একটি pantone মোটর decontamination পরিমাপের পরিমাপ


আপনার বন্ধুদের সাথে এই নিবন্ধটি শেয়ার করুন:

এখানে একটি SAGEM OPTIMA 5040 অনুমোদিত ডিভাইস আমার স্টাডিজ প্রজেক্টের সময় সম্পন্ন decontamination রিডিং হয়। এই প্রকল্পটি এই পৃষ্ঠায় পাওয়া যায়।

প্যান্টন সম্পাদনা

1) প্রাথমিক মন্তব্য:

1) যেহেতু আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে এই প্রতিবেদনটি মোটরগাড়ি টেকনিক্যাল কন্ট্রোলের একটি কেন্দ্রে তৈরি করা হয়েছিল। এই প্রকল্পের সময় সম্মুখীন উপাদান সমস্যাগুলি প্রতিফলিত: আমি (আমার নিজের উপায়ে) সরানো বেঞ্চ এই পরিমাপ (একটি সপ্তাহান্তে সময়) সঞ্চালন করতে সরানো ছিল। কেউ হয়তো ভাবতে পারেন, একটি প্রকৌশল স্কুল অগত্যা ভালভাবে সজ্জিত নয়!

2) এই ব্যবস্থা রিপোর্টে ব্যবহৃত হয় না। প্রকৃতপক্ষে, কয়েক সপ্তাহ পরে, আমরা ENSAIS এ একটি 4 গ্যাস বিশ্লেষক পেতে পরিচালিত। এটি আপনি খুঁজে পেতে পারেন যে সংখ্যা পার্থক্য ব্যাখ্যা করে। এই রিডিং উপর, শক্তি সঠিকভাবে পরিমাপ করা যাবে না। আমি কেবল 0 ওয়াট একটি বৈদ্যুতিক রেজিস্টিভ লোড পরিবর্তনশীল 1500 এবং একটি ফ্রিকোয়েন্সি মিটার আবর্তনের গতি পরিমাপ প্রস্তুতি ছিল। মূল্য "পূর্ণ শক্তি" 1500 W এবং 4000 নয় (গোষ্ঠীর নামমাত্র শক্তি) অনুসারে।

3) জুন 2001 থেকে এই পরিমাপের তারিখ ... 3 বছরেরও বেশি সময় অতিক্রম করেছে এবং গুরুতর R & D এর কঠোরভাবে কোনও প্রস্তাব আমার কাছে প্রস্তাবিত হয়নি! আমি যখন ADEME- এর সাথে যোগাযোগ করি তখন আমার কোন গঠনমূলক প্রতিক্রিয়া ছিল না! অপহরণের সীমাতে রেনল্ট ইইয়ের একজন প্রকৌশলী কেবল সিস্টেমের সাথে অবমাননাকর ছিলেন এবং নিজেই।

4) প্রতিটি বিবৃতির জন্য, আমি সংক্ষিপ্ত মন্তব্য করতে হবে, আপনার প্রতিক্রিয়া নীচের প্রতিক্রিয়া স্বাগত জানাই। আরও বিস্তারিত জানার জন্য আপনাকে প্রয়োজন হবে আমার রিপোর্ট পড়ুন

5) সর্বাধিক পাঠযোগ্যতা বজায় রাখার জন্য প্রতিটি ফাইলের আকার মোটামুটি সুসংগত (200 KB)। আমরা কম গতির সংযোগের জন্য ক্ষমা প্রার্থনা করছি ...

6) 100 কনফিগারেশন% উৎপত্তিতে depollution এর পরিসংখ্যান থাকা উচিত নয়। এই উপাদান কারণগুলির জন্য করা যাবে না

7) এই জরিপগুলি পরিমাণগত তুলনায় আরো গুণগত হয়। সাধারণভাবে, উৎপাদিত শক্তির উপর ভিত্তি করে ভর বিশ্লেষণ আরো বেশি আকর্ষণীয় হবে ... তবে আমার চেয়ে (এবং না) এর চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ শিল্পের প্রয়োজন ...

8) একটি বিশুদ্ধরূপে বৈজ্ঞানিক বিন্দু থেকে নিম্নলিখিত বিবৃতি পড়ার সময় নিম্নলিখিত 3 পয়েন্টগুলি মনে রাখা অপরিহার্য:

একটি) ডিপো এর একটি বড় অংশ সম্ভবত মিশ্রণের প্রায় নিখুঁত গ্যাসাইজিং। জ্বলন্ত আগেই, আমরা আর একটি গ্যাসের গ্যাসক্ষেত্রের উপস্থিতি নেই। তবুও স্টেম ছাড়াই পরীক্ষায় প্রমাণ হয় যে অন্য কিছু ঘটতে থাকে: স্টেম গ্যাসের রিলেটিংকে অনুকূল করে দেয় ফলে এইভাবে একটি ভাল গ্যাসাইজিং হয়।

