বৈদ্যুতিক পরিবহন: গাড়ি, বাইসাইকেল, পাবলিক ট্রান্সপোর্ট, বিমান ...কার এবং বৈদ্যুতিক পরিবহন, সংবাদ ফিড

গাড়ি, বাস, বাইসাইকেল, বিদ্যুৎ প্লেন: যে সকল বিদ্যুৎপ্রবাহ বিদ্যমান আছে। পরিবহন জন্য ট্রান্সফার, মোটর এবং বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ...
taam
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 166
রেজিস্ট্রেশন: 26/09/16, 21:57
এক্স 10

Re: কার এবং বৈদ্যুতিক পরিবহন, সংবাদ ফিড

অপঠিত বার্তাদ্বারা taam » 20/05/20, 23:01

মিঃ ক্লিনের ব্যাটারি রিচার্জ করতে তেল গোষ্ঠীর দুর্দান্ত আঘাত blow :হাঃ হাঃ হাঃ:
0 x

taam
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 166
রেজিস্ট্রেশন: 26/09/16, 21:57
এক্স 10

Re: কার এবং বৈদ্যুতিক পরিবহন, সংবাদ ফিড

অপঠিত বার্তাদ্বারা taam » 20/05/20, 23:03

ক্যাচের প্যানোরোমার জন্য ফিল আপনাকে ধন্যবাদ Thank কি আনন্দময় গণ্ডগোল : চোখ পিটপিট করা:
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Did67
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 17377
রেজিস্ট্রেশন: 20/01/08, 16:34
অবস্থান: আল্জাস
এক্স 7440

Re: কার এবং বৈদ্যুতিক পরিবহন, সংবাদ ফিড

অপঠিত বার্তাদ্বারা Did67 » 20/05/20, 23:04

এটি ভিডিও রেকর্ডারগুলির মানগুলির সাথে আমার জগাখিচির স্মরণ করিয়ে দেয়!
1 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Remundo
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 9017
রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
এক্স 322

Re: কার এবং বৈদ্যুতিক পরিবহন, সংবাদ ফিড

অপঠিত বার্তাদ্বারা Remundo » 21/05/20, 00:07

মার্শাল নেওয়া,

ভাবমূর্তি

পিএসএ ভি জেনারেশন (বার্লিংগো, পার্টনার, 106 ...) নিকেল ক্যাডমিয়ামের সাথে লাগিয়েছে

ভাল সকেট, যা 220V / 15A বা সরাসরি চার্জে উচ্চ বিদ্যুতের সরাসরি বর্তমানকে সম্মিলিত করে।

একটি পিভট হিসাবে খুব মাউন্ট করা ছিল।
0 x
ভাবমূর্তিভাবমূর্তিভাবমূর্তি
ব্যবহারকারীর অবতার
Forhorse
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 1946
রেজিস্ট্রেশন: 27/10/09, 08:19
অবস্থান: পারচ অর্নাইস
এক্স 60

Re: কার এবং বৈদ্যুতিক পরিবহন, সংবাদ ফিড

অপঠিত বার্তাদ্বারা Forhorse » 21/05/20, 08:26

চিত্রটি বিভ্রান্তিমূলক, এটি এতটা অগোছালো নয়
- টাইপ 2, টাইপ 2 তারের সংযুক্ত, এবং টেসলা ইউরো সুপারচর্জার এটি একই সকেট *
- সিএসএস এবং টেসলা সুপারচার্জার সিএসএস কম্বো, এটিও একই প্লাগ *
- চাদেমো হ'ল ইউরোপের এশীয় মান ধীর গতিতে
- টাইপ 3 হ'ল ফরাসি-ফরাসি স্ট্যান্ডার্ড যা একটি ফ্লপ তৈরি করেছে, যা আমরা গ্রামের টার্মিনালগুলিতে প্রচুর দেখা করি তবে এটি ব্যবহার করে না কারণ যেহেতু সর্বদা একই টার্মিনালে টাইপ 2 থাকে।
- প্রকার 1 হ'ল "আমেরিকান" মান, যা কম এবং কম মুখোমুখি হয়, "অটোলিব" এর মতো টার্মিনাল এতে সজ্জিত ছিল।
- মার্শাল আমি কখনই দেখিনি, এটি অবশ্যই উপাখ্যানীয় হতে হবে। চার্জম্যাপ অনুসারে ফ্রান্সের এক ডজন, যার অর্ধেক অংশ ভেঙে গেছে ... যতটুকু বলার আছে যে এর অস্তিত্ব নেই।
- ঘরোয়া, পি 17 নীল (একক-পর্যায়) এবং পি 17 লাল (তিন ধাপ) এটি চার্জিং সকেটগুলি কঠোরভাবে বলছে না, তবে সাধারণ সকেটগুলি যা কিছুক্ষণ এবং সমস্ত কিছু সরবরাহের জন্য দীর্ঘকাল ধরে রয়েছে (সুতরাং একটি ইভি সহ)

