আমি গত শনিবার পশ্চিম ফ্রান্সে প্রকাশিত মেইল ​​পিয়ের সুরুনে বাউন্স করেছি (এক্সএনইউএমএক্স এপ্রিল এক্সএনএমএক্স)।

আমি একজন গাড়িচালকের আসল গড় গতি সম্পর্কে অবাক হয়েছি যারা পিয়ের সুরুন অনুসারে তার গাড়ীতে প্রতিমাসে 500 ইউরো রাখে। 
এমনকি মোটরওয়েতে সর্বাধিক অনুমোদিত গতি 130 কিলোমিটার / ঘন্টা হলেও সাধারণত দীর্ঘ এই ডাম্বিক পর্যায়ে 100 কিলোমিটার / ঘন্টা গড়ে গতি অতিক্রম করা সম্ভব নয়। বিশ্রামের জন্য আপনাকে স্টপগুলি গণনা করতে হবে এবং প্রায়শই আপনি এই দীর্ঘ পর্যায়ে নিজেকে বঞ্চিত করেন না। মোটরওয়েতে গড় গতি 100 কিলোমিটার / ঘন্টা ছাড়িয়েছে না তা নিশ্চিত করার জন্য, আমরা দীর্ঘ যাত্রায় দু'বার পেরিয়ে যাওয়া ট্রাকে পর্যবেক্ষণ করা যথেষ্ট এবং আমাদের অগ্রাহ্যতা পুনরায় শুরু করতে আমাদের স্টপের সুযোগ নিয়েছে । জাতীয় এবং বিভাগীয় রাস্তায় দীর্ঘ ভ্রমণে, গতি সীমাটি শ্রদ্ধার সময় গড়ে 60০ কিলোমিটার / ঘণ্টায় নেমে যায়। নগর অঞ্চলে প্রতিদিন ভ্রমণ, আরও বেশি ট্রিপ সহ আমরা দেখতে পাই যে মোটর চালকের সামগ্রিক গড় মাত্র 40 কিমি / ঘন্টা। হয় লাইসেন্স ছাড়াই গাড়ির সম্মানজনক গতি বা সরাসরি স্ট্রাইকটির দ্বিগুণ গতি: 20 কিমি / ঘন্টা!
তবে গাড়ি চালানোর অধিকারের জন্য অর্থ প্রদানের জন্য আমাদের অবশ্যই "অর্থোপার্জনে হারিয়ে যাওয়া সময়" যোগ করতে হবে। পিয়ের সুরুনের প্রতি মাসে 500 ইউরোর উপর ভিত্তি করে যা কোনও গাড়ির মোট ব্যয় উপস্থাপন করে, আমি গণনা করেছি যে গাড়ী ক্রয়, রক্ষণাবেক্ষণের জন্য অর্থ প্রদানের জন্য গড়ে ফরাসী কাজ 650 ঘন্টা / বছরে করে থাকে বীমা এবং এছাড়াও রাস্তা বজায় রাখার জন্য কর taxes 
আমার 40 কিলোমিটার / ঘন্টা গড় গতি এবং জেনে যে ফরাসী বছরে গড়ে 14000 কিলোমিটার ভ্রমণ হয় (পেট্রোলের জন্য কম এবং ডায়ালেলের চেয়ে বেশি), আমি অনুমান করি যে ফরাসী গাড়িটি প্রতি বছর 350 ঘন্টা চালায় (মোটামুটি 1 প্রতি ঘন্টা ঘন্টা, যা প্রশস্ততার একটি ভাল ক্রম দেয়)। 
গাড়িতে যাতায়াতের এই অধিকারের জন্য অর্থ ব্যয় করার জন্য এবং আপনার গাড়ীতে যাতায়াত করার জন্য প্রকৃতপক্ষে সময় কাটানোর মাধ্যমে আমরা দেখতে পাচ্ছি যে গড় গতি 14 কিমি / ঘন্টা (14000 কিমি / 350 ঘন্টা + 650 ঘন্টা) এ নেমেছে )।
এতে যোগ করুন যে দূষণের সামাজিক এবং অর্থনৈতিক ব্যয় এবং প্রকৃত গড় গতি 8 বা 6 কিমি / ঘন্টা গতিতে চলে আসে।
এবং আমি খুব সাধারণ উপসংহারে এসেছি: এই হারে, প্রকৃতি আমাদের যা দিয়েছে, তা আমাদের পায়ে ব্যবহার করা কি আমাদের পক্ষে ভাল না!
এবং আমি এই প্রতিফলনটি আগ্রহী বাইকগুলি উপস্থাপন করতে পারে এমন আগ্রহের উপরে খুলি। এই বাইকগুলি খাড়া বাইকের তুলনায় 30% বেশি দক্ষ এবং প্রায় 25 থেকে 30 কিমি / ঘন্টা গড় গতি প্রায় সহজেই পৌঁছে যায়। আপনি যখন কারের আসল গতি জানেন তখন আপনার গাড়ীটি একটি দক্ষ বাইসাইকেল দ্বারা প্রতিস্থাপনের সম্ভাবনা বিবেচনা করার মতো।

এরিক সোফ্লেক্স, ন্যান্তেসের 26 বছর বয়সী। (১৩ এপ্রিল, ২০০ on এ চিঠি পাঠানো হয়েছে)

14 এবং 15 এপ্রিল 2005 এর পশ্চিম ফ্রান্সে প্রকাশনা।