গ্যাজেল, একটি ফরাসি মিনিমালিস্ট "2 সিভি" বৈদ্যুতিক গাড়ি (বোর্দো)

গাড়ি, বাস, বাইসাইকেল, বিদ্যুৎ প্লেন: যে সকল বিদ্যুৎপ্রবাহ বিদ্যমান আছে। পরিবহন জন্য ট্রান্সফার, মোটর এবং বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ...
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 74239
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 8804

গ্যাজেল, একটি ফরাসি মিনিমালিস্ট "2 সিভি" বৈদ্যুতিক গাড়ি (বোর্দো)




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 16/02/22, 13:07



সংযুক্ত নিবন্ধ:

স্বয়ংচালিত: এটি 2 শতকের "21 সিভি" লঞ্চ করেছে, একটি স্বল্প-প্রযুক্তিগত এবং খুব শক্তি-দক্ষ বৈদ্যুতিক গাড়ি

এটি গিরোন্ডে বোর্দোতে জন্মানো একটি নাগেট। Gazelle অল্প সময়ের মধ্যেই মাইক্রো-ফ্যাক্টরিতে কম্পোজিট উপাদান থেকে তৈরি করা হয়। খুব হালকা, এটি তার প্রতিযোগীদের তুলনায় প্রায় অর্ধেক খরচ করে। এর ডিজাইনার একটি নতুন শিল্প মডেল চালু করতে চায়।

Gaël Lavaud কি একজন স্বপ্নদর্শী? তিনি বছরের পর বছর ধরে স্বয়ংচালিত শিল্পে উত্পাদন পদ্ধতি পরিবর্তন করার কথা ভাবছেন। তিনি এখন লক্ষ্যের খুব কাছাকাছি।

একটি বাড়িতে তৈরি গাড়ী
মর্যাদাপূর্ণ ইকোল সেন্ট্রাল ডি লিয়নের প্রাক্তন, রেনল্ট গ্রুপের বিকাশের দিকনির্দেশনার প্রাক্তন, তিনি নিশ্চিত যে ভবিষ্যত উচ্চ প্রযুক্তির ঠিক বিপরীতে "নিম্ন প্রযুক্তিতে" হবে।

হয় একটি প্রযুক্তি সরলতা, স্থায়িত্বের উপর ভিত্তি করে, শিল্প পদ্ধতির পরিবর্তে স্থানীয়ভাবে এবং একটি কারিগরে তৈরি।

এই মডেলটি গড়ে তুলতে তার সময় লেগেছে আট বছর।

মাইক্রো কারখানা

আজ সোমবার সকালে, তিনি আমাদেরকে তাঁর ডিজাইন করা প্রথম "ফ্যাক্টরি"-এ স্বাগত জানালেন, বোর্দো মহানগরের ব্লাঙ্কফোর্টে বোর্দো টেকনোওয়েস্ট স্টার্টআপ ইনকিউবেটরের প্রাঙ্গনে ইনস্টল করা।

চারটি পাত্রে যুক্ত হয়েছে, কোনো বড় মেশিন নেই, ভেতরে কোনো রোবট নেই...

"এটি আসলেই অতি বেসিক যার মধ্যে তিনটি কন্টেইনার অ্যাসেম্বলির জন্য নিবেদিত এবং একটি নীচের অংশে খুচরা যন্ত্রাংশ সংরক্ষণের জন্য৷ আপনার কাছে স্বল্প প্রযুক্তির যুক্তিতে একটি ধারণা রয়েছে যেখানে আমরা গাড়ির সমাবেশ এবং রক্ষণাবেক্ষণ যতটা সম্ভব সহজ করতে যাচ্ছি৷ যতটা সম্ভব সহজ" .

