র্যাঙ্কড: শীর্ষ 10 ইভি ব্যাটারি প্রস্তুতকারকভোক্তাদের বৈদ্যুতিক যানবাহনের (EVs) প্রতি আগ্রহ বৃদ্ধির সাথে, লিথিয়াম-আয়ন ইভি ব্যাটারির বাজার এখন প্রতি বছর $27 বিলিয়ন ব্যবসা।
শিল্প বিশেষজ্ঞদের মতে, উচ্চ চাহিদা ব্যাটারি নির্মাতাদের মুনাফা বাড়িয়েছে এবং বাজারে তীব্র প্রতিযোগিতা এনেছে। এবং 2027 সাল নাগাদ, বাজার আরও $127 বিলিয়ন হতে পারে কারণ গ্রাহকরা আরও সাশ্রয়ী মূল্যের ইভি গ্রহণ করে।
ব্যাটারি উৎপাদনের এশিয়ান পাওয়ারহাউসগাড়ির যন্ত্রাংশ তৈরির পাওয়ার হাউস হওয়ার পাশাপাশি, এশিয়া দ্রুত ব্যাটারি সেক্টরে উদ্ভাবনের কেন্দ্রস্থল হয়ে উঠছে।
আশ্চর্যের কিছু নেই, বাজারের শেয়ারের ভিত্তিতে শীর্ষ 10টি ইভি ব্যাটারি প্রস্তুতকারকদের প্রধান কার্যালয় এশিয়ার দেশগুলিতে, চীন, জাপান এবং দক্ষিণ কোরিয়ায় কেন্দ্রীভূত৷
এসএনই রিসার্চের তথ্য অনুসারে, শীর্ষ তিনটি ব্যাটারি নির্মাতা-সিএটিএল, এলজি এবং প্যানাসনিক-ইভি ব্যাটারি উত্পাদন বাজারের প্রায় 70% এর জন্য একত্রিত।
চীনা আধিপত্যচীনের উপকূলীয় শহর নিংদেতে অবস্থিত, যা তার চা বাগানের জন্য সর্বাধিক পরিচিত, সমসাময়িক অ্যাম্পেরেক্স টেকনোলজি কোং লিমিটেড (CATL) 10 বছরেরও কম সময়ের মধ্যে বৃহত্তম বৈশ্বিক ব্যাটারি গ্রুপে পরিণত হয়েছে৷
চীনা কোম্পানি টেসলা, Peugeot, Hyundai, Honda, BMW, Toyota, Volkswagen, এবং Volvo-কে লিথিয়াম আয়রন ফসফেট (LFP) ব্যাটারি সরবরাহ করে এবং 160 সালে কোম্পানির শেয়ার 2020% বেড়েছে, CATL-এর বাজার মূলধন প্রায় $186 বিলিয়নে উন্নীত করেছে।
CATL ফোর্বসের বিশ্ব বিলিয়নেয়ারদের তালিকায় নয়জনকে গণনা করেছে। এর প্রতিষ্ঠাতা, জেং ইউকুন, চীনের সাংস্কৃতিক বিপ্লবের সময় 1968 সালে একটি দরিদ্র গ্রামে জন্মগ্রহণ করেছিলেন, এখন তিনি আলিবাবার প্রতিষ্ঠাতা জ্যাক মা-এর সমান মূল্যবান।
চীন চতুর্থ বৃহত্তম ব্যাটারি প্রস্তুতকারক, ওয়ারেন বাফেট-সমর্থিত BYD-কেও হোস্ট করে।
চীনের বাইরে CATL-এর জন্য প্রতিযোগিতা
চীনের বাইরে, CATL আমাদের র্যাঙ্কিংয়ে যথাক্রমে দ্বিতীয় এবং তৃতীয়, প্রতিষ্ঠিত প্লেয়ার LG এবং Panasonic থেকে কঠিন প্রতিযোগিতার মুখোমুখি।
100 বছরেরও বেশি ইতিহাসের সাথে, প্যানাসনিকের ব্যাটারি ক্রেতাদের মধ্যে রয়েছে টেসলা এবং টয়োটা। এলজি পাউচ সেলগুলি জাগুয়ার, অডি, পোর্শে, ফোর্ড এবং জিএম-এর ইভিতে ব্যবহৃত হয়।
ব্যাটারি উৎপাদনের জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপের পরিকল্পনা
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে বৈদ্যুতিক যানবাহনে একটি পাওয়ার হাউস করার জন্য রাষ্ট্রপতি জো বিডেনের কৌশলের মধ্যে রয়েছে ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ উত্পাদন বাড়ানো। ইউরোপীয় দেশগুলোও কয়েক দশক ধরে চীনের ওপর ক্রমবর্ধমান নির্ভরতা কমাতে চাইছে।
পশ্চিমা দেশগুলির গতি বাড়ার সাথে সাথে নতুন খেলোয়াড়দের উত্থান হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
Ionic Materials, QuantumScape, Sila Nanotechnologies, Sion Power, এবং, Sionic Energy সহ মার্কিন কোম্পানিগুলি ইতিমধ্যেই পরবর্তী প্রজন্মের ব্যাটারি প্রযুক্তির একটি হোস্ট তৈরি করছে৷
বাজার যে কোন দিক দিয়ে চলে, অবশ্যই ব্যাটারি উৎপাদকদের জন্য পূর্বাভাস উজ্জ্বল।