খ) সময় ব্যবহৃত bubbler সমাধান সবচেয়ে বিবেচ্য নয় কারণ এটি গ্যাসোলিন যে শুধুমাত্র বাষ্পীভবন সবচেয়ে উদ্দীপ্ত অংশ এবং সেইজন্য বার্ন। যে কেউ আরো উদ্বায়ী অংশ বলছেন অগত্যা ভাল দহন এবং depollution বলে। এর পাশাপাশি এইটি সারমর্মকে ক্ষয় করে (তার PCI হ্রাস 2 দ্বারা)।

গ) বিশ্লেষকের অভ্যন্তরীণ প্রযুক্তি অনুযায়ী এটি সম্ভাব্য (কিন্তু নির্দিষ্ট নয়) প্রদর্শিত ফলাফল দ্বারা বিভ্রান্ত করা হয়:
- যে আর কোনও পেট্রল জ্বলে না
- নিষ্কাশন গ্যাস মধ্যে জল বাষ্প একটি অতিরিক্ত উপস্থিতি।
আমি মনে করি এই শেষ পয়েন্ট কার্বন পদাঙ্ক জন্য বিশেষভাবে বৈধ।

এই 3 পয়েন্ট সত্ত্বেও, ফলাফলগুলি এখনও দূষণের (আমরা 000 পিপিএম এ পৌঁছানো) জল প্রভাব প্রভাব বিশেষ করে খুব অসাধারণ এবং এক্সহোল ধোঁয়া গ্যারেজ বায়ু তুলনায় পরিষ্কার এই দূষণকারী

2) বিবৃতি

প্রতিটি পরিমাপের জন্য, ডিপোলিউশন ডিভাইসটি পড়ার একটি স্ক্যান করা হয়, এগুলি এই ফর্মের মধ্যে রয়েছে:

রিডিং দেখতে প্রতিটি পরিমাপের শিরোনাম ক্লিক করুন।

আমি) দূষণ অপারেশন কারবোরেটর এবং মফ্লেয়ার হিসাবে চুল্লী (আরো বিস্তারিত জানার জন্য পুরো গবেষণা পড়ুন)

ক) অভিলাষ গতি। 1 স্টেটমেন্ট
(খ) অলস গতি 2 স্টেটমেন্ট

অস্থির পরিসংখ্যান: CO = 4,5% CO2 = 1.7%, পিপিএম এইচসি = 7000, O2 = 13%।

গ) মধ্য-পরিকল্পনা

মধ্য গতিতে পরিসংখ্যান: CO = 5.04% CO2 = 1.9%, পিপিএম এইচসি = 8200, O2 = 13.7%।

ঘ) পূর্ণ শক্তি 1 স্টেটমেন্ট

ই) পূর্ণ শক্তি 2 স্টেটমেন্ট

পূর্ণ ক্ষমতা পরিসংখ্যান: CO = 6.4% CO2 = 3.6%, পিপিএম এইচসি = 3850, O2 = 11.4%।

আমাদের বিশ্লেষণ: এটি একটি খুব খারাপ জ্বলন প্রতিফলিত করে (এমনকি একটি ছোট গ্যাসোলিন ইঞ্জিনের জন্য স্বয়ংচালিত ইঞ্জিনের তুলনায় "পরিষ্কার করা হয় না")। এটি নিঃসন্দেহে "পট-রিএক্টর" এর কারণে যা ইঞ্জিনটিকে "মঞ্জুর করা" এবং ভর্তির ক্ষেত্রে সামান্য পরিবর্তন নয়। উপরন্তু মূল পাত্র নিষ্কাশন চেইন শেষে অবস্থিত। নিষ্কাশন মধ্যে একটি দমন তাই নির্দিষ্ট। এক্সস্ট সিস্টেমের সংশোধনী জ্বলনকে উৎসাহিত করে না!

২) বিভিন্ন কনফিগারেশনে দূষণ অপারেশন "প্যান্টোন" (আরও বিস্তারিত জানার জন্য পুরো অধ্যয়ন দেখুন)

