পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির যুদ্ধে একটি নতুন ফ্রন্টের সূচনা হচ্ছে: ডুবো স্রোতের ব্যবহার।

কীওয়ার্ডস: পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি, জলবিদ্যুৎ, জলবিদ্যুৎ, পুনরুদ্ধার, ব্যবহার, সামুদ্রিক স্রোত, সমুদ্র, জোয়ার, জোয়ার প্রবাহ, বায়ু টারবাইন

লিখেছেন আর্মেল থোয়ারাল

জোয়ার টারবাইন?

বাতাসে স্থগিত এবং এর শৃঙ্খল দ্বারা মাটিতে নোঙ্গর করা, প্রাণীটি তার ডানা থেকে বঞ্চিত এক ধরণের সমুদ্রের মতো দেখায়। নিউ ক্যাসল ওভার টায়েনের ব্রিটিশ সংস্থা এসএমডি হাইড্রোভিজন-এর কর্মশালায় টারবাইনগুলি একে অপরের বিপরীত দিক থেকে প্রতি মিনিটে পনেরোর চেয়ে কম আস্তে আস্তে আস্তে পরিণত হয়। জন্তুটি কোনও পোকা যেমন তার পিছনে উড়ে যেতে চায় তার মতো চলাফেরা করতে পারে, নিজে থেকে গুটিয়ে নিতে পারে। আসল স্কেলের দশম এই প্রোটোটাইপটি বাতাসের মুখোমুখি হওয়ার উদ্দেশ্যে নয় বরং সাবমেরিনের গভীরতায় ths 10 মিটারেরও বেশি সমুদ্র স্তর থেকে কম তবে 25 মিটারেরও কম। প্রতিটি প্রোপেলারটির আসল আকার হবে 50 মিটার ব্যাস। এটি ব্রিটিশ শিল্প বিভাগ যে নবীনযোগ্য শক্তির জন্য যুদ্ধে একটি নতুন ফ্রন্ট খোলার জন্য গণনা করছে তার মধ্যে একটি, যা ডুবো স্রোত এবং জোয়ার ব্যবহারের বিষয়টি বিবেচনা করে। তার কম্পিউটারে, প্রকল্পটির তরুণ সমন্বয়কারী রাল্ফ ম্যানচেস্টার জলের মধ্যে কাজ করা মেশিনটি দেখান: প্রবাহিত বা প্রবাহ, জন্তুটি, প্রতিটি দিকে পিভটের সাথে যুক্ত, ঘুরিয়ে দেয়; প্রোপেলারগুলি মুহুর্তে থামে, আবার শুরু করুন। “আমরা মানবতা বাঁচাতে এখানে এসেছি না, তবে প্রমাণ করতে পারি যে এটি অর্থনৈতিকভাবে দক্ষ। এখন সময় সমুদ্রের শক্তিতে বিনিয়োগের সময়, ”রাল্ফ বলেছেন says

একটি লাজুক আগ্রহ

নবায়নযোগ্য শক্তির উত্সগুলির পরিসংখ্যানগুলিতে আমরা জলবিদ্যুৎ (বাঁধ), বায়োমাস (কাঠ থেকে বর্জ্য পর্যন্ত), বায়ু শক্তি (বায়ু) বা সৌর শক্তি পাই। ডুবো স্রোতে সরবরাহ করা শক্তির শতাংশ এখনও শূন্যের কাছাকাছি। বড় বিদ্যুৎ উত্পাদকরা যদি আজ এই সম্ভাবনাটি আরও কিছুটা আগ্রহ নিয়ে পরীক্ষা করে দেখেন তবে সাবধানতার সাথে সবই একই রকম। সেন্ট-মালো এবং ডিনার্ডের মধ্যে র্যানসাইড জোয়ার বিদ্যুৎ কেন্দ্রটি একটি স্থিতিশীল, ব্যয়বহুল স্থাপনা, যার কাজ সাত বছর ধরে চলেছিল, এই স্কেলটি বিশ্বে অনন্য রয়ে গেছে। জীবাশ্ম জ্বালানী, জলবায়ু পরিবর্তন এবং গ্লোবাল ওয়ার্মিংয়ের ক্রমবর্ধমান ব্যয়, নতুন প্রকল্পগুলি সন্ধানের তাত্ক্ষণিকতা ব্রিটিশদেরকে অন্যদের চেয়ে দ্রুততর দিকে ঠেলে দিয়েছে, সমস্তগুলি পরীক্ষা করে যাচাই করার জন্য তাদের প্রচেষ্টাকে সমন্বয় করতে প্রকল্পগুলি, এখনও অসম্পূর্ণ, চমত্কার সমুদ্রীয় শক্তিকে জোড় করে লক্ষ্য। সুনামি দক্ষিণ এশিয়ার উপকূলে আঘাত হানলে তা ধ্বংসাত্মক, রাক্ষসী হতে পারে। তবে এটি গবেষকদের আশার উত্স। এর সর্বাধিক উত্সাহী প্রচারকারীরা বিশ্বাস করেন যে তরঙ্গ এবং জোয়ারের শক্তি সম্ভাবনা বৈদ্যুতিক বৈশ্বিক খরচ নিশ্চিত করতে পারে। জোয়ার শক্তিকে আরও কঠোরভাবে ২.2,6 টি তেড়াওয়াত (১) এ মূল্যায়ন করা হয়েছে। কেবলমাত্র একটি অল্প শতাংশই শক্তিতে রূপান্তরিত হতে পারে।

