কালো সোনার এবং হলুদ স্বর্ণ

মূল শব্দ: এইচভিবি, এইচভিপি, এইচভিভি, বায়োফুয়েল, ট্রাইটিচারেশন, উত্পাদন, বিকেন্দ্রীভূত, পরিষ্কার শক্তি, CO2

এখানে ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য বিকল্প জ্বালানীর সমতা শ্রেষ্ঠত্ব: খাঁটি উদ্ভিজ্জ তেল বা এইচভিপি। প্রকৃতপক্ষে, নির্বিচার গুণাবলী সহ এই ইঞ্জিনগুলি আজ ফ্রান্সের সবচেয়ে বেশি বিক্রয় এবং বিশেষত 4 × 4 এবং তাদের সংকর এসইভিভি কাজিনের প্রতিনিধিত্ব করে। ইউরোপ বছরের পর বছর ধরে এইচভিপিকে সবুজ আলো দিয়েছে, তবে একটি বিখ্যাত গ্যালিক কমিক স্ট্রিপের মতো “সমগ্র ইউরোপ জয়ী হয়েছে। কোন? না, কারণ একটি ছোট দেশ এখনও আক্রমণকারীকে প্রতিহত করছে ”

আর কেন?

টাইটানিক সিনড্রোম

এটি ধনী সমাজের অর্থনৈতিক ও রাজনৈতিক নেতাদের আত্মঘাতী এবং চূড়ান্ত দায়িত্বজ্ঞানহীন আচরণ সম্পর্কিত নিকোলাস হুলোটের বইয়ের প্রকাশক শিরোনাম। ধন? বস্তুগত হ্যাঁ, কিন্তু সাধারণ জ্ঞান, না।
বর্তমানে শিল্প পরিবহনের চেয়ে আরও গ্রিনহাউস গ্যাস উত্পাদন করে তবে এগুলি উদ্বেগজনকভাবে বৃদ্ধি পাচ্ছে এবং শীঘ্রই সর্বাধিক দূষক খাত হয়ে উঠতে হবে ... এই ক্রিয়াকলাপগুলির সাথে সমস্যা হচ্ছে তারা জীবাশ্ম জ্বালানী ব্যবহার করে যা তেল. যাইহোক, গ্যাস বা কয়লা সহ এই প্রাথমিক শক্তিগুলির প্রধান সাধারণ ত্রুটি হ'ল খুব কম সময়ের মধ্যে মিডিয়া C02 সহ গ্রিনহাউস গ্যাসগুলির তাদের অবদান, যখন আমরা ৪০০ মিলিয়ন বছরের স্টোরেজ বিবেচনা করি by প্রকৃতি! তুমি কি এখনও সংশয়ী? উত্তর মেরুতে গভীর কোরগুলিতে আটকে থাকা গ্যাসগুলির বিশ্লেষণগুলি C400 এর মাত্রা বৃদ্ধি এবং গড় তাপমাত্রার মধ্যে একটি সুস্পষ্ট সম্পর্ককে দেখায়। জেনে রাখুন যে এটি ইতিমধ্যে মাত্র 02 শতাব্দীতে 0.6% বৃদ্ধি পেয়েছে। ফলাফল? এগুলি পৃথিবীর সমস্ত জীবনের জন্য অগণিত এবং অত্যন্ত গুরুতর, অত্যন্ত ভঙ্গুর সহ: আমাদের! এর মধ্যে রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, মিঠা পানির বরফের গলে গলে যাওয়া, বৈশ্বিক জলবায়ু নিয়ন্ত্রণকারী প্রধান সামুদ্রিক স্রোতগুলির ব্যত্যয়, ঘূর্ণিঝড়, তাপীয় প্রসারণ দ্বারা সমুদ্রপৃষ্ঠের বৃদ্ধি, বৃষ্টিপাত বৃদ্ধি, মুষলধার হোক বা না হোক। , নাতিশীতোষ্ণ অঞ্চলে এবং বিপরীতে, দক্ষিণ অঞ্চলে একটি উচ্চারণ মরুভূমি। ভারসাম্যটি এখন বিচলিত এবং ১৯৫০ সাল থেকে গ্রিনহাউস গ্যাস নিঃসরণ বৃদ্ধি তাত্পর্যপূর্ণ এবং আমাদের ক্রিয়াকলাপ এবং অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির সাথে সরাসরি সমানুপাতিক (প্রতি বছর বিখ্যাত + 1%)! এই সংস্থানগুলির যৌক্তিক অবক্ষয়ের কথা উল্লেখ না করে, পৃথিবী ইতিমধ্যে বর্তমান সিও 1950 এর অর্ধেকটি পুনর্ব্যবহার করতে পারে, যা আপনি জানেন যে এখন পর্যন্ত সবচেয়ে খারাপ গ্রিনহাউস গ্যাস নয়। তবে এটি অবশ্যই বুঝতে হবে যে যিনি সর্বাধিক গ্রহণ করেন তিনি বর্তমান পদ্ধতির সাহায্যে সর্বাধিক দূষিত হন। এই স্তরে, উত্তর আমেরিকা, ইউরোপ, রাশিয়া এবং অস্ট্রেলিয়া, যা বিশ্বের জনসংখ্যার মাত্র 3/2 ভাগ, উত্পাদিত শক্তির 1/4 ব্যবহার করে! আমাদের .2.৫ বিলিয়ন মানুষের সাথে বৈশ্বিক স্তরে একটি অস্থিতিশীল হার, যেহেতু এটি পৃথিবীর সমস্ত সম্পদের চেয়ে পাঁচগুণ বেশি সময় লাগবে ... আমেরিকান হিসাবে! এবং আমরা ২০০০ সালে কী বলতে পারি, যখন আমরা প্রায় ১০০ কোটির কাছাকাছি চলে যাব? এই সুস্পষ্ট এবং ক্রমবর্ধমান ভারসাম্যহীনতা উত্তেজনা, এমনকি যুদ্ধ বা তার আধুনিক সংস্করণ, সন্ত্রাসবাদের মতো চরম পরিস্থিতিগুলির পক্ষেও উপযুক্ত।

