2006 এর রেনাল্ট মোডাস এসেন্স 1.4 16 ভি মডেলের এই অদ্ভুত বাক্সটি (??) বিবেচনা করুন (অতএব গাড়ি হিসাবে একেবারেই নতুন নয়) ... তবে বায়ু গ্রহণের জন্য (বায়ু ফিল্টারের উজানে) এই বাক্সটি কী? ?
রেনাল্ট মোডাস 1.4 16v, খাওয়ার বায়ু গ্রহণের উপর অদ্ভুত বাক্স?
- GuyGadebois
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 6532
- রেজিস্ট্রেশন: 24/07/19, 17:58
- অবস্থান: 04
- এক্স 982
পুনরায়: রেনাল্ট মোডাস 1.4 16v, খাওয়ার বায়ু গ্রহণের উপর অদ্ভুত বাক্স?
এটা কি শান্ত বাক্স নয়?
0 x
"বুদ্ধিমান বিষয়গুলিতে আপনার বুলশিটকে চালিত করার চেয়ে বুলশিটের উপর আপনার বুদ্ধি জাগ্রত করা ভাল।" (জে। রক্সেল)
"সংজ্ঞা অনুসারে কারণটি প্রভাবের পণ্য"। (ট্রিফিয়ন)
"360 / 000 / 0,5 হ'ল 100 মিলিয়ন এবং 72 মিলিয়ন" (এভিসি)
"সংজ্ঞা অনুসারে কারণটি প্রভাবের পণ্য"। (ট্রিফিয়ন)
"360 / 000 / 0,5 হ'ল 100 মিলিয়ন এবং 72 মিলিয়ন" (এভিসি)
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79137
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 10976
পুনরায়: রেনাল্ট মোডাস 1.4 16v, খাওয়ার বায়ু গ্রহণের উপর অদ্ভুত বাক্স?
আহ, আমি সত্যিই জানি না ... আপনি কি বিকাশ করতে চান?
এই বাক্সটি নদী থেকে বাইপাস করা আছে ... আছে কোন বিভাজন প্রধান বায়ু গ্রহণের 2 টি গর্তের মধ্যে (= পুরো বায়ু প্রবাহ এই বাক্সটি দিয়ে যায় না বা খুব অল্প ...)
একটি এখনও বায়ু বাক্সে এবং (বিশেষত পুরো বায়ু প্রবাহের) স্তরে থাকা উচিত ... তাই না?
আমি সংক্ষিপ্তভাবে 2 বার পুনরুদ্ধার ফুসফুসের অভিজ্ঞতা পেয়েছি ... এটি এই বাক্সটি আমাকে সবচেয়ে স্মরণ করিয়ে দেয় ... (বায়ু শককে স্যাঁতসেঁতে দেওয়া এবং ভর্তি দ্বারা মিশ্রণ হ্রাস পুনরুদ্ধার ...) তবে এখন পর্যন্ত আমরা 2-স্ট্রোক ইঞ্জিন থেকে দূরে ...
সহায়ক সংস্থা: মূল পাইপে এই বাক্সের আগে স্লট কেন?
এই বাক্সটি নদী থেকে বাইপাস করা আছে ... আছে কোন বিভাজন প্রধান বায়ু গ্রহণের 2 টি গর্তের মধ্যে (= পুরো বায়ু প্রবাহ এই বাক্সটি দিয়ে যায় না বা খুব অল্প ...)
একটি এখনও বায়ু বাক্সে এবং (বিশেষত পুরো বায়ু প্রবাহের) স্তরে থাকা উচিত ... তাই না?
আমি সংক্ষিপ্তভাবে 2 বার পুনরুদ্ধার ফুসফুসের অভিজ্ঞতা পেয়েছি ... এটি এই বাক্সটি আমাকে সবচেয়ে স্মরণ করিয়ে দেয় ... (বায়ু শককে স্যাঁতসেঁতে দেওয়া এবং ভর্তি দ্বারা মিশ্রণ হ্রাস পুনরুদ্ধার ...) তবে এখন পর্যন্ত আমরা 2-স্ট্রোক ইঞ্জিন থেকে দূরে ...
সহায়ক সংস্থা: মূল পাইপে এই বাক্সের আগে স্লট কেন?
0 x
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79137
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 10976
পুনরায়: রেনাল্ট মোডাস 1.4 16v, খাওয়ার বায়ু গ্রহণের উপর অদ্ভুত বাক্স?
ঠিক আছে তো ইঞ্জিন নির্মাতারা? ধারণা নেই?
0 x
পুনরায়: রেনাল্ট মোডাস 1.4 16v, খাওয়ার বায়ু গ্রহণের উপর অদ্ভুত বাক্স?
এটি একটি গ্রাহক অনুরোধের সাথে খুব অনুরূপ যা গাড়ি দখলকারীদের জন্য একধরণের অপ্রীতিকর ধরণের নির্দিষ্ট ফ্রিকোয়েন্সি ক্ষয় করার জন্য চাপ তরঙ্গগুলিতে খেলে বা ইঞ্জিন চক্রের সাথে চাপ বাড়ানোর বিপরীতে on টর্ক, পারফরম্যান্স ইত্যাদি ...
