তাদের জীবনের শেষে গাড়ী পুনর্ব্যবহার


আপনার বন্ধুদের সাথে এই নিবন্ধটি শেয়ার করুন:

তাদের জীবনের শেষে মোটর গাড়ির চিকিত্সা

ব্যবহার করার পরে, ধাতু পুনরুদ্ধারের জন্য মোটর গাড়ির পরিবারের যন্ত্রপাতি এবং স্ক্র্যাপ ধাতু সঙ্গে চূর্ণ করা হয়। এই অপারেশন নাকাল অবশিষ্টাংশ উত্পন্ন (আরবি)। একটি বাহির প্রাথমিক ওজনের আনুমানিক 25% এই ব্রিজে থাকে, যা এক-তৃতীয়াংশ প্লাস্টিকের। এই BRs পূর্বে ল্যান্ডফিল ছিল। এই সমাধান এখন আর গ্রহণযোগ্য নয়।

এই সমস্যা সমাধানের জন্য, ফরাসি স্বয়ংচালিত শিল্পের সব নির্মাতারা, শিল্প ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়, মার্চ 10 1993 একটি ফ্রেমওয়ার্ক এগ্রিমেন্ট স্বাক্ষর দ্বারা সমর্থিত, যা অনুযায়ী তারা ধীরে ধীরে কমাতে অঙ্গীকার বর্জ্য পরিমাণে landfilled। উদ্দেশ্য 25 জীবনের যানবাহন, 15% শেষ ওজন 2002% বর্তমান শতাংশ এবং 5 মধ্যে 2015% কমানো হল।

এই জন্য, ELVs (প্রান্তিকের জীবনযাত্রার) জন্য একটি চার-ফেজ চিকিত্সা প্রকল্প প্রতিষ্ঠিত হয়েছে:

    • প্রাক চিকিত্সা: যানবাহন নিরাপত্তা (airbags ...), depollution (ব্যাটারী, তেল, শীতল, ব্রেক তরল, জ্বালানী, ধাবক তরল ...)

    • Disassembly: পুনঃব্যবহারের জন্য অংশ নির্বাচন (উদাহরণস্বরূপ স্টার্টার জন্য) বা (বাম্পার বা পিভিসি লেপ আসন এবং ড্যাশবোর্ডের উদাহরণ পিপি জন্য) উপকরণ পুনর্ব্যাবহার জন্য

    • নাকাল: লৌহঘটিত এবং অ লৌহঘটিত ধাতু পুনরুদ্ধার

  • ব্রা এর চিকিত্সা: খনিজ অবশিষ্টাংশ (কাচ ...), অবশিষ্ট জৈব পদার্থ শক্তি (শক্তির ...) বা, ভবিষ্যতে, রাসায়নিক বা যান্ত্রিক পুনর্ব্যবহারযোগ্য বস্তু পুনরুদ্ধারের।

ইউরোপ, ইউরোপীয় সংসদের নির্দেশিকা এবং জীবন যানবাহন শেষ কাউন্সিল ধারা 2000 মধ্যে রাজ্যের অনুযায়ী যে ধরনের-অনুমোদিত যানবাহন (নির্দেশিকা 53 / 21 / ইসি, 10 / 2000 / 269 দ্য 34 / 7.4 এর জে) নির্দেশিকা 70 / 156 / ইইসি এবং পরে না 01 / 01 / 2005 একটি তারিখ হইতে বাজার উপর স্থাপন করা গাড়ির ওজন দ্বারা পুনর্ব্যবহারযোগ্য এবং / অথবা একটি সর্বনিম্ন 85% পর্যন্ত রিসাইকেল হওয়া উচিত এবং পুনর্ব্যবহারযোগ্য হতে হবে এবং / অথবা ওজন গাড়ির দ্বারা ন্যূনতম 95% পর্যন্ত আদায়যোগ্য।

গাড়ির প্লাস্টিক পুনর্ব্যবহার

বর্জ্য পুনরুদ্ধার বিকল্প কোন পদ্ধতিগত হায়ারার্কি নেই। সর্বোত্তম মূল্যায়ন সমাধান সংজ্ঞায়িত ক্ষেত্রে ভিত্তিতে প্রতিটি ক্ষেত্রে একটি কেস পরীক্ষা করা আবশ্যক। Schematically, জীবনের শেষ সময়ে 100 কেজি প্লাস্টিক অংশে বিতরণ (1990 মডেল) নিম্নলিখিত অপশনগুলি অনুমোদন করে:

    • # 20 10 বৃহৎ অংশ (বাম্পার দরজা প্যানেল, সীট কভার এবং উপকরণ প্যানেল, জ্বালানী ট্যাঙ্ক ...) জন্য কেজি: অপসারণের পর একটি যান্ত্রিক পুনর্ব্যবহার কাম্য পুনরুদ্ধারের বিকল্প।

  • 80 কেজি 1500 প্রায় 50 G এর অংশ হিসাবে প্রতিনিধিত্ব করে: এই অংশগুলো সাধারণত খুব ছোট এবং ভাঙা এবং পুনর্ব্যবহারযোগ্য। মূল্যায়ন আরেকটি প্রকারের চাওয়া উচিত।

পরের ক্ষেত্রে, শক্তি পুনরুদ্ধারের পছন্দসই বর্জ্য ব্যবস্থাপনা বিকল্প, কারণ খুব ছোট অংশ, যান্ত্রিক পুনর্ব্যবহারযোগ্য দ্বারা পুনরুদ্ধারের জন্য disassembly সময় খুবই দীর্ঘ সময় ব্যয়বহুল। ভাঙা শ্রম খরচ প্রকৃতপক্ষে পুনরুদ্ধার উপকরণ মান অতিক্রম।


আরও জানুন: Le recyclage des véhicules et voitures sur les forums

ফেসবুক মন্তব্য

Laisser উন commentaire

Votre Adresse ডি messagerie NE Sera Pas publiée. প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রগুলি চিহ্নিত হয় *