সিট্রোয়ান তার প্রথম বৈদ্যুতিন গাড়ি উন্মোচন করেছে
পিয়েরে মননিয়ার লিখেছেন - 30 নভেম্বর, 2015-তে ইউসাইন নুভেল,
"আনন্দ বাড়ান, তাপমাত্রা নয়", "আমরা সবুজ হতে পারি এবং কমলা ভালবাসি", ওয়েবে স্লোগান ফেটে যাচ্ছে। সিট্রোয়ান তার নতুন মডেলটির প্রচারের জন্য কাজ করছে, যা সোমবার, ডিসেম্বর 7, সিওপি 21-এর মাঝামাঝি সময়ে প্রকাশিত হবে। ক্লুগুলি সুস্পষ্ট ছিল, এটি একটি বৈদ্যুতিক বাহন হবে।
সিওপি 21 কার্বনেসিয়াস জ্বালানীর খরচ হ্রাস করার মূল চ্যালেঞ্জের সাথে সবেমাত্র উন্মুক্ত হয়েছে, যদিও সিট্রোয়ান সোমবার, November নভেম্বর প্রকাশিত তার নতুন মডেলটির প্রচার চালিয়ে যাচ্ছে।
স্লোগান, প্রথম চিত্র এবং প্রসঙ্গ (যানটি সিওপি 21 এর মাঝখানে উপস্থাপিত হবে) সাসপেন্সটি আরও ভাল হয়েছিল। সিট্রোয়ান একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরি করবে।
বিদ্যুতের পাদদেশে সিট্রোয়ানকে খুঁজে পাওয়া কোনও কাকতালীয় ঘটনা নয়। বিশেষত যখন আমরা জানি যে নতুন মডেলটি রেনসে তৈরি করা হবে। বোলার পিএসএ সাইটটি ইতিমধ্যে ব্লেরি ব্লুয়েকারের রূপান্তরযোগ্য সংস্করণ ব্লুজামার অ্যাসেমব্লির হোম। এছাড়াও, প্রকাশিত প্রথম ছবিটি দৃ photo়রূপে সেপ্টেম্বরে ফ্র্যাঙ্কফুর্ট মোটর শোতে উপস্থাপিত গাড়ি ক্যাকটাস এমকে উত্সাহ দেয়।
ক্যাকটাস এম এবং ব্লুজামার 68৮ মে এর পরের বছরগুলির বিখ্যাত সৈকত গাড়ি মুহারি দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়ে এই নতুন গাড়িটিকে ই-মাহারিকে বাপ্তিস্ম দেবে?
এটি পিএসএর জন্য প্রথম। ব্র্যান্ডটি নিজের ইলেকট্রিক গাড়িটি কখনও তৈরি করে নি। সেখানে সি-জিরো বা পিউজিওট অয়ন ছিল, কিন্তু এই গাড়িগুলি মিতসুবিশি এবং এমআইইভি-র কেবল সাধারণ ডেরাইভেটিভ ছিল। সিট্রোনের তৈরি প্রথম বৈদ্যুতিন গাড়িটি আবিষ্কার করতে, ডিসেম্বর 7 এ এক সপ্তাহের মধ্যে দেখা হবে।
এটি সরকারী প্রিমিয়ামের জন্য যোগ্য কোনও পুরানো ডিজেল ফিরিয়ে নেওয়ার শর্তে 99 মাসের জন্য প্রতি মাসে 48 ডলার এবং এটি একটি ভাড়া।প্লাসমানু লিখেছেন:99 বছর ধরে প্রতিমাসে 8 ডলারে পিউজিটের অফারটি সম্পর্কে কে ভাবেন।
প্রথম ইঞ্জিনগুলির একটি ত্রুটি ছিল, একটি বড় অংশ পরিবর্তন করতে হবে (এবং ইঞ্জিন সহ ড্রাইভট্রাইনটি 5 বছরের জন্য গ্যারান্টিযুক্ত: এই মুহুর্তের জন্য, কাউকে ইঞ্জিন প্রতিস্থাপনের জন্য অর্থ দিতে হয়নি)।প্লাসমানু লিখেছেন:আমার ফিজিওথেরাপিস্টের কাছে মাত্র 2 বছরের জন্য ZOE রয়েছে এবং প্রতি মাসে 345 credit creditণের গ্যারান্টি বাদ দিয়ে ইতিমধ্যে ইঞ্জিনটি বদলে গেছে।
