না, ইকো-গাড়ী?

[সাবেক Oceano]

আমাদের বিক্রি হওয়া গাড়িগুলি আন্ডার-অপ্ট করতে সক্ষম হওয়া উচিত।

আমি উইন্ডো নিয়ন্ত্রকগুলি চাই না - 200 €
আমি পাওয়ার স্টিয়ারিং চাই না - 500 ডলার
আমি শীতাতপনিয়ন্ত্রণ চাই না - € 1000, আমি একটি সানরুফ + 300 ডলার নেব
আমি উত্তপ্ত এয়ার কন্ডিশনার ভাইব্রেটার মেগা আসনটি চাই না - € 1000, আমি এইচটি + 300 ডলার নিতে যাচ্ছি

ইত্যাদি ইত্যাদি

এই অ্যাকাউন্টে, আমরা ডিলারের কাছে যেতে চাই গাড়িটি অর্ডার করতে যাই এবং আমরা দামের দুই তৃতীয়াংশে গাড়ি নিয়ে বেরিয়ে আসি।

[জাক]

আমাদের বিক্রি হওয়া গাড়িগুলি আন্ডার-অপ্ট করতে সক্ষম হওয়া উচিত।

আমি উইন্ডো নিয়ন্ত্রকগুলি চাই না - 200 €
আমি পাওয়ার স্টিয়ারিং চাই না - 500 ডলার
আমি শীতাতপনিয়ন্ত্রণ চাই না - € 1000, আমি একটি সানরুফ + 300 ডলার নেব
আমি উত্তপ্ত এয়ার কন্ডিশনার ভাইব্রেটার মেগা আসনটি চাই না - € 1000, আমি এইচটি + 300 ডলার নিতে যাচ্ছি

ইত্যাদি ইত্যাদি

এই অ্যাকাউন্টে, আমরা ডিলারের কাছে যেতে চাই গাড়িটি অর্ডার করতে যাই এবং আমরা দামের দুই তৃতীয়াংশে গাড়ি নিয়ে বেরিয়ে আসি।

হাই

একটি ল্যাপিডারি (সানরূফের জন্য) এবং কিছু টিউব (ট্রেলার হিচকের জন্য) দিয়ে।

তুমি বুঝতে পেরেছ লোগান বা টয়োটা পিই (4x4 5 সিটার পিক-আপ € 9650)

[খিট্খিটে]

আমি আপনার ধারণা প্রাক্তন মহাসাগরের সাবস্ক্রাইব!
আমার গাড়ীতে অনেক কিছুই থাকতে চাই না। প্রথমে আমি শীতাতপনিয়ন্ত্রণটি পেয়ে খুশি হয়েছিলাম তবে আজ আমি এটি আনপ্লাগড করেছিলাম, এর গ্যাস খালি করে ফেলেছি এবং আমি বেশিরভাগ অংশগুলি সরিয়ে নেওয়ার চিন্তা করি। এটি আমার জীবনকে মোটেও পরিবর্তন করে না। এবং গ্রীষ্মে যখন এটি গরম থাকে (আমি প্রোভেন্সে আছি) আমি ছায়ায় আরও প্রায় 100 মিটার পায়ে পার্ক করব। আমার পা ভাল আছে ধন্যবাদ।

