নতুন গাড়ির উপর প্রভাব?

[লেনোবোনো]

সুপ্রভাত,

আমি বর্তমানে পরীক্ষামূলক যানবাহনে প্যান্টোন সিস্টেম ইনস্টল করে আরম্ভ করার সম্ভাবনাটি অধ্যয়ন করছি এবং তারপরে সম্ভবত একটি বৃহত্তর প্রভাবের ব্যবসায়ে যেখানে আমি সাধারণ মানুষের কাছে রূপান্তর পরিষেবা সরবরাহ করব ...

এই মুহুর্তে আমার যে সমস্যার মুখোমুখি হচ্ছে, তা হ'ল যে যান্ত্রিক দক্ষতা যার সাথে আমি নিজেকে যুক্ত করতে চাইছি সে আমাকে প্যানটোন সিস্টেমটি তুলনামূলকভাবে পুরানো এবং আজ আমাকে যেখানে (কানাডায়) খুঁজে পেয়েছে তা বোঝায়।

এটি স্পষ্ট যে সমস্ত প্যান্টোন জেট ইনস্টলেশন পুরানো যানবাহন, ডিজেল ইঞ্জিন এবং ট্রাক্টরগুলিতে সম্পন্ন হয় ... আমি নতুন যানবাহনে এমন সিস্টেমের কার্যকারিতা সম্পর্কে সন্দেহ করতে শুরু করি।

উদাহরণস্বরূপ, আমি একটি ফোর্ড ফোকাস 2002 এর মালিক, এবং এই ধরণের যানবাহনের, বিধিবিধান অনুসরণ করে ইতিমধ্যে একটি অ্যান্টিপোলিউশন সিস্টেম রয়েছে যা ডিটেক্টরগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে যা ইঞ্জিনের সর্বোত্তম জ্বলন অর্জনের জন্য ইঞ্জিনের জ্বালানী / বায়ু প্রবাহকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য করে। এবং ইঞ্জিনের দিকে এক্সস্টাস্ট গ্যাসগুলির একটি অংশ পুনরায় স্থাপন করে।

আমার যান্ত্রিক বন্ধুর মতে, এই সিস্টেমটিতে ইতিমধ্যে প্যান্টোন সিস্টেমের সমস্ত বৈশিষ্ট্য রয়েছে, এটি সুস্পষ্ট দূষণের উপকারে বিয়োগ করবে। মেকানিক অনুসারে বর্তমান যানবাহন ব্যবস্থা ইতিমধ্যে প্রায় 30% দক্ষতার উন্নতি সাধন করে। তদ্ব্যতীত, আজকের যানবাহনগুলি স্বয়ংক্রিয় এবং কম্পিউটারাইজড হওয়ার কারণে, বোর্ডটিতে থাকা কম্পিউটারকে প্রভাবিত না করে এবং এটি অকার্যকর বা বিন্যস্তভাবে ছাড়াই সিস্টেম পরিবর্তন করা বেশ জটিল হবে।

সুতরাং আমার প্রশ্ন (সরল সংস্করণ) হ'ল প্যানটোন সিস্টেমটি বর্তমান যানবাহনের জন্য (2000s এবং তার বেশি) সত্যিই প্রয়োজনীয় কিনা বা যদি এটি কেবল পুরানো ডিজেল গাড়ি এবং ট্র্যাক্টর হয় যা এই নীতিটি থেকে উপকৃত হতে পারে!

[Capt_Maloche]

কাফনের কাপড়!

এবং আমরা এই প্রশ্নে তাত্ত্বিক বিতর্কের মাঝে আছি
আপনি এই বিষয়ে উত্তর পাবেন: https://www.econologie.com/forums/dopage-mot ... t4883.html

শুভ পড়া

[Osiris]

লেনোবোনো,
এটি একটি খুব আকর্ষণীয় প্রশ্ন !!!

ব্যক্তিগতভাবে, আমি সিও 2 প্রত্যাখ্যান দৃষ্টিকোণ থেকে নীচের উত্তর দেব:
যেহেতু এটি প্রাচীনতম যানবাহন যা সর্বাধিক দূষক (এবং সর্বাধিক সংখ্যক) জল এবং ডোন্টোন দিয়ে ডোপিং সেখানে তাদের সমস্ত আগ্রহ খুঁজে পায়।

অদূর ভবিষ্যতে কোনও সম্ভাব্য প্রযুক্তিগত সাফল্যের জন্য অপেক্ষা করার সময় যা আমাদের অ-জীবাশ্ম শক্তি দিয়ে চালানোর অনুমতি দেয়:
- হয় তাত্ক্ষণিকভাবে বিশ্ব গাড়ি পার্কটি পুনর্নবীকরণ করুন !!! যেমনটি মিঃ পিউজিট তার "ব্লু সিংহ" এর শেষ প্রচারের সাথে পছন্দ করবেন যা আমাদের পুরানো অনুষ্ঠানগুলিকে নতুন "কবুতর" হিসাবে প্রতিস্থাপন করতে চাইবে, তবে ক্ষমতার এই সময়ের মধ্যে ভাল আধো মাস্ত্রে কেনা এটি তুলনামূলকভাবে কঠিন হতে পারে ... এবং এটি পরিবেশগত দৃষ্টিকোণ থেকে সমস্যাটি সমাধান করে না (কারণ এটি আরও বেশি গাড়ি উত্পাদন করা প্রয়োজন হবে), গাড়ি চালকদের সমৃদ্ধকরণ ছাড়াও আমি দেখতে পাচ্ছি না সত্যিই এটি কি আনতে পারে ...


