টিএফএক্সএনএমএক্স জল নিয়ে ভিডিও আরএক্সএনএমএক্স X

টিএফ 20 তে 1 নভেম্বর, 15-তে টিএফ 2005 তে সকাল XNUMX টা বেজে প্রচারিত প্রতিবেদন।

এটি প্যানটোন অ্যাসেম্বলি অনুসারে একটি আর 21 ডিজেল স্টেশন ওয়াগনটি জল দিয়ে ডোপড নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছে। সাধারণভাবে বলতে গেলে, এটি একটি ভাল প্রতিবেদন। ধন্যবাদ কেভিন (এবং টিএফ 1)! (আপনি যদি এই সাইটে থাকেন তবে একবার দেখুন at forum )

এই প্রতিবেদনের মন্তব্য সম্পর্কে ক্রিস্টোফ মার্টজের কিছু মন্তব্য:

  • প্যানটোনের বানান পেন্টোন নয়
  • "... একটি পুরানো রেনল্ট ডিজেল লাগানো ... জল এবং পেট্রোল বাষ্প দ্বারা চালিত" এটি ভুল, ডিজেলের উপর জল ডোপিং হ'ল খাওয়ার বাতাসে জলীয় বাষ্পের সংযোজন। আমরা আসল জ্বালানী সিস্টেমটিকে স্পর্শ করি না যা ডিজেল দিয়ে জ্বালান।
  • মিঃ প্যান্টোন ইঞ্জিনিয়ার নন তবে তিনি সত্যই আমেরিকান
  • হতাশার বিশ্লেষণ বিশ্লেষণ সম্পর্কিত:

    - সিও 2, 0,1% এর মান খুব অসম্ভব এবং নিঃসন্দেহে বাষ্প দ্বারা এক্সস্টাস্ট গ্যাসগুলি হ্রাস বা ডিভাইসের বিশ্লেষণে কোনও ত্রুটির দ্বারা বিকৃত করে। প্রকৃতপক্ষে সিও 2 সরাসরি পরিমাপ করা যায় না তবে পোড়া জ্বালানী জেনে ও 2 হারের মূল্য হ্রাস করা যায় না। প্রকৃতপক্ষে, এই জাতীয় মান অর্জনের জন্য, আর কোনও ডিজেল গ্রাস করার প্রয়োজন কমই ছিল।

    এছাড়াও পড়তে:  শিল্প ও মোটর gillier pantone

    - Nox: নিঃসন্দেহে উপযুক্ত মান। আমি কখনই নক্সে বিশ্লেষণ করতে সক্ষম হইনি। জল ইনজেকশন একটি অ্যান্টি-নক্স প্রক্রিয়া হিসাবে পরিচিত।

    - এইচসি: খুব সম্ভবত ভুল। সঠিক হওয়ার জন্য মূলটিতে খুব কম মান। একটি অনর্থক পেট্রল বিশ্লেষকের ব্যবহার এই ত্রুটিটি ব্যাখ্যা করতে পারে। ডিজেল ইঞ্জিনে এইচসিগুলি কেবল পরিমাপ করা হয় না (পরিমাপযোগ্য?): এই বিশ্লেষণটি ধূমপান অস্বচ্ছতা পরীক্ষার মাধ্যমে ক্ষতিপূরণ দেওয়া হয়।

  • প্রতি 11,7 প্রতি 100 এল খরচ খুব গুরুত্বপূর্ণ এবং বিশেষত ডিজেল গাড়ির জন্য এটি বর্ধিত বলে মনে হয়। 20% এখনও প্রশংসনীয়।
  • কাপড় দ্বারা অস্বচ্ছতা পরীক্ষা। পরীক্ষাটি খুব বৈজ্ঞানিক নয় তবে খুব প্রকাশক: জল দহনকে ভালভাবে উত্সাহ দেয়
  • ভিডিও ডাউনলোড করুন

    এছাড়াও পড়তে:  এফআর 2 এ একটি ডোপড ট্র্যাক্টরের ভিডিও

    Laisser উন commentaire

    Votre Adresse ডি messagerie NE Sera Pas publiée. প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রগুলি চিহ্নিত হয় *