প্রত্যাবর্তন নিচে স্ক্রোল করুন থামুন স্বয়ংক্রিয় মোড

বৈদ্যুতিক পরিবহন: গাড়ি, বাইসাইকেল, পাবলিক ট্রান্সপোর্ট, বিমান ...লিড ব্যাটারির সাথে GOUPIL G5 বৈদ্যুতিক ভ্যানের মতামত

গাড়ি, বাস, বাইসাইকেল, বিদ্যুৎ প্লেন: যে সকল বিদ্যুৎপ্রবাহ বিদ্যমান আছে। পরিবহন জন্য ট্রান্সফার, মোটর এবং বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ...
ব্যবহারকারীর অবতার
AXEAU
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 192
রেজিস্ট্রেশন: 06/10/09, 09:04
অবস্থান: drôme
এক্স 1

লিড ব্যাটারির সাথে GOUPIL G5 বৈদ্যুতিক ভ্যানের মতামত

অপঠিত বার্তাদ্বারা AXEAU » 07/01/11, 21:52

সুপ্রভাত,
আমি আমাদের বৈদ্যুতিক ইউটিলিটি গাড়ির GOUPIL উপস্থাপন।
আমরা দুই মাস ধরে শহরের কেন্দ্রে বাছাই সংগ্রহের জন্য এটি ব্যবহার করি।
আমাদের মডেল 320AH এর সীসা ব্যাটারী সঙ্গে 500 কেজি একটি ওজন সঙ্গে সজ্জিত করা হয়।
এর স্বতন্ত্রতা 70 থেকে 90 কিলোমিটার পর্যন্ত পরিবর্তিত এবং এটির ব্যবহারটি প্রায় 21 kwh / 100 কিমি

www.goupil-industrie.com

jlg
0 x

ব্যবহারকারীর অবতার
citro
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 5129
রেজিস্ট্রেশন: 08/03/06, 13:26
অবস্থান: উচ্চশ্রেণীর মদ্যবিশেষ
এক্স 7

অপঠিত বার্তাদ্বারা citro » 07/01/11, 22:40

AXEAU লিখেছেন:আমি আমাদের বৈদ্যুতিক ইউটিলিটি গাড়ির GOUPIL উপস্থাপন।
আমরা দুই মাস ধরে শহরের কেন্দ্রে বাছাই সংগ্রহের জন্য এটি ব্যবহার করি।
আমাদের মডেল 320AH এর সীসা ব্যাটারী সঙ্গে 500 কেজি একটি ওজন সঙ্গে সজ্জিত করা হয়।
এর স্বতন্ত্রতা 70 থেকে 90 কিলোমিটার পর্যন্ত পরিবর্তিত এবং এটির ব্যবহারটি প্রায় 21 kwh / 100 কিমি
আপনার একটি ছবি আছে ::
Goupil একটি খুব দেহাবশেষের গাড়ি নয় বলে বলা হয়, শ্রীযুক্ত FIOR এর দুর্ঘটনাজনিত মৃত্যু, যিনি Diabline বিক্রি করেন, প্রতিদ্বন্দ্বী গাড়ির আরো দক্ষ এবং প্রতিযোগিতামূলক, GOUPIL প্রতিযোগিতায় ছাড়া কয়েক বছর কাজ করার অনুমতি দেয় ...
এটা জরুরী যে GOUPIL নতুন মডেলগুলিকে G5 হাইব্রিড হিসাবে আরও উন্নত করে, এবং আরো উন্নত G3 (ডায়নামিক ব্যায়াম)।
যদি এই সংস্থাটি R & D তে কঠোর পরিশ্রম করে তবে তার ভবিষ্যৎ নিশ্চিত হয় (এটি এই দিকনির্দেশে বিনিয়োগ করে)।

GOUPIL- এর গুণাগুণ রয়েছে যা গাড়ির ফ্লিট পরিচালকদের (কোম্পানি ও সম্প্রদায়) ব্যবহারকারীদের (বাজেটের রক্ষণাবেক্ষণ এবং জ্বালানী) বিশেষ করে এর চেয়ে বেশি প্রশংসা করতে জানে।
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
AXEAU
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 192
রেজিস্ট্রেশন: 06/10/09, 09:04
অবস্থান: drôme
এক্স 1