কার্যকর. গেজেলের চ্যাসিসটি লেগোর মতো এক ঘন্টার মধ্যে একত্রিত হয়। এবং সঙ্গত কারণে: একটি ক্লাসিক গাড়ির জন্য প্রায় 10টির তুলনায় একত্রিত করার জন্য শুধুমাত্র 300টি উপাদান রয়েছে।

গোপন ? এই ব্যবহৃত উপাদান. ইস্পাত নেই, দামি যন্ত্রপাতি নেই।

"এটি একটি চ্যাসিস প্রযুক্তি যা সম্পূর্ণরূপে যৌগিক উপাদান দিয়ে তৈরি। অন্যান্য সস্তা উপকরণের সাথে যুক্ত ফাইবারগ্লাস যা শক্তি শোষণ এবং দৃঢ়তার ক্ষেত্রে অসাধারণ যান্ত্রিক আচরণের অনুমতি দেয়" ব্যাখ্যা করে গ্যাল লাভাউড যিনি ক্র্যাশ টেস্টের সর্বোচ্চ স্কোর পেয়েছেন।

এর প্রযুক্তি পেটেন্ট এবং ঈর্ষান্বিতভাবে গোপন রাখা হয়।

অতি হালকা, সুপার লাভজনক
সহজ সমাবেশ ছাড়াও, যৌগিক উপাদান গাড়িটিকে যথেষ্ট হালকা করে তোলে।

"এটির ওজন প্রায় 900 কেজি, আমরা এখনও 800-এ নামতে পারি" গিরোন্ডিন ডিজাইনার আশ্বাস দেন। যদিও একটি ক্লাসিক সিটি গাড়ির ওজন কমপক্ষে 1,2 টন।

"হালকাতা মানে কম জ্বালানী খরচ যেহেতু একটি গাড়ির জ্বালানী খরচের তিন-চতুর্থাংশ তার ওজন।"

"এবং তারপরে, বৈদ্যুতিক গাড়ির একটি প্রধান খরচ হল এর ব্যাটারি। সেখানে, ব্যাটারি হ্রাস করে, আমরা অন্যদের মতো একই স্বায়ত্তশাসন লাভ করি। এর জন্য ধন্যবাদ যে আমরা দামে একটি প্রতিযোগিতামূলক যান পরিচালনা করতে পারি। প্রায় 20 ইউরো বের হবে"।

ব্যাটারি 180 কিলোমিটার কভার করতে পারে। এটি একটি আদর্শ বৈদ্যুতিক আউটলেটে 4 ঘন্টার মধ্যে রিচার্জ হয়। "এটি এমন একটি গাড়ি যা 100 কিমি/ঘন্টা অতিক্রম করে না৷ ধারণাটি হল সমস্ত দৈনন্দিন যাত্রার জন্য সত্যিই একটি সহজ এবং দক্ষ বাহন থাকা, এটি 2 শতকের 21 সিভির মতন" গেইল ব্যাখ্যা করে৷

সম্প্রদায় এবং ব্যবসা সজ্জিত
এর প্রথম উদ্দেশ্য হল স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এবং কোম্পানিগুলিকে সজ্জিত করা যেগুলিকে আগামী কয়েক বছরের মধ্যে তাদের যানবাহনের বহরকে সর্ব-ইলেকট্রিকে রূপান্তর করতে হবে।

কিন্তু দ্রুত এই মাইক্রো কারখানাগুলোই তিনি বাজারজাত করতে চান। সেগুলি বিক্রি করুন, খুচরা যন্ত্রাংশ বিক্রি করুন এবং ডিলার বা অন্যদের প্রশিক্ষণ দিন।

"তারা বিক্রয় এবং রক্ষণাবেক্ষণের পাশাপাশি সমাবেশ সরবরাহ করবে। প্রাথমিক বিনিয়োগে তাদের খুব কম খরচ হবে। একটি মাইক্রো-ফ্যাক্টরি প্রায় 250 ইউরো"।

Gaël Lavaud এইভাবে অঞ্চলের সমস্ত অংশে কার্যকলাপ তৈরি করার লক্ষ্য রাখে।

"গজেল" ঘূর্ণায়মান দেখার আগে, একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ নেওয়া বাকি: অফিসিয়াল হোমোলোগেশন প্রাপ্তি। এটি 2022 সালের পতনের জন্য নির্ধারিত হয়েছে।


https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 57796.html

টার্নকি মাইক্রো কারখানার ধারণাটি অস্পষ্টভাবে আমাকে কাউকে এবং কিছুর কথা মনে করিয়ে দেয়...এটি খুব ভালভাবে শেষ হয়নি... : Mrgreen:

আমি তাদের সার্টিফিকেশন পাস করার জন্য সৌভাগ্য কামনা করি... তারা ভিডিওতে শরতের কথা বলে কিন্তু তারা কোন বছর বলে না! :হাঃ হাঃ হাঃ:
2 x

phil59
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 1745
রেজিস্ট্রেশন: 09/02/20, 10:42
এক্স 330

Re: Gazelle, একটি ফরাসি ন্যূনতম বৈদ্যুতিক "2 cv" গাড়ি (Bordeaux)




দ্বারা phil59 » 16/02/22, 14:30

যদি এটি একটি সাধারণ সকেটে 4 ঘন্টার মধ্যে রিচার্জ হয় তবে এটি প্রায় 8 kWh ব্যাটারি।

একটি সবুজ আপ সকেটে, এটি 14-15 kWh ব্যাটারি হতে হবে।

আয়ন, C0, Imiev প্রায় 1250 কেজি, সব জায়গায়, ফ্রান্সে 14.5 বা 16 kWh এর ব্যাটারি।

প্রাথমিকভাবে, এটি স্বায়ত্তশাসনের 140-160 কিলোমিটার ঘোষণা করা হয়েছিল।

আসলে এটি আসলে একটি ভাল বাস্তব ছিল 100 কিমি.

10 বছর পরে, কোনা অনেক বেশি "মিতব্যয়ী", একটি বৃহত্তর ভর সহ, এবং আমি 65 এইচপি থেকে 204 এইচপিতে চলে যাই ....

20€, এটি কিছুটা ব্যয়বহুল হতে পারে, এটি 000€ সহায়তা বিবেচনা করে কিনা তা দেখতে, তবে আমরা বসন্তের দামে পৌঁছেছি...

এটি "ওপেন সোর্স" কিনা বা সবকিছু লক করা আছে কিনা তা দেখতে আগ্রহ হতে পারে। অন্তত আনলক করা, এটা সত্যিই টেকসই হবে.

আমি এখনও সবকিছু দেখিনি, তবে আপনাকেও এটি পছন্দ করতে হবে, এবং এটিই সমস্যা।

আমার জন্য, "কৌতুক", সংখ্যাগরিষ্ঠদের প্ররোচিত করতে সক্ষম হওয়ার জন্য, খরচের মূল্য €10 এ স্পষ্টভাবে আমার হতে হবে।

6000€ এর বোনাস, সাধারণত স্থায়ী হবে না।

আমার প্রথম VE, আমার কাছে মোট €10 সাহায্য ছিল, দ্বিতীয়টি 000-8000, আমার কাছে মনে হচ্ছে, এবং শেষ, আমার কাছে €8500 ছিল "কোভিডকে ধন্যবাদ", অন্যথায় এটি ছিল €9500।

আমি আশা করি তারা একটি দ্রুত চার্জিং সিস্টেম স্থাপন করবে, যেমন এক ঘন্টারও কম, দীর্ঘ পথ তৈরি করতে, যদি আমার মতো পাগল লোকেরা স্বায়ত্তশাসনের চেয়ে অনেক বেশি কিমি করার সিদ্ধান্ত নেয়। ইতিমধ্যেই একটি আয়ন (স্বায়ত্তশাসনের 400 কিমি, এবং কয়েকটি চার্জিং প্ল্যান B) দিয়ে দিনে 100 কিমি করা হয়েছে।

এখন দেখার, মডেলটি ডেভেলপ করলে, আসল দাম কত, এই ইভিটির জন্য ক্রেজ আছে কিনা।

L'Ami, 7000€ এর কম, প্রত্যাশিত সাফল্য পায়নি, যদিও এটি শহরের জন্য খুব ভাল ছিল। কিন্তু এটি সর্বদা একই পিবিতে ফিরে আসে, আপনি যখন শহরে থাকেন, তখন আপনার কাছে চার্জ করার জন্য একটি সকেট থাকে না। সবচেয়ে বড় পিবি আছে।
আমি যদি বলি কোন বাজে কথা, বন্ধু, উদাহরণস্বরূপ, বাম এবং ডান দরজা একই, কার্যত সামনে এবং পিছনে। অংশের কম বিভিন্ন স্টক...
Pb যা বড় ব্যাটারি দিয়ে আংশিকভাবে মুছে ফেলা হয়, তবে আমি স্বীকার করি যে কোনা বছরে 320 দিনের বেশি বাড়িতে চার্জ দেয়!