প্রচুর সংখ্যাগরিষ্ঠতায় ইউরোপে বিক্রি হওয়া সমস্ত বৈদ্যুতিক বা প্লাগ-ইন হাইব্রিড যানগুলিতে টাইপ 2 দিয়ে সজ্জিত রয়েছে এবং ফ্রান্সে উপলব্ধ প্রায় সকল পাবলিক চার্জিং স্টেশনগুলিতে কমপক্ষে একটি টাইপ 2 প্লাগ রয়েছে তাই এটি খুব জটিল নয়।
দ্রুত রিচার্জ করার জন্য, এটি খুব বেশি জটিল, এটি হয় কম্বো সিএসএস টাইপ 2 বা চাদেমো, অনেক টার্মিনাল উভয়ই সরবরাহ করে, এবং কম্বো সিএসএস অন্যথায় সংখ্যাগরিষ্ঠ।

এটি কেবল জটিল যদি আপনি "বিদেশী" টাইপ 1 যানবাহনের সাথে উদাহরণস্বরূপ গাড়ি চালান ... তবে এই ক্ষেত্রে আপনি আগে থেকেই জানেন যে টার্মিনালগুলি খুঁজে পেতে আপনার সমস্যা হবে।

* টেসলা সকেট অন্যান্য নির্মাতাদের মতো the পার্থক্যটি হ'ল কেবলমাত্র টেসলা কোনও টেসলা চার্জারে চার্জ করতে পারে, অন্যদিকে টেসলা অন্যান্য সমস্ত চার্জারে চার্জ দিতে পারে।
পার্থক্যটি যোগাযোগ প্রোটোকল থেকে আসে যা টেসলাতে যানটি সনাক্ত করতেও কাজ করে এবং তাই কারকে বলে যে রিচার্জের দাম কত নেওয়া উচিত। ব্যাজ, কার্ড বা স্মার্টফোন অ্যাপের প্রয়োজন নেই, আপনি প্লাগ ইন করুন, এটি লোড হয় ... একবারের জন্য বাস্তব "প্লাগ-এন্ড-প্লে"।
মনে হয় ইলন মাস্ক অন্যান্য গাড়ি নির্মাতাদের সুপারচার্জার নেটওয়ার্ক তৈরিতে যোগ দেওয়ার জন্য প্রস্তাব করেছিলেন, সুতরাং অন্যান্য যানবাহনগুলিতেও ব্যবহারকারীকে সনাক্ত করার জন্য প্রোটোকল ব্যবহার করা হত এবং তার অনুসারে প্রত্যেককে চার্জ করা সম্ভব হত would একই নীতিটি ... তারা প্রত্যাখ্যান করেছিল, সুতরাং আমরা এই পরিস্থিতিতে টেসলার সাথে একটি বিস্তৃত, নির্ভরযোগ্য এবং বাস্তব নেটওয়ার্কের সাথে রয়েছি এবং অন্যরা যারা ভাঙা টার্মিনালের সাথে লড়াই করছে, তাদের সনাক্ত করার জন্য 50 টি আলাদা কার্ড এবং 12 টার্মিনালগুলি সন্ধান করতে এবং কোন কার্ডটি ব্যবহার করতে হবে তা জানতে অ্যাপ্লিকেশনটি (কারণ বাস্তবে ইভি চার্জিংয়ের জগাখিচুড়ি রয়েছে, সকেটে নেই ...)
0 x

taam
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 166
রেজিস্ট্রেশন: 26/09/16, 21:57
এক্স 10

Re: কার এবং বৈদ্যুতিক পরিবহন, সংবাদ ফিড

অপঠিত বার্তাদ্বারা taam » 21/05/20, 09:41

হ্যালো, ফরওয়ার্সের এই বিবরণগুলির জন্য আপনাকে ধন্যবাদ, আমি ধরেছি যে ধরাটি আইসবার্গের দৃশ্যমান অংশ।