অপঠিত বার্তাদ্বারা AXEAU » 07/01/11, 23:54

আমি কিছু ছবি তৈরি করেছি কিন্তু আমি তাদের পাঠাতে পারিনি। আমি আরেকটা চেষ্টা করবো।
মুহূর্তের জন্য এটি আমাদের মামলা, কিছু climbs অতিক্রম করার ক্ষমতা অভাব আছে কিন্তু ড্রাইভার প্রয়োজন এখনও প্রয়োজন নিজেকে। আমি তার জন্য সংরক্ষিত একটি মিটার উপর শাখা এবং আমি খরচ গ্রীষ্ম / শীতকালে তুলনা করা হবে ।
এখন জন্য আমি ব্যাটারি এবং মোটরচালনাবিদ্যা elec খুব সামান্য জ্ঞান আছে এবং আমি বিভিন্ন প্রযুক্তির তুলনা হবে না।
একটি গাড়ির elec। আমার জন্য আদর্শ হবে, আমার হোম-ওয়ার্ক পরিযানটি কেবল মাত্র 8 কিমি হয় যা আমি 10 MN এর চেয়েও কম ড্রাইভ করি

jlg
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
citro
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 5129
রেজিস্ট্রেশন: 08/03/06, 13:26
অবস্থান: উচ্চশ্রেণীর মদ্যবিশেষ
এক্স 7

অপঠিত বার্তাদ্বারা citro » 08/01/11, 00:28

AXEAU লিখেছেন:একটি গাড়ির elec। আমার জন্য আদর্শ হবে, আমার হোম-ওয়ার্ক পরিযানটি কেবল মাত্র 8 কিমি হয় যা আমি 10 MN এর চেয়েও কম ড্রাইভ করি
এটা অধিকাংশ মানুষের জন্য আদর্শ, কিন্তু তারা এটি উপেক্ষা করে এবং আমরা এই অজ্ঞতা তাদের রাখা চেষ্টা ...

যে বলেন, আপনি আপনার টাইপ অবশ্যই কি প্রয়োজন (কি উচ্চতা, শহুরে রুট, রাস্তা, মহাসড়ক ...), বা চার্জিং জন্য গাড়ির পার্ক করা হবে, কি বাজেট, কত আসন ...
এই সমস্ত মাপসই মওসুমে গাড়ির পছন্দ, যতক্ষণ না আপনি আরো অনেক কিছু করতে চান (যাও সম্ভব)।
:P
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
AXEAU
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 192
রেজিস্ট্রেশন: 06/10/09, 09:04
অবস্থান: drôme
এক্স 1

অপঠিত বার্তাদ্বারা AXEAU » 08/01/11, 09:41

এখানে GOUPIL ছবি আছে
ভাবমূর্তি
ভাবমূর্তি
ভাবমূর্তি
0 x

ব্যবহারকারীর অবতার
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 47028
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 409
যোগাযোগ:

অপঠিত বার্তাদ্বারা ক্রিস্টোফ » 08/01/11, 09:50

আমি যে ইঞ্জিনটি চেয়ে বড় দেখেছি!

উহ আমাদের Goupil ইলেকট্রিক গাড়ির 2008 সম্পর্কে একটি বিষয় আছে: https://www.econologie.com/forums/goupil-cam ... t4618.html

আপনি সেখানে আপনার অভিজ্ঞতা প্রতিক্রিয়া সম্পর্কে কথা বলতে অবিরত করতে পারেন! এটি একটি আকর্ষণীয় উপায় এটি সম্পূর্ণ হবে।
0 x
এই ফোরাম সহায়ক বা পরামর্শযোগ্য ছিল? তাকেও সাহায্য করো তাই তিনি এটি করতে অবিরত করতে পারেন! সাইটের সম্পাদকীয় অংশে প্রবন্ধ, বিশ্লেষণ এবং ডাউনলোডগুলি প্রকাশ করুন! ব্যাংকিং সিস্টেম থেকে আপনার সঞ্চয় (অংশ) পান, ক্রিপ্টো-মুদ্রা কিনতে!
ব্যবহারকারীর অবতার
AXEAU
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 192
রেজিস্ট্রেশন: 06/10/09, 09:04
অবস্থান: drôme
এক্স 1

