সিট্রোন বিএক্স ডিজেলের প্যানটোন ইঞ্জিন

[আন্দ্রে]

সুপ্রভাত,
এটি সত্য যে পিটমিক্স তার কাজের সাথে কৃপণ নয় এবং ফলাফল তিনি যেভাবে প্রত্যাশা করেছিলেন তা না হলেও তিনি তার কাজটি উদারতার সাথে বর্ণনা করেন তবে এতে অংশ নেওয়ার সত্যতা সত্য forum, ভাল ফলাফল হিসাবে খারাপ এটি অন্যান্য প্যান্ট প্রস্তুতকারকদের সহায়তা করে।
কি সম্পর্কে বুঝতে হবে forum আমরা ব্যক্তিদের এক বিরাট বৈচিত্র্য এবং কেবলমাত্র ফ্রান্স থেকে নয় আমাদের ধারণা এবং আমাদের নির্মাণের মাধ্যমগুলি নিয়ে, সেখানে নতুন এবং আরও অভিজ্ঞ ছেলেরা রয়েছে, তবে এখানে কিছুই আমাদের বলেনি যে একটি নতুন ব্যক্তি ভাল ধারণা নিয়ে আসবে এবং আমরা এখন যা করছি তার থেকে ভাল করুন।
এটিও সত্য যে উপরের দিকে খনন করা forum একটি নির্দিষ্ট বিষয়ের সাথে এটি কখনও কখনও দ্রুত বিষয়বস্তু থেকে সরে যায় এবং যারা তাদের কাছে যান তাদের পক্ষে এটি কঠিন forum জিনিসগুলির থ্রেড অনুসরণ করতে, কিন্তু কয়েকটি খননের পরে আমরা সিস্টেমের প্রয়োজনীয় জিনিসগুলি শিখে শেষ করেছি।
এখন কে সেরা (গুরুত্বহীন) কে বেশি কাজ করেছে তা খুঁজে বের করার জন্য যদি আমাদের এই বিষয়টিতে ঝুঁকতে হয় তবে আমরা দ্রুত এগিয়ে যাব না। এটি মানব যে কেউ কেউ তাদের কাছে কয়েকটি কৌশল অবলম্বন করে; অন্যরা তথ্য দেয়, কেউ কেউ ফলাফলও দিতে চায় না, কারণ এটি অন্যের চেয়ে বেশি হয় বা ভাল উদ্দেশ্যগুলি অর্জন না করার কারণে জেনেসিসের কারণে ঘটেছিল সেট।
সময়ের সাথে সাথে আমি শিখেছি যে একজন ব্যক্তি যা কল্পনা করতে পারে তা সময়ের বিষয় হতে পারে।
যাতে একটি ধারণা পাওয়া যায় forum .. পিতৃত্ব? কি গুরুত্ব! যতক্ষণ জিনিস শেষ হয়ে যায়।

অ্যান্ড্রু

[ডেনিস]

খুব ভাল বলেছে, আন্ড্রে, বড় ধারণাগুলি প্রায়শই পাওয়া যায়, আমি প্রায়শই সিস্টেমগুলি চালু করেছিলাম (প্যানটোন ব্যতীত) যা বেশ কয়েক বছর পরে উপস্থাপন করা হয়েছিল, এমনকি অনুলিপি না করা হলেও, আমি নিশ্চিত যে এটি আপনার সাথে ঘটেছিল

[georges100]

আমি এই পোস্টটি খনন করি

আমি কয়েক বছর ধরে একটি বিএক্স চালাচ্ছি ... আমার কাছে রেজুম্টের মতো 2 টি বায়ুমণ্ডলীয় ডিজেল রয়েছে
এবং এটি সত্য যে এটি এখনও কার্যকর জ্বালানী ...
প্রদেয় মোটরওয়েগুলি ব্যবহার না করে দীর্ঘ ভ্রমণে আমি 5 এল / 100 এর চেয়ে সামান্য নীচে নেমে গেলাম (এক রাউন্ড ট্রিপ, 2 পূর্ণ; পূর্ণ এবং পূর্ণ প্রস্থান রিডোন রিজার্ভ ...)
গাড়ীটি প্রায় 300 কিমি ছিল ...
সাধারণ সময়ে এটি প্রায় 6L ঘুরে ...

আমি যখন কাফেলাটি ঝুলিয়ে দেব তখন বিশেষত রুক্ষ ভূখণ্ডে ...
এবং সেখানে পোস্টগুলির মাধ্যমে গুজব ছড়িয়ে আমি ডোপিং থেকে যে সুবিধাগুলি প্রত্যাশা করতে পারি সেগুলি সম্পর্কে কিছুই পাই না ....
কেউ ইতিমধ্যে সমস্যার কথা ভেবেছেন ????

সহায়ক সংস্থার প্রশ্ন, কারও কাছে রিজুট এবং তার বিএক্সের খবর আছে ????

[rezut]

হাই জর্জেস 100 এবং শুভ সন্ধ্যা সবাই

আমার এবং বিএক্সের খবর নেওয়ার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ
আমি অনেক দিন দূরে ছিলাম কারণ আমি একসাথে সব জায়গায় থাকতে পারি না
আমি আমার ডিউচে ফিরে গেলাম এবং আমি আমার মায়ের পারিবারিক গাছ করতে শুরু করেছিলাম এবং সময় পাওয়া সহজ নয়।
বিএক্স এখনও আমার কনিষ্ঠ পুত্রের হাতে থাকার পরেও গিরিবক্সের পরিবর্তনের পরে এটি কেবল ৪২,০০০ কিলোমিটার (বর্তমানে ৩১৫,০০০ কিলোমিটার) বেশি সময় নিয়েছিল (ডিফারেন্টাল গিয়ার ফেটে এবং ক্র্যাঙ্ককেস ব্রেক) তবে ইঞ্জিনটি একটি ঘড়ির মতো চলে এবং সর্বদা কোয়ার্টার-টার্ন শুরু হয়
অতিরিক্ত কিলোমিটার সত্ত্বেও খরচ পরিবর্তন হয় না।
আমার সর্বশ্রেষ্ঠ ছেলের হাতে যাওয়ার অপেক্ষায় এটি বিশ্রাম নিয়েছে যার আমি আশা করি এটির ভাল যত্ন নেবে
সময়টি খুঁজে পেতে আমি সবসময় মনে রাখি 2 সিভিতে 2 টি প্যান্টোন রাখি
সবাইকে শুভ সন্ধ্যা এবং পরের বার দেখা হবে

[georges100]

হাই রেজুট

ভাল আপনি আপনার বিএক্স ভাগ্যের বাইরে
এখন আমি নিশ্চিত নই যে গাড়ি চালানো শুরু করার জন্য এটিই সঠিক গাড়ি
দুঃখের বিষয় যা আপনি আর এটির উন্নতি করতে চাইছেন না ...

শুরুতে আমি কোনও দেউচকে প্যান্টোনাইজিংয়ের ব্যবহার দেখিনি ... তবে প্রতিচ্ছবিতে ...
এই গাড়িটি নিয়ে আমরা সর্বদা ওভার রেজিমেন্টের দ্বারপ্রান্তে
আসলে কি আসলে অনেক দূরত্বের অর্থনৈতিক অবস্থা নয় ...

তবে একটি ডোপড ইঞ্জিনের সাথে জড়িত সম্পর্কে আমার প্রশ্নটি এখনও খোলা রয়েছে remains আর কেউ নেই ????

[citro]

আমি সর্বদা শুনেছি লোড ইঞ্জিনগুলিতে ডোপিং আরও দক্ষ ...

আন্দ্রে নিশ্চিত করা উচিত।

ব্যক্তিগতভাবে আমি আমার বিএক্স টিআরডি অ্যাটমো থেকে 300 কিলোমিটারে পৃথক হয়েছি। আমি এটিও দেখতে পেলাম যে এটি আমার (ভারী) ট্রেলার দিয়ে অলস হয়ে উঠেছে।
এটি 65 ক্যানসন দিয়ে বলেছে, তিনি বিটুমিন ছিঁড়ে ফেলতে পারেননি।

যে লোকটির কাছে আমি এটি বিক্রি করেছি তিনি একজন কারিগর, তিনি এটি গাধাটির মতো বোঝাই করেছিলেন এবং এটি 450000 বছর আগে 5 কিলোমিটার অবধি ভ্রমণ করছিল ...

[georges100]

আমার খানিকটা শক্তিশালী ....

একটি বিএক্সের সাহায্যে আপনার যদি অনুমতি না থাকে তবে আপনি ওজনে দ্রুত সীমাবদ্ধ ...
আপনি ট্র্যাক্টরের কার্বন ওজন এবং হালকা প্রথম বিএক্সের দ্বারা সীমাবদ্ধ ... এটি সময়ের প্রতিযোগীদের 200 থেকে 300 কেজি করে তোলে ...

মনে হয় স্থূলত্বটি শতাব্দীর রোগ যে কোনও ক্ষেত্রে একটি অটোমোবাইল নিশ্চিত করা যায় এন এবং একটি কাফেলার আরও 30 বছরের তুলনায় সমান আকারে এটি ওজন দ্বিগুণ হওয়া খুব বেশি দূরে নয় ...

কোনও অবস্থাতেই বিএক্সের পোর্শে বা ফেরারিগুলির পারফিউম রয়েছে, আমি নরম্যান্ডি হাইওয়েতে পরীক্ষা করেছি
সামনে একটি ফেরারি, একশ টার্মিনালের পিছনে একটি পোর্শ, ভাল আমরা সবাই 3 থেকে 130 ছিলাম

[Neofreespirit]

সুপ্রভাত,

আমি আপনার সাথে যোগাযোগ করি কারণ আমি আমার গাড়ি পরীক্ষায় G + (জলের বাষ্প) ইনস্টল করতে চাই: 1.9 1991L 300L BX যা 000km XNUMXkm এর চেয়েও বেশি অভিজ্ঞ।
এবং আমি এটি (এবং মানুষ) অভিজ্ঞতা সঙ্গে এবং স্লাইডারিং / স্লাইডারিং সরঞ্জাম যে আমার নেই সঙ্গে (এটি জন্য) ইনস্টল করতে চান।

আমি এখনও জানি না কিভাবে ঝালাই বা ঝাল (ইস্পাত পেটেস ছাড়া) এবং আমি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এটি করতে চাই, আমি প্রথম পরীক্ষা করতে পর্তুগাল মধ্যে stride বছরের শেষে আগে চলে যেতে হবে । জানুয়ারী 2011 এর পরে যদি না হয় ...

আমি সমাবেশ স্থান যেতে খুব মোবাইল, উপলব্ধ এবং খুব অভিপ্রায়। আমি বেশ কিছু অংশ আনইক্স, তামা ও অন্যান্য (প্রায় সব) আনতে পারি।

এই নতুন সমষ্টিগত দু: সাহসিক কাজ দয়া করে কেউ (কয়েক)?

আপনি যদি চান না এবং / অথবা না করতে পারেন, তাহলে আপনি এই পরিচিতিগুলির জন্য যাবেন আপনার পরিচিতদের কাছে আমার যোগাযোগের তথ্য পাঠাতে পারেন দয়া করে।

অন্যথায় যখন আপনি চান তখন আমাকে যোগাযোগ করুন।

আপনার মনোযোগ এবং বোঝার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ

শীঘ্রই দেখা হবে
জর্জ