"ইনটেক রেজোনেটর" এ আলতো চাপুন এবং আপনি দেখতে পাবেন এটি তুলনামূলকভাবে সাধারণ।
https://fr.wikipedia.org/wiki/R%C3%A9sonance_de_Helmholtz
"ইনটেক রেজোনেটর" এ আলতো চাপুন এবং আপনি দেখতে পাবেন এটি তুলনামূলকভাবে সাধারণ।
https://fr.wikipedia.org/wiki/R%C3%A9sonance_de_Helmholtz
মোটরগাড়ি
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলির বায়ু ভরাট উন্নত করতে হেলহোল্টজ অনুরণন ব্যবহার করা যেতে পারে। ইঞ্জিন ডিজাইনাররা গ্রহণের বহুগুণ এবং গ্রহণের বহুগুণ দ্বারা গঠিত সিস্টেমের অনুরণনটি কাজে লাগাতে পারে। ডিজাইনার দ্বারা নির্বাচিত ইঞ্জিনের গতির চারপাশে, খাওয়ার ভালভের খোলার-সমাপনী চক্র এবং পরবর্তী পর্যায়ক্রমে স্তন্যপানটি অনুরণনকে উত্তেজিত করবে যাতে জ্বলন চেম্বারে অতিরিক্ত চাপ মুহুর্তে ঘটে খাওয়ার ভালভ বন্ধ। সুতরাং, ভোজনের পাইপগুলির জ্যামিতি (দৈর্ঘ্য, ব্যাস) কাজ করে বা খাওয়ার লাইনে এই উদ্দেশ্যে বিশেষভাবে ডিজাইন করা একটি অনুরণন প্লেনিয়াম প্রবর্তনের মাধ্যমে, একটি ইঞ্জিনের ভলিউম্যাট্রিক দক্ষতা উন্নত করা সম্ভব কম গতি
1 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
পুনরায়: রেনাল্ট মোডাস 1.4 16v, খাওয়ার বায়ু গ্রহণের উপর অদ্ভুত বাক্স?
ইয়ামাহা মোটরসাইকেলের একটি এটিকে "YEIS" বলে ডাকে।
http://www.yamaha-community.fr/yeis-1980
http://www.yamaha-community.fr/yeis-1980
YEIS (1980)
ইয়ামাহা ইনটেক এনার্জি কন্ট্রোল সিস্টেম (ওয়াইআইএস) দ্বি-স্ট্রোক ইঞ্জিনগুলিতে ওয়াইসিস সিস্টেম হিসাবে তাদের ফোর-স্ট্রোক অংশগুলির জন্য একই কাজ করে per
এখানেও, ডিভাইসটি সহজ: এটি কেবলমাত্র ইনটেক পাইপের বাইপাসে রাখা স্টোরেজ চেম্বার নিয়ে থাকে। যখন ইঞ্জিন তার গ্রহণের ভালভ বন্ধ হয়ে যাওয়ার সাথে সাথে তার নিষ্ক্রিয় পর্যায়ে থাকে তখন জ্বালানী মিশ্রণটি স্টোরেজ চেম্বারে পরিচালিত হয়। ইঞ্জিনটি তার গ্রহণের পর্যায়ে পৌঁছে গেলে ক্র্যাঙ্ককেসে চাপ পরিবর্তনের প্রভাবের অধীনে ভালভগুলি খোলায় এবং সঞ্চিত মিশ্রণটি তারপরে কার্বুরেটর থেকে আগত প্রধান প্রবাহ হিসাবে একই সময়ে চুষে নেওয়া হয়। YEIS এইভাবে খুব সহজেই মিশ্রণের প্রবাহকে নিয়ন্ত্রণ করে যেখানে সাধারণ চক্রে, 'সমস্ত বা কিছুই নয়' ধরণের জ্বালানী মিশ্রণটি অস্থিরতার সাথে এক্সস্টাস্ট পর্বে বন্ধ বদ্ধ ভালভের সাথে সংঘর্ষিত হয়, তারপরে ভর্তি হয়। হঠাৎ ক্র্যাঙ্ককেসে।
YEIS এর কারণে এই গ্যাস প্রবাহের পরিস্থিতি ইঞ্জিন টর্ককে বাড়িয়ে তোলে এবং প্রচলিত দ্বি-স্ট্রোকের তুলনায় একটি ছোট কার্বুরেটর ব্যাসের সাথে সমান শক্তি দেয়। কম জ্বালানীর ব্যবহারের জন্য আরও শক্তি, এটিই ওয়াইআইএস প্রতিশ্রুতি দেয়, 1980 সালে প্রবর্তিত সমস্ত অঞ্চলগুলির মোটরসাইকেলগুলি ওয়াইজেড 250 এবং আইটি 200 এ যেমন এটি পরিসরে আরও অনেক মডেল জিতেছিল আগে introduced মেট ভি 50 মোপেড।
1 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
- GuyGadebois
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 6532
- রেজিস্ট্রেশন: 24/07/19, 17:58
- অবস্থান: 04
- এক্স 982
পুনরায়: রেনাল্ট মোডাস 1.4 16v, খাওয়ার বায়ু গ্রহণের উপর অদ্ভুত বাক্স?