Re: ফোরাম গাড়ি এবং বৈদ্যুতিক শিফট

অপঠিত বার্তাদ্বারা AXEAU » 19/11/17, 14:19

হ্যালো, আমি অনেকদিন ধরে সেখানে ছিলাম। আজ আমি আমাদের Goupil মৃত্যুর ঘোষণা বা তার অ্যাসিড / সীসা ব্যাটারী এর প্যাক এর। তারা 7 বছর ধরে আছে এবং গাড়ির 65000 কিমি ভ্রমণ করেছে।
এটি একটি বৈদ্যুতিক এক সঙ্গে আমাদের প্রথম অভিজ্ঞতা ছিল। বাজারে বেশ কিছু অফার ছিল না এবং আমি অবশ্যই বলতে চাই যে বৈদ্যুতিক অংশ ছাড়া পুরো গাড়ির নকশাটি শহুরে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত নয়। সবকিছু নিখুঁত, দরিদ্র মানের সামগ্রী।
আজ আমরা একটি Piaggio Porter যা একটি বাস্তব গাড়ির ছেড়ে চলে যান। আমি তার ইলেকট্রিক ট্রেস অংশ এখনও বিচার করতে পারে না, আমরা এটি ব্যবহার সঙ্গে এটি আবিষ্কার করবে। আমি নতুন পিন অনেক বড় এবং আরো আধুনিক চেষ্টা করেছি কিন্তু আমার জন্য তারা চ্যাসি এবং চলমান গিয়ার উপর মহান প্রচেষ্টা করতে পারেন কারণ আমি মনে করি এটি পরিকল্পিত অদৃশ্যতা খুব ঘনিষ্ঠ অবশেষ।
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
আরভি-পি
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 146
রেজিস্ট্রেশন: 27/09/12, 13:07
অবস্থান: স্যান্ট-মেরি (রিইউনিওন আইল্যান্ড)
এক্স 8
যোগাযোগ:

Re: ফোরাম গাড়ি এবং বৈদ্যুতিক শিফট

অপঠিত বার্তাদ্বারা আরভি-পি » 22/11/17, 14:24

- হ্যালো
- আমি একটি "সামান্য" সমস্যা লক্ষ্য করেছি এবং আমি একটি প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করুন:
"কেন বৈদ্যুতিক যানবাহন এত অরক্ষিত এবং এত ব্যয়বহুল?"
- প্রকৃতপক্ষে: একটি বাচ্চা বা বাগ এর ম্যাক্রোফটোগ্রাফি ডিজাইনারদের অনুপ্রাণিত করতে হয়েছে "আমাদের শরীর" তাই কুশ্রী লেগেছে! মনে হচ্ছে তারা তাদের বৈদ্যুতিক গাড়ি বিক্রি করতে চায় না, আমার কথা! এবং দাম: অর্ধেক (একটি Tesla জন্য 2 কিমি) একটি পরিসীমা জন্য মাঝামাঝি তাপ গাড়ির তুলনায় প্রায় 400 বার আরো ব্যয়বহুল!
- এবং তারপর এই কেন্দ্রীয় ইঞ্জিন ... কেন এটি চাকার মধ্যে না ঢোকা এবং স্থান এইভাবে ব্যাটারী ঘর মুক্তি মুক্তি, দোলা দৃঢ়ভাবে যাতে তারা প্রথম শক এ চূর্ণ করা হয় না (প্রকল্প পিয়ের দেখুন স্তর ICI এবং তার রাজনৈতিক বিদায় সেখানে !) !? ...
- আরেকটি ধারণা আছে: একটি স্টার্লিং ইঞ্জিনের সাথে জেনারেটর তৈরি করুন, যা শক্তি এবং গতির মধ্যে পরিবর্তন ঘটতে পারে না কারণ এটির এই ধরনের ইঞ্জিনের গতি এবং ক্ষমতা পরিবর্তন করা কঠিন। আমরা তখন এই ধরনের ইঞ্জিনের প্রায় স্থায়ী ঘূর্ণন স্রোত থেকে উপকৃত হবে একটি ইলেকট্রিক গাড়ির ব্যাটারী রিচার্জ, যা উল্লেখযোগ্যভাবে তার স্বায়ত্তশাসন বৃদ্ধি এবং চার্জিং স্টেশনগুলির সমস্যা এত স্পর্শ করতে হবে!
- কিন্তু এখনও এই তেল lobbies আছে, যা সবকিছু ধ্বংস এবং ধারনা মন্থর ...
1 x
সহজ জিনিসগুলি জটিল করে তুলতে জটিল জিনিসগুলি করা সহজ!
ব্যবহারকারীর অবতার
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 47028
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 409
যোগাযোগ:

Re: ফোরাম গাড়ি এবং বৈদ্যুতিক শিফট

অপঠিত বার্তাদ্বারা ক্রিস্টোফ » 22/11/17, 17:34

স্বায়ত্তশাসন সত্যিই গ্রহণযোগ্য যুক্তি নয়: অল্পসংখ্যক মানুষ যারা অবসর বা ছুটির দিন ছাড়াই এক্সপ্লয়েন্সের কিউএক্সএক্স কিলোমিটার বেশী করে ... অর্থাৎ তাদের যাত্রার 200% জন্য 95% সামগ্রী হতে পারে। 95km এর কম স্বায়ত্তশাসন ...

কিন্তু পরে আমি খুব ভাল বুঝতে পারছি যে এটি লোকেদের "শুধুমাত্র" 100km বাকি থাকতে চাপ দিতে পারে ... বিশেষ করে মহিলাদের রুম এ (হেই হো মহিলা)।

আমি কিছু প্রাক্তন যারা নিয়মিতভাবে 150 এবং 200km মধ্যে অন বোর্ড কম্পিউটারের উপর ভরা ছিল জানতাম ... আমি ইতিমধ্যে এটি 20km এ সম্পন্ন করেছি : গোলগাল: : গোলগাল: : গোলগাল:

কাঠ বা তেল জন্য এটি একই: তারা একটি "মানসিক রিজার্ভ" (চূড়ান্ত ... আমি বিচার করবে না ...) প্রয়োজন

বিদ্যুতের কারনে তাদের আপেক্ষিক কম স্বায়ত্তশাসনের তুলনায় আরো আতঙ্কিত (শীতকালীন গরমের অভাবের মতো) ... একটি গাড়ি গাড়ি চালানোর সময় গরম করার সময় চালানো হবে -5 ° C : গোলগাল: )
0 x
এই ফোরাম সহায়ক বা পরামর্শযোগ্য ছিল? তাকেও সাহায্য করো তাই তিনি এটি করতে অবিরত করতে পারেন! সাইটের সম্পাদকীয় অংশে প্রবন্ধ, বিশ্লেষণ এবং ডাউনলোডগুলি প্রকাশ করুন! ব্যাংকিং সিস্টেম থেকে আপনার সঞ্চয় (অংশ) পান, ক্রিপ্টো-মুদ্রা কিনতে!
moinsdewatt
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 3441
রেজিস্ট্রেশন: 28/09/09, 17:35
অবস্থান: Isère
এক্স 290

Re: ফোরাম গাড়ি এবং বৈদ্যুতিক শিফট

অপঠিত বার্তাদ্বারা moinsdewatt » 22/11/17, 20:00

আরভি-পি লিখেছেন: .....- কিন্তু এখনও এই তেল lobbies আছে, যা সবকিছু ধ্বংস এবং ধার ধীরে ধীরে ...


এখনও শহুরে কিংবদন্তী

ট্যাঙ্কারস যেমন মোট এবং বি.পি. ইলেকট্রিক গাড়ির জন্য চার্জিং স্টেশন বিনিয়োগ। : Mrgreen:
0 x


 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

ফিরে যান "বৈদ্যুতিক পরিবহন: গাড়ি, বাইসাইকেল, সরকারী পরিবহণ, প্লেন ..."

কে অনলাইনে?

ব্যবহারকারীরা এই ফোরাম ব্রাউজ করছেন: কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 1

অন্যান্য পৃষ্ঠাগুলি অবশ্যই আপনাকে আগ্রহ করবে: