না, জোন স্থানচ্যুতিটি 2400 সিসিতে হ্রাস করেছে এবং নরম টায়ারগুলি প্রতিস্থাপন করেছে ...ইকোলোনিয়াল লিখেছেন:বউওরন লিখেছেন:সিলভারস্টোন জিপি রবিবার 11/06 এর জন্য চিত্র: এই বছর পূর্ণ লোড সময় = 71%, গত বছর পূর্ণ লোডের সময় = 59% ...
পার্থক্যটি প্রভাবিত করছে ... জোন ইঞ্জিনগুলি ফ্ল্যাঞ্জ করবে নাকি এটি আবহাওয়ার পরিস্থিতি + অনুকূল?
80 বছরের মধ্যে প্রতিদ্বন্দ্বী জল ইনজেকশন
- কাঠুরিয়া
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 4731
- রেজিস্ট্রেশন: 07/11/05, 10:45
- অবস্থান: পাহাড়ে ... (ট্রিভস)
- এক্স 2
0 x
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79484
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 11100
এত ভাল ইঞ্জিন
PS: সাবের নিবন্ধ উপলব্ধ তবে আপনি সম্ভবত এটি ইতিমধ্যে খবরের মাধ্যমে পড়েছেন সাবের জলের ইঞ্জেকশন
PS: সাবের নিবন্ধ উপলব্ধ তবে আপনি সম্ভবত এটি ইতিমধ্যে খবরের মাধ্যমে পড়েছেন সাবের জলের ইঞ্জেকশন
সর্বশেষ দ্বারা সম্পাদিত ক্রিস্টোফ 14 / 08 / 06, 14: 00, 1 বার সম্পাদিত।
0 x
হাই
আমি সবেমাত্র একটি সাইট পেয়েছি যা বায়ুমণ্ডলের অবস্থার উপর নির্ভর করে ইঞ্জিনগুলির শক্তি সম্পর্কে কথা বলে।
আমি মনে করি যে 80 এর দশকের প্রতিযোগিতামূলক ইঞ্জিনগুলিতে ব্যবহৃত জলের ইনজেকশনটি ভর্তির পর্যায়ে সর্বোত্তম জলবায়ু অবস্থার সমতুল্য সরবরাহ করেছিল।
http://www.problemauto.com/?612/Puissance-moteur
231 এইচপি জন্য প্রদত্ত একটি গাড়ীতে মন চাপানো, আপনি টি ° এবং প্যাটমোর উপর নির্ভর করে 50hp পার্থক্য পেতে পারেন।
আমি সবেমাত্র একটি সাইট পেয়েছি যা বায়ুমণ্ডলের অবস্থার উপর নির্ভর করে ইঞ্জিনগুলির শক্তি সম্পর্কে কথা বলে।
আমি মনে করি যে 80 এর দশকের প্রতিযোগিতামূলক ইঞ্জিনগুলিতে ব্যবহৃত জলের ইনজেকশনটি ভর্তির পর্যায়ে সর্বোত্তম জলবায়ু অবস্থার সমতুল্য সরবরাহ করেছিল।
http://www.problemauto.com/?612/Puissance-moteur
231 এইচপি জন্য প্রদত্ত একটি গাড়ীতে মন চাপানো, আপনি টি ° এবং প্যাটমোর উপর নির্ভর করে 50hp পার্থক্য পেতে পারেন।
0 x
- কাঠুরিয়া
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 4731
- রেজিস্ট্রেশন: 07/11/05, 10:45
- অবস্থান: পাহাড়ে ... (ট্রিভস)
- এক্স 2
টার্বোস সম্পর্কিত (1 এর দশকে এফ 80 এবং ডাব্লুআরসি তে 2005 অবধি) পানির ইনজেকশনটি যতটা সম্ভব খাওয়ার বাতাসকে শীতল করার জন্য ব্যবহার করা হয় (যখন সংক্ষেপক দ্বারা সংক্ষেপিত হয় তখন উত্তপ্ত হয়) তা দেওয়ার জন্য সবচেয়ে বড় ঘনত্বপিটমিক্স লিখেছেন:[...] আমি মনে করি যে 80 এর দশকের প্রতিযোগিতামূলক ইঞ্জিনগুলিতে ব্যবহৃত জলের ইনজেকশনটি ভর্তির পর্যায়ে সর্বোত্তম জলবায়ু অবস্থার সমতুল্য সরবরাহ করেছিল to [...]
0 x
"আমি বড় বোকা, কিন্তু আমি খুব কমই ভুল করছি ..."
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79484
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 11100
ওয়াট ইনজেকশন এখন ডাব্লুআরসি বিধি দ্বারা নিষিদ্ধ, তবে আমি মনে করি না যে এটি 2005 সাল পর্যন্ত অনুমোদিত ছিল ...
http://www.ffsa.org/pratiquer/france_auto/fa67.pdf
.pdf ডান কলামের পৃষ্ঠা 27
http://www.ffsa.org/pratiquer/france_auto/fa67.pdf
.pdf ডান কলামের পৃষ্ঠা 27
0 x
হ্যালো
এটি একটি সত্য যে আমরা শীতের আবহাওয়ারে গ্রীষ্মের তুলনায় +10 এ তাপমাত্রায় বেশি (সর্বাধিক শক্তি) বাইরে চলে যাই এবং বিমানের বিমান চালকরা এটি জানেন। শীত আবহাওয়ায় পারফরম্যান্স বৃদ্ধি পায়, তবে অন্যান্য কারণে ঘনত্বও রয়েছে ডানা এবং প্রপেলার উপর বায়ু।
এখন শীতে খরচ বাড়ছে, আমি যে সমস্ত যানবাহন ব্যবহার করেছি তা গ্রীষ্মের তুলনায় শীতকালে বেশি খায়।
সুতরাং শক্তি এবং দক্ষতার কথা বলার সময় সতর্কতা অবলম্বন করুন, ইঞ্জিন যে সর্বোচ্চ শক্তি দিতে পারে তা হ'ল একটি জিনিস, তবে 1 লিটার পেট্রল দিয়ে ইঞ্জিন যে শক্তি দিতে পারে তা অন্য জিনিস এবং ( সাধারণত) ইঞ্জিনটির নকশা শক্তিশালী বিপরীতে যায়,
দীর্ঘ স্ট্রোক সহ একটি 3-সিলিন্ডার একক সিলিন্ডার ইঞ্জিনে 12-লিটারের ভি 3 এর চেয়ে ভাল পারফরম্যান্স হবে তবে ব্যবহারের ক্ষেত্রে খুব ব্যবহারিক নয় not
আমি যদি পোস্টটি পড়ে থাকি তবে এটিতে বলা হয় যে গরম আর্দ্র বাতাসে (ঝড়ো) বাচ্চা পুষিয়ে নেওয়া সর্বাধিক শক্তির উপর প্রতিকূল (এবং এটি সত্য) তবে প্যান্টনের সাথে আমরা ইঞ্জিনের আর্দ্র বাতাসের ঠিক এটিই করি এবং আমরা অর্থ সাশ্রয় করি এবং আমাদেরও সর্বাধিক ক্ষমতা থাকে Often প্রায়শই আমরা মনে করি এটি বিধিনিষেধ এবং গরম বাতাসের কারণে আমরা গ্রাস করি কারণ বাষ্পটিও অক্সিজেনের একটি জায়গা নিয়েছিল গ্রাস করা হয়েছে, যাতে আপনি এটিতে একই জ্বালানী বোঝা রাখতে পারবেন না এবং আপনি সর্বোচ্চ শক্তি হারাবেন।
কিছু নির্দিষ্ট প্রতিযোগিতার ট্র্যাক্টর, এটি ডিজেলকে খুব ঠান্ডা করার জন্য একটি সিস্টেম ইনস্টল করে (আরও ইনজেকশন দেওয়ার জন্য)
অ্যান্ড্রু
পিটমিক্স লিখেছেন:হাই
আমি সবেমাত্র একটি সাইট পেয়েছি যা বায়ুমণ্ডলের অবস্থার উপর নির্ভর করে ইঞ্জিনগুলির শক্তি সম্পর্কে কথা বলে।
আমি মনে করি যে 80 এর দশকের প্রতিযোগিতামূলক ইঞ্জিনগুলিতে ব্যবহৃত জলের ইনজেকশনটি ভর্তির পর্যায়ে সর্বোত্তম জলবায়ু অবস্থার সমতুল্য সরবরাহ করেছিল।
http://www.problemauto.com/?612/Puissance-moteur
231 এইচপি জন্য প্রদত্ত একটি গাড়ীতে মন চাপানো, আপনি টি ° এবং প্যাটমোর উপর নির্ভর করে 50hp পার্থক্য পেতে পারেন।
এটি একটি সত্য যে আমরা শীতের আবহাওয়ারে গ্রীষ্মের তুলনায় +10 এ তাপমাত্রায় বেশি (সর্বাধিক শক্তি) বাইরে চলে যাই এবং বিমানের বিমান চালকরা এটি জানেন। শীত আবহাওয়ায় পারফরম্যান্স বৃদ্ধি পায়, তবে অন্যান্য কারণে ঘনত্বও রয়েছে ডানা এবং প্রপেলার উপর বায়ু।
এখন শীতে খরচ বাড়ছে, আমি যে সমস্ত যানবাহন ব্যবহার করেছি তা গ্রীষ্মের তুলনায় শীতকালে বেশি খায়।
সুতরাং শক্তি এবং দক্ষতার কথা বলার সময় সতর্কতা অবলম্বন করুন, ইঞ্জিন যে সর্বোচ্চ শক্তি দিতে পারে তা হ'ল একটি জিনিস, তবে 1 লিটার পেট্রল দিয়ে ইঞ্জিন যে শক্তি দিতে পারে তা অন্য জিনিস এবং ( সাধারণত) ইঞ্জিনটির নকশা শক্তিশালী বিপরীতে যায়,
দীর্ঘ স্ট্রোক সহ একটি 3-সিলিন্ডার একক সিলিন্ডার ইঞ্জিনে 12-লিটারের ভি 3 এর চেয়ে ভাল পারফরম্যান্স হবে তবে ব্যবহারের ক্ষেত্রে খুব ব্যবহারিক নয় not
আমি যদি পোস্টটি পড়ে থাকি তবে এটিতে বলা হয় যে গরম আর্দ্র বাতাসে (ঝড়ো) বাচ্চা পুষিয়ে নেওয়া সর্বাধিক শক্তির উপর প্রতিকূল (এবং এটি সত্য) তবে প্যান্টনের সাথে আমরা ইঞ্জিনের আর্দ্র বাতাসের ঠিক এটিই করি এবং আমরা অর্থ সাশ্রয় করি এবং আমাদেরও সর্বাধিক ক্ষমতা থাকে Often প্রায়শই আমরা মনে করি এটি বিধিনিষেধ এবং গরম বাতাসের কারণে আমরা গ্রাস করি কারণ বাষ্পটিও অক্সিজেনের একটি জায়গা নিয়েছিল গ্রাস করা হয়েছে, যাতে আপনি এটিতে একই জ্বালানী বোঝা রাখতে পারবেন না এবং আপনি সর্বোচ্চ শক্তি হারাবেন।
কিছু নির্দিষ্ট প্রতিযোগিতার ট্র্যাক্টর, এটি ডিজেলকে খুব ঠান্ডা করার জন্য একটি সিস্টেম ইনস্টল করে (আরও ইনজেকশন দেওয়ার জন্য)
অ্যান্ড্রু
সর্বশেষ দ্বারা সম্পাদিত আন্দ্রে 18 / 12 / 06, 00: 12, 1 বার সম্পাদিত।
0 x
-
- অনুরূপ বিষয়
- জবাব
- মতামত
- শেষ বার্তা
-
- 11 জবাব
- 33580 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা ক্রিস্টোফ
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
04/09/16, 19:12একটি বিষয় পোস্ট করা forum : তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জলের ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা
-
- 3 জবাব
- 9611 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা ক্রিস্টোফ
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
28/06/16, 23:24একটি বিষয় পোস্ট করা forum : তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জলের ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা
-
- 25 জবাব
- 24313 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা ক্রিস্টোফ
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
12/03/16, 03:18একটি বিষয় পোস্ট করা forum : তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জলের ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা
-
- 18 জবাব
- 21620 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা ক্রিস্টোফ
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
07/10/17, 18:56একটি বিষয় পোস্ট করা forum : তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জলের ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা
-
- 35 জবাব
- 54771 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা ম্যাক্রো
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
30/09/15, 08:34একটি বিষয় পোস্ট করা forum : তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জলের ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা
"তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জল ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা" এ ফিরে যান
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 40 গেস্ট সিস্টেম