প্রত্যাবর্তন নিচে স্ক্রোল করুন থামুন স্বয়ংক্রিয় মোড

বৈদ্যুতিক পরিবহন: গাড়ি, বাইসাইকেল, পাবলিক ট্রান্সপোর্ট, বিমান ...বৈদ্যুতিক গাড়ির অভিজ্ঞতা

গাড়ি, বাস, বাইসাইকেল, বিদ্যুৎ প্লেন: যে সকল বিদ্যুৎপ্রবাহ বিদ্যমান আছে। পরিবহন জন্য ট্রান্সফার, মোটর এবং বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ...
ব্যবহারকারীর অবতার
কাঠুরিয়া
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 4731
রেজিস্ট্রেশন: 07/11/05, 10:45
অবস্থান: পাহাড়ে ... (ট্রিভস)
এক্স 1

বৈদ্যুতিক গাড়ির অভিজ্ঞতা

অপঠিত বার্তাদ্বারা কাঠুরিয়া » 25/01/06, 20:20

এই সাইটে দেখেছি: http://www.pile-au-methanol.com/Vehicul ... r-tous.htm

একটি এক্সিকিউটিভ গাড়ী দৈনিক ব্যবহারের একটি খুব বিস্তারিত (এবং খুব দীর্ঘ পড়া ...) রিপোর্ট, এখন থেকে এক্স XXX এর ক্রয় তার থেকে, এবং একটি সংকর সঙ্গে তুলনা।

অত্যন্ত তথ্যপূর্ণ! :P
0 x

Byr
আমি econology শিখতে
আমি econology শিখতে
পোস্ট: 16
রেজিস্ট্রেশন: 21/12/05, 19:17

কার নির্বাচন

অপঠিত বার্তাদ্বারা Byr » 25/01/06, 20:46

আমি ভুল বুঝিয়েছি, কিন্তু রক্ষণাবেক্ষণ ও পুনর্নবীকরণের ব্যাটারির খরচ সম্পর্কে আমি কিছু দেখিনি? সোনা, কয়েক বছর আগে, শুধুমাত্র ব্যাটারি ইজারা 106 নির্বাচিত জন্য টাকা, যদি আমি সঠিকভাবে CPTR গ্যাসের ভাড়ার জন্য 70 € প্রতি মাসে ... (পূর্বোক্ত চেয়ে বেশি স্মরণ কর, যে সিএনজি C3 পরিমাণ 35 / মাস) যা একটি প্রতিবন্ধক হিসাবে মনে হতে পারে।
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
কাঠুরিয়া
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 4731
রেজিস্ট্রেশন: 07/11/05, 10:45
অবস্থান: পাহাড়ে ... (ট্রিভস)
এক্স 1

অপঠিত বার্তাদ্বারা কাঠুরিয়া » 26/01/06, 00:07

স্পষ্টতই, ব্যাটারী গাড়ির সাথে ক্রয় করা হয় এবং 100 000 কিমি (বা 1500 চার্জ / স্রাব চক্র) শেষ হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।

রক্ষণাবেক্ষণের জন্য, তিনি Prius সঙ্গে তুলনায় এটি সম্পর্কে আলোচনা: http://www.pile-au-methanol.com/Test-Hybride-2.htm ; কিন্তু আসলে ব্যাটারি প্যাক প্রতিস্থাপন খরচ কোন ধারণা নেই
0 x
MichelM
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 411
রেজিস্ট্রেশন: 14/02/05, 13:13
অবস্থান: 94 Val de Marne

অপঠিত বার্তাদ্বারা MichelM » 26/01/06, 09:42

হ্যালো
প্রকৃতপক্ষে আমি ব্যাটারির দাম দেখতে পাই না এবং এটাই সবচেয়ে ব্যয়বহুল ...
তবে চীনা এখন এক্স-এক্সএক্স $ / ক (লিড এসিড ব্যাটারির দামের মত) লি-আইওনের ব্যাটারির দাম প্রদর্শন করে। মনে হচ্ছে তারা এই ব্যাটারির নিখরচায় নেতৃত্ব গ্রহণ করেছে (?!)। আমি বন্ধুর সঙ্গে একটি 0,16 একটি 106KWh ব্যাটারি প্রায় € 20 খরচ করা উচিত পরিবর্তন করার সুযোগ অধ্যয়ন। সেখানে CadNickel খুব ব্যয়বহুল জন্য 1600 করার 1000 1500 বিরুদ্ধে চক্র তত্ত্ব সংখ্যা সমস্যা রয়ে এবং ক্ষমতা তাত্ক্ষণিকভাবে উপলব্ধ (Li-ion জন্য ভাল কম) ইত্যাদি ... এটি সুপার ক্যাপাসিটারগুলিকে হওয়া উচিত।
বিদ্যুতের সাথে এটি শক্তির মতো নয় যা হল ট্যাংক (ব্যাটারী)!
মিশেল
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
কাঠুরিয়া
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 4731
রেজিস্ট্রেশন: 07/11/05, 10:45
অবস্থান: পাহাড়ে ... (ট্রিভস)
এক্স 1

