অনুসন্ধানটি 61 ফলাফলগুলি ফেরত এসেছে

দ্বারা Bougonnator
08/10/07, 10:40
Forum : নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, সংগঠন ...
বিষয়: সি-ক্যাকটাস: সিট্রোনের অর্থনৈতিক এইচডি হাইব্রিড
উত্তর: 68
দেখা: 43997

Ne tombez pas dans le piège : cette voiture ne roule pas pour le particulier. Elle n'est pas, et ne sera peut être pas ou jamais disponible à la vente. Ce n'est encore qu'un coup de pub pour présenter la remplaçante de la C3. C'est toujours facile de faire un concept qui ne consomme rien. Le produir...
দ্বারা Bougonnator
06/09/07, 11:57
Forum : স্থায়ী খরচ: দায়িত্বপূর্ণভাবে খাওয়া, খাদ্য, টিপস এবং ট্রিকস
বিষয়: প্রাকৃতিক বিরোধী উকুন: ল্যাভেন্ডার?
উত্তর: 13
দেখা: 58018

Bonjour, Je confirme l'efficacité du vinaigre pour rincer les cheveux. Il faut ensuite bien peigner avec un peigne trés serré pour éliminer les lentes en les déccrochant. Mes enfants ont attrapé pour la première fois des poux en vacance, peut être dans la piscine municipale ou dans la location. Nous...
দ্বারা Bougonnator
17/08/07, 16:47
Forum : বিদ্যুৎ, ইলেকট্রনিক্স এবং কম্পিউটার: হাই-টেক, ইন্টারনেট, DIY, আলো, উপকরণ এবং খবর
বিষয়: 12 - 230V রূপান্তরকারী এবং EDF নেটওয়ার্ক
উত্তর: 3
দেখা: 11138

Bonjour, Non, un convertisseur de ce type ne peut pas se synchroniser sur le réseau EDF. De plus, il est possible que le signal produit ne ressemble que trés vaguement à la sinusoide fournie par EDF. Et surtout, EDF n'aime pas beaucoup que l'on injecte sur son réseau. Par contre, en ajoutant une bat...
দ্বারা Bougonnator
17/08/07, 16:38
Forum : বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি
বিষয়: স্টার্লিং ইঞ্জিন
উত্তর: 305
দেখা: 271570

Bonjour, Permettez-moi de vous suggérer l'utilisation d'un simple moteur de moto. Il doit bien exister, je pense à Honda, des moteurs de moto à architecture en V avec un embiellage calé à 90 degrés et dont les circuits de refroidissement des cylindres sont alimentés par des durites différentes. Une ...
দ্বারা Bougonnator
26/01/07, 10:58
Forum : নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, সংগঠন ...
বিষয়: শহুরে ভ্রমণ: প্যারিসে গাড়ির বিপরীতে মোটরসাইকেল ...
উত্তর: 24
দেখা: 13498

Ce n'est pas parce ce que rien n'est fait qu'il n'y a pas une demande pour avoir des motos plus sobres ou moins polluantes. 100km/h en pointe c'est bien suffisant en ville et même bien trop, mais sur les autoroutes banlieusardes je ne veux même pas faire l'essai au milieu des voitures à 120/130. J'a...
দ্বারা Bougonnator
25/01/07, 16:43
Forum : নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, সংগঠন ...
বিষয়: শহুরে ভ্রমণ: প্যারিসে গাড়ির বিপরীতে মোটরসাইকেল ...
উত্তর: 24
দেখা: 13498

Moi aussi je trouve que les motos sont gloutonnes. Les progrés réalisés pour les voitures n'ont pas été extrapolés sur les motos. D'ailleurs les moteurs de voitures actuels sont plus évolués: admission variable, injection directe stratifiée, mélange pauvre, calage variable de la distribution, etc......
দ্বারা Bougonnator
25/01/07, 15:23
Forum : নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, সংগঠন ...
বিষয়: শহুরে ভ্রমণ: প্যারিসে গাড়ির বিপরীতে মোটরসাইকেল ...
উত্তর: 24
দেখা: 13498

Christophe, J'ai une BMW K1200RS. Quand je vais travailler je roule un peu plus vite que les voitures, mais trés tranquillement et j'arrive à descendre à 6,3 L/100km. En roulant 'papy style', càd comme une voiture, je peux descendre à 6L. Mon trajet maison-boulot se compose de voie rapide et d'embou...
দ্বারা Bougonnator
25/01/07, 13:31
Forum : নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, সংগঠন ...
বিষয়: শহুরে ভ্রমণ: প্যারিসে গাড়ির বিপরীতে মোটরসাইকেল ...
উত্তর: 24
দেখা: 13498

Ah, en voilà une réponse de parisien typique. Et si l'on n'habite pas Paris ou sa trés proche banlieue et que l'on doit quand même s'y rendre pour travailler ? Ce n'est pas par plaisir ou par besoin irrépressible de brûler de l'essence qu'il y a tant de monde sur les routes. En ce qui me concerne, j...
দ্বারা Bougonnator
25/10/06, 11:40
Forum : বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানি খরচ হ্রাস
বিষয়: একটি জ্বালানী-সংরক্ষণ ভুট্টা টার্মিনাল: সঙ্গে
উত্তর: 351
দেখা: 345658

Bonjour, Moi aussi je lui ai raccourci les ailettes à l'AVEC. C'est sur une Toyota Camry essence 4cyl. 2,2L à injection indirecte multi-points. L'AVEC est installé après le filtre à air, au début du manchon caoutchouc. Il était auparavant proche du papillon de gaz. Depuis que je l'ai installé j'ai c...
দ্বারা Bougonnator
20/10/06, 13:24
Forum : জলবাহী, বায়ু টারবাইন, ভূ-তাপীয় শক্তি, সামুদ্রিক শক্তি, বায়োগ্যাস ...
বিষয়: একটি জল কল সঙ্গে বিদ্যুৎ উত্পাদন
উত্তর: 112
দেখা: 213825

Salut Exceed, Le volant d'intertie est d'autant plus efficace qu'il est de grand diamètre car ainsi la force développée (centrifuge, centripète,... je ne sais plus) est forte. Pour avoir le même effet, il faut beaucoup de petits volants. Mais pour 10 à 20kW, la taille du volant devrait pouvoir reste...

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