একটি গাড়ির সজ্জিত শক্তি অনুপাত

পরিবহন এবং নতুন পরিবহন: শক্তি, দূষণ, ইঞ্জিন উদ্ভাবন, ধারণা গাড়ী, সংকর যানবাহন, প্রোটোটাইপ, দূষণ নিয়ন্ত্রণ, antipollution মান, ট্যাক্স। অ-ব্যক্তিগত পরিবহনের মোড: পাবলিক ট্রান্সপোর্ট, প্রতিষ্ঠান, গাড়ী শেয়ারিং বা গাড়িপুলিং। বা কম তেল দিয়ে পরিবহন।
ব্যবহারকারীর অবতার
হাতি
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6646
রেজিস্ট্রেশন: 28/07/06, 21:25
অবস্থান: চার্লেরওই, বিশ্বের কেন্দ্র ....
এক্স 6

একটি গাড়ির সজ্জিত শক্তি অনুপাত




দ্বারা হাতি » 01/09/10, 13:56

আমি ট্যুরিং সিকোর্স (বেলজিয়াম অটোমোবাইল সমিতি) দ্বারা প্রকাশিত একটি সংবাদের সুযোগ নিয়েছি

http://www.lavenir.net/article/detail.a ... 100901_015

একটি বিতর্ক পুনর্জীবিত করা।

সুতরাং যারা এটি জানেন তাদের আমি জিজ্ঞাসা করি: একজন ডিলারের কাছে যানবাহন তৈরি ও পরিবহণে কতটা সিও 2 ব্যবহার করা হয়।
সেখানে পৌঁছতে: যদি আমি ওয়াই লিটার / 100 কিলোমিটার গ্রাসকারী কোনও যানবাহন X থেকে মুক্তি পেতে চাই তবে নতুন গাড়ির উত্পাদন ক্ষতিপূরণ করতে কী পরিমাণ ড্রপ লাগবে?
0 x
হাতি: সর্বোচ্চ সম্মানিত econologist ..... pcq আমি খুব সতর্ক, যথেষ্ট সমৃদ্ধ এবং খুব অলস সত্যিই CO2 সংরক্ষণ করতে না! http://www.caroloo.be

oiseautempete
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 848
রেজিস্ট্রেশন: 19/11/09, 13:24

পুনরায়: একটি যানবাহন উত্পাদন ধূসর শক্তি অনুপাত




দ্বারা oiseautempete » 01/09/10, 23:19

হাতি লিখেছেন:সেখানে পৌঁছতে: যদি আমি ওয়াই লিটার / 100 কিলোমিটার গ্রাসকারী কোনও যানবাহন X থেকে মুক্তি পেতে চাই তবে নতুন গাড়ির উত্পাদন ক্ষতিপূরণ করতে কী পরিমাণ ড্রপ লাগবে?


আপনি যদি এটির মতো গণনা করেন তবে আপনার পুরানো, কোলাহলপূর্ণ, দূষণকারী এবং দুর্গন্ধযুক্ত গাড়ী আপনি এটি নিয়মিতভাবে চালিয়ে যাবেন যতক্ষণ না এটি ছিন্ন হয়ে যায়, যদি না এটি 8L এবং 60 এর দশকের আমেরিকান বড় ব্লক ভি 70 না থাকে যা 25L / 100 খায় :হাঃ হাঃ হাঃ:
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 63998
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 4115




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 02/09/10, 01:17

"আমরা" 30 থেকে 50 কিলোমিটার সিও 000 এর সমতুল্য ভ্রমণ করে বলে কথা বলি

আরও তথ্যের জন্য দেখুন: https://www.econologie.com/forums/fabricatio ... t8713.html
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
হাতি
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6646
রেজিস্ট্রেশন: 28/07/06, 21:25
অবস্থান: চার্লেরওই, বিশ্বের কেন্দ্র ....
এক্স 6