এটি প্রকৃতপক্ষে একটি স্থায়ী চেম্বার, ওরফে খাওয়ার অনুরণনকারী।
0 x
"বুদ্ধিমান বিষয়গুলিতে আপনার বুলশিটকে চালিত করার চেয়ে বুলশিটের উপর আপনার বুদ্ধি জাগ্রত করা ভাল।" (জে। রক্সেল)
"সংজ্ঞা অনুসারে কারণটি প্রভাবের পণ্য"। (ট্রিফিয়ন)
"360 / 000 / 0,5 হ'ল 100 মিলিয়ন এবং 72 মিলিয়ন" (এভিসি)
"সংজ্ঞা অনুসারে কারণটি প্রভাবের পণ্য"। (ট্রিফিয়ন)
"360 / 000 / 0,5 হ'ল 100 মিলিয়ন এবং 72 মিলিয়ন" (এভিসি)
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79137
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 10976
পুনরায়: রেনাল্ট মোডাস 1.4 16v, খাওয়ার বায়ু গ্রহণের উপর অদ্ভুত বাক্স?
আহ্, আমরা এখানে আছি: আমরা অবশ্যই 2-স্ট্রোক ইঞ্জিনের সমপরিমাণ "ফুসফুস" এর উপর আছি (এটি হ'ল YEIS সিস্টেম যা আপনি উপস্থাপন করেছিলেন যে আমার মনে ছিল এবং আমার শেষ জনতার উপর এটি নমনীয় ছিল)!
একটি হেলহোল্টজ রেজোনেটর 2-স্ট্রোক ইঞ্জিনে ট্রিগার হিসাবে একই রকম ফাংশন করে (কম পরিমাণে)!
ধন্যবাদ ফ্লাইটক্স!
একটি হেলহোল্টজ রেজোনেটর 2-স্ট্রোক ইঞ্জিনে ট্রিগার হিসাবে একই রকম ফাংশন করে (কম পরিমাণে)!
ধন্যবাদ ফ্লাইটক্স!
0 x
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79137
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 10976
পুনরায়: রেনাল্ট মোডাস 1.4 16v, খাওয়ার বায়ু গ্রহণের উপর অদ্ভুত বাক্স?
গাইগাডেবোইস লিখেছেন:এটি প্রকৃতপক্ষে একটি স্থায়ী চেম্বার, ওরফে খাওয়ার অনুরণনকারী।
আচ্ছা না এর সাথে এর কিছু করার নেই! এই এক ডান হতে চেষ্টা করবেন না!
0 x
- GuyGadebois
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 6532
- রেজিস্ট্রেশন: 24/07/19, 17:58
- অবস্থান: 04
- এক্স 982
পুনরায়: রেনাল্ট মোডাস 1.4 16v, খাওয়ার বায়ু গ্রহণের উপর অদ্ভুত বাক্স?
ক্রিস্টোফ লিখেছেন:গাইগাডেবোইস লিখেছেন:এটি প্রকৃতপক্ষে একটি স্থায়ী চেম্বার, ওরফে খাওয়ার অনুরণনকারী।
আচ্ছা না এর সাথে এর কিছু করার নেই! এই এক ডান হতে চেষ্টা করবেন না!
consommer-moins-auto/renault-modus-1-4-16v-boite-etrange-sur-la-prise-d-air-d-admission-t16313.html#p380950
কীভাবে করার কিছু নেই? এটাই আমি ভাবছিলাম।
0 x
"বুদ্ধিমান বিষয়গুলিতে আপনার বুলশিটকে চালিত করার চেয়ে বুলশিটের উপর আপনার বুদ্ধি জাগ্রত করা ভাল।" (জে। রক্সেল)
"সংজ্ঞা অনুসারে কারণটি প্রভাবের পণ্য"। (ট্রিফিয়ন)
"360 / 000 / 0,5 হ'ল 100 মিলিয়ন এবং 72 মিলিয়ন" (এভিসি)
"সংজ্ঞা অনুসারে কারণটি প্রভাবের পণ্য"। (ট্রিফিয়ন)
"360 / 000 / 0,5 হ'ল 100 মিলিয়ন এবং 72 মিলিয়ন" (এভিসি)
-
- অনুরূপ বিষয়
- জবাব
- মতামত
- শেষ বার্তা
-
- 24 জবাব
- 47161 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা ক্রিস্টোফ
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
05/11/07, 23:26একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানি খরচ হ্রাস
-
- 8 জবাব
- 22833 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা PITMIX
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
24/10/06, 21:48একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানি খরচ হ্রাস
-
- 23 জবাব
- 32855 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা citro
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
06/01/08, 13:03একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানি খরচ হ্রাস
ফিরে "বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানী অর্থনীতি"
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 235 গেস্ট সিস্টেম