গিলিয়ার প্যানটোন সিস্টেমটিকে গাড়িতে সংহত করে

তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জলের ইঞ্জেকশন এবং বিখ্যাত "প্যান্টোন ইঞ্জিন"। সাধারণ তথ্য। ক্লিপিংস এবং ভিডিওগুলি টিপুন। ইঞ্জিনগুলিতে জল ইনজেকশন সম্পর্কিত বোঝার এবং বৈজ্ঞানিক ব্যাখ্যা: সমাবেশগুলি, অধ্যয়নগুলি, ফিজিকো-রাসায়নিক বিশ্লেষণগুলির জন্য ধারণা।
dede2002
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 1016
রেজিস্ট্রেশন: 10/10/13, 16:30
অবস্থান: জেনেভা গ্রামাঞ্চল
এক্স 144




দ্বারা dede2002 » 04/01/14, 09:57

হ্যালো অ্যান্ডি,

এবং যদি এটি একটি কার্বুরেটেড ইঞ্জিন ছিল, জ্বলন বন্ধ করে দিয়েছিল, তখনও পেট্রলটি উপস্থিত হয় এবং জল ছাড়াই অতিরিক্ত উত্তাপ স্ব-জ্বলন ঘটায়।

এবং 2000 আরপিএম-এ একটি ত্বরিত নিষ্ক্রিয়তা (জল দিয়ে ডোপড?) এটি শব্দ করে তোলে যা একটি বিশেষজ্ঞ দ্বারা "নীচে ত্বরণ" হিসাবে ব্যাখ্যা করা যেতে পারে ...?
::

A+ :D
0 x

ব্যবহারকারীর অবতার
Flytox
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 14007
রেজিস্ট্রেশন: 13/02/07, 22:38
অবস্থান: Bayonne,
এক্স 645




দ্বারা Flytox » 04/01/14, 14:39

dedxXX লিখেছেন:যদি এটি কার্বুরেটেড ইঞ্জিন হত, জ্বলন বন্ধ পেট্রলটি এখনও আসে এবং জল ছাড়াই অতিরিক্ত উত্তাপ স্ব-ইগনিশন ঘটায়।

ইগনিশন বন্ধ হওয়ার সাথে সাথে স্বয়ংক্রিয়-ইগনিশন বিশৃঙ্খলাজনিত খারাপ অলসকে সেরা করে তোলে এবং মাত্র কয়েক সেকেন্ড।

আমার গিলিয়ার প্যানটোন-তে, জলের সাথে যুক্ত অ্যান্টিফ্রিজের পরীক্ষা করা কোনওভাবেই সঙ্গীত / ডায়েট ইত্যাদি পরিবর্তন করে নি। অন্যদিকে একটি ইঞ্জিন থেকে তেলের একটি রিনিফ্লার (অতিরিক্ত উত্তপ্ত এবং যন্ত্রণায়?) একটি সর্বাধিক তেলকে ভারসাম্য দেয় যা ডিজেলের ইঞ্জিনের গতি বজায় রাখতে পারে .... কয়েক সেকেন্ড।
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

"তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জল ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা" এ ফিরে যান

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 8 গেস্ট সিস্টেম