পার্থক্যটি হ'ল কেবলমাত্র টেসলা কোনও টেসলা চার্জারে চার্জ করতে পারে, অন্যদিকে টেসলা অন্যান্য সমস্ত চার্জারে চার্জ দিতে পারে।
পার্থক্যটি যোগাযোগ প্রোটোকল থেকে আসে যা টেসলাতে যানটি সনাক্ত করতেও কাজ করে এবং তাই কে বলে যে রিচার্জের দাম কত নিতে হবে।
মিস্টার কস্তুরী, আপনার চেয়ে কম কিনতে চান না Well ভাগ্যক্রমে আমার ট্যাঙ্কের গর্তটির কোনও তেল পাম্পের সাথে যোগাযোগের দরকার নেই।
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Forhorse
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 1946
রেজিস্ট্রেশন: 27/10/09, 08:19
অবস্থান: পারচ অর্নাইস
এক্স 60

Re: কার এবং বৈদ্যুতিক পরিবহন, সংবাদ ফিড

অপঠিত বার্তাদ্বারা Forhorse » 21/05/20, 12:57

টেসলা সিস্টেম যদিও বর্তমানে সবচেয়ে সফল, সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য এবং সবচেয়ে কার্যকর।

রিচার্জিং নেটওয়ার্ক যাই হোক না কেন, গাড়িটি আপনাকে সনাক্ত করতে (তার ভিআইএন এর মাধ্যমে) গাড়ি ব্যবহার করার সময় আপনাকে চার্জ করতে সক্ষম হওয়ার জন্য (অপারেটর ব্যাজ, স্মার্টফোন অ্যাপ্লিকেশন, ব্যাংক কার্ডের মাধ্যমে) আপনাকে নিজের সনাক্ত করতে হবে, সি শেষ পর্যন্ত সবচেয়ে ব্যবহারিক এবং নির্ভরযোগ্য।
0 x
phil59
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 63
রেজিস্ট্রেশন: 09/02/20, 10:42
এক্স 7

Re: কার এবং বৈদ্যুতিক পরিবহন, সংবাদ ফিড

অপঠিত বার্তাদ্বারা phil59 » 21/05/20, 14:04

বিপিটি আউটলেটটির এত বেশি বিপি নয়, কারণ সেই সময়ে, এটি খাপছাড়া আউটলেটটি যথেষ্ট ছিল।

চাদেমো = অবিচ্ছিন্ন

কম্বো, বিকল্প (ছোট অংশ) এবং অবিচ্ছিন্ন, বড় অংশ।

টি 2, বেশিরভাগ বিকল্প, টেসলা ব্যতীত, যদি আমি ক্রমাগত বলি না up

আপনার যদি কম্বো থাকে, সাধারণত, আপনি টি 2, 7-11 কিলোওয়াট নিতে পারেন।

টেসলা ব্যতীত আমার জ্ঞানের মধ্যে কেবল জো-র রয়েছে যা বিকল্পভাবে 22 কিলোওয়াট নিতে পারে।
২২ কিলোওয়াট টার্মিনালগুলি প্রচুর পরিমাণে ফ্রান্স এবং ইউরোপে ...

কম্বোগুলি অনেক বিরল, তবে প্রায়শই অনেক বেশি পাওয়ার, 50 কিলোওয়াট, সবে অতিরঞ্জিত করে আমি বলব 1 টি 100 এর জন্য 2 টি কম্বো রয়েছে।

পুরো জিনিসটি আয়ত্ত করা এবং তারপরে এটি সহজ।

আমার কাছে একটি জোও আছে, কেবলমাত্র 2 কিলোওয়াটে টি 22 সকেটের প্রসারণের কারণে, সর্বত্র।

মাত্র 22 কিলোওয়াট লোড নেওয়ার আগে, এবং 43 কিলোওয়াট বিকল্পটি না নেওয়ার আগে, আমি এটি সম্পর্কে অনেক ভেবেছিলাম ...

তবে, 43 কিলোওয়াট, এটি 100 এ টার্মিনাল, এবং এটি আমাকে দীর্ঘ পথ ধরে, এটি থেকে সবচেয়ে বেশি আকর্ষণীয় করার জন্য, এটি থেকে লাভবান করতে সক্ষম করবে .... (আমি খুব কমই টোল)।

ZE50, একটি কম্বোতে, কেন না, কিছু কিছু করার জন্য ....

তবে এটি আমার ব্যক্তিগত ব্যবহারের জন্য, এবং আমরা সাধারণকরণ করতে পারি না।

টি 3 সকেটের ক্ষেত্রে এখনও অনেকগুলি আছে!