যদি, গত পনের বছরে, কেউ পানির নীচে টারবাইনগুলির বিকাশের বিষয়ে কোনও কোপেক বাজি ধরে না, তবে সংস্থাগুলি এখন ডুবন্ত বাতাস টারবাইন বা জলোচ্ছ্বাস টারবাইনগুলির এই বাজারে তাদের নাক দেখিয়ে দিচ্ছে। "উইন্ডমিলস" দ্রুত ইউরোপে সমৃদ্ধ হচ্ছে। তবে পরিবেশ সুরক্ষার জন্য স্থানীয় অ্যাসোসিয়েশনের অসন্তুষ্টি এবং আশেপাশের শব্দগুলি বা ভিজ্যুয়াল উপদ্রব সম্পর্কে অভিযোগ উত্থাপন ছাড়া এটি নয়। ইওল সতর্কতা ছাড়াই জেগে ওঠে এবং বাতাসের শক্তি অনুমান করা যায় না। পসেইডনের যদি ক্রোধ থাকে তবে মহাসাগরগুলিতে চাঁদের আকর্ষণ জোয়ারের গ্যারান্টি দেয়, পৃথিবী, চাঁদ এবং সূর্যের সমুদ্রের অবস্থান এবং উপকূলের ভূগোল অনুসারে কমবেশি শক্তিশালী। “এই অনুমানযোগ্য দিকটি জোয়ার টারবাইনগুলির প্রধান সুবিধা, এমনকি যদি এটি কেবলমাত্র 45% সময় উত্পাদন করতে পারে। জোয়ারগুলি তরঙ্গগুলির চেয়েও বেশি অনুমানযোগ্য যা বায়ুরও সাপেক্ষে। এছাড়াও, টারবাইনগুলি পানির নীচে রয়েছে। এটি বায়ু টারবাইনগুলির চেয়ে পরিবেশের জন্য কম আক্রমণাত্মক, তবে প্রযুক্তিতে খুব তুলনীয়। তারা সরানো এবং সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতি সহ্য করতে পারে, ”রাল্ফ ম্যানচেস্টার ব্যাখ্যা।