ক) অভিলাষ গতি।

কনফিগারেশন: জল যোগ ছাড়া চুল্লী মাধ্যমে জ্বালানি ইনজেকশন।

অস্থির পরিসংখ্যান: CO = 0.7% CO2 = 4.6%, পিপিএম এইচসি = 88, O2 = 13.6%।

খ) সম্পূর্ণ লোড।

কনফিগারেশন: জল যোগ সঙ্গে চুল্লী মাধ্যমে জ্বালানি ইনজেকশন।

পুরো লোড সংখ্যা: CO = 0.03% CO2 = 6.4%, পিপিএম এইচসি = 95, O2 = 11.9%।

গ) 1000W সর্বোত্তম সেটিংসের জন্য চার্জ

কনফিগারেশন: জল যোগ ছাড়া চুল্লী মাধ্যমে জ্বালানি ইনজেকশন। অনুকূল সেটিংস

1000 W এ সংখ্যা: CO = 0.06% CO2 = 6.2%, পিপিএম এইচসি = 000, O2 = 12.2%

ঘ) জল ইনজেকশন সহ বা ছাড়া তুলনামূলক পরীক্ষা: বন্ধ জল ভালভ।

কনফিগারেশন: গ্যাসোলিন বুদবুদ উপর স্থায়ী চার্জ। বন্ধ জল ভালভ

বন্ধ জল ভালভ সংখ্যা: CO = 0.80% CO2 = 6.9%, পিপিএম এইচসি = 033, O2 = 10.5%।

ই) পানি ইনজেকশন সহ বা ছাড়া তুলনামূলক পরীক্ষা: খোলা জল ভালভ।

কনফিগারেশন: গ্যাসোলিন বুদবুদ উপর স্থায়ী চার্জ। খোলা জল ভালভ

খোলা জল ভালভ সংখ্যা: CO = 0.01% CO2 = 6.2%, পিপিএম এইচসি = 000, O2 = 12.1%

3) অন্যান্য কনফিগারেশন

একটি) বুদাপেটারে ডিজেল নিষ্ক্রিয় গতি

কনফিগারেশন: বুদাপেলে পেট্রল দ্বারা প্রতিস্থাপিত গ্যাসোলিন। কোনও জলের ইনজেকশন নেই নিষ্ক্রিয় গতি

সংখ্যা গ্যাসোল নিষ্ক্রিয়: CO = 0.15% CO2 = 3.3%, পিপিএম এইচসি = 2500, O2 = 15.9%।

খ) বুদাপেটারে ডিজেল স্থিতিশীল শাসন

কনফিগারেশন: পেট্রল ইন Gasoil দ্বারা প্রতিস্থাপিত গ্যাসোলিন। কোন জল ইনজেকশন। সর্বাধিক লোড "সম্ভব" (অর্থাত্ বেশ কম, 500 W প্রায় আনুমানিক)

পরিসংখ্যান ডিজেল লোড "সর্বোচ্চ": সিও = 0.45 2% CO7.0 =% পিপিএম হাইকোর্টের = 1600, 2% = O7.2।

গ) স্টেম ছাড়া টেস্ট। স্লো।

কনফিগারেশন: চুল্লী থেকে রড সরানো নিষ্ক্রিয় গতি কমপক্ষে দূষণ দূষিত

স্টেম ছাড়া পরিসংখ্যান। স্লো। CO = 0.2% CO2 = 3.5%, পিপিএম এইচসি = 3100, O2 = 16.3%।

ঘ) স্টেমलेस টেস্ট একা একা

কনফিগারেশন: চুল্লী থেকে রড সরানো সর্বাধিক লোড 1500 ওয়াটার ইনজেকশন ছাড়া Minimal দূষণ অর্জনযোগ্য।

জল ইনজেকশন ছাড়া ছোঁযুক্ত লোড 1500 ওয়াট ছাড়া পরিসংখ্যান: CO = 4.2%, CO2 = 7.6%, পিপিএম এইচসি = 350, O2 = 6.2%।

ই) স্টেমलेस টেস্ট সারাংশ এবং জল।

কনফিগারেশন: চুল্লী থেকে রড সরানো সর্বাধিক লোড 1500 ওয়াটার ইনজেকশন দিয়ে প্রাপ্ত কমপক্ষে দূষণ।



জাইনা ইনজেকশন সহ ছিদ্রের লোড 1500 ওয়াটার ছাড়া পরিসংখ্যান: CO = 7.4%, CO2 = 6.1%, পিপিএম এইচসি = 260, O2 = 5.6%।

চতুর্থ) অন্যান্য ব্যবস্থা

একটি) নিষ্কাশন পাইপ মধ্যে পরিমাপ। ইঞ্জিন বন্ধ

কনফিগারেশন: কার্বন্রেটর টেস্টের পরে ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে গেছে।

পরিসংখ্যান "পাত্র মধ্যে": সিও = 0.01% CO2 = 0.00%, হাইকোর্টের পিপিএম = 1720, 2% = O20.6।

খ) আকাশগঙ্গার এয়ার পরিমাপ

কনফিগারেশন: প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণ গ্যারেজ মধ্যে আকাশগঙ্গা বায়ু। পরীক্ষার বেঞ্চের 3 মিলে পরিমাপ করা হয়।

গ্যারেজের পরিবেশিত বায়ু: CO = 0.00%, CO2 = 0.00%, পিপিএম এইচসি = 39, O2 = 20.9%।

আমাদের বিশ্লেষণ: পরিবেশগত বায়ু সেরা ফলাফলের জন্য pantone কনফিগারেশন নিষ্কাশন নিষ্কাশন বেশী "দূষিত" হয়। আমি আর কি বলতে পারি?


ফেসবুক মন্তব্য

Laisser উন commentaire

Votre Adresse ডি messagerie NE Sera Pas publiée. প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রগুলি চিহ্নিত হয় *