিতে কি "পোর্টেবল হাইড্রোলিক্স" ইনস্টল করা যেতে পারে? ...
0 x
হর্স-হাইব্রিড প্রকল্প - ইঙ্কনোলজি প্রকল্প
"অগ্রগতির অনুসন্ধান তিহ্যের প্রেমকে বাদ দেয় না"
Raymon
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 901
রেজিস্ট্রেশন: 03/12/07, 19:21
অবস্থান: Vaucluse
এক্স 9




দ্বারা Raymon » 26/10/13, 13:04

হ্যাঁ প্রশ্নটি আমরা এই ধরণের চ্যানেলে জলবাহী রাখতে পারি যেটি এখানে এডিএফও রয়েছে:
https://www.google.fr/search?q=canal+ed ... 80&bih=571 ইতিমধ্যে এক ডজন বিদ্যুৎ কেন্দ্রের সাথে পরিচালিত, তবে ...
আমার একটি স্প্রিংকার চ্যানেলে 5 কিলোওয়াট সেন্ট্রাল পিকো রয়েছে এবং এই চ্যানেলগুলির প্রোভেন্সে প্রচুর ঝরনা কেবল পানির উপরেই নয়, উদাহরণস্বরূপ 3m4 সেকেন্ডের সাথে 5-3 মিটার প্রকৃত পতন হয় are কার্পেন্ট্রাস খালে!

http://fr.wikipedia.org/wiki/Canal_de_Carpentras

13 এ ক্র্যাপোন চ্যানেল:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Canal_de_Craponne

কোন মাছ এই জল ব্যবহার করতে কোন পরিবেশগত প্রভাব নেই। কার্পেন্ট্রাস খালের মরিনডলে, সমিতি এপিটিই 10 বছর ধরে একটি পুরানো মিলটি পুনরায় চালু করার চেষ্টা করে আসছে যা তারা সফল হয় না, জানিয়েছে যে তাদের জনগণের নির্বাচিত প্রতিনিধিদের সমর্থন রয়েছে ...
বড় প্রশাসনিক সমস্যা ...

আপনাকে আরেভা ধন্যবাদ
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
chatelot16
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6960
রেজিস্ট্রেশন: 11/11/07, 17:33
অবস্থান: কমদামী আন্তর্জাতিক
এক্স 264




দ্বারা chatelot16 » 26/10/13, 13:29

এই চ্যানেলটিতে কোনও বিভ্রান্তি নেই: প্রবাহটি অবশ্যই পাস করতে হবে: slালু কম এবং সঠিক গতিতে জলকে এগিয়ে নিতে যথেষ্ট

শক্তি পুনরুদ্ধার করা সম্ভব হবে তবে এটি গতি হ্রাস করবে: চ্যানেলটিকে আরও প্রশস্ত করা প্রয়োজন .... বড় পরিবর্তন ছাড়া শক্তি পুনরুদ্ধার করা অসম্ভব

এই জাতীয় চ্যানেল তৈরির জন্য ইতিমধ্যে গণনা করা হয়েছে: শক্তির উত্পাদনকে ন্যায়সঙ্গত করার জন্য theাল যথেষ্ট শক্তিশালী যেখানেই ইতিমধ্যে টারবাইন রয়েছে

নদীর তীরে বা খালের নীচে বাল্ক টারবাইনগুলিতে বেট্জের সমস্যা রয়েছে: জল টারবাইন দিয়ে যেতে পারে সমস্ত উপলব্ধ শক্তি পুনরুদ্ধার করা কঠিন

একটি বাঁধ এবং টারবাইন রেখে আমরা সমস্ত কিছু ব্যবহার করি ... এবং শিখর সময়গুলিতে আরও উত্পাদন করতে আমরা কয়েক ঘন্টা জল সঞ্চয় করতে পারি

মূলত যখন নদীর opeাল কম থাকে তখন পুনরুদ্ধার করার শক্তি থাকে না ... যখন opeালটি খাড়া হয় তখন সমাধানটি মধ্যযুগ থেকেই জানা যায়: বাঁধ এবং মিলের উত্তরাধিকার

ছবিতে থাকা চ্যানেলটি এমন একটি সিস্টেমের অংশ যেখানে ইতিমধ্যে সেখানে টারবাইন রয়েছে যেখানে কিছু লাগানো লাভজনক ছিল

সম্ভবত, জ্বালানির দাম বৃদ্ধি পেয়ে, শক্তির আরও ভাল ব্যবহার করার জন্য এটি পরিবর্তন করে লাভজনক হয়ে উঠবে? opeাল হ্রাস করতে খাল প্রশস্ত করুন, এবং প্রতি 10 কিলোমিটার বাঁধ দেবেন?
0 x

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

"তাপীকরণ, অন্তরণ, বায়ুচলাচল, VMC, কুলিং ..." ফিরে যান

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : Majestic-12 [বোট] এবং 300 অতিথি