ইঞ্জিনিয়ারিং স্কুলে ব্যবহারিক কাজের প্রতিবেদন - ENSAIS - পরিবর্তনশীল পরামিতি সহ একটি পরীক্ষামূলক মোটরে।
টিপির উদ্দেশ্য
এই টিপির উদ্দেশ্যটি হ'ল মৌলিক সেটিংসের 3 পরামিতিগুলির একটি তাপ ইঞ্জিনের আচরণের প্রভাবকে হাইলাইট করা:
- ধনী,
ইগনিশন আগাম,
সংক্ষেপণ অনুপাত।
পরীক্ষাগুলি অবশ্যই একটি ভেরিয়েবল প্যারামিটারে থাকে, অন্য 2 স্থির fixed আমরা প্রতিটি প্যারামিটারের উপর এর প্রভাব রয়েছে তা তুলে ধরব:
- নির্দিষ্ট খরচ,
- শক্তি
- সামগ্রিক ফলন
এগুলি একই রকম পরীক্ষা যা বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণের সেটিংস (অগ্রিম বক্ররেখা, ইনজেকশন কার্ভ ইত্যাদি) নির্ধারণের জন্য ইঞ্জিনের চূড়ান্ত নকশা পর্বের সময় পরীক্ষার বেঞ্চগুলিতে প্রস্তুতকারকদের দ্বারা পরিচালিত হয়।
অবশ্যই তারা তাপমাত্রা প্রতিরোধের মতো আরও অনেকগুলি প্যারামিটারগুলিকে বিবেচনা করে।
পরীক্ষামূলক প্রোটোকল
টিপিটি ফ্রেঞ্চ ইনস্টিটিউট অফ পেট্রোলিয়াম আইএফপি-র একটি পরীক্ষামূলক একক-সিলিন্ডার ইঞ্জিনে চালিত হয় যার উপর আমাদের নীচের সামঞ্জস্যের সম্ভাবনা রয়েছে
- ধনীতা সমন্বয় (কার্বুরেটর)
- ইগনিশন অগ্রিম সমন্বয় (জ্বলন কয়েল ঘূর্ণন)
- সংকোচনের অনুপাতের সমন্বয় (অনুবাদ অনুসারে ভেরিয়েবল রেট সহ পরীক্ষামূলক সিলিন্ডার হেড)
উন্নত টর্ক একটি ফ্রাড হাইড্রোলিক ব্রেক দ্বারা শোষিত হয়। ঘোরার গতির সাথে, দরকারী শক্তি সরাসরি পাওয়া যায়। সরবরাহিত শক্তিটি বায়ু সরবরাহের লাইনে অবস্থিত ডায়াফ্রাম দ্বারা যথাক্রমে বায়ু এবং পেট্রল প্রবাহ দ্বারা প্রদত্ত হয় (জল কলামের মিমি ইনলেট এবং আউটলেট মধ্যে চাপ পার্থক্য) এবং প্রবাহের সময়টি পরিমাপ করে (জ্বালানী লাইনে অবস্থিত 100 এমএল পরিমাণ দেওয়া ভলিউম)।