এই যে রাস্তায় শাসন করে না!

এম। রাফারিনের এই ছোট্ট হত্যাকারী বাক্যটি আমাদের "মহান" নেতাদের মনের অপরিবর্তনীয় অবস্থা সম্পর্কে অনেক কিছু বলে, যাদের প্রায়শই দুর্বল পরামর্শ দেওয়া হয়, এবং নিজেই ব্যাখ্যা করে, আমাদের সমস্যার 99%। রাজনীতি যদি যুক্তিযুক্ত সিদ্ধান্ত নেয়, তবে আর কোনও সংকট দেখা দেবে না, তবে প্রায়শই পরামর্শদাতা স্বার্থপর এবং লোভী লবির উচ্চ বেতনের মুখপাত্রদের চেয়ে বেশি কিছু নয়। এবং আমরা ভাবতে পারি যে কারও কারও দুর্ভাগ্য অন্যের সুখকে না বানায় ...
রাজনৈতিক দিক তাই আশা করার কিছুই নেই। ডিয়েস্টার এবং অন্যান্য ইথানল খাত বাদে ধর্ষণ, গম এবং বীটের বড় কৃষকদের হাতে। ভাল থেকে চাকা বা সামগ্রিকভাবে উত্সাহিতভাবে খারাপ যদি আপনি পছন্দ করেন তবে বর্তমান খাতগুলিতে এই বিকল্প জ্বালানীটির উত্পাদন হ্রাস এবং কেন্দ্রীকরণের একমাত্র "সুবিধা" রয়েছে এই খাতটির। টেকসই বিকাশের জন্য আন্তঃমহাদেশীয় প্রতিনিধি ক্রিশ্চিয়ান ব্রোডাগ হিসাবে সম্প্রতি উল্লেখ করা হয়েছিল, "সুবিধাগুলির ছোট আকার (এইচভিপি, এনডিলা) এছাড়াও তাদের বাস্তবায়নের জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত অভিনেতাদের মধ্যে লেনদেনের সমস্যা তৈরি করে। কেন্দ্রীভূত শক্তি ব্যবস্থার সিদ্ধান্তগুলি বিকেন্দ্রীকরণ ব্যবস্থার চেয়ে সহজ। ফ্রান্সে বায়ু শক্তি মোতায়েনের ক্ষেত্রে আমরা এখন এই সমস্যাগুলি সম্পর্কে অবগত রয়েছি। (পার্কটি হাস্যকরভাবে দুর্বল এবং বর্তমানে লবি ইডিএফ দ্বারা বন্ধ হয়ে গেছে, এনডিএল) »তবে, এই মাইক্রো প্রোডাকশনগুলি ব্যয়বহুল পরিবহণ এড়াতে পারে এবং সর্বত্র কর্মসংস্থান সৃষ্টি করবে, তাই না? তিনি আরও যোগ করেছেন, "টেকসই উন্নয়নের প্রসঙ্গটি প্রকৃতপক্ষে আমাদের নিঃসরণ হ্রাস করার জন্য প্রয়োজনীয় উত্পাদন এবং খরচ নিদর্শনগুলির পরিবর্তনের অর্থনৈতিক ও সামাজিক ব্যয়কে হ্রাস করে। এই ব্যয়গুলি হ্রাস করার জন্য দুটি প্রধান উপায় রয়েছে:
· প্রযুক্তি যা কম খরচে আরও কার্যকর ফলাফলের অনুমতি দেয়
Economic অর্থনৈতিক এবং কর্মসংস্থান শর্তাবলী, নতুন পরিষেবা এবং নতুন পণ্য সুযোগের সন্ধান করা। পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির উল্লেখযোগ্য বিকাশ তাদের প্রকৃতির দ্বারা নতুন সমস্যা তৈরি করেছে। "
লাইনগুলির মধ্যে এবং কিছুটা সাধারণ জ্ঞানের সাথে পড়া, এটি সহজেই দেখতে পাওয়া যায় যে রাজনৈতিক পরিস্থিতি এই ঘোষণাগুলিতে আটকে রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, উপরের বক্তৃতা থেকে নেওয়া শেষ পংক্তিটি "সুযোগগুলি খুঁজছেন ..": আমরা তাদের কাগজে তালিকাবদ্ধ করব এবং সর্বোপরি… কংক্রিট কিছুই করব না। তবুও ধনী ও দরিদ্র দেশগুলির মধ্যে দ্রুত বর্ধমান বৈশ্বিক ভারসাম্যহীনতা স্বল্প মেয়াদে সবচেয়ে খারাপের জন্য আমাদের হুমকির কারণ হিসাবে প্রভাবশালী লবিদের দ্বারা উত্সাহিত করা অন্য একরকম অহঙ্কারী যুক্তি। প্রকৃতপক্ষে, দুই শতাব্দীরও কম সময়ে, আমরা কার্বন প্রকাশ করছি, প্রধানত পেট্রোলিয়ামের মাধ্যমে, যা প্রকৃতি অত্যাবশ্যক ভারসাম্যের ভাল কারণে সংরক্ষণ করেছে, নিশ্চিত হন। আমাদের বেঁচে থাকার উপর নির্ভর করে এই রাজনৈতিক অধ্যায়টি বন্ধ করতে, আসুন আমরা যুক্ত করা যাক যে ইউরোপ ইউরোপীয় পার্লামেন্টের নির্দেশিকা 2003/30 / ইসি এবং 8 মে 2003-এর কাউন্সিলের দ্বারা অনুমোদিত বায়োফুয়েল বা অন্যান্য পুনর্নবীকরণযোগ্য জ্বালানীর ব্যবহারকে উত্সাহিত করার লক্ষ্যে অনুমোদিত পরিবহন
“প্রযুক্তির অগ্রগতির জন্য ধন্যবাদ, বর্তমানে ইউরোপীয় ইউনিয়নের ব্যবহৃত বেশিরভাগ যানবাহন বড় সমস্যা ছাড়াই ইতোমধ্যে জৈব জ্বালানীর দুর্বল মিশ্রণটি ব্যবহার করতে পারে। সর্বশেষ প্রযুক্তিগত অগ্রগতিগুলি মিশ্রণে বায়োফুয়ালের উচ্চ শতাংশের অনুমতি দেয়। কিছু দেশে 10% বায়োফুয়েল এবং আরও অনেকগুলি সহ মিশ্রণ ইতিমধ্যে ব্যবহৃত। "

