প্রত্যাবর্তন নিচে স্ক্রোল করুন থামুন স্বয়ংক্রিয় মোড

পানি ইনজেকশন: বোঝা এবং বৈজ্ঞানিক ব্যাখ্যাযারা জল ডোপিং সঙ্গে পরীক্ষা আছে যারা সব

প্রক্রিয়া বুঝতে: সমাহারগুলি, গবেষণা, বিশ্লেষণের ধারণা ... পদার্থবিজ্ঞানের দিক।
ব্যবহারকারীর অবতার
bob_isat
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
পোস্ট: 290
রেজিস্ট্রেশন: 26/08/05, 18:07

অপঠিত বার্তাদ্বারা bob_isat » 03/01/06, 12:38

সবাইকে হেই

আমি পাইথিক্স ম্যাগারসের ডায়াগ্রাম সম্পর্কে আমার কোর্সগুলো এতদূর জানি না ...

কেন আপনি enthalpy এবং স্যাচুরেশন বাষ্প চাপ আগ্রহী?
0 x

ব্যবহারকারীর অবতার
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 47152
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 435
যোগাযোগ:

অপঠিত বার্তাদ্বারা ক্রিস্টোফ » 03/01/06, 13:06

আপনার ডায়াগ্রামের সাথে একটি সমস্যা আছে ... তাপমাত্রার সাথে জলপ্রবাহের উত্থান বেড়ে যায় ... অথবা এটি আপনার ডায়াগ্রামের বিপরীতে বলে মনে হয় (একটি অপ্রচলিত পদ্ধতিতে এবং আরও অনেক কিছুতে প্রতিনিধিত্ব করে ...)
0 x
এই ফোরাম সহায়ক বা পরামর্শযোগ্য ছিল? তাকেও সাহায্য করো তাই তিনি এটি করতে অবিরত করতে পারেন! সাইটের সম্পাদকীয় অংশে প্রবন্ধ, বিশ্লেষণ এবং ডাউনলোডগুলি প্রকাশ করুন! ব্যাংকিং সিস্টেম থেকে আপনার সঞ্চয় (অংশ) পান, ক্রিপ্টো-মুদ্রা কিনতে!
ব্যবহারকারীর অবতার
Lau
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 814
রেজিস্ট্রেশন: 19/11/05, 01:13
অবস্থান: Vaucluse

অপঠিত বার্তাদ্বারা Lau » 03/01/06, 13:52

পিটমিক্স বলেছেন: আপনি যদি আমার সাইটে যেতে চান তবে এই বার্তাটির নীচের অংশে "www" বাটনে ক্লিক করুন বা অন্য কোন পোস্ট


আমি আপনার হোস্ট কে জানি না কিন্তু এটি আপনার ভিডিওগুলি দেখার জন্য সর্বাধিক প্রশিক্ষণ দেয়, আমি 4MB এ এবং যে পাশে pb না।
0 x
জলের ড্রপের অণুর সংখ্যা কালো সমুদ্রের পানির সংখ্যার সমান!
ব্যবহারকারীর অবতার
PITMIX
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
পোস্ট: 2009
রেজিস্ট্রেশন: 17/09/05, 10:29
এক্স 3

