100 ডিইজেল তেল, প্রশ্ন প্রশ্ন?

হ্যাঁ শীতকালে 30% পরিবর্তনের পরিবর্তে প্রত্যেকের মতো (নগণ্য) এবং গ্রীষ্মে 50% (শীতল শুরুতে টি ° সি> 15 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড)।

অন্যথায় ইনজেকশন পাম্প এবং ইঞ্জেক্টরগুলির জন্য কোনও সমস্যা নেই: যানবাহনে জ্বালানী ফিল্টার রয়েছে!

এবং এটি পরীক্ষা করার জন্য, তরল এবং এমনকি সরাসরি জল pouredালার জন্য আমাকে বিশ্বাস করুন: ফিল্টার দ্বারা সবকিছু বন্ধ হয়ে গেছে!

"দুঃখের সাথে"? ...

প্রথম এই সপ্তাহান্তে 50% পূর্ণ ...
"অভিন্ন" খরচ 6.5 এল / 100 কিলোমিটার নিয়ে কোনও সমস্যা নেই
সর্বদা আরও রেস্তোঁরা সন্ধান করুন

হ্যালো

জনিউল লিখেছেন:হ্যাঁ শীতকালে 30% পরিবর্তনের পরিবর্তে প্রত্যেকের মতো (নগণ্য) এবং গ্রীষ্মে 50% (শীতল শুরুতে টি ° সি> 15 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড)।

অন্যথায় ইনজেকশন পাম্প এবং ইঞ্জেক্টরগুলির জন্য কোনও সমস্যা নেই: যানবাহনে জ্বালানী ফিল্টার রয়েছে!

এবং এটি পরীক্ষা করার জন্য, তরল এবং এমনকি সরাসরি জল pouredালার জন্য আমাকে বিশ্বাস করুন: ফিল্টার দ্বারা সবকিছু বন্ধ হয়ে গেছে!

"দুঃখের সাথে"? ...

দয়া করে মনে রাখবেন যে সমস্ত জ্বালানীর ফিল্টার একরকম নয়। কিছু 1 মাইক্রন কাছাকাছি, অন্যান্য 5 মাইক্রন এমনকি আরও ..

ইনজেক্টরগুলিকে বিচ্ছিন্ন করার সময় স্পেসার এবং অক্সিডাইজড ট্যারিং রিসর্ট, বা রান্না করা তেল, খুব স্বল্প পরিশুদ্ধ বা তেলের উপর বর্ধিত স্টপ দেখতে অস্বাভাবিক কিছু নয়।

এছাড়াও জ্বালানী পরিমাপক যা গ্লিসারিন এমনকি 30% এর সাথে কাজ করার প্রশংসা করে না, দীর্ঘমেয়াদে এটির স্পাইক রয়েছে, এটিকে পেট্রল দিয়ে মুছে ফেলা এবং পরিষ্কার করা প্রয়োজন
(আবার এটি গাড়ির উপর নির্ভর করে)


অ্যান্ড্রু

সুপ্রভাত,

আমি একটি মানবিক প্রসঙ্গে একটি নির্দিষ্ট ডিজেল ইঞ্জিনের অপারেশন এবং পরিস্রাবণ এবং তাপ বিশেষায়িত কাজের সহকর্মীদের ব্যবহার করে (আমি একটি স্বয়ংচালিত গবেষণা কেন্দ্রের জন্য কাজ করেছি) কাজ করেছিলাম।

ফিল্টার কীভাবে কাজ করে।
একটি ফিল্টার শতাংশ দ্বারা কাজ করে।
এটি অবশ্যই 0.1 µm আকারের কণার% এ ধরে রাখতে হবে; 0.01 মাইল আকারের কণার খ%
তাই জ্বালানী যদি ঘর থাকে তবে একটি নির্দিষ্ট শতাংশ ইঞ্জেকশন পাম্পে প্রবেশ করবে।
আপনি 5 কিলোমিটারেরও কম হিটারের একটি হিটিং উপাদানটির নীচে পাবেন, যা ব্যবহৃত তেল দিয়ে চালিত হয়েছে, মোটামুটি ছাঁকানো।

20 কিলোমিটারেরও বেশি সমান হিটিং এলিমেন্টের নিচে
ভাল পরিস্রাবণ সঙ্গে।


তথ্যের জন্য, আমি ডিজেল থেকে কোনও পার্থক্য ছাড়াই 50% ব্যবহৃত তেল সহ গ্রীষ্ম এবং শীতকালীন "লুকাস" পাম্প সহ একটি ইঞ্জিন চালিত করি। এবং ইঞ্জিন পরিবর্তন ছাড়া।
তেলকে ডিজেলের কাছে সান্দ্রতা দেওয়ার একটি উপায় হ'ল দক্ষ বৈদ্যুতিক হিটার ব্যবহার করা।
পরীক্ষাগুলির সময় আমরা কোনও হিটার খুঁজে পেল না যা সন্তুষ্টি দিয়েছিল, আমরা একটি হিটার ডিজাইন করেছি। স্থির ইঞ্জিনগুলিতে ব্যবহার করা (জেনারেটর ...)।
আরও তথ্যের জন্য আপনি "এ যেতে পারেনecoleo.org"বা লিখুন rechauf_2b1t@yahoo.fr
এবং পণ্য উপস্থাপনা জন্য প্রযুক্তিগত ফাইল অনুরোধ।

যার অর্থ আমার 5 মাইক্রন ফিল্টার 50 গুণ বেশি বড়? দেখুন 500 বার খুব বড়!
আপনার গল্পের কিছু আমি মিস করছি, হেনরি

ফিল্টার কীভাবে কাজ করে।
একটি ফিল্টার শতাংশ দ্বারা কাজ করে।
এটি অবশ্যই 0.1 µm আকারের কণার% এ ধরে রাখতে হবে; 0.01 মাইল আকারের কণার খ%

আমি হেনরির সাথে চ্যাট করেছি, এটি খুব আকর্ষণীয় ছিল।
তিনি শীঘ্রই অভিযোজিত পোস্টে, ফটো সহ তেলের পরিস্রাবণ সম্পর্কে আরও বিশদে ব্যাখ্যা করবেন।

সুপ্রভাত,
আমি উত্তর খুঁজে পাওয়ার আশায় এই বিষয়টি খনন করি।
আমার কাছে 205 বা 1.4 1987 দরজা থেকে একটি পিউজিট 1988 xs 3L পেট্রোল, ধূসর টিউ ইঞ্জিন রয়েছে। আমি অর্থ সংরক্ষণ করতে চাই এবং পরিবেশগত ফাইবার দ্বারাও,
আমি শুনেছি বর্তমানে এসপি 85৮-তে গাড়ি চালানোর সময় আমি বায়োথানল বা ই 98 তে চালাতে পারি। যদি আমি E85 বা বায়োথানল ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নিই তবে এটি কি সত্যই? সেখানে কি কোনও পরিবর্তন করার দরকার আছে এবং যদি তাই হয় তবে কোনটি আছে?
বিনীত।