এছাড়াও পড়তে:  Villeneuve sur লট মধ্যে জ্বালানী তেল রিপোর্ট

যেমনটি আমরা কল্পনা করতে পারি, নবায়নযোগ্য শক্তিগুলি প্রধান ভূমিকা নিতে পারে তবে বর্তমানে ইউরোপে 10% শক্তি ব্যবহারের মধ্যে সীমাবদ্ধ রয়েছে, বর্তমানে বিদ্যমান আইন অনুযায়ী এটি 21 সালে 2010% এ পৌঁছেছে। বায়োফুয়েলস - ইথানল, মিথেনল এবং বায়োডিজেল - ২০০৫ সালে ২% থেকে নেমে আসবে বলে আশা করা হচ্ছে ২০১০ সালে ৫.2৫%, যা বাস্তুগত দিক থেকে যথেষ্ট। ফ্রান্সে, প্রতি বছর 2005 মিলিয়ন ইউরো ট্যাক্স প্রণোদনা সত্ত্বেও তারা কেবলমাত্র পেট্রোল এবং ডিজেলটিতে 5,75% পর্যন্ত সংহত রয়েছে। এই ক্ষেত্রগুলির পেশাজীবীরা অধৈর্য্যভাবে অন্যান্য আর্থিক ও নিয়ন্ত্রক ব্যবস্থার অপেক্ষায় রয়েছেন, তবে সরকার এই বিষয়ে নীরব রয়েছে।
এমনকি ফ্রান্স টিআইপিপি (পেট্রোলিয়াম পণ্যগুলিতে অভ্যন্তরীণ ট্যাক্স) বা আইসিটি-র অধীনে কেবলমাত্র জৈব জ্বালানী কোটা কম বাড়িয়েছে বা এখন (আইসটি ব্যবহারের অভ্যন্তরীণ কর!), এটি কৌতূহলীভাবে সবচেয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ "ভুলে গেছে" এবং এই নতুন জ্বালানীগুলির মধ্যে এখন পর্যন্ত: সূর্যমুখীর উদ্ভিজ্জ তেল। এই অক্টোবরে কৃষিকেন্দ্রিক আইনটিতে ভোট দেওয়া হবে, তবে আইএফএইচভিপি 12 অনুচ্ছেদে দুটি ন্যায়বিচারমূলক সংশোধনী প্রস্তাব করেছে যা কেবলমাত্র পরীক্ষামূলক ভিত্তিতে এইচভিপির কৃষির স্ব-গ্রহণের সুযোগ দেবে। এটি শেষ পর্যন্ত আমাদের সাথে এক্সএনইউএমএক্স / এক্সএনএমএক্স / সিই এর সাথে চুক্তিতে পরিণত হবে যা গত জানুয়ারিতে এক্সএনইউএমএক্স থেকে ঠিক ফ্রান্সে প্রয়োগ করা উচিত, যা এটি নয়, আপনি এটি বুঝতে পেরেছিলেন!

এছাড়াও পড়তে:  ইকনো ট্যুর, শুল্কবিহীন জৈব জ্বালায় ফ্রান্সের ভ্রমণ!

এইচভিবি, এইচভিভি বা এইচভিপি?

উদ্ভিজ্জ তেল ব্রুট, ভার্জিন না খাঁটি? খাঁটি উদ্ভিজ্জ তেলের জন্য ব্যবহৃত ইউরোপীয় শব্দটি এইচভিপি V যান্ত্রিক চাপ বা tritration দ্বারা উত্তোলিত এই কুমারী সূর্যমুখী তেল সম্পর্কে এই একমাত্র প্রশ্ন। তারপরে এক্সএনইউএমএক্স এক্স এক্সএনএমএক্সের একটি সাধারণ ক্ষয় এবং এক্সএনএমএক্সএক্স মাইক্রনগুলিকে ফিল্টারিং, বিশেষত জার্মানি, অস্ট্রিয়া এবং আয়ারল্যান্ডে কয়েক লক্ষ কয়েক হাজার ডিজেল গাড়ি তাদের কণা হ্রাস করার অনুমতি দেয় এবং "কূপ থেকে চাকা পর্যন্ত একটি CO72 ভারসাম্য রাখে" শূন্যের কাছাকাছি! আরও ভাল, 00 5 ফ্রি টন শিল্প ভাজা তেল, সম্প্রদায় বা রেস্তোঁরাগুলি যা প্রকৃতির প্রায়শই শেষ হয় তা পুনরুদ্ধার করবেন না? এখানে দ্রষ্টব্য যে এক্সওএনএমএক্স ইঞ্জিন এবং এক্সএনএমএক্স সময়ের জন্য পেট্রোল ভিত্তিক অস্ট্রিয়া এবং জার্মানিতে মূলত হাইড্রোলিক তেলগুলি প্রয়োজনীয়ভাবে ব্যবহৃত হয় ... বনাঞ্চলের ব্যবহারের মতো বায়োডেগ্রেডেবল ভেজিটেবল মোটর তেলগুলিও কার্যকর রয়েছে!
এইচভিপি জ্বালানীতে ফিরে আসার পরে, এটা জেনে রাখা ভাল যে এর রুডলফ ডিজেল ইঞ্জিনটি প্রথম দিকে চিনাবাদাম উদ্ভিজ্জ তেলতে চালিত হয়েছিল যেমনটি ১৯০০ সালে প্যারিসের ইউনিভার্সাল প্রদর্শনীতে প্রকাশ্য বিক্ষোভের সময় হয়েছিল। একটি বিশেষ আকর্ষণীয় এবং প্রয়োগযোগ্য বৈশিষ্ট্য সামরিক বাহিনীর জন্য ... ভাল পরামর্শ দেওয়া ট্যাঙ্কাররা দ্রুত তাদের "পেট্রোলিয়াম তেল" বিকল্প হিসাবে প্রস্তাব করেছিল এবং এমডিজেল এমনকি ১৯১1900 সালে ইংলিশ সাবমেরিনকে ডিজেল করার জন্য তাকে নৌকা থেকে "অদৃশ্য" হতে হয়েছিল…