অপঠিত বার্তাদ্বারা কাঠুরিয়া » 26/01/06, 10:26

মাইক্রেলম লিখেছে:[...] তবে চীনা এখন X-XX $ $ / WH তে (লিড ব্যাটারির দামের মতো) Li-Ion ব্যাটারির দাম প্রদর্শন করে। মনে হচ্ছে তারা এই ব্যাটারির নিখরচায় নেতৃত্ব গ্রহণ করেছে (?!)
অথবা এটা কি খুব সস্তা শ্রমের একটি প্রভাব? :|
মাইক্রেলম লিখেছে:আমি একটি বন্ধু সঙ্গে অধ্যয়নরত 106 পরিবর্তন করার সুযোগ, 20KWh একটি ব্যাটারি প্রায় 1600 € খরচ করা উচিত খুব ব্যয়বহুল CadNickel জন্য 1000 1500 বিরুদ্ধে 2200 তত্ত্ব মধ্যে চক্র সংখ্যা সমস্যা, এবং তাত্ক্ষণিক (লি-আইওনের জন্য খারাপ) ইত্যাদি পাওয়া শক্তি স্থগিত ...
আমি বিদ্যুতের সবকিছু নিয়ন্ত্রণ থেকে দূরে, কিন্তু হঠাৎ আপনি এই gentleman এর kangoo ইআর বেশী উচ্চ ক্ষমতা একটি ব্যাটারি হবে? (13,2 তাত্ত্বিক KWh)
মাইক্রেলম লিখেছে:এটি সুপার ক্যাপাসিটারগুলির প্রয়োজন হবে।
বিদ্যুতের সাথে এটি শক্তির মতো নয় যা হল ট্যাংক (ব্যাটারী)!
মিশেল
সুপারক্যাপাইক্রেটরগুলির সাথে একটি নতুন বিটেল সম্পর্কে একটি নিবন্ধ: http://www.moteurnature.com/actu/2005/v ... ybride.php (কিন্তু সম্ভবত আপনি ইতিমধ্যে এটা জানেন?)
0 x

MichelM
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 411
রেজিস্ট্রেশন: 14/02/05, 13:13
অবস্থান: 94 Val de Marne

অপঠিত বার্তাদ্বারা MichelM » 26/01/06, 13:21

না আমি এখনো এটা দেখিনি, লিঙ্কটির জন্য ধন্যবাদ। সুপারক্যাপাকিটারগুলি সাধারণ কনডোস এবং ব্যাটারির মধ্যে একটি বিট। সুবিধা হল যে তারা একটি স্ন্যাপশট এবং ব্যাটারি মধ্যে শক্তি জন্য একটি বড় শক্তি শক্তি প্রদান করতে পারেন একটি সময় জন্য শক্তি। আকর্ষণীয় কি হল যে লি-আইওন ব্যাটারীগুলি তাদের জীবন এবং তাদের স্বায়ত্তশাসনের জন্য অনেক বেশি বর্তমান (শক্তি) তাত্ক্ষণিক প্রদানের জন্য খুব ভাল। CadNi তাদের একটি বৃহৎ বর্তমান প্রদানের একটি ভাল ক্ষমতা আছে কিন্তু তারা তাদের মেমরি প্রভাব দ্বারা হতাশ হয় (অতএব তাদের সংস্কারের ভাড়া রক্ষণ চুক্তি) এবং তাদের মূল্য (এটি প্রায় শুরুতে নতুন গাড়ির দাম ছিল 106 ইলেক্টোরাল এর
20KWh দুঃখিত আমি ভুল ছিল 12 কিলোওয়াট ঘণ্টা 106km জন্য 80 এর শক্তির উৎস হয় (ব্যাটারি 20 ব্লক 6V 100Ah এবং যদি আমার ভুল না হলে)।
মিশেল
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
কাঠুরিয়া
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 4731
রেজিস্ট্রেশন: 07/11/05, 10:45
অবস্থান: পাহাড়ে ... (ট্রিভস)
এক্স 1

অপঠিত বার্তাদ্বারা কাঠুরিয়া » 26/01/06, 13:33

কঙ্গু ইআর ব্যবহারকারীও NiMh ব্যাটারির কথা বলে, আমার মনে হয়। আমি বুঝতে পারি যে তাদের কোন মেমরির প্রভাব নেই এবং ওজনের প্রতি ইউনিট প্রতি উচ্চতর নিখুঁত ক্ষমতা বহন করে, তবে ল্যান্ডফিলের তাদের আচরণ কী?
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
সাবেক Oceano
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 1567
রেজিস্ট্রেশন: 04/06/05, 23:10
অবস্থান: লোরেন - ফ্রান্স