নতুন সাব 12 বিলিয়ন ডলারের বৈদ্যুতিন গাড়ির অর্ডার পেয়েছে
18 ডিসেম্বর, 2015-তে নতুন কারখানা
একটি কনসোর্টিয়াম দ্বারা গৃহীত, সুইডিশ গাড়ি প্রস্তুতকারক সাব এখন সর্ব-বৈদ্যুতিনের দিকে মনোনিবেশ করছেন। তার প্রথম বড় চুক্তি বিশ্বাস করার জন্য একটি বিজয়ী বাজি: একটি চীনা ভাড়া সংস্থা আনুমানিক মূল্য 250 বিলিয়ন ডলার (000 বিলিয়ন ইউরোর) জন্য 12 বৈদ্যুতিক গাড়ি অর্ডার করেছে। এটি ২০১৪ সালের শেষে বিশ্বজুড়ে মোট বৈদ্যুতিক যানবাহনের 11,1% প্রতিনিধিত্ব করে!
যে ইলেকট্রিকের উপর বাজি রেখে সুইডিশ গাড়ি প্রস্তুতকারক সাবের দখল নিয়েছে এই কনসোর্টিয়ামটি বৃহস্পতিবার, ১ December ডিসেম্বর এটির প্রথম বড় চুক্তি ঘোষণা করেছে: একটি চীনা ভাড়াতে বৈদ্যুতিক গাড়ি সরবরাহের জন্য একশত কোটি ডলার (১১.১ বিলিয়ন ইউরো) প্রতিষ্ঠান.
সাবে 250-000 সিডান দ্বারা অনুপ্রাণিত 150 গাড়ি সহ 000 বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য আদেশটি নজিরবিহীন : আন্তর্জাতিক শক্তি সংস্থা (আইইএ) অনুযায়ী, ২০১৪ সালের শেষে, বিশ্বে কেবলমাত্র 2014 বৈদ্যুতিক গাড়ি ছিল এবং চীনে 665 ছিল ,000
চীন মধ্যে সুইডেন এবং সমাবেশে উত্পাদন
নেভস (ন্যাশনাল ইলেকট্রিক ভেহিকল সুইডেন), সাবের উত্তরাধিকারী, যা চীনা স্বার্থ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত, ইঙ্গিত দিয়েছে যে তারা তাত্ক্ষণিকভাবে সুইডেনে কয়েক শতাধিক শ্রমিককে ভাড়া নেবে বিশেষায়িত চীনা সংস্থা পান্ডা নিউ এনার্জির অর্ডার পূরণের জন্য যানবাহন
সাব ৯-৩ থেকে প্রাপ্ত গাড়িটিতে একটি নতুন চ্যাসিস প্রদর্শিত হবে এবং এর উপাদানগুলি চীনে চূড়ান্ত সমাবেশের আগে সুইডেনে উত্পাদিত ও আঁকা হবে। অন্যান্য 9 যানবাহন, যা গ্রুপটি ধরণটি নির্দিষ্ট করে নি, সেগুলি মূলত চীনে নির্মিত হবে।
নেভিস ইলেকট্রিক গাড়িগুলিকে বিশ্বনেতা হিসাবে গড়ে তোলার উচ্চাশা নিয়ে সুইডিশ গাড়ি প্রস্তুতকারকের দেউলিয়ার পরে ২০১২ সালে সাবের সম্পদ কিনেছিল।
নেভসের ভাইস প্রেসিডেন্ট স্টিফান তিলক এক বিবৃতিতে বলেছেন, "কেবল অর্ডার করা যানবাহনের সংখ্যার ভিত্তিতে নয়, এটি আমাদের দৃষ্টি অর্জনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ কারণ নেভসের জন্য এটি একটি কৌশলগত সহযোগিতা।"
