ইঞ্জিনে পানি ইনজেকশন: মন্টেজেস এবং পরীক্ষাEcopra কিট এর কার্যকারিতা?

ইঞ্জিন সমাহারগুলি এবং পরিবর্তন, বিভিন্ন পরীক্ষা, ফলাফল এবং ধারণা।
দুষ্ট
আমি econology আবিষ্কার
আমি econology আবিষ্কার
পোস্ট: 3
রেজিস্ট্রেশন: 16/01/15, 20:12
এক্স 1

অপঠিত বার্তাদ্বারা দুষ্ট » 16/01/15, 20:33

ইংরেজি:

ইংরেজদের জন্য দুঃখিত, আমি নিজের ইকোপাআর (কিছু ছবি সংযুক্ত) তৈরি করেছি এবং এটি কিয়া ২.2.7 লেঃ ডিজেল ট্রাকে ইনস্টল করেছি।

আমি বর্তমানে ± 1.15 lt পাচ্ছি। গড়ে প্রতি 100 কিলোমিটার চালিত জল - 90 - 100 কিলোমিটার / ঘন্টা, এবং সত্যিই খুব ভাল পারফরম্যান্স দেখতে পাবেন না।

প্রশ্ন: গড় পানির খরচ কী হতে পারে বা হতে পারে?

ধন্যবাদ

দুষ্ট

ভাবমূর্তি

ভাবমূর্তি

ভাবমূর্তি

ভাবমূর্তি

ভাবমূর্তি
1 x

ব্যবহারকারীর অবতার
Flytox
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 13872
রেজিস্ট্রেশন: 13/02/07, 22:38
অবস্থান: Bayonne,
এক্স 564

অপঠিত বার্তাদ্বারা Flytox » 16/01/15, 21:55

ফরাসি:

হ্যালো ভাইরাস, ক্লাবে আপনাকে স্বাগতম।

জলের ব্যবহারের জন্য, সমাবেশগুলি / যানবাহনের উপর নির্ভর করে, এটি বিস্তৃত পরিসরে (0.5 থেকে 2 লিটার / 100 কিলোমিটার?) কাজ করতে পারে। সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হ'ল ইঞ্জিন যে পরিমাণ পরিমাণ গিলে ফেলে তার চেয়ে বেশি আপনি বাষ্পের "গুণমান" তৈরি করেন।

ইকোনোকিতের বিভিন্ন "সংস্করণ" রয়েছে, আপনি কী আপনার ব্যবহার করছেন এমন স্কিম এবং আপনার দ্বারা সম্পাদিত সম্ভাব্য পরিবর্তনগুলি বলতে পারেন। আপনার কি ইঞ্জিন / অন্যান্য ফটোগুলির বিবরণ / বৈশিষ্ট্য রয়েছে? :P
A+
1 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
দুষ্ট
আমি econology আবিষ্কার
আমি econology আবিষ্কার
পোস্ট: 3
রেজিস্ট্রেশন: 16/01/15, 20:12
এক্স 1

অপঠিত বার্তাদ্বারা দুষ্ট » 16/01/15, 23:06

ফ্লাইটক্স, আপনাকে সাহায্য করার জন্য ধন্যবাদ, আমি অন্যান্য পোস্টগুলিতে তাকিয়ে দেখছি এবং আপনি দেখতে বেশ জ্ঞানী এবং খুব সক্রিয় forum, তাই আপনার সময় জন্য আপনাকে ধন্যবাদ।

মোটরটি একটি 2.7 লি। ডিজেল, পুরাতন স্কুল, প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী, কোনও সেন্সর নেই, বিড়াল রূপান্তরকারী বা কোনও কিছুই নেই, প্রতিদিন খুব পরিশ্রম করে।

আমি কোনও পেটেন্ট ব্যবহার করি নি যেমন আমি কিছুটা পার্থক্য সহ এই ছবিটি থেকে ইকোআরপিটি অনুলিপি করেছি,

ভাবমূর্তি

আমি যে ট্রাকটি ব্যবহার করছি তা এখনও গ্যারান্টি / ওয়্যারেন্টির আওতায় রয়েছে, তাই আমি যেমন করতে চাই তেমন গর্তগুলি ড্রিল করতে পারি না, অন্যথায় আমি চুল্লিটি নিষ্কাশনের অভ্যন্তরে রেখে দিতাম, তবে আপাতত এটি বাইরে রয়েছে।

