নতুন মাল্টি-জ্বালানী ট্রাক ইঞ্জিন

টিপস, পরামর্শ এবং টিপস আপনার খরচ এবং প্রক্রিয়াকরণ বা অচঞ্চল ইঞ্জিন হিসাবে উদ্ভাবন কমাতে: উদাহরণস্বরূপ স্টার্লিং ইঞ্জিন। শক্তির উন্নতির জন্য পেটেন্ট: পানি ইনজেকশন, প্লাজমা চিকিত্সা, জ্বালানি বা অক্সিডেন্টের ionization।
ব্যবহারকারীর অবতার
Cuicui
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 3547
রেজিস্ট্রেশন: 26/04/05, 10:14
এক্স 6




দ্বারা Cuicui » 22/05/07, 17:47

জ্যাক লিখেছে:হাই ডিজেল @ +

তথ্যের জন্য ধন্যবাদ, জ্যাক। সুতরাং আমরা কাঁচা তেল, পেট্রল, অ্যালকোহল এবং তেলকে উদাসীনভাবে চলতে থাকা এক্সএনইউএমএক্সেরও বেশি ডিজেল তৈরি করেছি। এবং আজ, আমাদের নির্মাতারা বলছেন যে এইচভিপিতে ডিজেল চালানো কঠিন ... আমাদের মুখের যত্ন নেই।
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
জাক
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
পোস্ট: 1446
রেজিস্ট্রেশন: 06/05/05, 20:31
অবস্থান: পিটন স্ট leu
এক্স 2




দ্বারা জাক » 22/05/07, 17:56

কুউকুই লিখেছেন: আমাদের মুখের যত্ন নেই।


হাঁ অসত্: অসত্: অসত্: অসত্: অসত্:

@+
0 x
জেব্রা বলেন, মুক্ত মানুষ (বিলুপ্তির বিপদ জাতি)
এটা না কারণ আমি বোকা যে আমি স্মার্ট জিনিস করতে চেষ্টা করছি না।
Colmant
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 101
রেজিস্ট্রেশন: 05/09/06, 10:40
অবস্থান: Vaucluse




দ্বারা Colmant » 22/05/07, 21:18

আর এই কারণেই মিঃ পি। প্যান্টোন নেট খুঁজে পেয়েছিলেন :হাঃ হাঃ হাঃ:
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Cuicui
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 3547
রেজিস্ট্রেশন: 26/04/05, 10:14
এক্স 6




দ্বারা Cuicui » 23/05/07, 21:11

প্যানটোন ডিজেল ইঞ্জিনের সাথে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়নি। পল প্যানটোন ভাবেন নি যে তাঁর আবিষ্কারটি জল ডোবা আকারে ব্যবহার করা যেতে পারে। স্পষ্টতই বার্লিট ডিজেল ফ্লেক্স জ্বালানী এত ভালভাবে কাজ করে যে প্যানটোনটি প্রয়োজনীয় মনে হয় না ...
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
crispus
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 401
রেজিস্ট্রেশন: 08/09/06, 20:51
অবস্থান: ব্রতাইন
এক্স 1




দ্বারা crispus » 24/05/07, 12:59

কুউকুই লিখেছেন:স্পষ্টতই বার্লিট ডিজেল ফ্লেক্স জ্বালানী এত ভালভাবে কাজ করে যে প্যানটোনটি প্রয়োজনীয় মনে হয় না ...


এটি এখনও অবশেষে দেখা যায় ... স্পষ্টতই যাদু ইঞ্জিনটি কিছুটা জ্বালানী সরাসরি সিলিন্ডারে প্রেরণ করে, এটি ঘূর্ণায়মান প্রবেশের বাতাসের মধ্য দিয়ে একটি অগ্রাধিকার।

যৌক্তিকভাবে, খাওয়ার ক্ষেত্রে কার্বুরেটর বা নিম্নচাপের ইনজেক্টরটি খুঁজে পাওয়া উচিত?


মিঃ ডেভিড এর পৃষ্ঠা ১০০% প্যানটোন দিয়ে ডিজেল সরবরাহের সম্ভাবনার কথা উল্লেখ করুন, স্পার্ক প্লাগটি প্রতিস্থাপনের জন্য ইঞ্জেকশনটি "অলস" রেখে গেছে। কেউ এই কনফিগারেশন এখনও পরীক্ষা করেছে?

ভর্তির ক্ষেত্রে একটি এইসিইসি যুক্ত করে আমরা যাদু পদ্ধতি, জলীয় বাষ্প এবং আরও অনেক কাছাকাছি আসি ...
বার্লিয়েটের জল ছাড়াই 30% সঞ্চয়ী ছাড়িয়ে যাওয়ার আশায় : গোলগাল:
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Cuicui
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 3547
রেজিস্ট্রেশন: 26/04/05, 10:14
এক্স 6




দ্বারা Cuicui » 25/05/07, 05:53

এটি দেখতে এখনও বাকী আছে যে কেন বর্তমান ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে বার্লিয়েট ম্যাজিক প্রযুক্তি ব্যবহার করা হচ্ছে না। এটি অবশ্য জৈব জ্বালানীর ব্যবহারের জন্য বিশেষত লোগান ব্রেকের মতো দেহাতি যানগুলির জন্য খুব কার্যকর হবে।
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
জাক
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
পোস্ট: 1446
রেজিস্ট্রেশন: 06/05/05, 20:31
অবস্থান: পিটন স্ট leu
এক্স 2




দ্বারা জাক » 25/05/07, 19:48

ক্রিস্পাস লিখেছেন:মিঃ ডেভিডের পৃষ্ঠাগুলিতে [/ url] ১০০% প্যানটোন দিয়ে ডিজেল সরবরাহ করার সম্ভাবনার কথা উল্লেখ করেছে, স্পার্ক প্লাগটি প্রতিস্থাপনের জন্য "অলস" ইনজেকশনটি রেখে গেছে। কেউ এই কনফিগারেশন এখনও পরীক্ষা করেছে?