-আজ থেকে শুরু করুন সহজ এবং সস্তা সমাধান (বর্তমান সমাধানগুলির সাথে তুলনায়) যেমন জল ডোপিং যা প্রচলনের সবচেয়ে পুরনো মডেলগুলিতে খুব ভালভাবে কাজ করে (যে পরিমাণে আমরা বিশ্বব্যাপী গাড়ী বহরটি প্রচলন হিসাবে বিবেচনা করি তখন আরও অনেকগুলি বিবেচনা করে, যখন আমরা জানি যে আমাদের পুরানো গাড়িগুলির একটি ভাল অংশ দক্ষিণের দেশে তাদের জীবন শেষ করে))

- অবশ্যই আমরা বাইকটিও নিতে পারি ...

সংক্ষেপে, আমি মনে করি যে প্যান্টোন সাম্প্রতিক গাড়িগুলি কম এবং কম সিও 2 নির্গত করে সজ্জিত করার উদ্দেশ্যে (প্রারম্ভিকভাবে) উদ্দেশ্য নয় (পুরানো গাড়িগুলির সাথে তুলনা করে, যদিও আমরা গ্লোবাল ওয়ার্মিং এবং অন্যান্য স্বাস্থ্যের বিরুদ্ধে কার্যকরভাবে লড়াইয়ের জন্য যা গ্রহণ করি তা থেকে দূরে থাকি) দূষণের সাথে যুক্ত সমস্যাগুলি) যে কোনও ক্ষেত্রে এই প্রক্রিয়াটি আমার মতে এটির বিকাশের এই পর্যায়ে ধ্রুবক লোডে পুরানো গাড়ি, ট্রাক এবং ইঞ্জিনগুলির জন্য খুব কার্যকর, আমরা এটিকে উন্নত করে রেখেছি যে এটি সাম্প্রতিক যানবাহনগুলিতে আরও ভাল লাভ প্রদান করতে পারে ।

সুতরাং আপনার যদি পরীক্ষার সুযোগ হয় তবে দ্বিধা করবেন না ...

শুনে ভাল লাগল, হাই

[লেনোবোনো]

ক্যাপ্টেন, আমি মনে করি না যে আমার প্রযুক্তিগত স্তরটি আমাকে শীঘ্রই এই বিষয়টি বুঝতে দেয়। যদি আমি কৌশলটি প্রয়োগ করি তবে সম্ভবত এটি "আপনার গাড়িতে নতুন জীবন শ্বাস নিন" প্রোগ্রাম বা এরকম কোনও কিছুর মাধ্যমে হবে।

আমি জিনিসটির বাস্তবতার বিষয়ে আমার গবেষণা চালিয়ে যাব ...

এরই মধ্যে, নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা সম্পর্কে কিছুটা তথ্য যা আমি উল্লেখ করেছি যা ইতিমধ্যে বিদ্যমান ছিল ... আমি মনে রেখেছিলাম যে এই সিস্টেমটি ছিল "অনুঘটক" (বা অনুঘটক রূপান্তরকারী), এবং যতদূর আমি জানি, এটি হ'ল আমি পরের পৃষ্ঠায় একই জিনিসটি খুঁজে পাই:
http://www.faurecia.fr/pages/products/exhaust.asp

হতে পারে অনুঘটক রূপান্তরকারী সিস্টেমটি একটি প্যান্টোন সিস্টেমের সাথে সংহত হতে পারে, সম্ভবত বিপরীত হতে পারে, বা সম্ভবত দু'জনকেই স্বাধীন হতে হবে ... আমি বিশ্বাস করি এটি একটি গভীরতর বিষয় (আমি ক্যাপ্টেনের সাথে যুক্ত বিষয়টিতে অবদান রাখার চেষ্টা করব) )।

[ক্রিস্টোফ]

ক্যাপ্টেন, আমি মনে করি না যে আমার প্রযুক্তিগত স্তরটি আমাকে শীঘ্রই এই বিষয়টি বুঝতে দেয়।

দ্রুত টিপস, এটি পড়ে শুরু করুন: https://www.econologie.com/synthese-des- ... -3589.html

সংশ্লেষণ হিসাবে আমরা এটিকে আরও সহজ করতে পারি না ...

PS: মলোচে আমি আপনার 2 টি প্রশ্নের উত্তর অন্য বিষয়ে চ্যাটম করার জন্য দিয়েছি ... তবে এটি আপনাকে সন্তুষ্ট করে কিনা তা আমি জানি না

[Capt_Maloche]

অপেক্ষা করুন, আমি দেখতে পাব