আমি এক্সোকাস্ট আউটলেটটি চুল্লির ইনপুট হিসাবে 5 নম্বর ছবির মতো ইনপুট হিসাবে ব্যবহার করি (ইতিমধ্যে পোস্ট করা), (আসল ইকোপাআর উপর বুদ্বুদারের ইনপুটটি চুল্লীর অংশ) বহুগুণ,

ভাবমূর্তি

ড্রাইভিং করার সময় অনেক তাপ হ্রাস থেকে রক্ষা পেতে চুল্লিটির উপরে স্টেইনলেস স্টিলের কভারটিও রাখুন।

ভাবমূর্তি

বায়ু গ্রহণের সময় আমি যে "ডানা" খাওয়ার পাইপটি দিয়েছি তার সাথে সাকশনটি প্রসারিত করেছি, এটি কম আরপিএম এমনকি একটি ভাল স্তন্যপান দেয়,

ভাবমূর্তি

ভাবমূর্তি

বুদ্বারের অভ্যন্তরে আমার কাছে একটি তামার পাইপ ছড়িয়ে ছিটিয়ে রয়েছে যা ছড়িয়ে পড়ার মতো কাজ করে, ছিদ্রগুলি 0.8 মিমি ছিল, আমি সেগুলি ছোট আকারে পেয়েছি এবং এগুলি 1.5 মিমি পর্যন্ত বাড়িয়েছি (বড় হতে পারে তবে সময়ই বলে দেবে))

ভাবমূর্তি

বাবলার এবং চুল্লিটির তাপমাত্রার জন্য কি গাইড লাইন আছে?

আশা করি এটি সাহায্য করে, দয়া করে পরামর্শ দিন।

দুষ্ট
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Flytox
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 13872
রেজিস্ট্রেশন: 13/02/07, 22:38
অবস্থান: Bayonne,
এক্স 564

অপঠিত বার্তাদ্বারা Flytox » 17/01/15, 23:20

আপনার সম্পাদনাটি ভালভাবে সম্পন্ন হয়েছে 8)

প্রস্তাবনা:

আপনি বাষ্প আউটলেট তাপমাত্রা নিরীক্ষণ সম্পর্কে কথা বলছেন না। আপনি যদি ইতিমধ্যে এটি মাউন্ট না করে থাকেন তবে আপনি থার্মোমিটারটি মাউন্ট করতে পারেন। এটি আপনাকে পরিবর্তনগুলি করার সময় আপনার ইনস্টলেশন কীভাবে প্রতিক্রিয়া জানায় তা আরও ভাল করে বুঝতে দেয়।
ইতিমধ্যে দেখা সমস্যাগুলিতে, আউটলেট তাপমাত্রা "বাষ্প" 45 ডিগ্রি পর্যন্ত উন্নীত করতে লড়াই করেছে ... গাড়ি চালানোর সময় দেখতে অসুবিধা ...

বুদ্বুদারের জন্য, সাধারণত প্রধান অপূর্ণতা হ'ল এটি এক্সস্টাস্ট পাইপের সাথে একেবারেই সম্পর্কিত নয়। বাবলার এবং পাইপের মধ্যে সামান্য বাতাসের সাথে সাথেই তাপটি খুব খারাপভাবে চলে যায়। ফলস্বরূপ, বুদ্বুদ যথেষ্ট পরিমাণে গরম নয় (অতএব এটি প্রদত্ত জলকে বাষ্পীভূত করার পক্ষে যথেষ্ট শক্তিশালী নয়)। আপনি একটি "পেস্ট" যুক্ত করতে পারেন যা উত্তাপকে সমর্থন করে এবং বায়ু প্রতিস্থাপন করে, তবে বুদ্বুদ এবং এক্সস্টাস্ট পাইপের মধ্যে তাপ সংক্রমণ করে।

বয়লার ফাঁদ দিয়ে জল সরবরাহের জন্য:

ভাবমূর্তি

অনেকগুলি পরীক্ষা এবং পরিবর্তন হওয়া সত্ত্বেও আমি কখনই এই বয়লার ট্র্যাপগুলি সঠিকভাবে কাজ করতে সক্ষম হইনি। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে ভেন্ট গর্ত দিয়ে জল উপচে পড়ে যায়। জল রাস্তায় যায় ইঞ্জিনে না ... এটি কিছু করে। এই ফাঁদটি নিষ্ক্রিয় পাইপের স্পন্দনগুলি এবং খুব ঘন ঘন চাপ দ্বারা প্রবাহিত ডাউন স্ট্রিমের দ্বারা কাঁপানো নয়।
আপনার কাছে অন্যান্য জল সরবরাহ সিস্টেমের জন্য পছন্দ রয়েছে যা এটির চেয়ে আরও ভাল কাজ করে।

এক্সপোস্ট আউটলেট এবং বুদ্বুদের খালি খালি পাইপের দৈর্ঘ্য আমার কাছে মনে হয় / খুব দীর্ঘ। এটি কি খুব বেশি কুলিং সমস্যা এবং অত্যধিক চাপ ড্রপ সৃষ্টি করতে পারে?
আপনার পাইপের দৈর্ঘ্য কত? সাধারণত যখন তারা "সংক্ষিপ্ত" হয় তবে এটি সর্বোত্তম। :P
1 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।

[ইউজিন আইওন্সেক]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
দুষ্ট
আমি econology আবিষ্কার
আমি econology আবিষ্কার
পোস্ট: 3
রেজিস্ট্রেশন: 16/01/15, 20:12
এক্স 1

অপঠিত বার্তাদ্বারা দুষ্ট » 18/01/15, 07:37

ধন্যবাদ ফ্লাইটক্স,

আমি গতকাল একটি অস্থায়ী গেজ কিনেছি এবং শীঘ্রই এটি ফিট করব এবং আমরা সেখান থেকে যেতে পারি।

আমি বুবলার এবং চুল্লির মধ্যে একটি ওয়ান ওয়ে ভালভ ইনস্টল করেছি যা ভেন্টের মধ্য দিয়ে রাস্তায় জল প্রসারিত হওয়া থেকে বিরত বলে মনে হয়েছিল, ঘরে বসে নতুন ছবি সহ আপডেট হবে new

আমরা পরের সপ্তাহে শনিবার পর্যন্ত শহরের বাইরে (কাজ করা) থাকব, তখন কি আমরা কথা বলতে পারি?

দুষ্ট
0 x

ব্যবহারকারীর অবতার
Flytox
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 13872
রেজিস্ট্রেশন: 13/02/07, 22:38
অবস্থান: Bayonne,
এক্স 564

অপঠিত বার্তাদ্বারা Flytox » 18/01/15, 22:01

ভাইরাস লিখেছেন:আমি বুবলার এবং চুল্লির মধ্যে একটি ওয়ান ওয়ে ভালভ ইনস্টল করেছি যা ভেন্টের মধ্য দিয়ে রাস্তায় জল প্রসারিত হওয়া থেকে বিরত বলে মনে হয়েছিল, ঘরে বসে নতুন ছবি সহ আপডেট হবে new


নিষ্কাশন থেকে গ্যাস গ্রহণের ক্ষেত্রে আর একটি সমস্যা হতে পারে। এমনকি কাঁচি (কণা) এমনকি বুদ্বুদ, পাইপ, বয়লার ট্র্যাপ, .... আপনার যানবাহন হিসাবে চালিত না-করে রিটার্ন ভালভে জমা হয়। এটি একটি ফ্যাটি ডিপোজি তৈরি করে যা বিভিন্ন প্রক্রিয়া এবং ছোট গর্তগুলি বন্ধ / আটকে দেয়।
আপনার নিয়মিত নিরীক্ষণ করা উচিত যে আপনার এই সমস্যা নেই। চেক ভাল্বের জন্য সামান্য উন্মুক্ত স্তব্ধ হয়ে যাওয়া খুব সামান্য জমা হয় এবং তাই আর কার্যকর হয় না।
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।

[ইউজিন আইওন্সেক]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132


"ইঞ্জিনের জলের ইনজেকশন": এ্যাঙ্গেলিজ এবং পরীক্ষাগুলি "ফিরুন"

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 4 গেস্ট সিস্টেম