পারফরম্যান্স এবং রাজনীতি সম্পর্কে কথা বলা যাক

ডিজেল ইঞ্জিনে খাঁটি উদ্ভিজ্জ তেল লাগানো দ্বিগুণ উপকারী কারণ এই তেলের উত্পাদন ফলন 7,5 পৌঁছাতে পারে যা বলতে গেলে এক লিটার তেল উত্পাদন করতে ব্যবহৃত হয় তেলবীজদের চূর্ণ, পরিবহন, আমরা 7,5 লিটার তেল আকারে 4 লিটার তেল সমতুল্য অপসারণ করতে পারি, সুতরাং 3 টি বিক্রি করা বাকি, এবং চর্বিযুক্ত খাবারের আকারে 3,5% শক্তি শক্তির সমতুল্য ব্রাজিল বা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে আমদানির বিকল্প (জিএমও?) পশুর খাওয়ার জন্য।

আরেকটি জিনিস, 1 লিটার তেল শক্তিগতভাবে 1 লিটার ডিজেলের সমতুল্য তবে সিও 2 ছাড়ায় না এবং কেবল ফ্রান্সে 75% দ্বারা প্রতি বছর 3 থেকে 6 হাজার মানুষের মৃত্যুর কারণ হিসাবে সন্দেহযুক্ত উদ্বেগজনক পদার্থ হ্রাস করে। প্রকৃতপক্ষে, ইঞ্জিনিয়াররা "কীভাবে জানেন" এবং ১৯৮৪ সালে নগর চক্র, গড়ে 3 এবং 100 কিলোমিটার / ঘন্টা গড়ে 90 এল / 120 কিলোমিটার গ্যাসোলন গ্রহণকারী গাড়িগুলির প্রোটোটাইপ তৈরি করেছেন (সিট্রোয়ান ইকো 1984, পিউজিওএইআরএ এবং রেনাল্ট ভেস্টা 2000 তারপরে 1), 2 বছরের জন্য কিছুই বিপণন হয়নি!

এছাড়াও পড়তে:  উদ্ভিজ্জ তেল সহ সাধারণ মাইক্রো সিএইচপি

শুধুমাত্র আমাদের চিরকালীন পরিষ্কার দর্শনীয় জার্মান প্রতিবেশী এবং আমাদের চেয়ে প্রায়শই ভাল প্রযুক্তিবিদরা, অডি এক্সএনএমএক্স, ভলসওয়াগেন লুপো এক্সএনএমএক্স এলডি টিডিআই ট্রাই-সিলিন্ডার ইঞ্জিন সহ বিক্রয় করার "সাহস" করেছেন যা এক্সএনএমএমএক্স% এর বেশি দিয়ে বর্তমান উত্পাদনের সেরা ফলন প্রদর্শন করে সর্বাধিক তাদের আগে, এক্সএনএমএক্সে, তাদের স্বদেশী লুডভিগ এলসবেট ইতিমধ্যে 2% এর সামগ্রিক ফলন সহ অবশ্যই সূর্যমুখী তেল সহ একটি পলি-জ্বালানী ইঞ্জিন তৈরি করেছিলেন! এই সমাধান সহ, আরও দূষণ একটি অ-পুনর্নবীকরণযোগ্য বিদ্যুত উত্পাদন দ্বারা বাস্তবে স্থানচ্যুত হয় না, বা দৈত্য ট্যাঙ্কারগুলির দ্বারা দীর্ঘ এবং বিপজ্জনক পরিবহন দ্বারা, বিপজ্জনক এবং দূষক সংশোধক, ট্যাঙ্ক ট্রাকের মাধ্যমে পরিবহন এবং আমি এটি ভুলে যাই। তদ্ব্যতীত, এই তেলটি বায়োডেগ্রেডেবল, দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে খুব কমই জ্বলনযোগ্য এবং এটির সাথে বর্তমান সমস্ত প্রয়োগগুলিতে জ্বালানীর ভূমিকা নিশ্চিত করতে পারে ... একটি সুস্বাদু রান্নাঘরের গন্ধ! গ্রাহকরা যেখানে রয়েছেন এমন অনেকগুলি সংক্ষিপ্ত এবং দ্বৈত চ্যানেলের কারণে এটি সম্ভব। কম বেশি জ্বালানী পরিবহন এবং ঘাটতির আরও ভয় আরও ভাল নিয়ন্ত্রণের জন্য কেন্দ্রীভূত শক্তির সাধারণ ...?

জিএম সয়াবিন কেক হিসাবে আমাদের মার্কিন প্রয়োজনীয়তার 70% আমদানির পরিবর্তে অল্প জল, কোনও সার এবং গবাদিপশু ফিডে একটি দ্বিতীয় বর্ধনযোগ্য বর্ধমান সূর্যমুখী যুক্ত করুন! সূর্যমুখীর সাথে বর্জ্যটিকে শক্ত জ্বালানী এবং প্রাকৃতিক সারেও উন্নত করা যায়। কে আরও ভাল বলে? কেউ না! এবং বিশেষত এই বর্তমান রাজনৈতিক আলিবি ডিয়েস্টকে ডিয়েস্টার নয়, তেল পরিশোধনকারীগুলিতে উত্পাদন করার জন্য এত ব্যয়বহুল এবং দূষিত, এটি বায়ো ডিজেলের মাত্র 30% রচনা করে

এটি স্পষ্ট যে তেলের লবি সম্পর্কিত বা না, নির্মাতারা স্বল্পমেয়াদী লক্ষ্যগুলির জন্য লোভীর মতোই শক্তিশালী। মনে রাখবেন যে আজ 2005- এ ইতিমধ্যে 650 মিলিয়ন "ক্লাসিক" গাড়ি রয়েছে এবং তাই বিশ্বে খুব দূষণকারী, প্রতিক্রিয়া জানানো সময়ের চেয়ে বেশি। এই একই বহুজাতিক শক্তি সংস্থাগুলির কী হবে যখন তাদের গ্রাহকরা সকলেই অসুস্থ বা মারা গেছেন? আমাদের মাথায় মারধর করা হচ্ছে এবং আমরা সবাই ডব্লিউটিও (ওয়ার্ল্ড ট্রেড অর্গানাইজেশন) এবং আইএমএফ (আন্তর্জাতিক মুদ্রা তহবিল) এর এই সামষ্টিক অর্থনৈতিক অবরুদ্ধতায় হতাশাবোধ করছি! সুতরাং, বর্তমান বিপর্যয় এড়াতে, প্রথম এবং সর্বাগ্রে তাদের সুবিধাগুলি সম্পর্কে উদ্বিগ্ন ট্যাংকার এবং বিল্ডারদের অবশ্যই ভবিষ্যত এবং তাদের নিজস্ব টেকসই নিশ্চিত করতে এই বৈশ্বিক শিল্পে যুক্তিযুক্তভাবে রূপান্তর করতে হবে। ইঞ্জিনগুলির সমাপ্তির সাথে আরও ভাল অপেক্ষা করে হলুদ সোনাকে অবশ্যই আজ কালো সোনার প্রতিস্থাপন করতে হবে।

আমাদের দ্বিতীয় অংশে, আমরা বর্তমান নাগরিকদের ক্রিয়াকলাপ এবং তাদের বর্তমান এইচভিপি-র প্রয়োগগুলি দেখব যা তাদের সম্ভাব্যতা প্রদর্শন করে এবং যা এই "হলুদ" বিপ্লবের বীজ!

মার্ক আলিয়াস

Laisser উন commentaire

Votre Adresse ডি messagerie NE Sera Pas publiée. প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রগুলি চিহ্নিত হয় *