সকেটের পিবি হল শহরের চেয়ে "পল্লীতে" আমাদের বেশি ইভি আছে!
1 x
হুমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমম।

: ওহো: : কান্নাকাটি: :( : শক:
ব্যবহারকারীর অবতার
ম্যাক্রো
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 5499
রেজিস্ট্রেশন: 04/12/08, 14:34
এক্স 1031

Re: Gazelle, একটি ফরাসি ন্যূনতম বৈদ্যুতিক "2 cv" গাড়ি (Bordeaux)




দ্বারা ম্যাক্রো » 16/02/22, 14:47

Phil59 লিখেছে:
আয়ন, C0, Imiev প্রায় 1250 কেজি, সব জায়গায়, ফ্রান্সে 14.5 বা 16 kWh এর ব্যাটারি।

প্রাথমিকভাবে, এটি স্বায়ত্তশাসনের 140-160 কিলোমিটার ঘোষণা করা হয়েছিল।

আসলে এটি আসলে একটি ভাল বাস্তব ছিল 100 কিমি.



সবকিছু ঝলকানি দিয়ে বাড়ি না গিয়ে কখনই 90 এর বেশি করতে পারিনি... : Mrgreen: : Mrgreen:
0 x
ভবিষ্যতে নিশ্চিত যে একমাত্র জিনিস। এটা সম্ভবত আমাদের পূর্বাভাস সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ যে ...
phil59
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 1745
রেজিস্ট্রেশন: 09/02/20, 10:42
এক্স 330

Re: Gazelle, একটি ফরাসি ন্যূনতম বৈদ্যুতিক "2 cv" গাড়ি (Bordeaux)




দ্বারা phil59 » 16/02/22, 14:54

গজেল সম্পর্কে একটি 2018 জিনিস

https://www.cargo.rent/blog/gazelle-tec ... francaise/

কিন্তু সেই সাথে আমরা যেটা ভুলে যাই সেটা হল MIA।

এখানে, ধারণাটি হবে যে এটি আর "শ্রমিক" নয় যে কারখানায় যায়, তবে কারখানায় শ্রমিক আসে।

একটি ছোট গ্রামে 4 জনকে নিয়োগ করার জন্য যথেষ্ট কল্পনা করুন, যেখানে আপনি পায়ে হেঁটে কাজ করবেন, সমস্যা ছাড়াই!

আমরা উত্পাদিত গাড়ির স্টোরেজ সম্পর্কে কিছুটা ভুলে যাই তবে এটি বেশ সহজে করা যেতে পারে।

এটি যে "সুখ" তৈরি করতে পারে তা দেখতে।

পায়ে হেঁটে নিজ গ্রামে কাজে যাওয়ার সঞ্চয়।

আমি যদি সঠিকভাবে দেখেছি, গাড়িটি বানাতে 2 জন লোক লাগে। আপনি প্রায় একটি লা কার্টে কাজ করতে পারেন, যদি আপনি আপনার সহকর্মীর সাথে "ব্যবস্থা" করেন!

এই সময়ে যখন অনেক লোককে সীমাবদ্ধ করা হয়েছে, এটি একটি অতিরিক্ত সম্পদ।

প্রকৃত উৎপাদনের জন্য, যন্ত্রাংশ সংরক্ষণের খরচ এবং সর্বত্র তাদের ডেলিভারি বাকি আছে...
1 x
হুমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমম।

: ওহো: : কান্নাকাটি: :( : শক:


ফিরে যান "বৈদ্যুতিক পরিবহন: গাড়ি, বাইসাইকেল, সরকারী পরিবহণ, প্লেন ..."

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 45 গেস্ট সিস্টেম