দ্বারা হাতি » 02/09/10, 08:12

ঠিক আছে, আপনাকে ধন্যবাদ, এটি আমার চিন্তাভাবনাকে অগ্রসর করে।
0 x
হাতি: সর্বোচ্চ সম্মানিত econologist ..... pcq আমি খুব সতর্ক, যথেষ্ট সমৃদ্ধ এবং খুব অলস সত্যিই CO2 সংরক্ষণ করতে না! http://www.caroloo.be
bernardd
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 2278
রেজিস্ট্রেশন: 12/12/09, 10:10

পুনরায়: একটি যানবাহন উত্পাদন ধূসর শক্তি অনুপাত




দ্বারা bernardd » 02/09/10, 12:44

oiseautempete লিখেছেন:
হাতি লিখেছেন:সেখানে পৌঁছতে: যদি আমি ওয়াই লিটার / 100 কিলোমিটার গ্রাসকারী কোনও যানবাহন X থেকে মুক্তি পেতে চাই তবে নতুন গাড়ির উত্পাদন ক্ষতিপূরণ করতে কী পরিমাণ ড্রপ লাগবে?


আপনি যদি এটির মতো গণনা করেন তবে আপনার পুরানো, কোলাহলপূর্ণ, দূষণকারী এবং দুর্গন্ধযুক্ত গাড়ী আপনি এটি নিয়মিতভাবে চালিয়ে যাবেন যতক্ষণ না এটি ছিন্ন হয়ে যায়, যদি না এটি 8L এবং 60 এর দশকের আমেরিকান বড় ব্লক ভি 70 না থাকে যা 25L / 100 খায় :হাঃ হাঃ হাঃ:


উটপাখি বন্ধ করুন: আমরা সত্যের সম্পূর্ণ জ্ঞান সহ বুদ্ধিমান সিদ্ধান্ত নিতে সক্ষম হব তা অস্বীকার করে নয়।

এটি একটি খুব আকর্ষণীয় প্রশ্ন।

গাড়ির দাম হ'ল:
মোট ব্যয় = ক্রয় ব্যয় + রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয় + জ্বালানী ব্যয় + পরোক্ষ খরচ Cost

ডাইরেক্টকোস্ট প্যারামিটার অনুমান করা কঠিন কারণ এটি অন্যান্য অর্থনৈতিক অভিনেতাদের স্তরে গাড়ি ব্যবহারের সাথে জড়িত ব্যয়গুলির প্রতিনিধিত্ব করে:
- রাস্তা ও অবকাঠামো নির্মাণ ও রক্ষণাবেক্ষণ;
- দুর্ঘটনায় মৃত এবং আহত;
- গাড়ী দূষণ;
- জ্বালানী উত্পাদন ও পরিবহনে মৃত্যু, আহত এবং দূষণ;
- গাড়ি এবং তাদের কাঁচামাল উত্পাদন এবং পরিবহন মৃত, আহত এবং দূষণ;
- প্রাকৃতিক এবং আর্থিক সংস্থায় মানবীয় মূলধন, এই ক্রিয়াকলাপ দ্বারা স্থির এবং একচেটিয়াকরণ করা।
এটি প্রায়শই উপেক্ষা করা হয়।

নির্দেশিত পরামিতিগুলির একটি অংশ ইতিমধ্যে ব্যয় করেছে, এবং একটি অংশ যার ব্যয় ভবিষ্যতে হবে, নিরাপদে এবং ব্যবহারের সাথে আনুপাতিক উপায়ে occur

আমি পরামর্শ দেব যে মুহুর্ত থেকেই গাড়িগুলি পরিবর্তন করা আকর্ষণীয়, যখন বাকী আজীবন পুরনো গাড়ির মোট অবশিষ্ট ব্যয় নতুন গাড়ির চেয়ে ব্যয়বহুল হবে?
0 x
একজন bientôt!