ফ্রেডডোর সাথে কম সম্মত হোন, সবুজ হওয়ার দরকার নেই তবে বুঝতে পেরেছিলেন যে গাড়িগুলিতে খুব বেশি অযথা ইনস্টল করা আছে। নির্মাতাদের ক্ষেত্রে তারা ভাগ্যক্রমে তাদের জন্য প্রবণতা অনুসরণ করে না তবে তারা ক্রমাগত প্রত্যাশা করে এবং উচ্চ ফ্যাশনের স্রষ্টাদের মতো তারা ফ্যাশন তৈরি করে। আজকের পাবগুলি নিয়মিতভাবে অন-বোর্ডে ইলেক্ট্রনিক্স, ভিডিও স্ক্রিন, জিপি ইত্যাদিতে গণনা করছে তবে কে দরকার তা। আসলে খুব কম লোক। তবে আমরা গ্রাহকদের বিশ্বাস করি যে এটি সেরাদের মধ্যে সেরা এবং তারা এটি পেয়ে খুশি হবে। এবং এটি কাজ করে, সর্বদা সর্বশেষতম ট্রেন্ডি গ্যাজেট পেয়ে খুশি guys টিউনিংয়ের সাফল্যও দেখুন।
তবে জনগণের অন্য একটি অংশের সাথে তাদের কার্ট হিসাবে কাজ করার কোনও সম্পর্ক নেই ... এটি একটি ন্যূনতম গাড়ি বিক্রি করবে না তা বলা মিথ্যা। যেমন উপরে বলা হয়েছে লগান পথ দেখায়। সীমিত বাজেট, জ্বালানী ব্যয় বৃদ্ধি, এটি অনিবার্যভাবে তাদেরকে ডুবিয়ে নিতে এবং গাড়ীতে সীমাবদ্ধ করার জন্য একটি গ্লিমিং কারের মাধ্যমে ফ্যান্টস্ম সামর্থ করতে পারে না এমনভাবে উদ্বুদ্ধ করে দরকারি.

[Lau]

... পিই টয়োটা [/ b] (4x4 5 সিটার পিক-আপ € 9650)

আমার কম চাচাত ভাই!

[জাক]

হ্যাঁ তবে সেকেন্ডহ্যান্ড

[citro]

সম্পূর্ণরূপে সম্মত হন, এই স্থায়ী বর্ধনের যথেষ্ট পরিমাণ রয়েছে।

বলেছিল, পুরো অর্থনীতি এভাবেই কাজ করে।
আপনি যদি "আন্ডার অপশনযুক্ত" গাড়ি কিনেন, আপনি পুনরায় বিক্রয়ের ক্ষেত্রে ছাড়ের তুলনায় আপনার "আন্ডার অপশনগুলি" দ্বিগুণ হারাবেন, কারণ আপনার গাড়ি কেউ চাইবে না ... এই কারণেই প্রতি বছর নির্মাতারা "ছোট" যুক্ত করেন আরও "তাদের মডেলগুলিতে; যাতে ভোক্তাদের কেনার কারণ থাকে ... যারা সর্বশেষ সংবাদে ছুটে আসছেন না তাদের অন্তর্ভুক্ত। এই কারণেই আমরা চেইনগুলির জায়গায় প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন নেই এমন জায়গায় ব্যয়বহুল টাইমিং বেল্ট রাখি, যাতে কেউ ব্যয়বহুল মেরামত করার আগে তাদের গাড়িটি পুনরায় বিক্রয় করতে পছন্দ করে।
সমস্যাটি অনুঘটক, কণা ফিল্টারগুলির সাথে একই ...
উত্পাদনকারীরা আর গ্রাহক চায় না, তারা সাবস্ক্রাইবারগুলি চায়, অর্থাৎ বন্দী গ্রাহকদের ...

[খিট্খিটে]

হ্যাঁ সিট্রো, আমি রিসেলের এই যুক্তিটি বুঝতে পারি। এবং সঙ্গত কারণে, আমার গাড়ী কেনার সময় আমি নিজেকে এই সাইরেনটি দিয়েছিলাম। তবে এটি 10 ​​বছর পিছনে ফিরে যায় এবং আজ এর সাথে আমার কিছু করার নেই। আমার গাড়ি যতক্ষণ চলতে পারে ততক্ষণ রাখব keep আমি মোটর চালকদের বংশের মধ্যে দিয়ে গেছি যারা খেলনা বা না দেখিয়ে দরকারী roll পরের গাড়িটি আমি নিয়ে যাব যাতে এটি যতক্ষণ সম্ভব স্থায়ী হয়, শিংটি পরা হয় ...
তবে আমি সেই নির্মাতাদের দ্বারা আটকা পড়ে থাকতে পারি যারা তাদের সঞ্চয়ে সাবস্ক্রাইব করতে চায় ... এজন্য আমি মিনিমালিস্ট গাড়িটি খুঁজছি ... এক ধরণের আধুনিক সময়ের ফোর্ড টি।

[nlc]

... পিই টয়োটা [/ b] (4x4 5 সিটার পিক-আপ € 9650)

আমার কম চাচাত ভাই!

কুল !! এই একটি কয়টি গরু আছে? অবশেষে আমি বলতে চাইছি, কত ঘোড়া! ???

[nlc]

তবে আমি সেই নির্মাতাদের দ্বারা আটকা পড়ে থাকতে পারি যারা তাদের সঞ্চয়ে সাবস্ক্রাইব করতে চায় ... এজন্য আমি মিনিমালিস্ট গাড়িটি খুঁজছি ... এক ধরণের আধুনিক সময়ের ফোর্ড টি।

হুলা !! ফোর্ড টি ছিল একটি সুন্দর নোংরামি !! আপনাকে অন্য কিছু খুঁজে পেতে হবে !!

[jean63]

হ্যাঁ সিট্রো, আমি রিসেলের এই যুক্তিটি বুঝতে পারি। এবং সঙ্গত কারণে, আমার গাড়ী কেনার সময় আমি নিজেকে এই সাইরেনটি দিয়েছিলাম। তবে এটি 10 ​​বছর পিছনে ফিরে যায় এবং আজ এর সাথে আমার কিছু করার নেই। আমার গাড়ি যতক্ষণ চলতে পারে ততক্ষণ রাখব keep আমি মোটর চালকদের বংশের মধ্যে দিয়ে গেছি যারা খেলনা বা না দেখিয়ে দরকারী roll পরের গাড়িটি আমি নিয়ে যাব যাতে এটি যতক্ষণ সম্ভব স্থায়ী হয়, শিংটি পরা হয় ...
তবে আমি সেই নির্মাতাদের দ্বারা আটকা পড়ে থাকতে পারি যারা তাদের সঞ্চয়ে সাবস্ক্রাইব করতে চায় ... এজন্য আমি মিনিমালিস্ট গাড়িটি খুঁজছি ... এক ধরণের আধুনিক সময়ের ফোর্ড টি।

আপনার সাথে পুরোপুরি একমত, আমি একটি 25 আর 1989 কিলোমিটার জিপিএল চালনা করি, আশা করি এটি দীর্ঘস্থায়ী হবে। আমার 300000 জিটিএক্স পেট্রোল 25 কিলোমিটার থেকে আর আর 1986 আছে, 270000 সালের 504 পেট্রোল, 1981 104 কিলোমিটার থেকে 1973, 110000 21 কিলোমিটার থেকে একটি আর 1986 নেভাদা পেট্রোল। তারা সবাই কার্যক্রমে রয়েছে। আমি মুহুর্তের জন্য আর 370000 এলপিজি ব্যবহার করি যার জন্য আমার সবচেয়ে কম জ্বালানী ব্যয় হয় তবে আমি কখনও অনুঘটক, ডিপিএফ, বা পুরো আর্মদা দিয়ে ইঞ্জিনে প্রবেশ আটকাতে পারি না। জিপিএল ব্রেক হলে আমি অন্যটিতে চলে যাই; অন্য সুবিধাটি 25 বছরেরও বেশি = সংগ্রহ => আরও নিয়ন্ত্রণ এবং আপনি পার্শ্ববর্তী বিভাগগুলিতে চড়ে যেতে পারেন। যতক্ষণ আমি এটির মতো ধরে রাখি ততক্ষণ আমি এটি শেষ করি এবং এটি ২০০ 25, এবং আমি ২০০৩ সালে আবার কর্সিকায় চলে গেলাম ৫০৪ দিয়ে যা প্রায় 2006x2005 এ প্রায় সর্বত্র যায়, সুপার শক্ত এবং মেরামত করা সহজ।