সিএনআরএসের গবেষণা পরিচালক জিন-লুছ আচার্ড জোয়ার টারবাইনগুলির বিকাশ অধ্যয়ন করেছেন
কীওয়ার্ডস: পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি, জলবিদ্যুৎ, জলবিদ্যুৎ, পুনরুদ্ধার, ব্যবহার, সামুদ্রিক স্রোত, সমুদ্র, জোয়ার, জোয়ার প্রবাহ, বায়ু টারবাইন
"বায়ু টারবাইনগুলির সাথে তুলনীয় একটি সম্ভাব্য"
জিন-লুছ আচার্ড সিএনআরএসের গবেষণা পরিচালক এবং গ্রেনোবেলে এলজিই (জিওফিজিকাল এবং শিল্প প্রবাহের পরীক্ষাগার) এর মধ্যে কাজ করেন। বিশেষত, তিনি একটি নির্দিষ্ট ধরণের জোয়ার টারবাইন (হারভেস্ট প্রকল্প) এর বিকাশ অধ্যয়ন করেন।
দ্বাদশ শতাব্দী থেকে প্রথম জোয়ার কলগুলি ব্রিটানিতে তৈরি হয়েছিল। আগত বছরগুলিতে, আমাদের কি ডুবো স্রোতের শোষণের জন্য নতুন সিস্টেমে বাজি দেওয়া উচিত?
র্যানস সাশ্রয়ী বিদ্যুৎ কেন্দ্রটি একটি বিশাল প্রকল্প ছিল: প্রাথমিক ধরণের বিনিয়োগের ব্যয় হ'ল এই জাতীয় কর্মসূচী কী blocks ভারী প্রকল্প, অনেক হয়েছে। সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের আর্থিক ওজনের কারণে সকলেই পরিত্যক্ত হয়েছিল, এটি কংক্রিট বলে। সমস্যা হ'ল বিনিয়োগের ক্ষেত্রে সর্বদা প্রত্যাবর্তন। এটি র্যান্স প্ল্যান্টের মতো অবকাঠামোগত পরিবেশগত প্রভাবের জন্যও রয়েছে: জলচূড়া বদলেছে; জীবজন্তু এবং উদ্ভিদ পৃথক পৃথক। কানাডার একটি সংস্থা ফিলিপাইনের সরকারকে প্রস্তাবিত "জোয়ার সেতু "টি সমর ও ডালুপিরি দ্বীপপুঞ্জের সাথে সংযোগকারী একটি সেতু ছিল, অতিরিক্ত কংক্রিটের ব্যয়বহুল কারণে এই নীচে ২274৪ টি টারবাইন পরিত্যক্ত ছিল এবং কারণ সমুদ্রপথে অ্যাক্সেস করা আরও কঠিন হতে পারে। জোয়ার শক্তির ব্যবহার সম্পর্কে একটি সন্দিহানতা তাই ১৯ 1970০ এর দশক থেকে শুরু হয়েছে এবং অনেক প্রকল্প পাইপলাইনে রয়ে গেছে।
আমরা কোন প্রকল্পগুলিতে কার্ড "প্রদর্শন" করতে পারি?
আমরা বর্তমানে ইফ্রেমারের সাথে সম্পর্কযুক্ত, এমন একটি সাইটে অধ্যয়ন বিবেচনার প্রক্রিয়াতে যা অত্যন্ত আকর্ষণীয় বলে মনে হচ্ছে: কোটেন্টিনের উত্তর-পশ্চিম দিকের রাজা ব্লাঞ্চার্ডের, চৌসেয়ের অ্যাংলো-নরমন দ্বীপের মুখোমুখি । আপনি প্রতি সেকেন্ডে 5 মিটার জোয়ারে পৌঁছতে পারেন। অসুবিধাটি হ'ল, প্রতিটি সাইটের জন্য আপনাকে একটি বিস্তৃত মূল্যায়ন করতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, জোয়ারের উত্থানের ঝুঁকি যদি থাকে তবে এটি পুরো অর্থনীতি যা ঝুঁকির মধ্যে রয়েছে, জেলেদের, সাইটটির আশেপাশে থাকা লোকদের। রাজ ব্ল্যাঙ্কার্ডের ক্ষেত্রে, একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ শক্তি রয়েছে যা "নেওয়া" যেতে পারে: আমাদের ডিজিটাল মডেলগুলির পরিপূরক প্রবাহের পরিমাপ রয়েছে। কিন্তু আপনি সতর্ক হতে হবে। 1974 সালে, ইফ্রেমারের পূর্বপুরুষ দ্বারা একটি গবেষণা করা হয়েছিল। প্রতি সেকেন্ডে গড়ে 2 মিটার প্রবাহের জন্য, 390 জোয়ার টার্বাইনগুলি 10 মিটার ব্যাসের সাথে জোয়ারের তরঙ্গকে সজ্জিত করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। বৈদ্যুতিক উত্পাদন র্যান্সের সমতুল্য হত। এই সময়, প্রকল্পটি অলাভজনক এবং পরিত্যক্ত হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল। অংশীদারদের ধারণাটি আলাদা ছিল এবং এর মধ্যে একটি ভারী বিনিয়োগ জড়িত।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, কোরিওলিস নামে আরও একটি জোয়ার টারবাইন প্রোগ্রাম অধ্যয়ন করা হয়েছিল: এটিতে ফ্লোরিডা ছাড়াই উপসাগরীয় প্রবাহে 242 টি জোয়ার টারবাইন বসানো জড়িত ছিল। এটি একটি কল্পিত এবং বিশাল প্রকল্প: রোটারগুলির ব্যাস ছিল 91 মিটার। তারপরে এর প্রচারকারীরা লক্ষ্য করলেন যে যান্ত্রিক প্রতিরোধের সমস্যা রয়েছে এবং তারা তোয়ালে ফেলেছিল। এছাড়াও, উপসাগরীয় প্রবাহের বর্তমানের উপর প্রভাব পড়ার ঝুঁকি ছিল।
আজ, আমরা আবার এই ধরণের প্রোগ্রাম দিয়ে শুরু করতে পারি, তবে স্বপ্ন না দেখে। তাত্ত্বিকভাবে উপলব্ধ গতিশক্তি শক্তির ভিত্তিতে পরিগণিত পরিসংখ্যানগুলি গুরুতর নয়। জোয়ার স্রোতের সম্ভাবনা বায়ু টারবাইনগুলির চেয়ে সম্ভবত বেশি তবে এটি তুলনীয় থেকে যায়। সর্বোপরি, ২০৫০ সালের মধ্যে, এটি বৃহত্তর হাইড্রোলিক খাতের সাথে আরও ঘনিষ্ঠ হবে, উদাহরণস্বরূপ ফ্রান্সে ১৩% শক্তি প্রতিনিধিত্ব করে। আমরা যেখান থেকে শুরু করছি তা আমাদের সর্বদা মাথায় রাখতে হবে: নবায়নযোগ্য শক্তি খাতটি বর্তমানে ফরাসি শক্তির মাত্র 2050% প্রতিনিধিত্ব করে। তবে, উদাহরণস্বরূপ, চীনে জ্বালানী চাহিদা বিস্ফোরণের মুখোমুখি হয়েছিল, আমরা কল্পনাও করা উচিত নয় যে আমরা কেবল পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি দ্বারা সাড়া দেব। দীর্ঘস্থায়ী বর্জ্যের চিকিত্সার পাশাপাশি শক্তি সাশ্রয়কে উজানের থেকে একীভূত করে একটি নিরাপদ পারমাণবিক পুনরায় বিনিয়োগ করা অবশ্যই প্রয়োজনীয় হবে certainly এবং শক্তি উত্স একত্রিত করুন।
ইউরোপের সর্বাধিক প্রতিশ্রুতিবদ্ধ সাইটগুলি কী কী?
সাইটগুলি ব্যবহারযোগ্য হওয়ার জন্য স্রোতগুলি প্রতি সেকেন্ডে 1,50 মিটার অতিক্রম করতে হবে। ফ্রান্সের জন্য, তারা কোটেনটিন এবং ব্রিটানির উত্তর উপকূলের চারপাশে অবস্থিত। ইউরোপের সর্বাধিক উল্লেখযোগ্য সাইটগুলি মূলত ব্রিটিশ দ্বীপপুঞ্জের আশেপাশে: দক্ষিণ ওয়েলস থেকে (বিশেষত এই দেশের উত্তর-পশ্চিম এবং দক্ষিণ-পশ্চিম Finistères) থেকে আয়ারল্যান্ড এবং স্কটল্যান্ডের উত্তরে । ইতালির এনারমার প্রকল্পের আকর্ষণীয় প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, মেসিনা নদীর জলস্রোতের স্রোতের শক্তি বাড়ানোর জন্য ভূমধ্যসাগরীয় অঞ্চলে আশা করার মতো খুব বেশি কিছু নেই ...
এক্সএনএমএক্সে করা সাক্ষাত্কার