হাই

এমনকি জলের সাথে ডোপিংয়ের ক্ষেত্রেও এটি কিছু পরিস্থিতিতে রয়েছে।

যখন আমার প্যানটোনটি "হার্ড" (10 কিলোমিটার) অতিরিক্ত হয় "হার্ড" রেটিংটিতে আরোহণের জন্য বা দ্রুত ছাড়িয়ে যাওয়ার জন্য, তখন আমি কীভাবে কাজ করি। 500 কিলোমিটার / ঘন্টা গতিতে 110 কেজি লোড সহ ফ্ল্যাটটি এক্সিলারেটরটি 25 থেকে 5 মিমি পর্যন্ত .োকানো হয়।

ক্লিওতে, আমি সবেমাত্র ত্বরান্বিত করি এবং সমতল আমি 148 কিমি 2 ইনজেকশন কাট অফে (এক্সএনএমএমএক্স) এ। 3km এর জন্য ম্যাক ডাউবে তেলের শেষ সম্পূর্ণ এক্সএনএমএক্সএক্স লিটার।

সমস্যাটি হ'ল এটি সংক্ষিপ্ত ভ্রমণের জন্য উপযুক্ত নয়; এজন্য আমি গাড়িতে "ফুল প্যানটোন" পরিত্যাগ করেছি।

@+
0 x
জেব্রা বলেন, মুক্ত মানুষ (বিলুপ্তির বিপদ জাতি)

এটা না কারণ আমি বোকা যে আমি স্মার্ট জিনিস করতে চেষ্টা করছি না।
ব্যবহারকারীর অবতার
Flytox
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 14141
রেজিস্ট্রেশন: 13/02/07, 22:38
অবস্থান: Bayonne,
এক্স 839




দ্বারা Flytox » 25/05/07, 20:48

হ্যালো কুইকুই

কুউকুই লিখেছেন:এটি দেখতে এখনও বাকী আছে যে কেন বর্তমান ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে বার্লিয়েট ম্যাজিক প্রযুক্তি ব্যবহার করা হচ্ছে না। এটি অবশ্য জৈব জ্বালানীর ব্যবহারের জন্য বিশেষত লোগান ব্রেকের মতো দেহাতি যানগুলির জন্য খুব কার্যকর হবে।


আমি যখন পতাকাটিতে ছিলাম, তখন আমি একজন সামরিক যান্ত্রিকের সাথে কথা বলেছিলাম যে আমাকে বলেছিল যে এই ইঞ্জিনটি (পলিফুয়েল) এই মুহুর্তে পাওয়া জ্বালানী গ্রাস করতে খুব কার্যকর ছিল তবে তাদের সবচেয়ে তাত্পর্যপূর্ণ তৃষ্ণার্ত ছিল।

সে আমাকে কোন জ্বালানী বলেছিল তা নয়।

এটি তাঁর পক্ষে ছিল, "সৈন্যদের গোপন রহস্য রয়েছে তবে এটি বাইরে কেউ চাইবে না"।

এই ইঞ্জিনটির সুনির্দিষ্ট খরচ কী, এটি এ জাতীয় বা জ্বালানী সহ আমি খুঁজে পাইনি।

কিছু প্রচলিত এবং বহিরাগত জ্বালানী ইঞ্জিনের (খুব বেশি) হট পয়েন্টে (পিস্টন ভালভ ইত্যাদি ...) ডিপোজিট / ক্যালামাইন / কোক তৈরির প্রবণতা রাখে। বা কিছু ত্রুটি।

উচ্চ ইঞ্জিন পরিষ্কার করার প্রবণতা একটি প্যান্টোম সিস্টেমের সঙ্গমের ধারণাটি পিস্টনের মুকুটে জ্বালানী স্প্রে করার ধারণাকে নতুন জীবন দেওয়ার এক মার্জিত উপায়।

একনোলজিকালি আপনার
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
ব্যবহারকারীর অবতার
জাক
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
পোস্ট: 1446
রেজিস্ট্রেশন: 06/05/05, 20:31
অবস্থান: পিটন স্ট leu
এক্স 2




দ্বারা জাক » 25/05/07, 21:13

ফ্লটক্স লিখেছে:আমি যখন পতাকাটিতে ছিলাম, তখন আমি একজন সামরিক যান্ত্রিকের সাথে কথা বলেছিলাম যে আমাকে বলেছিল যে এই ইঞ্জিনটি (পলিফুয়েল) এই মুহুর্তে পাওয়া জ্বালানী গ্রাস করতে খুব কার্যকর ছিল তবে তাদের সবচেয়ে তাত্পর্যপূর্ণ তৃষ্ণার্ত ছিল।


গড়ে 400gr / ঘন্টা / সিভি অসত্: অসত্: অসত্:

@+
0 x
জেব্রা বলেন, মুক্ত মানুষ (বিলুপ্তির বিপদ জাতি)

এটা না কারণ আমি বোকা যে আমি স্মার্ট জিনিস করতে চেষ্টা করছি না।
Colmant
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 101
রেজিস্ট্রেশন: 05/09/06, 10:40
অবস্থান: Vaucluse




দ্বারা Colmant » 25/05/07, 22:01

আমার বাবা বলেছিলেন একটি ডিজেল 80gr / h / hp খরচ করে
এটা কি সঠিক?
400 হল X 5 অর্থনীতির ধন্যবাদ thanks
0 x

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

ফিরে "বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানী অর্থনীতি"

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 148 গেস্ট সিস্টেম