এয়ার কার: বায়ু মোটর নেভিগেশন গণনা এবং যুক্তি

আপনার বন্ধুদের সাথে এই নিবন্ধটি শেয়ার করুন:

আপনি সম্ভবত ইতিমধ্যে, শুনেছি সম্ভবত মিডিয়ার মাধ্যমে, - খুব - বিখ্যাত বায়ু গাড়ী এবং তার সমানভাবে বিখ্যাত বায়ু মোটর।

1996 থেকে, বেশিরভাগ রিপোর্ট এবং নিবন্ধগুলিকে পুনরুজ্জীবিত করার জন্য নিয়মিত উৎসাহিত করা হয়, শেষ পর্যন্ত, এয়ার মোটরটির মিথ্যা ভাল ধারণা।

প্রকৃতপক্ষে, সংকুচিত হাওয়া প্রাথমিক শক্তি সামগ্রিক দক্ষতা শুধুমাত্র খারাপ হতে পারে (সব বায়ু শিল্প আপনি বলতে হবে) যে এই একটি তাপ গাড়ির তুলনায় কিন্তু তুলনা হয় বৈদ্যুতিক গাড়ী যা, নিজেদের, এখনও অনেক সমস্যা এবং অসুবিধা জাহির করা. Or la voiture à air « concurence » directement la voiture électrique (petits déplacements urbains « propres »).

সংকুচিত হাওয়া ব্যবহার, আমরা বিশ্বাস করি, একটি প্রধান বৈদ্যুতিক বা তাপ পরিচালনা সঙ্গে একটি সম্পূর্ণ স্বাধীন এমবেডেড সিস্টেমের সাথে গতিরোধ শক্তি পুনরুদ্ধারের সীমাবদ্ধ করতে হবে। অর্থাৎ আমরা বায়ু রিচার্জ করতে সক্ষম নাও হতে হবে: ট্যাংকের স্বায়ত্তশাসন কয়েক মন্দন বা ত্বরণ সীমাবদ্ধ (অধিকাংশ কয়েকশ কিলোজুল হয়) ...

বায়ু পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি উত্স দ্বারা সংকুচিত করা হলে পরিস্থিতি সম্ভবত ভিন্ন হতে পারে, কিন্তু পুনর্নবীকরণ শক্তি ইতিমধ্যে অভাব হয়, তাই বায়ু সংকীর্ণ দ্বারা সবুজ শক্তি নষ্ট সত্যিই বুদ্ধিমান?

প্যারিসের ইক্লেলে ডেস মাইনিস অনুমান করেছেন, 2003- তে, সংযোজিত বায়ু দ্বারা প্রোপুলেশন নেভিগেশন 2 গবেষণা, আপনি করতে পারেন এখানে ডাউনলোড করুন। মজার ব্যাপার হচ্ছে, অথবা বরং MDI কোম্পানী যা এই বায়ু মোটর উন্নত কাছ থেকে শুনতে ভয়াবহ, তারা এই 2 রিপোর্ট জানি না।

Pour mieux comprendre le phénomène de la « voiture à air », voici une অনুসন্ধানকারী সাপ্লিমেন্ট অনুসন্ধানকারী ভিডিও কয়েক দিন আগে সম্প্রচারিত।

আরও জানুন:
- ডাউনলোড করুন বায়ু মোটর প্যারিসের খনি 2 গবেষণা
- পরিষ্কার গাড়ী সম্পূরক তদন্ত: একটি বোকা এর বাজার
- এয়ার মোটর এর স্বায়ত্তশাসন নেভিগেশন গণনা


ফেসবুক মন্তব্য

Laisser উন commentaire

Votre Adresse ডি messagerie NE Sera Pas publiée. প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রগুলি চিহ্নিত হয় *