২০১২ সালে প্রতিষ্ঠিত নেভস এখনও পর্যন্ত দেউলিয়া হওয়ার আগে সাবের সর্বশেষ মডেল দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়ে অল্প পরিমাণে পেট্রল গাড়ি বিক্রি করেছে। সুইডিশ ব্র্যান্ডের সম্পদ কেনার সময়, সংস্থাটি বলেছিল যে এটি ইউরোপীয় বাজারের জন্য এবং চীনের বাজারে চীনে একত্রিত হয়ে একটি নতুন বৈদ্যুতিক মডেল তৈরি করবে।
বৈদ্যুতিন গাড়ি: তেল কমছে সত্ত্বেও 64 সালে ফ্রান্সে + 2015%
04 / 01 / 2016 এ AFP
সরকারী সহায়তার জন্য এবং তেলের দাম কমে যাওয়া সত্ত্বেও, ফ্রান্সের বৈদ্যুতিন গাড়ি বিক্রয় ২০১৫ সালে বাজারের ১% প্রতীকী বারের কাছে যেতে 64৪% বৃদ্ধি পেয়েছে।
ফরাসী অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারারস (সিসিএফএ) কমিটির সোমবার প্রকাশিত পরিসংখ্যান অনুসারে গত বছর মোট ১17.266,২1,91 টি নতুন বৈদ্যুতিন যাত্রী গাড়ি নিবন্ধিত হয়েছে।
২০১৪ সালে ০.০৯% এর বিপরীতে ০.৯% ভাগ, যখন রাস্তায় ১০,৫ electric১ টি নতুন ইলেকট্রিক গাড়ি রাখা হয়েছিল। পেশাদাররা এই জাতীয় গাড়ি কেনার জন্য প্রণোদনা ব্যবস্থা জোরদার করার কারণে 0,9 সালের আশাবাদ ব্যক্ত করেছেন।
এই পরিসংখ্যানগুলি "বৈদ্যুতিন যানবাহন সাধারণ হয়ে উঠছে এবং বাজারে তাদের জায়গা নিচ্ছে তা নিশ্চিত করে", ন্যাশনাল অ্যাসোসিয়েশন ফর ডেভেলপমেন্ট ফর ইলেকট্রিক্যাল মোবলিলিটির (আভেরে-ফ্রান্স) সভাপতি জোসেফ বেরেট্টা বলেছেন।
যে সরকার, ১৪ বছরের বেশি বয়সী ডিজেল গাড়ি থেকে মুক্তি পেতে এবং বৈদ্যুতিন গাড়ি কিনবে তার জন্য ১০ এপ্রিল মাসে 2015 ইউরোর একটি "সুপারবোনাস" চালু করেছিল, বাস্তবে 10.000 জানুয়ারি থেকে এই প্রান্তিকিকে দশ বছরে নামিয়েছে সরকার।
"কংক্রিটের সাথে, এই রূপান্তরটির জন্য উপযুক্ত বহরটি তিনগুণ হবে", রেনলোর বিক্রয় পরিচালক ফ্রান্সের এএফপি ফিলিপ বুরোসকে ব্যাখ্যা করেছেন। তাঁর মতে, ব্র্যান্ডের তৃতীয়াংশ বৈদ্যুতিন গ্রাহকরা সুপারবোনাসের সুবিধা নিয়েছে।
অন্যান্য ব্যবস্থা (নির্দিষ্ট বিভাগগুলিতে বিনামূল্যে নিবন্ধকরণ কার্ড, শীর্ষ দূষণের সময়কালে গাড়ি চালানোর সম্ভাব্য অনুমোদন )ও কার্যকর রয়েছে।
"আমরা আরও বৃদ্ধি সম্পর্কে খুব আশাবাদী, বিশেষত অবকাঠামো স্থাপন করা হচ্ছে" 10.000 সালের শেষে 2015 চার্জিং পয়েন্ট খোলে, মিঃ বেরেট্টা জানিয়েছেন।
- অনুষ্ঠানের তিমিড অফ অফ -