গাড়িতে, দীর্ঘ রাস্তায় আমার কাছে সিআরও, 10 মিটার একটি বর্ধন, একটি টি 2 কেবল এবং 1 টি 3 রয়েছে ...
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
GuyGadebois
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 5322
রেজিস্ট্রেশন: 24/07/19, 17:58
অবস্থান: 04
এক্স 496

Re: কার এবং বৈদ্যুতিক পরিবহন, সংবাদ ফিড

অপঠিত বার্তাদ্বারা GuyGadebois » 21/05/20, 14:15

তাম লিখেছিলেন:হ্যালো, ফরওয়ার্সের এই বিবরণগুলির জন্য আপনাকে ধন্যবাদ, আমি ধরেছি যে ধরাটি আইসবার্গের দৃশ্যমান অংশ।

পার্থক্যটি হ'ল কেবলমাত্র টেসলা কোনও টেসলা চার্জারে চার্জ করতে পারে, অন্যদিকে টেসলা অন্যান্য সমস্ত চার্জারে চার্জ দিতে পারে।
পার্থক্যটি যোগাযোগ প্রোটোকল থেকে আসে যা টেসলাতে যানটি সনাক্ত করতেও কাজ করে এবং তাই কে বলে যে রিচার্জের দাম কত নিতে হবে।
মিস্টার কস্তুরী, আপনার চেয়ে কম কিনতে চান না Well ভাগ্যক্রমে আমার ট্যাঙ্কের গর্তটির কোনও তেল পাম্পের সাথে যোগাযোগের দরকার নেই।

এটি অ্যাপলটির মতো "আমেরিকান প্রিমিয়াম বিজনেস প্ল্যান": যে কেউ ম্যাকের উপর উইন্ডোজ বা লিনাক্স ইনস্টল করতে পারে তবে আমরা (জটিল প্রোটোকল যা কেবলমাত্র নির্দিষ্ট কিছু মেশিনে কাজ করে তা শুরু না করেই পারি না) "হ্যাকিনটোস") একটি পিসিতে ম্যাকগুলি ইনস্টল করুন। : Mrgreen:
0 x
"স্মার্ট জিনিসগুলিতে আপনার বুলশিটকে চালিত করার চেয়ে বুলশিটের উপর আপনার বুদ্ধি জাগ্রত করা ভাল।" (জে। রৌক্সেল)
"সংজ্ঞা অনুসারে কারণটি প্রভাবের পণ্য"
(Tryphon)
ব্যবহারকারীর অবতার
Forhorse
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 1946
রেজিস্ট্রেশন: 27/10/09, 08:19
অবস্থান: পারচ অর্নাইস
এক্স 60

Re: কার এবং বৈদ্যুতিক পরিবহন, সংবাদ ফিড

অপঠিত বার্তাদ্বারা Forhorse » 21/05/20, 16:15

গাইগাডেবোইস লিখেছেন:
এটি অ্যাপলটির মতো "আমেরিকান প্রিমিয়াম বিজনেস প্ল্যান": যে কেউ ম্যাকের উপর উইন্ডোজ বা লিনাক্স ইনস্টল করতে পারে তবে আমরা (জটিল প্রোটোকল যা কেবলমাত্র নির্দিষ্ট কিছু মেশিনে কাজ করে তা শুরু না করেই পারি না) "হ্যাকিনটোস") একটি পিসিতে ম্যাকগুলি ইনস্টল করুন। : Mrgreen:


এটি প্রায় যে হ্যাঁ! এই পার্থক্যের সাথে যে অ্যাপল অন্য পিসি নির্মাতাদের ম্যাকওএসের সাথে এমনকি কোনও বিনিময়ে (যখন এটি অবশ্যই বিক্রয় করবে ...) বিক্রি করার প্রস্তাব দেয় নি যখন এখানে টেসলা অন্যান্য নির্মাতাদের কাছে অফার করেছে টার্মিনাল নেটওয়ার্কের বিকাশে অংশ নিতে (এবং তাদের গ্রাহকদের কাছে এটি সরবরাহ করতে সক্ষম হওয়া) তারা একটি অগ্রাধিকার প্রত্যাখ্যান করেছিল, তাই টেসলা তার কাজটি তার কোণায় করেছিল এবং অন্যদের পক্ষে খুব খারাপ।
জার্মানরা আইওনিটি কনসোর্টিয়ামটি ধরে রাখার চেষ্টা করছে, এটি একটি ভাল সূচনা হয়েছে তবে টেসলার (বিশেষত ফ্রান্সে ...) এর তুলনায় বড় ধরনের বিলম্ব রয়েছে এবং এটি ব্যবহারিক নয় (উপকারের জন্য আপনার কার্ডের দরকার আছে) সাশ্রয়ী মূল্যের বা রিফিলের দাম এসপি 98 এর সম্পূর্ণ ট্যাঙ্কের চেয়ে ব্যয়বহুল)
0 x




  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

ফিরে যান "বৈদ্যুতিক পরিবহন: গাড়ি, বাইসাইকেল, সরকারী পরিবহণ, প্লেন ..."

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 4 গেস্ট সিস্টেম