অপঠিত বার্তাদ্বারা সাবেক Oceano » 26/01/06, 17:13

আমি supercapacitors সম্পর্কে পড়া থেকে, তারা electrochemical capacitors মত হয়। তারা গভীর নিষ্কাশন যেমন দ্রুত চার্জ এবং discharges সমর্থন। তাদের ব্যাটারির চেয়ে বেশি চার্জ / ডিসচার্জ সাইকেল নম্বর থাকবে। এটা আমার মনে হয় (আমি supercapacitors সাইটের লিঙ্ক সন্ধান করতে যাচ্ছি) যে দৈনিক ক্ষতি দ্বারা স্রাব কিছু% এর আদেশ হয়।

কনস দ্বারা আমি জানি না যে ওজন / শক্তি অনুপাত তাদের অন্য ধরনের ব্যাটারির মত।

এই supercapacitors একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য ভাল প্রার্থী হতে পারে।

Kangoo ইআর পরিসীমা প্রসারিত সম্পর্কে, এটি প্যান্টন অনুকূল হবে যে এই ভূমিকা সঙ্গে একটি মোটর উপর: গতি সেরা কর্মক্ষমতা আছে এবং ব্যাটারী চার্জ করা অনুকূল হয়।
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
কাঠুরিয়া
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 4731
রেজিস্ট্রেশন: 07/11/05, 10:45
অবস্থান: পাহাড়ে ... (ট্রিভস)
এক্স 1

Re: কার নির্বাচন

অপঠিত বার্তাদ্বারা কাঠুরিয়া » 27/01/06, 09:22

বাইর লিখেছেন:আমি ভুল বুঝিয়েছি, কিন্তু রক্ষণাবেক্ষণ ও পুনর্নবীকরণের ব্যাটারির খরচ সম্পর্কে আমি কিছু দেখিনি? সোনা, কয়েক বছর আগে, শুধুমাত্র ইজারা 106 নির্বাচিত জন্য ব্যাটারি টাকা, যদি আমি সঠিকভাবে মনে রাখা, আরো 70 € প্রতি মাসে ... [...] যা সামান্য প্রতিবন্ধক প্রদর্শিত হয়।
আমি গল্প লেখক থেকে এই পয়েন্ট সম্পর্কে তথ্য ছিল।

এখানে তিনি কি বলেছেন:
এই 0,3 লিটার 100 কিলোমিটার বিশিষ্ট পানি 6,45 ইউটিসিটি TTC 5 লিটার (রেনল দ্বারা বিক্রি সম্পত্তির মূল্য) খায়।
আমি প্রথম বছর পরে মাধ্যাকর্ষণ দ্বারা নিজেকে refuel করার পরিকল্পনা (এটি করা সহজ)।
[...]
রেইনল্টে ব্যাটারিটি আপনার জন্যে, এটি ভূপালের মতো নয় যা পিউওট সিট্রোনে ব্যাটারিটির ভাড়া দিয়ে ভিইকে হত্যা করে


কনস দ্বারা, SAFT দ্বারা নির্মিত ব্যাটারির খরচ সম্পর্কে কোন তথ্য নেই।
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 47028
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 409
যোগাযোগ:

Re: বৈদ্যুতিক গাড়ির অভিজ্ঞতা

অপঠিত বার্তাদ্বারা ক্রিস্টোফ » 27/01/06, 10:04

বউওরন লিখেছেন:http://www.pile-au-methanol.com/Vehicule-hybride-pour-tous.htm


আপনি এই সাইটে ক্যাসিনো বিজ্ঞাপন দেখেছেন? সত্যিই কোন বিশ্বাসযোগ্যতা স্তর ... যখন এখনও আছে যারা econo আছে বিজ্ঞাপন সম্পর্কে অভিযোগ যারা এখনও আমি বুঝতে পারছি না .... অসত্: :|
0 x
এই ফোরাম সহায়ক বা পরামর্শযোগ্য ছিল? তাকেও সাহায্য করো তাই তিনি এটি করতে অবিরত করতে পারেন! সাইটের সম্পাদকীয় অংশে প্রবন্ধ, বিশ্লেষণ এবং ডাউনলোডগুলি প্রকাশ করুন! ব্যাংকিং সিস্টেম থেকে আপনার সঞ্চয় (অংশ) পান, ক্রিপ্টো-মুদ্রা কিনতে!


 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

ফিরে যান "বৈদ্যুতিক পরিবহন: গাড়ি, বাইসাইকেল, সরকারী পরিবহণ, প্লেন ..."

কে অনলাইনে?

ব্যবহারকারীরা এই ফোরাম ব্রাউজ করছেন: কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 2 অতিথি

অন্যান্য পৃষ্ঠাগুলি অবশ্যই আপনাকে আগ্রহ করবে: