ইঞ্জিনে পানি ইনজেকশন: মন্টেজেস এবং পরীক্ষামার্সেডিজ 300TD pantone পরীক্ষা

ইঞ্জিন সমাহারগুলি এবং পরিবর্তন, বিভিন্ন পরীক্ষা, ফলাফল এবং ধারণা।
MichelM
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 411
রেজিস্ট্রেশন: 14/02/05, 13:13
অবস্থান: 94 Val de Marne

মার্সেডিজ 300TD pantone পরীক্ষা

অপঠিত বার্তাদ্বারা MichelM » 13/09/05, 15:20

হ্যালো
আমি বর্তমানে 300 1992 টার্বো ডিজেল (6 143 CV সিলিন্ডার) জন্য একটি জল ডোপিং নির্মাণ করছি।

প্রথম সম্পাদনা এবং ভুল!

আমি একটি ইস্পাতের চুল্লী দ্বারা শুরু হয় (14 একটি নল 15 / 21 মিমি দৈর্ঘ্য 20 সেমি মধ্যে মিমি যষ্টি) নিষ্কাশন নল বাইপাস করার জন্য এবং বাম্পার অধীনে সম্পূর্ণরূপে আমার নিষ্কাশন নানাবিধ এবং চ্যালেঞ্জ পরিবর্তন করে না স্থান এর
আমি একটি পাম্প দ্বারা পরিচালিত একটি ইঞ্জেককটর স্প্রে (পেট্রল ইঞ্জিন জন্য) বিবেচনা ছিল (পেট্রল জন্য Bosch) স্টেইনলেস স্টীল পরিবর্তন।
কন্ট্রোল বর্তনী ভিত্তিক ছিল:
একটি অসাধারণ multivibrator NE555 এভাবে থ্রোললেট নিয়ন্ত্রণ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত crenels এর জেনারেটর,
একটি ডিজেল ইনজেক্টর খোলার সময় সনাক্ত একটি piezoelectric সেন্সর দ্বারা হয় ...
"Pantonisés" গ্যাস আগমনের আমি একটি সহজ তামা নল (12 / 14) রাবার খাপ উপর সামান্য সীমাবদ্ধতা সঙ্গে Turbo থেকে খাঁড়ি মুখ উদ্ভেদ অনুভব করেছিল।
অসুবিধা:
একটি গ্যাস পাম্প নিমজ্জিত খুঁজে পাওয়া কঠিন, অপসারণযোগ্য এবং খুব ব্যয়বহুল না,
পাইজোইলেক্ট্রিক সার্কিট যান্ত্রিক কারণসমূহ এবং কম্পন ফিল্টারিংয়ের জন্য অর্জন করা সহজ নয় কিন্তু এটি ইস্পাত পাইপের বিকৃতি দ্বারা একটি ইঞ্জেককটারের খোলারটি সনাক্ত করে।

ত্রুটি (মারাত্মক!):
বাইপাস ইনস্টলেশন এবং একটি বিট দূরে, শিলা উল সঙ্গে ভাল অন্তরণ সত্ত্বেও যথেষ্ট তাপ দিতে না,
এবং বিশেষ করে বড় ভুল কিছু স্তন্যপান বিষণ্ণতা প্রায় নেই, এমনকি একটি সামান্য আরো কাঁটা এন্ট্রি turbo সংকীর্ণ ...
এবং ইস্পাত টিউব ইত্যাদি জন্য এটি রত স্পষ্টভাবে!

তাই আমি এডিটিং পুনরায় নকশা এবং আমি নিষ্কাশন গ্যাসের Turbo ত্যাগ 3 সেমি যখন 15L স্টেইনলেস দীর্ঘ যষ্টি ধারণকারী 10 304 চুল্লি সেমি দ্বারা ভেদকরেখার একটি আয়তক্ষেত্রাকার বক্স তৈরী করতে চাইছি যদি না সাধারণ ইস্পাত রড ভিতরে। টর্চির সংক্ষিপ্ত হোল্টেল আউটপুটটি স্টেইনলেস স্টিলের টিউবেও রয়েছে। রিঅ্যাক্টর বাক্সের আউটপুট থেকে নিষ্কাশন জন্য বিভাগের একটি সামান্য সীমাবদ্ধতা আছে।
স্তন্যপান আমি ইতিমধ্যে Turbo, যেখানে স্তন্যপান অলস থেকে শক্তিশালী উজান খাঁড়ি একটি অপেক্ষাকৃত দুর্বল বসন্ত দ্বারা একটি শ্বাসনালী কলব্যাক গ্যাসের চেষ্টা কিন্তু খুব বেশী অন্যথায় ইঞ্জিন গুলি না 'বিষম।
জল সরবরাহ স্প্রে একটি মটর কারবোরেটর দ্বারা সরবরাহ করা হয় যা ব্যাসটি কমাতে ইতিমধ্যেই (রজন সহ) সংশোধন করা হয়েছে।
জল গরম করার ফলে তরল ঘূর্ণায়মান (যেমন আমার প্রথম সমাবেশ হিসাবে) ঘুরানো বা তাপমাত্রা আরও স্থিতিশীল শীতলকারী সার্কিট দ্বারা সরবরাহ করা হয়।
বাতাসের রিলেটেটটি পুরানো চুল্লীর (প্রান্তিকের) তার ছিদ্রহীন (এভাবেই 15 / 21 এর টিউব) দ্বারা সম্পন্ন হবে।
এক্সোস্ট আউটলেট এবং স্টেইনলেস স্টীল বাক্স নির্মাণ বর্তমানে আমার বড় কাজ কারণ স্থান পরিমাপ করা হয়। এজন্য ইমারতেশন ইত্যাদি কার্লফেকশন ইত্যাদি প্রদান করা জরুরি!
এবং আমি একজন ঢালাইন্ডার, প্রশিক্ষক, পলিমার, মেকানিক ইত্যাদি নই। তাই আমি একই সময়ে নিজেকে প্রশিক্ষণ!
আচ্ছা, আমি ক্রিস্টোফের কাছে যেতে প্রস্তুত নই ...
কিন্তু আমি হতাশ না, এবং আপনার বুদ্ধিমান উপদেশের জন্য আপনার সাক্ষ্য এবং আন্দের সকলের জন্য একটি বড় ধন্যবাদ।
একটি প্লাস
মিশেল

আন্দ্রে লিখেছেন:পানি কার্বনরেটর এবং মিনি শুষ্ক বুদবুদের সাথে বিদ্যুৎ সরবরাহ, যদি জল জমা হয় তবে এটি বুদাপেলে হয়ে যায়, তবে স্বাভাবিক ফাংশনে এটি শুকনো বাবলকে পুনরায় গরম করার সাথে একটি কারবরেটর।
এই সিস্টেমে প্রধান অসুবিধা অনেক cibbons হয়, কিন্তু অগ্রাধিকার এটি কম গতিতে কাজ করার জন্য টার্বো প্রস্থান করার তাপ ছিল।

মার্সেডিজ- মাউন্ট ডোপিং-আল-জল-pic233.jpg


Mercedes-300-TD-pic156.jpg
0 x

MichelM
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 411
রেজিস্ট্রেশন: 14/02/05, 13:13
অবস্থান: 94 Val de Marne

অপঠিত বার্তাদ্বারা MichelM » 13/09/05, 15:24

'পরিবর্তে' লক্ষণ জন্য দুঃখিত
যে যখন আমি শব্দ টেক্সট কিছু কপি! ঠিক আছে ...
0 x
MichelM
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 411
রেজিস্ট্রেশন: 14/02/05, 13:13
অবস্থান: 94 Val de Marne

অপঠিত বার্তাদ্বারা MichelM » 14/09/05, 08:16

সর্বশেষ খবর, আন্দ্রে আমাকে বলে যে অবশেষে এটি (খুব বেশী) চুল্লীর আগে বাতাস এবং জল গরম করার জন্য ভাল নয়। এই আমি reheating ছাড়া চেষ্টা করবে সমাবেশ সহজ হবে ...
মিশেল
0 x
রক ফ্রেডো
আমি econology আবিষ্কার
আমি econology আবিষ্কার
পোস্ট: 3
রেজিস্ট্রেশন: 20/09/05, 22:39

অপঠিত বার্তাদ্বারা রক ফ্রেডো » 20/09/05, 23:22

শিলা ফরেও
হ্যালো মাইক্রোমম
আমি আপনার যাত্রা আবিষ্কার, টুপি
আমার মন্তব্যের প্রতি মনোনিবেশ কর, আমি বস্তুগত বাস্তবায়নের তত্ত্বের মধ্যে নফিট করছি, আমার গবেষণায় এমন কিছু নথি পাওয়া যায় না যা আমি নেটের সাথে আলোচনা করেছি।
আপনার অকথ্যতা আপনি আপনার প্রকল্পের মধ্যে অগ্রসর করতে সাহায্য করতে চান
আমি মনে করি ডোপিং জলের প্রারম্ভিক তাপমাত্রা অপেক্ষাকৃত গুরুত্বপূর্ণ এবং এটি একটি বৈদ্যুতিক হিটার এবং এই তাপমাত্রা গুরুত্ব বুঝতে একটি থার্মোস্ট্যাট সময় সঙ্গে এটি নিয়ন্ত্রণ ধারণা ছিল।
কফির কাপের জন্য বাণিজ্যিকভাবে কম দামের কুল খুঁজে পাওয়া উচিৎ হতে পারে বা অনুরূপ কিছু হতে পারে (12V)
আমিও এও পড়েছি যে রেডিয়েটর কুলিং জল গরম করার চেয়ে নিঃসরিত পাইপগুলি বেশি স্থিতিশীল
সৌভাগ্য
দীর্ঘ গ্রহটি বাস;)
0 x
MichelM
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 411
রেজিস্ট্রেশন: 14/02/05, 13:13
অবস্থান: 94 Val de Marne

অপঠিত বার্তাদ্বারা MichelM » 21/09/05, 09:07

হ্যালো ফ্রেডো
আমি বৈদ্যুতিক preheating সম্পর্কে চিন্তা কারণ আমি আছে পুরানো আলো উদ্ভাসিত উপলব্ধ আছে। কিন্তু আমি স্বীকার করি যে অভিযোজনের জন্য আমার একটু সাহস নেই। আমি ইতিমধ্যে এক্সভাস্ট নির্মাণ শেষ করতে চাই এবং এটি প্রায় সমাপ্ত হয়। গতকাল সন্ধ্যা আমি আমার সমাবেশ স্থাপন এবং বাকি নিষ্কাশন লাইন উপর জোড় শুরু এবং এটি মাউন্ট আউট, এবং disassembles! আমি এখনও টার্বো ইনপুট সঙ্গে কার্বনরক্ষক এবং 3 আউটপুট সঙ্গে 3 চুল্লী ইনপুট সংগ্রহ করতে হবে। এই সময় রিয়াক্টর এবং ভর্তি (টার্বো) আউটপুট মধ্যে দূরত্ব সর্বোত্তম হয়, প্রায় 20 সেমি, প্রকৃতপক্ষে ভোক্তা বায়ু প্রবেশদ্বার এবং ক্লোজ আউটলেট মধ্যে টার্বোর দৈর্ঘ্য। এবং রিএ্যাক্টরগুলি পেতে টর্মা থেকে সরাসরি বেরিয়ে যায়। আমি ছোট হতে পারে না। আমি এটি দেখতে চেষ্টা করার জন্য অপেক্ষা করতে না পারেন এবং তারপর আমি জল তাপমাত্রা ইত্যাদি অপ্টিমাইজ করার চেষ্টা করবে।
আমি এই গ্যাস উদ্ভিদ ছবি নির্বাণ সম্পর্কে চিন্তা করতে হবে ...
মিশেল
0 x

MichelM
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 411
রেজিস্ট্রেশন: 14/02/05, 13:13
অবস্থান: 94 Val de Marne

অপঠিত বার্তাদ্বারা MichelM » 21/09/05, 23:21

একটি সংযুক্ত ফাইল হিসাবে নির্মাণ অধীনে চুল্লী বক্সের আলোকচিত্র।

ভাবমূর্তি
0 x
MichelM
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 411
রেজিস্ট্রেশন: 14/02/05, 13:13
অবস্থান: 94 Val de Marne

অপঠিত বার্তাদ্বারা MichelM » 21/09/05, 23:27

অন্যান্য ছবি

ভাবমূর্তি
0 x
MichelM
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 411
রেজিস্ট্রেশন: 14/02/05, 13:13
অবস্থান: 94 Val de Marne

অপঠিত বার্তাদ্বারা MichelM » 22/09/05, 22:36

সম্পাদনা শেষ এন্ট্রি পাশ কার্বোরিটর 3 চুল্লি জন্য আমি 3 তামা টিউব মধ্যে একটি 1 তৈরি। এটা আমার জন্য একটি 3 1 মুক্তি কিন্তু বৃহত্তর এবং অপসারণযোগ্য নল মধ্যে। 3 1 এবং carbu এর মধ্যে জংশ জন্য একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ একটি টুকরা হতে হবে যে আমি তাপ সহ্য করা হবে আশা করি।
কার্বোরেটর বদলাতে আশ্চর্যের কিছু বার্নিশ এর একটি কোট যে রাখা হয়নি এবং আরো জেট অবরুদ্ধ যেমন ভেঙে সত্ত্বেও অনুরোধে ট্যাংক ইস্পাত মরিচা, আমি রং এর একটি কোট এই সময় ছিল যদি এটা বিবেচনা করবে .. .. (এটা আমার প্রথম সম্পাদনা কাজ যাচ্ছে না!)
0 x
MichelM
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 411
রেজিস্ট্রেশন: 14/02/05, 13:13
অবস্থান: 94 Val de Marne

অপঠিত বার্তাদ্বারা MichelM » 22/09/05, 22:43

এক্সোস্ট লাইন সমাবেশের আগে ছবি

ভাবমূর্তি
0 x
MichelM
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 411
রেজিস্ট্রেশন: 14/02/05, 13:13
অবস্থান: 94 Val de Marne

অপঠিত বার্তাদ্বারা MichelM » 22/09/05, 22:47

Risers সঙ্গে ছবির এক্সস্ট লাইন

ভাবমূর্তি
0 x




  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

"ইঞ্জিনের জলের ইনজেকশন": এ্যাঙ্গেলিজ এবং পরীক্ষাগুলি "ফিরুন"

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 4 গেস্ট সিস্টেম