জ্বলন ইঞ্জিনগুলির সাথে মডেলের তুলনায় এই গাড়ির বেশিরভাগ হ্রাস করা স্বায়ত্তশাসন জনসাধারণের সহায়তা ব্যতীত তাদের উচ্চ মূল্যের পাশাপাশি ক্রয়ের ক্ষেত্রে অন্যতম প্রধান বাধা is
"2016 সালে আমাদের উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি অর্জন অব্যাহত রাখার জন্য সমস্ত শর্ত স্থিতিশীল রয়েছে", মিঃ বুরোস যোগ করেছেন। দীর্ঘকালীন বৈদ্যুতিক শক্তির উপর নির্ভর করে থাকা ডায়মন্ড ব্র্যান্ডটি 2015 জো মডেল বিক্রি করে তার 10.408 টার্গেট অতিক্রম করেছে।
এটি অবশ্যই বিক্রয় শীর্ষের চেয়ে দশগুণ কম, রোনাল্ট ক্লিও, তবে এই পরিসংখ্যানগুলি জো-কে ফ্রান্সের সর্বাধিক বিস্তৃত বিতরণকারী মডেলগুলির মধ্যে 41 তম স্থানে পৌঁছানোর অনুমতি দিয়েছে, সিসিএফএ শ্রেণিবদ্ধকরণ অনুসারে।
নিসানে একই হাসি, যেখানে বৈদ্যুতিন গাড়ি বিক্রয়ে লিফ মডেলের ফ্রেঞ্চ বিক্রয়, বিশ্বের শীর্ষ এক নম্বর, ২০১৪ সালের তুলনায় ৩২.৫% বেড়ে ২,১2.136 ইউনিট পৌঁছেছে।
সেক্টরের খেলোয়াড়রা ২০১৪ সালের তুলনায় ২০১৫ সালে নতুন বিদ্যুতের বিক্রয় দ্বিগুণ করার আশা প্রকাশ করেছিলেন। 2015৪% "বৃদ্ধি এখনও তাৎপর্যপূর্ণ, কারণ এটি তেলের দামের প্রেক্ষাপটে ঘটে। অত্যন্ত কম," ফ্ল্যাভিয়েন যুক্তি দেখিয়েছেন। নিউউই, সিলেলেম অটোমোবাইল অবজারভেটরির পরিচালক
এটি "অর্থনৈতিক সমীকরণের প্রতিফলন করে যা অপরিশোধিতের খুব কম দাম থাকা সত্ত্বেও" ধরে রাখে, মিঃ বেরেট্টা বিশ্বাস করেন যে এই মডেলগুলির ভবিষ্যত সম্পর্কে "এটিও আশ্বাস দিচ্ছে", যার ব্যাটারিগুলির দাম বছরের পর বছর কমে যেতে বলা হয় তার অনুসারে আসুন।
"আমরা যখন পেট্রোলের দাম বাড়ার সাথে অন্য প্রসঙ্গে নিজেকে খুঁজে পাই, তখন বৈদ্যুতিন গাড়ি কেনার অতিরিক্ত কারণ হবে," মিঃ নিউউই বলেছিলেন।
এমনকি যদি ভলিউমগুলি আবার কমে যায়, একটি দ্বিতীয় হাতের বাজার বাড়ছে এবং ২০১৩ সাল থেকে দ্বিগুণ হয়েছে: ২০১৩ সালে ৩,2013৩০ টি ব্যবহৃত বৈদ্যুতিন গাড়ি হাত বদলেছে বিশেষায়িত সাইট অটস্কাউট 5,5 দ্বারা সোমবার প্রকাশিত ব্যারোমিটার অনুসারে মোট 24 মিলিয়ন ইউনিট বাজারে।
সরকারী কর্তৃপক্ষের সহায়তায়, নতুন হাইব্রিড যানবাহন (পেট্রোল-বিদ্যুৎ) এক বছরে দৃ growth় প্রবৃদ্ধি (+৩৩.৫%) ফরাসী বাজারের ৩.২% এবং সেক্টরে ৫,৫৯৯ রিচার্জেবল সহ 43,5১,3,2১৯ ইউনিট পর্যন্ত পৌঁছেছে।
ফিরে যান "বৈদ্যুতিক পরিবহন: গাড়ি, বাইসাইকেল, সরকারী পরিবহণ, প্লেন ..."
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 69 গেস্ট সিস্টেম