অপঠিত বার্তাদ্বারা PITMIX » 03/01/06, 20:05

আপনার প্রতিক্রিয়া জন্য আপনাকে ধন্যবাদ :D
উদাহরণস্বরূপ একটি সিলিন্ডার ইঞ্জিনে উচ্চ চাপের মধ্যে আমাদের জল ঝরঝরে কোন ফর্মটি জানতে আমি চাপের মধ্যে আগ্রহী।
ডায়াগ্রাম উপস্থাপনা জন্য আমি এটা আমি নেট পাওয়া একমাত্র দুঃখিত। যুক্তিযুক্তভাবে এটি বক্রতা ঊর্ধ্বমুখী সঙ্গে উপস্থাপন করা হয়। এনশালপি মান বৃদ্ধি করার জন্য আপনি সঠিকভাবে ডায়াগ্রামে একটি ত্রুটি আছে।
শূন্য KJ / কেজি শীর্ষে হওয়া উচিত। আমি আমার আগের বার্তার উপর অবিলম্বে ডায়াগ্রামটি সংশোধন করি।
এই চিত্রটি দেয় এমন সাইটটি নিঃসন্দেহে খারাপ।
রেফ্রিজারেটেড সার্কিটের বিভিন্ন পয়েন্টে গ্যাসের চাপ, তাপমাত্রা, ভলিউম এবং এনশাল্পি কী তা জানতে আমার কাজটি জানা যায়। ধন্যবাদ আমরা ডিভাইস আকার। কম্প্রেশন, ঘনীভবন, বিনোদন, বাষ্পীভবন আমি জানি যে এটি একটি Pantone চুল্লী এ সব না কিন্তু এটি একটি thermodynamic সিস্টেম। আমি চাই যে, যারা এই এলাকাটি আমার চেয়ে ভাল জানেন, তারা রিঅ্যাক্টরের অপারেশনের সাধারণ গ্রাফটির প্রতিনিধিত্ব করতে পারে। এটা অপারেশন বিশ্লেষণ এবং অবশেষে ভিতরে কি ঘটছে তা বুঝতে চমৎকার হতে পারে।
যদি আমরা একটি সাধারণ গ্রাফ আঁকো, আমাদের পয়েন্টগুলি আলাদা পয়েন্টে তুলনা করে, মূল গ্রাফের তুলনায় আমরা এক নজরে দেখি বা সমস্যা।
0 x
laurent.delaon
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 168
রেজিস্ট্রেশন: 13/08/05, 17:49

অপঠিত বার্তাদ্বারা laurent.delaon » 04/01/06, 19:20

হ্যালো,

তার ডাইগ্রাম জন্য Pitmix উত্তর:
আমার অংশে ত্রুটি ছাড়া উত্তর আপনি না করতে পারেন না হয় ...

কেন?

কারণ বুদাপেটার ঘের মধ্যে তরল জল এবং বাষ্প আছে, এবং সেইজন্য, উভয় তাপমাত্রা বায়ুমণ্ডল অধীনে জল saturating তাপমাত্রা যে হয় ...
এর মানে হল যে 1bar এর অধীনে জল জন্য আমরা এমনকি হার্ড আপ গরম এমনকি যদি
যতক্ষণ তরল জল আছে (যা সবসময় bubbler ক্ষেত্রে হতে হবে) তাপমাত্রা সম্পর্কে 100 ° C হবে ...

Qed।

লরেন্ট
0 x

ব্যবহারকারীর অবতার
PITMIX
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
পোস্ট: 2009
রেজিস্ট্রেশন: 17/09/05, 10:29
এক্স 3

অপঠিত বার্তাদ্বারা PITMIX » 04/01/06, 21:07

হাই লরেন্ট
Bubbler ওকে সবসময় পানি করা হয়েছে কিন্তু কোনো ইঞ্জিন সিলিন্ডার পানি আমরা চুল্লী মাধ্যমে উদ্বুদ্ধ হিসেবে চুল্লী পানি তত্ত্ব অত্যাধিক গরম হয় cencée বাষ্পীয় হতে হয়। তাই তিনি সংকীর্ণ হয়ে। :? :হাঃ হাঃ হাঃ: : রোল:
0 x
laurent.delaon
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 168
রেজিস্ট্রেশন: 13/08/05, 17:49

অপঠিত বার্তাদ্বারা laurent.delaon » 04/01/06, 21:39

হ্যালো,

আমি মনে করি
একটি) চুল্লী কিছু (আপনার তাড়াতাড়ি বুঝতে হবে যে ...) 20cm দীর্ঘ একটি যাক এর 200 ° C এবং 11m / গুলি বলতে হবে
জল একটি droplet ওভারহ্যাট করার সময় নেই !!! হিসাবে আমরা কেবল vaporize প্রদান entalpie দেখতে স্বপ্ন নয় ...
কিন্তু যে প্রমাণিত হবে অবশেষ আমি আপনার উপর গণনা করছি; o)))।
খ) যদি বায়ু ওভারহ্যাটিং হয় তবে আপনার ফলন হ্রাস পাবে এবং আপনি আরও উপভোগ করবেন: আমি ইতিমধ্যে ব্যাখ্যা করেছি কেন


অন্যদিকে কিছুই মনে করতে বাধা দেয় যে তরল পদার্থের বাতাসে আর্দ্রতা প্রবেশ করে ইঞ্জিনকে পুনরুজ্জীবিত করা হয় (আমি মনে করি আমি পোস্ট-বব্বলে বা বাষ্পে এটি দেখি ...) এবং সেখানে আসলে কী আছে এখানে কি হচ্ছে?
হয় আমরা inflamation দেরী এটি অস্পষ্ট তাই চাপ এবং ভাল দহন ইত্যাদি এর plsu হয় ...
অথবা আমরা সম্ভাব্য সীমা এ fleet ভাঙ্গা
আমি জানি না ... কিন্তু অন্য কিছু (H2O + C-> CO + H2?)



লরেন্ট
0 x
আন্দ্রে
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
পোস্ট: 3787
রেজিস্ট্রেশন: 17/03/05, 02:35
এক্স 8

অপঠিত বার্তাদ্বারা আন্দ্রে » 05/01/06, 00:04

বেনজাউট লরেন্ট
আমি আপনাকে একটু অভিজ্ঞতা সুপারিশ
গ্যাস একটি তাপদ্বয় একটি চুল্লী খাঁড়ি এবং চুল্লী আরেকটি নালী échppement এবং খুঁজে বের করে রাখুন, আপনি যে নিষ্কাশন গ্যাসের এবং আরো স্বাভাবিক অপারেশন মধ্যে চুল্লী মাধ্যমে তাদের তাপমাত্রা অর্ধেক হারান অর্ধেক যখন চেয়ে দেখতে হবে ইঞ্জিন বাহিনী
যদি আমরা বিবেচনা করি যে নিষ্কাশন গ্যাসে শক্তি প্রায় অনুরূপ বা ইঞ্জিন রান যা থেকে বড়
এটা অনেক ..
আমি একটি তাপ এক্সচেঞ্জার ছোট এবং যেমন একটি স্বল্প সময়ের মধ্যে অনেক তাপ শোষণ হিসাবে দক্ষ হিসাবে জানি না।
অন্য প্রশ্ন আমি নিজেকে জিজ্ঞেস করি, বা এই সব শক্তি যান,
বাষ্পীভবন? জল ড্রপ মধ্যে ?, এই শক্তি ইঞ্জিন কার্যকরী ক্ষতি যদি, এটি উষ্ণ হতে হবে, এবং এটি ক্ষেত্রে নয়।
আমি তোমার মত একই মনে স্বল্প সময়ের মধ্যে, গতি যে কুয়াশা স্টেম উপর প্রবাহিত, এমনকি লাল গরম, সেখানে ফোঁটা চুল্লীর নালী থাকা আছে, এই ব্যাখ্যা কেন যে একটি পাইপ দিয়ে কখনও কখনও বৈদ্যুতিক বিদ্যুৎকেন্দ্রে এক হাতল আউট প্রস্থান
আমার ছোট মোটর বা চুল্লী ক্ষেত্রে কার মতো বড়, তাপমাত্রা differrentiel ইনপুট échapement গ্যাস / আউটপুট চুল্লী বিশাল, আমি অনুভব করতে পারি শেষ খালি হাতে স্ব উপর নীরব রয়েছে এটা 50%
যখন বাতাসে (অপেক্ষাকৃত) আমি কেবল বায়ু পরিশোধক এবং তাপ preheating একটি থার্মোমিটার সঙ্গে পরীক্ষা, এটি দেয়
বাইরে এই তাপমাত্রা বিক্রি - 7 100kmh এ ড্রাইভিং
বায়ু তাপমাত্রা 22,5c, 50kmh 32c ড্রাইভিং সময়, এবং শহরে ট্র্যাফিক লাইট 45c উপর নিষ্ক্রিয়,
ডিজেল উপর ছুটি differrent হতে পারে, কিন্তু একটি পেট্রোল ইঞ্জিন বায়ু খরচ সমানুপাতিক উপর PDAL গ্যাস আছে এবং আমি 3 V6 সিলিন্ডার একপাশে সংগ্রাহক উপর একটি টোল সঙ্গে আমার বায়ু নেওয়া হয়েছে।
যখন আমরা বায়ু overheating সম্পর্কে কথা বলতে, আমি মনে করি আমরা গরম গ্রীষ্ম বায়ু সম্পর্কে আরও কথা বলতে প্রয়োজন ..
আমি আপনাকে এয়ার রিহেটের ক্রমাগত ব্যবহারের সাথে একটি প্লেনে করে এমন অন্যান্য পরীক্ষা দিতে পারি, অবশ্যই আমি চরম অবস্থার একটি ইঞ্জিন চালানোর কথা বলছি -20 এবং আরো
অধিকাংশ গ্যাসোলিন ইঞ্জিন ভাল কাজ করে যদি তারা বায়ু প্রবাহিত হয় এবং প্রায় 15c এ অবস্থিত,
এটি খুব শীতল যখন EGT নিষ্কাশন তাপমাত্রার তাপমাত্রা একটি বিমানের উপর অস্বাভাবিকভাবে বেড়ে ওঠে যেমনটা আমরা খুব দরিদ্র হাঁটছি, এটি উচ্চতায় উন্নতি করে।

অ্যান্ড্রু
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
PITMIX
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
পোস্ট: 2009
রেজিস্ট্রেশন: 17/09/05, 10:29
এক্স 3

অপঠিত বার্তাদ্বারা PITMIX » 05/01/06, 06:30

আন্দ্রে, তুমি কি ইঞ্জিন দ্বারা আচ্ছন্ন বাতাসের কথা বলছ? আমি এই সপ্তাহান্তে পরিমাপ করার চেষ্টা করছি
লরেন্টের জন্য আমি বুঝতে পারছি না যে আপনি কীভাবে আপনার কুয়াশাটি আকাশের ফিল্টার থেকে দূরে রেখেছেন। বায়ু পরিশোধক 80cm এ কোন বিষণ্নতা নেই। চাপের মুখে?
0 x
MichelM
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 411
রেজিস্ট্রেশন: 14/02/05, 13:13
অবস্থান: 94 Val de Marne

অপঠিত বার্তাদ্বারা MichelM » 05/01/06, 08:09

হ্যালো পরীক্ষাগার
এটা আমার মনে হচ্ছে (স্মৃতি থেকে) আমি পড়া ছিল যে শ্রেষ্ঠ ইঞ্জিন পারফরম্যান্সের জন্য সর্বোত্তম তাপমাত্রা, বায়ু + + পেট্রল (70 বছরে হোন্ডা F1) 80 ° সেঃ প্রায় দুপুর। সুতরাং বায়ু গরম করা অগত্যা খারাপ না (বিপরীত কি আমি শুরুতে ভাবা, ঠাণ্ডা এটি আকাশে আসছে), পেট্রল সঙ্গে মিশ্রণ অবশ্যই আরো সমজাতীয় হয়। .. আমি আশা করি যে জল ডোপিং এর ইতিবাচক প্রভাব না শুধুমাত্র গ্যাসোলিন বায়ু মিশ্রণ অপটিমাইজ করার জন্য ভোক্তা বাতাস গরম ...
মিশেল
0 x


"জল ইনজেকশন: বুঝতে এবং বৈজ্ঞানিক ব্যাখ্যা" ফিরে যান

কে অনলাইনে?

ব্যবহারকারীরা এই ফোরাম ব্রাউজ করছেন: কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 1