বৈদ্যুতিন গাড়ি এবং তদবির: জিএম ইভি 1, হু কিলড ইলেকট্রিক গাড়ি ব্যর্থতার বিশ্লেষণ করে

পূর্ববর্তী সংবাদ অনুসরণ করা ২০১১ সালে বৈদ্যুতিন গাড়িএখানে প্রতিবেদনের তথ্য ও বিশ্লেষণের সংক্ষিপ্তসার রইল হু মেরে দ্য ইলেকট্রিক গাড়ি (এটি পুরো দেখতে লিঙ্কে ক্লিক করুন)।

ডকুমেন্টারীতে উল্লেখযোগ্য প্রধান তথ্যগুলি,

- অস্ট্রেলিয়ান সোলার রেসে জিএম জয়ের পরে জিএম ইভি 1 প্রকল্পটি শুরু করেছে
- 90-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে, সিএআরবি (ক্যালিফোর্নিয়ার এয়ার রিসোর্সেস বোর্ড) নির্মাতাদের 3%, 5% এর পরে 10% বৈদ্যুতিক গাড়ি বিক্রয় করবে (এটি কখনও 3% এর বেশি হবে না) অন্যথায় তারা আর বিক্রি করতে পারবে না ক্যালিফোর্নিয়া: টয়োটা (আরএভি 4 ইভি), ফোর্ড (থিঙ্ক গ্রুপ) বিকাশ করেছে, "অলৌকিকভাবে", এবং খুব দ্রুত একটি দক্ষ এবং টেকসই ইভি (তবে সবই ইজারা দিয়ে দেওয়া)
- জিএম দ্বারা টেক্সাকো দ্বারা ব্যাটারি উত্পাদনকারী সংস্থাটির টেকওভার
- সিএআরবি আইনের বিরুদ্ধে শক্তিশালী তদবির, বিশেষত যাতে এটি অন্যান্য রাজ্যকে অনুপ্রাণিত না করে
- ব্লাট্যান্ট নির্মাতাদের পক্ষে কম দামের দাবিতে নিহিত: অনেক লোক ইভি 1ও জানেন না, ইভি 1 সম্পর্কে যোগাযোগ না করার বাস্তব ইচ্ছা রয়েছে
- বৈদ্যুতিন গাড়িতে সামান্য বা কোনও রক্ষণাবেক্ষণের বাজার
- উত্পাদনকারীরা বৈদ্যুতিক চেয়ে তাপীয় গাড়ি দিয়ে বেশি (প্রত্যক্ষ ও পরোক্ষভাবে) উপার্জন করেন, তারা তাই তাপ বিক্রি করতে পছন্দ করেন ...
- ভাঙ্গনে জিএম ইভি 1 "কমপ্যাক্ট" দেখতে, অকপটে এটি চলমান…
- বাজার থেকে সমস্ত ইজারা ইভি প্রত্যাহারের জন্য সমস্ত নির্মাতাদের তীব্র আকাঙ্ক্ষা (জিএম এমনকি 25 ডলার / ব্যবহৃত ইভি 000 এর দৃ take় টেকওভার অফারও অস্বীকার করে)। যা ধ্বংস হয় না তা নিরপেক্ষ হয়। বুশ প্রশাসনের সময় এটি ঘটছে।
- বুশ প্রশাসন কর্তৃক নির্ধারিত এসইউভি (হামার) জন্য $ 100 এর কর ছাড়
- কার্টার প্রায় একনোলজিস্ট ছিলেন, রেগান সোলার প্যানেলগুলি হোয়াইট হাউসে রেখেছিলেন (ভাইস প্রেসিডেন্ট: গুল্ম পেরে…), কার্টারই পানির সুরক্ষা সংক্রান্ত আইন স্থাপন করেছিলেন। , দেখতে গ্যাসল্যান্ড ডকুমেন্টারি.
- বুশ "পুনরায়" জ্বালানী সেল চালু করেছে ... আরও দক্ষ ইভি থেকে একটি পরিবর্তন তৈরি করতে ...
- জ্বালানী সেলটি গ্রেহাউন্ড রেসের সাথে খরগোশের সাথে তুলনা করা হয়, গ্রেহাউন্ডস আমরা হয়: এটি খুব শীঘ্রই বেরিয়ে আসতে হবে তবে কখনও বের হয় না ...

এছাড়াও পড়তে:  ইকোনোলজিকাল শপটির জন্য সিআইসির অর্থ প্রদান

উপসংহার: 90 এর দশকের ইভিতে ব্যর্থতার জন্য কে দোষী বা না?

নির্মাতা: হ্যাঁ
তেলের ট্যাঙ্কার: হ্যাঁ
ব্যাটারি / প্রযুক্তি: না
কার্ব: হ্যাঁ
গ্রাহক: হ্যাঁ (খুব দাবি করা, কিছুটা অবহিত, ছাড় নেই ...)
সরকার: হ্যাঁ

আমরা একটি আশাবাদী খোলার সাথে শেষ

ডকুমেন্টারিটির একেবারে শেষটি উপস্থাপনের মাধ্যমে একটি ইতিবাচক নোটে রয়ে গেছে টেসলা রোডস্টার এবং প্লাগ-ইন সংকর। এই নতুন পর্যায়ে একটি গুরুত্বপূর্ণ মিত্র: উইলসি, ক্লিনটনের অধীনে সিআইএর প্রাক্তন বস.

সমস্ত একই ধীরে ধীরে ...

বৈদ্যুতিন গাড়ীর উপর আরও বৈজ্ঞানিক তথ্য এবং সম্পূর্ণ বিতর্কগুলি সন্ধান করুন:
- দ্য ডকুমেন্টারি দেখুন হু কিল্ড দ্য ইলেকট্রিক গাড়ি
- দ্য হু মেরে দ্য ডকুমেন্টারি সম্পর্কিত বিতর্কটি বৈদ্যুতিন গাড়ি
- বৈদ্যুতিন গাড়ী এর ভাল এবং কনস
- শারীরিক সীমা এবং বৈদ্যুতিন গাড়ির সামগ্রিক ভারসাম্য
- Forum গাড়ি এবং বৈদ্যুতিক পরিবহন উপর
- ২০১১ সালে উপলব্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ির তালিকা (দাম, প্রযুক্তি, ভিডিও ইত্যাদি)
- ভিডিও: বৈদ্যুতিক গাড়ীর কি কোনও ভবিষ্যত রয়েছে (70 এর দশকের আইএনএ ডকুমেন্টারি)
- আরেকটি তথ্যচিত্র: বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রতিশোধ (২০১১)

Laisser উন commentaire

Votre Adresse ডি messagerie NE Sera Pas publiée. প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রগুলি চিহ্নিত হয় *