এসএমডির সবচেয়ে উন্নত প্রকল্প নেই তবে সম্ভবত সবচেয়ে নমনীয় এবং সংস্থাটি আশা করছে, কম ব্যয়বহুল। এটি সবেমাত্র একটি ব্রিটিশ গবেষণা কেন্দ্র নরেক-তে পরীক্ষা করা হয়েছে এবং এর গতিশীলতা এবং প্রতিরোধের বিষয়টি যাচাই করার জন্য সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতির শিকার হয়েছে। পূর্ণ আকারে, "টিডেল" (সিস্টেমের নাম) 1 মেগাওয়াট (এমডাব্লু) সরবরাহ করতে পারে। "আমি অনুমান করি যে এক ইউনিট থেকে ৯০০ টি বাড়ি চালিত হতে পারে," রাল্ফ বলেছেন। উচ্চাভিলাষটি উপকূল থেকে ৫ কিলোমিটার দূরে 900 মেগাওয়াট পর্যন্ত উত্পাদন করতে সক্ষম টারবাইন স্থাপন করতে সক্ষম হবে। ব্রিস্টল ভিত্তিক এসএমডি-র একজন ব্রিটিশ প্রতিযোগী মেরিন কারেন্ট টারবাইনস (এমসিটি) দ্বারা পরিচালিত সিস্টেমটি কম বিস্মিত এবং বায়ু টারবাইনগুলির আত্মার কাছাকাছি। বড় পাইলন সমুদ্রের বিছানায় স্টাউড করা হয়, যার উপরে টারবাইনগুলি স্লাইড হয়। এটি সব একরকমের লিফ্টের মতো কাজ করে। রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের উদ্দেশ্যে, তাই বায়ুতে চালকগুলি বাড়াতে যথেষ্ট। “দশ বছর আগে, এই ধরণের প্রযুক্তি বিকাশ করতে সক্ষম হওয়া এখনও অকল্পনীয় ছিল। এখন, আমরা অনুমান করতে পারি যে এটি একদিনে বিশ্বের 5 থেকে 100% শক্তি সরবরাহ করতে পারে। আমাকে কোনও ধর্মান্ধের জন্য নিয়ে যাবেন না, তবে তা জরুরি। আমার বয়স 10 বছর। আমার জীবদ্দশায়, CO30 নির্গমন 60% বৃদ্ধি পেয়েছে। আমার বাচ্চাদের সময়, যদি আমরা চালিয়ে যাই তবে এগুলি 2% বৃদ্ধি পাবে। যাইহোক, এখন হিসাবে, আমরা এই খাতে শুরু করতে প্রস্তুত। প্রশ্নটি এখন রাজনৈতিক ও অর্থনৈতিক। আমাদের মানসিক মডেলগুলি পরিবর্তন করতে এবং দীর্ঘ সময়ের মধ্যে লাভের গণনা করতে সক্ষম হওয়া উচিত। তদুপরি, রাজনৈতিক শক্তি এবং সরকারগুলি পর্যাপ্ত দ্রুত অগ্রসর হচ্ছে না, "ইডিএফ শক্তি দ্বারা সমর্থিত এমসিটি প্রকল্পের অন্যতম নেতা পিটার ফ্রাঙ্কেল বলেছিলেন। তাদের প্রতিযোগীর চেয়ে কিছুটা এগিয়ে উন্নত, এমসিটি ডিভনের একটি সুন্দর গ্রাম লন্ডনের উপকূল থেকে এক কিলোমিটার দূরে এর প্রায় দশটি কলাম স্থাপন করেছে। মাস্টগুলির প্রধানগুলি, এক ধরণের বড় হলুদ বুয়েস, বিদেশে দেখা যায়। "লোকেরা খুব ভাল প্রতিক্রিয়া জানিয়েছিল এবং একমাত্র প্রতিবাদ হ'ল একজন বাসিন্দা যিনি নিজেকে বৈদ্যুতিক আলোর বিরুদ্ধে নীতিতে দাবি করেছেন", পিটার নোট করেছেন। উত্পাদিত বিদ্যুৎ নেটওয়ার্কটিতে ফিরে আসেনি। এমসিটি এমন একটি অবস্থান বেছে নিয়েছে যেখানে আবহাওয়া ভীতিজনক হতে পারে, কলামগুলিতে অ্যাক্সেসকে অসম্ভব করে তোলে এবং টারবাইনগুলির রক্ষণাবেক্ষণ অক্ষম করে তোলে। সংস্থাটি তাই বেলফাস্টের দক্ষিণ-পশ্চিমে একটি নতুন ইনস্টলেশন পরিকল্পনা করছে। “উদাহরণস্বরূপ, আইল অফ ওয়াইট এবং পোর্টসমাউথের মধ্যে যেমন আপনি খুব পার্কে এই জাতীয় পার্ক স্থাপন করতে পারবেন না, কারণ কারেন্টটি সরিয়ে নেওয়ার ঝুঁকি রয়েছে; আপনার পর্যাপ্ত শক্তিশালী জোয়ার এবং আবহাওয়া দরকার যা যথেষ্ট অ্যাক্সেসযোগ্যতা দেয় continues

