আচ্ছা এটা লোভনীয় কিন্তু ... কী আগ্রহ? শিক্ষকরা সবসময় ঠিক থাকেন ...
এবং এটি প্যানটোনের অনুরূপ ধারণাগুলি ব্যবহার করে 1 ম রেনাল্ট (বা পিএসএ) পেটেন্ট নয় ... তবে এটিই এটির কাছাকাছি আসে
রেনল্ট দ্বারা জলের ইনজেকশন এবং ইজিআর এর পেটেন্ট
হ্যালো
জিনিসগুলি প্রথমে রাখার জন্য, ইঞ্জিনগুলিতে বাষ্প বা জলের নীতিটি আমরা আবিষ্কার করি নি। আমাদের পাছায় এখনও ডায়াপার ছিল যে আমাদের মতো পুরুষরা বিভিন্ন রূপে জল দিয়ে ইঞ্জিন পরীক্ষা করছিল, এবং আমি নিশ্চিত যে এই লোকেরা যা আলোকিত ছিল না, তারা কেবল জল দিয়ে ইঞ্জিন তৈরি করতে চাইছিল না, তবে এর খারাপ কর্মক্ষমতা উন্নত করেছে ইঞ্জিন। বিল্ডাররা কম-বেশি দৃiction় বিশ্বাসের সাথে এটি করার চেষ্টা করে আসুন আমরা বলি যে তারা এটি করতে বাধ্য (বাধ্য), যেমন এল ইঞ্জিনিয়ার তাদের সাথে প্রতিযোগিতা করে, ইঞ্জিন ব্লক প্রতিষ্ঠাতাদের মতো যারা সর্বশেষ পাতলা প্রাচীরযুক্ত ব্লক তৈরিতে সফল হয়েছিল succeeded
এগুলি (অভিজাতদের) সম্পর্কে আমাকে বিরক্ত করার বিষয়টি হ'ল তারা তাদের পরীক্ষাগুলিতে কোনও কিছুই ফিরিয়ে দেয় না, তারা নিজেরাই আমাদেরকে বলতে দেয় যে আমরা ছোট টিনেকার এবং আমরা যা করি তা তুচ্ছ এবং প্রায় অকেজো দেখতে পাই যে, আমাদের সংখ্যা অতিরিক্ত মূল্যবান হয়ে গেছে ...
কাজ চলছে forum এটি কেবলমাত্র সিস্টেমের উন্নতি, এবং একবার আমরা 30% এবং আরও বেশি পৌঁছালে আমরা কী করব? আমরা এটিতে অভ্যস্ত হয়ে পড়ি আমরা এমনকি আর অবাক হই না এবং আমরা আমাদের ফলাফল নিয়ে খুশি নই।
প্যান্টন সিস্টেমটি (ছদ্মবেশ) প্রয়োগ করা গেলে এটি আরও ভাল হয়, এজন্য আমরা এটিকে প্রচার করছি। তবে এটি আমাদেরকে প্রান্তিক হিসাবে বিচ্ছিন্ন করা থেকে বিরত রাখুক।
এমনকি forum আপনি কি আপনার পরিসংখ্যানের উপর কিছু ঘটছেন ..
(সাইনাক্স) থেকে যাদের সিস্টেমে কোনও আগ্রহ নেই, কেবল এটির অবজ্ঞার জন্য একটি ফাঁকা সন্ধান করুন।
অ্যান্ড্রু
জিনিসগুলি প্রথমে রাখার জন্য, ইঞ্জিনগুলিতে বাষ্প বা জলের নীতিটি আমরা আবিষ্কার করি নি। আমাদের পাছায় এখনও ডায়াপার ছিল যে আমাদের মতো পুরুষরা বিভিন্ন রূপে জল দিয়ে ইঞ্জিন পরীক্ষা করছিল, এবং আমি নিশ্চিত যে এই লোকেরা যা আলোকিত ছিল না, তারা কেবল জল দিয়ে ইঞ্জিন তৈরি করতে চাইছিল না, তবে এর খারাপ কর্মক্ষমতা উন্নত করেছে ইঞ্জিন। বিল্ডাররা কম-বেশি দৃiction় বিশ্বাসের সাথে এটি করার চেষ্টা করে আসুন আমরা বলি যে তারা এটি করতে বাধ্য (বাধ্য), যেমন এল ইঞ্জিনিয়ার তাদের সাথে প্রতিযোগিতা করে, ইঞ্জিন ব্লক প্রতিষ্ঠাতাদের মতো যারা সর্বশেষ পাতলা প্রাচীরযুক্ত ব্লক তৈরিতে সফল হয়েছিল succeeded
এগুলি (অভিজাতদের) সম্পর্কে আমাকে বিরক্ত করার বিষয়টি হ'ল তারা তাদের পরীক্ষাগুলিতে কোনও কিছুই ফিরিয়ে দেয় না, তারা নিজেরাই আমাদেরকে বলতে দেয় যে আমরা ছোট টিনেকার এবং আমরা যা করি তা তুচ্ছ এবং প্রায় অকেজো দেখতে পাই যে, আমাদের সংখ্যা অতিরিক্ত মূল্যবান হয়ে গেছে ...
কাজ চলছে forum এটি কেবলমাত্র সিস্টেমের উন্নতি, এবং একবার আমরা 30% এবং আরও বেশি পৌঁছালে আমরা কী করব? আমরা এটিতে অভ্যস্ত হয়ে পড়ি আমরা এমনকি আর অবাক হই না এবং আমরা আমাদের ফলাফল নিয়ে খুশি নই।
প্যান্টন সিস্টেমটি (ছদ্মবেশ) প্রয়োগ করা গেলে এটি আরও ভাল হয়, এজন্য আমরা এটিকে প্রচার করছি। তবে এটি আমাদেরকে প্রান্তিক হিসাবে বিচ্ছিন্ন করা থেকে বিরত রাখুক।
এমনকি forum আপনি কি আপনার পরিসংখ্যানের উপর কিছু ঘটছেন ..
(সাইনাক্স) থেকে যাদের সিস্টেমে কোনও আগ্রহ নেই, কেবল এটির অবজ্ঞার জন্য একটি ফাঁকা সন্ধান করুন।
অ্যান্ড্রু
0 x
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79438
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 11090
আহ ... এই স্কেচটি বেশ ভালভাবে সম্পন্ন হয়েছে বলে আমি মনে করি ... এটি "গড়" এ ...
মজা না করে: একদিন আমি হাতে এলো একটি পিএসএ পেটেন্টটি পেয়েছিলাম ... হাত ... 10 বছরের কম বয়সী স্টাইলের বাচ্চা ... সম্ভবত কোনও অভ্যন্তরীণ বাজির ফলস্বরূপ ("চিচি যে আমরা পা দিয়ে টানা পেটেন্ট পোজ করেছি?" )? কোনও ধারণা নেই, কোনও ক্ষেত্রে কোনও বৃহত প্রস্তুতকারকের পক্ষে খুব গুরুতর নয় ... সময়ের সীমাবদ্ধতা হতে পারে তবে অবাক করার মতো ...
PS: তারা বিকল্প সম্প্রদায়ের বিরুদ্ধে এমনকি তাদের পেটেন্ট দিয়েও অনেক কিছু করতে পারে না ...
মজা না করে: একদিন আমি হাতে এলো একটি পিএসএ পেটেন্টটি পেয়েছিলাম ... হাত ... 10 বছরের কম বয়সী স্টাইলের বাচ্চা ... সম্ভবত কোনও অভ্যন্তরীণ বাজির ফলস্বরূপ ("চিচি যে আমরা পা দিয়ে টানা পেটেন্ট পোজ করেছি?" )? কোনও ধারণা নেই, কোনও ক্ষেত্রে কোনও বৃহত প্রস্তুতকারকের পক্ষে খুব গুরুতর নয় ... সময়ের সীমাবদ্ধতা হতে পারে তবে অবাক করার মতো ...
PS: তারা বিকল্প সম্প্রদায়ের বিরুদ্ধে এমনকি তাদের পেটেন্ট দিয়েও অনেক কিছু করতে পারে না ...
0 x
হাই সবাই!
ঠিক আছে, এটি ... তারা শেষ পর্যন্ত এটি করেছে ... একটি পি .... পেটেন্টের জন্য আবেদন করুন!
পুরো বিষয়টি হ'ল আমরা যদি অবরুদ্ধ হয়ে যাব না, এবং আমরা যদি তাদের এখনই অবরুদ্ধ করতে পারি তবে তা জানা যাবে !?
প্রচুর কাজ হয়েছে ... কয়েকটি প্রকাশনা (দুর্ভাগ্যক্রমে আনুষ্ঠানিক), আমি রোয়ানেস দলের কথা ভাবছি।
আচ্ছা ঠিক আছে ! তাদের কাছে €€€ এবং with সহ আমরা এই পৃথিবীতে আমরা যা চাই তা করি ...
এবং এখন, এই সি বেঁধে দেওয়ার জন্য কার হাতে বল এবং অর্থ আছে ... কোনও বিঘ্ন ছাড়াই !!! যারা স্বয়ংচালিত ক্লিনার-সেভিয়ার হিসাবে নিজেকে দেখিয়ে দিচ্ছেন !!
অবশ্যই নকশাটি এক রকম নয় ... তবে সমস্ত নীতি আবার নেওয়া হয়েছে (চুল্লী রড বাদে) ... পিএফএফ আমি এখনও বেশ বিরক্ত (কিন্তু অবাক হইনি) তারা পেটেন্ট "প্যান্টোন" হাইজ্যাক করার একটি উপায় খুঁজে পেয়েছিল। .. ইজিআর এর দুর্দান্ত উন্নতি !! তাহলে তেলের ট্যাঙ্কার খুশি, এতে খরচ কমে না!
ভাল আমি 2 এ আমার কীবোর্ড ভাঁজ আগে সেখানে থামাতে
ঠিক আছে, এটি ... তারা শেষ পর্যন্ত এটি করেছে ... একটি পি .... পেটেন্টের জন্য আবেদন করুন!
পুরো বিষয়টি হ'ল আমরা যদি অবরুদ্ধ হয়ে যাব না, এবং আমরা যদি তাদের এখনই অবরুদ্ধ করতে পারি তবে তা জানা যাবে !?
প্রচুর কাজ হয়েছে ... কয়েকটি প্রকাশনা (দুর্ভাগ্যক্রমে আনুষ্ঠানিক), আমি রোয়ানেস দলের কথা ভাবছি।
ক্রিস্পাস লিখেছেন:আমি বুঝতে পেরেছি যে পেটেন্টের কোনও মূল্য নেই যদি এর মধ্যে ইতিমধ্যে প্রকাশিত উপাদানগুলি অন্তর্ভুক্ত থাকে?উইকিপিডিয়া লিখেছিল:১. এটি (উদ্ভাবন) অবশ্যই নতুন হতে হবে, অর্থাত্ যে-যেখানেই হোক না কেন (লিখিত, মৌখিক, ব্যবহার, ... ..) যে কোনও উপায়ে জনগণের কাছে অভিন্ন কিছুই উপলব্ধ করা হয়নি।
২. এটির ধারণাটি অবশ্যই উদ্ভাবক হতে হবে, অর্থাত্ এটি প্রযুক্তি সম্পর্কিত ক্ষেত্র সম্পর্কে জানা কোনও ব্যক্তির পক্ষে শিল্পের রাজ্য থেকে কোনও সুস্পষ্ট উপায়ে অনুসরণ করতে পারে না।
...
আচ্ছা ঠিক আছে ! তাদের কাছে €€€ এবং with সহ আমরা এই পৃথিবীতে আমরা যা চাই তা করি ...
এবং এখন, এই সি বেঁধে দেওয়ার জন্য কার হাতে বল এবং অর্থ আছে ... কোনও বিঘ্ন ছাড়াই !!! যারা স্বয়ংচালিত ক্লিনার-সেভিয়ার হিসাবে নিজেকে দেখিয়ে দিচ্ছেন !!
অবশ্যই নকশাটি এক রকম নয় ... তবে সমস্ত নীতি আবার নেওয়া হয়েছে (চুল্লী রড বাদে) ... পিএফএফ আমি এখনও বেশ বিরক্ত (কিন্তু অবাক হইনি) তারা পেটেন্ট "প্যান্টোন" হাইজ্যাক করার একটি উপায় খুঁজে পেয়েছিল। .. ইজিআর এর দুর্দান্ত উন্নতি !! তাহলে তেলের ট্যাঙ্কার খুশি, এতে খরচ কমে না!
ভাল আমি 2 এ আমার কীবোর্ড ভাঁজ আগে সেখানে থামাতে
0 x
"কিছু করা ব্যয়বহুল, কিছুই না করার জন্য আরও অনেক বেশি ব্যয় হবে" " কফি আনান
পরবর্তী প্রজাতি বিপন্ন: ম্যান ... এবং এটি ভাল তার জন্য করা হবে!
মানুষ একটি অত্যন্ত বিপজ্জনক প্রাকৃতিক পলিউটেন্ট!
পরবর্তী প্রজাতি বিপন্ন: ম্যান ... এবং এটি ভাল তার জন্য করা হবে!
মানুষ একটি অত্যন্ত বিপজ্জনক প্রাকৃতিক পলিউটেন্ট!
হ্যালো
এটিই আমাকে অসুস্থ করে না, তিনি সিস্টেমটি তৈরি করেন এবং তিনি এটি ব্রাভো প্রয়োগ করেন, এটি আমরা দীর্ঘ সময়ের জন্য প্রচার করি, তবে সাদা কোটগুলির মধ্যে উচ্চতর জাতি, বংশধরদের সাথে অভিজাত, বাহু হিসাবে মোটা, আমাদের সমালোচনা করেছিল একজন অজ্ঞ এবং মিথ্যা বাড়ির উঠোনের হ্যান্ডম্যান হিসাবে, (প্রায়) আমাদের মতো একই কাজ করা থেকে, আমি যখন ডাক্তার এস সম্পর্কে ভাবি তখন আমি বিরক্ত হব would
এটি নিশ্চিত যে সামান্য গবেষণা এবং তাদের পরীক্ষাগার, কর্মী, সংস্থানসমূহ সহ, তারা আমাদের সবার সাথে একসাথে আরও ভাল কিছু করবে।
আমি নিশ্চিত যে তারা ইতিমধ্যে জানে এবং তাদের ফলাফল রয়েছে, কারণ ডিজেল সি এর জন্য ইআরজি ভালভ বৃদ্ধি নিয়ে তাদের একটি বড় সমস্যা রয়েছে, ইঞ্জিনে জড় গ্যাসের ব্যবহার বৃদ্ধি করা এবং বাষ্প সহ তাদের কাজ করার ঘোড়া ছিল, জল তারা সবেমাত্র একটি সমাধান দেখেছিল, যা প্রথমে জলাধার এবং জমাটবদ্ধ সমস্যার কারণে আকর্ষণীয় ছিল না। এখন যখন তিনি বুঝতে পেরেছেন যে আরও বেশি জ্বালানী বাঁচাতে হবে তখন তিনি আগ্রহী, কিন্তু এতে একটি স্ক্র্যাচ দিয়ে ..
আমার সিস্টেমটির উন্নতির অপেক্ষায়, গতকালের ট্রিপ
274 কিলোমিটার খরচ 16,3 লিটার আরো আরোহণ, আমি স্রেফ 6 কিলোমিটার 100 লিটার দৈহিক বাধা অধীনে পাস
যাদের মতো একটি গাড়ি মার্সিডিজ 300 টিডি (3 লিটার) স্বয়ংক্রিয় তারা জানেন যে আমি কী সম্পর্কে কথা বলছি এবং তুলনা করতে সক্ষম হব।
আমি কেবল কল্পনা করার চেষ্টা করছি যে এই গাড়িটি ম্যানুয়াল হলে সংখ্যাগুলি কী হবে।
আমরা যত বেশি গবেষণা করেছি ততই লাভের ক্রাম্বের উন্নতি হয়েছে।
যা আমাকে সর্বদা অবাক করে তোলে তা হল চুল্লিটির রডটি প্রায় চারপাশের আনুষাঙ্গিকগুলি পরিবর্তন না করেই। ডিজেল পাম্পের লোকটি সকালে আমাকে পুনরায় জ্বালানী দেখতে পেয়েছিল আমি তাকে বলেছিলাম আমি কোথায় যাচ্ছি, যখন আমি পুনরায় জ্বালানির জন্য ফিরে এলাম তিনি আমাকে বলেছিলেন: আপনার গাড়িটি পরিবর্তন করবেন না, এটি দীর্ঘক্ষণ রাখুন, (আপনি কি নিশ্চিত যে আপনার আছে রিফিল্ড? যে সময়টি আমি ফোটা দিয়ে জাল চালাতে ব্যয় করেছি যাতে এটি উপচে পড়ে যায় !! ফেনা .. তবে আমার ব্যবসায়ের পক্ষে ভাল নয়, আপনার সিস্টেমটি ..
অ্যান্ড্রু
পিএফএফএফ আমি এখনও খুব অসন্তুষ্ট (তবে অবাক হইনি) তারা "প্যান্টোন" পেটেন্ট হাইজ্যাক করার একটি উপায় খুঁজে পেয়েছিল ...
এটিই আমাকে অসুস্থ করে না, তিনি সিস্টেমটি তৈরি করেন এবং তিনি এটি ব্রাভো প্রয়োগ করেন, এটি আমরা দীর্ঘ সময়ের জন্য প্রচার করি, তবে সাদা কোটগুলির মধ্যে উচ্চতর জাতি, বংশধরদের সাথে অভিজাত, বাহু হিসাবে মোটা, আমাদের সমালোচনা করেছিল একজন অজ্ঞ এবং মিথ্যা বাড়ির উঠোনের হ্যান্ডম্যান হিসাবে, (প্রায়) আমাদের মতো একই কাজ করা থেকে, আমি যখন ডাক্তার এস সম্পর্কে ভাবি তখন আমি বিরক্ত হব would
এটি নিশ্চিত যে সামান্য গবেষণা এবং তাদের পরীক্ষাগার, কর্মী, সংস্থানসমূহ সহ, তারা আমাদের সবার সাথে একসাথে আরও ভাল কিছু করবে।
আমি নিশ্চিত যে তারা ইতিমধ্যে জানে এবং তাদের ফলাফল রয়েছে, কারণ ডিজেল সি এর জন্য ইআরজি ভালভ বৃদ্ধি নিয়ে তাদের একটি বড় সমস্যা রয়েছে, ইঞ্জিনে জড় গ্যাসের ব্যবহার বৃদ্ধি করা এবং বাষ্প সহ তাদের কাজ করার ঘোড়া ছিল, জল তারা সবেমাত্র একটি সমাধান দেখেছিল, যা প্রথমে জলাধার এবং জমাটবদ্ধ সমস্যার কারণে আকর্ষণীয় ছিল না। এখন যখন তিনি বুঝতে পেরেছেন যে আরও বেশি জ্বালানী বাঁচাতে হবে তখন তিনি আগ্রহী, কিন্তু এতে একটি স্ক্র্যাচ দিয়ে ..
আমার সিস্টেমটির উন্নতির অপেক্ষায়, গতকালের ট্রিপ
274 কিলোমিটার খরচ 16,3 লিটার আরো আরোহণ, আমি স্রেফ 6 কিলোমিটার 100 লিটার দৈহিক বাধা অধীনে পাস
যাদের মতো একটি গাড়ি মার্সিডিজ 300 টিডি (3 লিটার) স্বয়ংক্রিয় তারা জানেন যে আমি কী সম্পর্কে কথা বলছি এবং তুলনা করতে সক্ষম হব।
আমি কেবল কল্পনা করার চেষ্টা করছি যে এই গাড়িটি ম্যানুয়াল হলে সংখ্যাগুলি কী হবে।
আমরা যত বেশি গবেষণা করেছি ততই লাভের ক্রাম্বের উন্নতি হয়েছে।
যা আমাকে সর্বদা অবাক করে তোলে তা হল চুল্লিটির রডটি প্রায় চারপাশের আনুষাঙ্গিকগুলি পরিবর্তন না করেই। ডিজেল পাম্পের লোকটি সকালে আমাকে পুনরায় জ্বালানী দেখতে পেয়েছিল আমি তাকে বলেছিলাম আমি কোথায় যাচ্ছি, যখন আমি পুনরায় জ্বালানির জন্য ফিরে এলাম তিনি আমাকে বলেছিলেন: আপনার গাড়িটি পরিবর্তন করবেন না, এটি দীর্ঘক্ষণ রাখুন, (আপনি কি নিশ্চিত যে আপনার আছে রিফিল্ড? যে সময়টি আমি ফোটা দিয়ে জাল চালাতে ব্যয় করেছি যাতে এটি উপচে পড়ে যায় !! ফেনা .. তবে আমার ব্যবসায়ের পক্ষে ভাল নয়, আপনার সিস্টেমটি ..
অ্যান্ড্রু
সর্বশেষ দ্বারা সম্পাদিত আন্দ্রে 01 / 09 / 07, 00: 58, 1 বার সম্পাদিত।
0 x
আন্দ্রে লিখেছেন:তবে আমার ব্যবসায়ের জন্য আপনার সিস্টেমের পক্ষে ভাল নয় ..
অ্যান্ড্রু
হাই
আমি স্রেফ একটি টয়োটা ৪.২ এল লাগিয়েছি।
এটি একটি বাচ্চা ছিল যিনি তাকে আমার কাছে নিয়ে এসেছিলেন, তথ্যের পরে এটি তাঁর মামার ছিল; আমার বাড়ি থেকে 15 কিলোমিটার দূরে গ্যাস স্টেশন পরিচারক
@+
0 x
জেব্রা বলেন, মুক্ত মানুষ (বিলুপ্তির বিপদ জাতি)
এটা না কারণ আমি বোকা যে আমি স্মার্ট জিনিস করতে চেষ্টা করছি না।
এটা না কারণ আমি বোকা যে আমি স্মার্ট জিনিস করতে চেষ্টা করছি না।
- সাবেক Oceano
- নিয়ামক
- পোস্ট: 1571
- রেজিস্ট্রেশন: 04/06/05, 23:10
- অবস্থান: লোরেন - ফ্রান্স
- এক্স 1
বিশ্বজুড়ে প্যানটোন / পিএমসি / পুনর্ব্যবহারযোগ্য গ্যাস এক্সস্টাস্টের সংখ্যার সাথে, খবরে গিয়ে ফোরামে বর্ণিত হয়ে আমি বিস্মিত হয়েছি যে কোনও বিতর্কের ক্ষেত্রে পেটেন্টের বৈধতা কী ...
তবে পরিস্থিতি এখনও হাস্যকর ...
তবে পরিস্থিতি এখনও হাস্যকর ...
0 x
[মোডো মোড = ON]
Zieute কিন্তু কম চিন্তা করবেন না ...
Peugeot Ion (VE), KIA Optime PHEV, VAE, এখনও কোনো বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল নেই...
Zieute কিন্তু কম চিন্তা করবেন না ...
Peugeot Ion (VE), KIA Optime PHEV, VAE, এখনও কোনো বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল নেই...
- binbins4
- আমি econology বুঝতে
- পোস্ট: 165
- রেজিস্ট্রেশন: 27/12/04, 09:46
- অবস্থান: জেনেভা (সুইজারল্যান্ড)
আমি স্রেফ একটি টয়োটা ৪.২ এল লাগিয়েছি।
সাহায্য করুন!
জ্যাক, আপনার চুল্লিটির ব্যাস কত, লোহার মধ্যে একটি 4.2 এল রয়েছে for
আমি ভ্যান্টো বা ডুচাটো ২.৮ উভয়ই ইন্টারগ্লিউ এবং ১০০% এইচভিবি জ্বালানীর সাথে সজ্জিত প্যান্টোন পেতে পারি না
আমি তেলকে প্রশ্ন করি, কারণ প্রায় 100% এইচভিবিতে টারবুলেটর আর কাজ করে না, এই আগে আমার 20% কম খরচ হয়েছিল আমি এখনও ডিজেলের পুরো ট্যাঙ্ক দিয়ে 6000 কিমি করেছিলাম
0 x
হাই
একটি একক কোর 14/140 মিমি বায়ু ফাঁক 0.75 মিমি একটি ছোট কক্ষটি কোর এর 40 দীর্ঘ আগে।
একটি 6 মিমি মডেল কার্বুরেটর দ্বারা চালিত।
আপনার ভিটোতে টার্বো আউটলেট গ্যাসগুলি খুব শীতল হতে হবে (আমার সমস্যা হয়েছিল); যদি সম্ভব হয় তবে টার্বোর আগে ইঞ্জিনটি রাখার চেষ্টা করুন।
@+
একটি একক কোর 14/140 মিমি বায়ু ফাঁক 0.75 মিমি একটি ছোট কক্ষটি কোর এর 40 দীর্ঘ আগে।
একটি 6 মিমি মডেল কার্বুরেটর দ্বারা চালিত।
আপনার ভিটোতে টার্বো আউটলেট গ্যাসগুলি খুব শীতল হতে হবে (আমার সমস্যা হয়েছিল); যদি সম্ভব হয় তবে টার্বোর আগে ইঞ্জিনটি রাখার চেষ্টা করুন।
@+
0 x
জেব্রা বলেন, মুক্ত মানুষ (বিলুপ্তির বিপদ জাতি)
এটা না কারণ আমি বোকা যে আমি স্মার্ট জিনিস করতে চেষ্টা করছি না।
এটা না কারণ আমি বোকা যে আমি স্মার্ট জিনিস করতে চেষ্টা করছি না।
-
- অনুরূপ বিষয়
- জবাব
- মতামত
- শেষ বার্তা
-
- 5 জবাব
- 6085 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা gegyx
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
19/01/09, 22:06একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানি খরচ হ্রাস
-
- 23 জবাব
- 17633 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা ক্রিস্টোফ
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
29/04/09, 10:04একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানি খরচ হ্রাস
-
- 54 জবাব
- 56636 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা বাঁশ
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
16/09/09, 18:08একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানি খরচ হ্রাস
-
- 4 জবাব
- 18615 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা ThierrySan
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
17/06/07, 11:44একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানি খরচ হ্রাস
-
- 21 জবাব
- 22140 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা ভার্নায় অবসরে
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
01/07/09, 13:22একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানি খরচ হ্রাস
ফিরে "বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানী অর্থনীতি"
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 83 গেস্ট সিস্টেম