বার্লিনের "ইনভোট্রান্স 2004" প্রদর্শনীতে নীরব রেল পরিবহনের জন্য কোনও প্রযুক্তিগত সমাধানের প্রথম পূর্বরূপ দেখানো হয়েছে। এটি একটি ঘূর্ণমান ফ্রেম ফ্রেইট ওয়াগন, নামক লেইলা-ডিজি, হালকা, শান্ত এবং বর্তমান সমাধানগুলির চেয়ে কম পরিধান হিসাবে উপস্থাপিত হয়। একটি বৈদ্যুতিন পর্যবেক্ষণ এবং ডায়াগনস্টিক সিস্টেমও উত্পাদনশীলতা বৃদ্ধির অনুমতি দেয়। জার্মান গবেষণা মন্ত্রক এবং সুইস ফেডারেল এনভায়রনমেন্ট এজেন্সি বুবলের আর্থিক সহায়তায় ওয়াগনটি একটি সুইস এবং জার্মান কনসোর্টিয়াম দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। জার্মান পরিবেশ সংস্থাও এই প্রকল্পে অংশ নিয়েছিল।
জার্মান ফেডারেল সরকার "টেকসই গতিশীলতা" এর দিকে অগ্রসর হওয়ার জন্য রেলের মালামালকে তাত্পর্যপূর্ণ চ্যালেঞ্জ হিসাবে বিবেচনা করে। 1997 এবং 2015 সালের মধ্যে রেলপথে পরিবহিত সামগ্রীর পরিমাণ দ্বিগুণ করার লক্ষ্য। এটি অর্জনের জন্য প্রয়োজনীয়তাগুলির একটি হ'ল শব্দদূষণের একটি শক্তিশালী হ্রাস। মালবাহী পরিবহন মূলত রাতে হয় এবং বর্তমানে ফ্রেইট গাড়ি শোরগোলের মধ্যে রয়েছে। নতুন লেইলা-ডিজি ওয়াগনে অন্তর্ভুক্ত হওয়া উদ্ভাবনগুলি কাস্ট লোহার ব্রেকগুলির সাথে ওয়াগনগুলির তুলনায় 10 টি ফ্যাক্টর দ্বারা শব্দ দূষণ হ্রাস করা সম্ভব করে এবং সিন্থেটিক উপকরণ থেকে তৈরি ব্রেকগুলির সাথে ইতিমধ্যে সাউন্ডপ্রুফড ওয়াগনগুলির সাথে তুলনা করে 4 এর ফ্যাক্টর দ্বারা।
ওয়াগনটি প্রথমবারের মতো বার্লিনে 21 সেপ্টেম্বর থেকে 24, 2004 অবধি অনুষ্ঠিত "ইনো ট্রান্স" বাণিজ্য মেলায় জনগণের সামনে উপস্থাপন করা হয়েছে।
সূত্র: ডিপী আইডিডাব্লু, প্রেস রিলিজ উমওয়েলতবুন্দেসাম্ট, ৮২/০৪, ২০/০৯/২০০৪