ব্যবহারকারীর অবতার
সাবেক Oceano
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 1570
রেজিস্ট্রেশন: 04/06/05, 23:10
অবস্থান: লোরেন - ফ্রান্স
এক্স 1




দ্বারা সাবেক Oceano » 03/09/10, 22:15

অপ্রত্যক্ষ খরচগুলি গাড়ীর পরিবর্তনের জন্য চুক্তিবদ্ধ .ণের উপর অন্তর্ভুক্ত রাখা মনে রাখবেন।

আমার সবুজ স্টিকার ক্যাটালাইজড ইঞ্জেকশন গাড়িটি গড়ে প্রায় 6,5L গ্রাস করে। এবং এটি 260 কিলোমিটার ছাড়িয়ে গেছে এবং প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণের হাতগুলিকে ছাড়িয়ে যায় কারণ আমি এটি রক্ষণ করতে পারি যেহেতু এটি খবরের মতো ইলেক্ট্রনিক্সে আবদ্ধ না হয়।

সুতরাং ধূসর শক্তি স্যাঁতসেঁতে দেখার দৃষ্টিকোণ থেকে, অ্যাকাউন্টটি রয়েছে।
অবশেষে, আমি গাড়িটির চেয়ে 2 চাকার (ভিএই, 50 সিসি এবং 500 সিসি) বেশি কিলোমিটার করি (10 বছরে প্রতি বছর 000 কিলোমিটারেরও কম নয় 96 কিলোমিটার)।

সুতরাং আমি একটি বড় গাড়ির জন্য loanণ নেওয়ার বিন্দুটি দেখতে পাচ্ছি না যা আমাকে বর্তমানের চেয়ে আরও বেশি পরিষেবা সরবরাহ করবে না।
0 x
[মোডো মোড = ON]
Zieute কিন্তু কম চিন্তা করবেন না ...
ব্যবহারকারীর অবতার
হাতি
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6646
রেজিস্ট্রেশন: 28/07/06, 21:25
অবস্থান: চার্লেরওই, বিশ্বের কেন্দ্র ....
এক্স 6




দ্বারা হাতি » 03/09/10, 23:23

যাইহোক, সবার একই চাহিদা নেই ...

উদাহরণস্বরূপ, যখন আমি দেখি যে এটি খুব উত্তপ্ত তখন ড্রাইভাররা কতটা আক্রমণাত্মক হয়, আমি নিজেকে বলে থাকি যে এয়ারকো কোনও বিলাসিতা নয়।

বরং আমি 30-40.000 কিমি / বছরের অংশ।
0 x
হাতি: সর্বোচ্চ সম্মানিত econologist ..... pcq আমি খুব সতর্ক, যথেষ্ট সমৃদ্ধ এবং খুব অলস সত্যিই CO2 সংরক্ষণ করতে না! http://www.caroloo.be
ব্যবহারকারীর অবতার
Obamot
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 19619
রেজিস্ট্রেশন: 22/08/09, 22:38
অবস্থান: নিয়মিত জিন
এক্স 2581




দ্বারা Obamot » 04/09/10, 11:25

দুর্দান্ত প্রশ্ন সত্যিই বার্নার্ড। প্রশ্নটিতে এখনও আপাতদৃষ্টিতে কোনও "আসল" উত্তর নেই। কারণ "কাঠ / তেল / কয়লা / গ্যাস" লাইনের সমতুল্য কে ডাব্লুএইচটিতে একটি গ্রহণযোগ্য রূপান্তর করতে, এটি হ'ল:

কত রোদ এবং কত গাছপালা উত্পাদন প্রয়োজন ছিল "গাছ সমতুল্য" এক ব্যারেল তেল!

অণুজীবসমূহের জন্য হাইড্রোকার্বন এবং / অথবা গ্যাস বা এমনকি কয়লাতে রূপান্তর করার জন্য কোন সময় প্রয়োজন ছিল ...?

সেখান থেকে আমরা তেলের আসল দামের একটি বাস্তব মাপের একটি বাস্তব গণনা শুরু করব, তাই না?
0 x
ভক্ত-ক্লাব "হাস্যকর”: ABC2019, Izentrop (Misanthrope) Pedrodelavega (Ex PB2488), Sicetaitsimple (Kiki),


"নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, প্রতিষ্ঠান ..." এ ফিরে যান

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 16 গেস্ট সিস্টেম