জনসাধারণের তহবিল নেই

দুটি সংস্থা আশ্বাস দিয়েছে যে সামুদ্রিক ট্র্যাফিকের কোনও ঝুঁকি নেই। বা যেহেতু টারবাইনগুলি বৃহত্তম নৌকাগুলির খসড়ার নীচে অবস্থিত। বা মাস্টগুলি বাতিঘরগুলির মতো সনাক্তযোগ্য because জলজ প্রাণী হিসাবে, টারবাইনগুলির ধীরে ধীরে ঘোরানো মাছের স্কুলগুলির কোনও গণহত্যা প্রতিরোধ করতে পারে। তবে সমস্ত প্রকল্পের পরীক্ষা-নিরীক্ষার মাধ্যমে পরিবেশগত প্রভাব অধ্যয়নকে আরও গভীর করার পরিকল্পনা রয়েছে। অন্যান্য সমস্যাগুলির মধ্যে রয়েছে স্পষ্টতই অর্থ is সরকারী তহবিল ছাড়া, ছোট ব্যবসায়গুলি প্রোটোটাইপগুলি গবেষণা ও উত্পাদন করতে প্রয়োজনীয় 5-10 মিলিয়ন ডলার (€ 7-14,5 মিলিয়ন ডলার) খুঁজে বের করতে পারে না। টম মারলে, যিনি এই খাতকে একটি বৃহত বিনিয়োগ তহবিলের মধ্যে তদারকি করেন, এইচজি ক্যাপিটাল, "প্রযুক্তি বিনিয়োগের জন্য এখনও পাকা হয়নি" " আর্নস্ট অ্যান্ড ইয়ংয়ের "নবায়নযোগ্য" সেক্টরের প্রধান জোনাথন জনসের একই দৃষ্টিভঙ্গি: "সিস্টেমটি এখনও অপরিপক্ক, আমাদের কমপক্ষে পাঁচ বছর অপেক্ষা করতে হবে।" সর্বাধিক দক্ষ প্রযুক্তিটি ধরে রাখতে সময় লাগে।

উচ্চ শক্তি

বেসরকারী বিনিয়োগকারীরা আসেন কিন্তু দেখার জন্য, আরও কিছু না। জনসাধারণের তহবিল ব্যতীত, সাফল্যের খুব কম আশা। ফ্রান্সেও হাইড্রোহেলিক্স নামে একটি ব্রেটন সংস্থা ব্রিটিশদের মতো একই প্রকল্প চালু করার চেষ্টা করছে। মূল নীতিটি একই: জোয়ারের সাথে যুক্ত সমুদ্র স্রোতগুলি ব্যবহার করুন, জেনে থাকুন যে জলের ঘনত্ব বাতাসের চেয়ে অনেক বেশি, সুতরাং উচ্চতর শক্তির গ্যারান্টি রয়েছে। ব্রেটান প্রকল্পে "সমুদ্রের নেকলেস" এর উপস্থিতি রয়েছে, তাদের কেন্দ্রে একটি টারবাইন সহ নীচে স্থায়ী রিংগুলির শিকল রয়েছে। নরওয়েতে, জলের নীচে কলাম স্থাপন হ্যামারফেসটেন গ্রামে কয়েকটি ঘর সরবরাহ করে। “আমরা জানি যে প্রতিযোগিতামূলক প্রযুক্তিগুলির মধ্যে কেবল এক বা দুটি টিকে থাকবে, সবচেয়ে দক্ষ, কম ব্যয়বহুল। এবং অবশেষে, আমাদের যেমন বায়ু টারবাইন সেক্টরের মতো বড় বাজার রয়েছে যা বাজারে আধিপত্য বিস্তার করবে, "র‌্যাল্ফ ম্যানচেস্টারকে স্বীকৃতি দিয়েছে। ততক্ষণে আমাদের অবশ্যই ধরে রাখতে হবে।

টনি ব্লেয়ারের সভাপতিত্বে পরবর্তী জি 8 শীর্ষ সম্মেলনে অন্যতম লক্ষ্য, এই নতুন প্রযুক্তিগুলিকে সমর্থন করার জন্য সম্মিলিত প্রতিক্রিয়া অর্জন করা। আমরা দাভোসে দেখেছি যে বারটি খুব উঁচুতে বাড়াতে যাওয়ার পথে ব্লেয়ার এবং চিরাক ভাল মনে হয়েছিল। সাধারণ অর্থায়নের প্রস্তাব দেওয়া পর্যন্ত?

(এক্সএনএমএক্স) এনসাইক্লোপিডিয়া অফ এনার্জি, ভলিউম এক্সএনএমএক্স, এক্সএনএমএক্স। একটি টেরোয়াট এক বিলিয়ন কিলোওয়াটের সমান।

আরও জানুন:
- একটি সিএনআরএস গবেষণা পরিচালকের মতামত
- জোয়ার টারবাইন প্রস্তুতকারকের সাইট: www.marineturbines.com
- হাইড্রোলিনেসে উইকিপিডিয়া পৃষ্ঠা