হাই মিও,
আমি আপনার প্রথম বার্তাটি পড়েছি:
1) আপনার ট্র্যাক্টারে এখনও একটি "পুরানো ইঞ্জিন" ডিজেল থাকতে পারে (যান্ত্রিক পাম্প সহ একটি ভাল পুরানো এবং সমস্ত এবং সমস্ত)
2) আমি যদি সঠিকভাবে মনে রাখি তবে "লাল" এর সালফার সামগ্রী "সাদা" এর মতো মারাত্মকভাবে নিয়ন্ত্রিত হয় না
3) যদি অতিরিক্ত আপনার প্রস্থান আপনার জ্বলন্ত কাছাকাছি হয় ..... নেভীতে আপনি নিজেকে পাইপটির "আপুইন্ড" রাখতে চান, "ডাউনউইন্ড" নয়
4) আপনি কার্বন মনোক্সাইডের প্রতি সংবেদনশীল এমনটি বাদ যায় না: এটি এক মিনিটেরও কম সময়ে আমাকে মাথা ব্যথা দেয়
ডিজেল ট্র্যাক্টর: এক্সস্টাস্ট কীভাবে পরিষ্কার করবেন?
- হাতি
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 6646
- রেজিস্ট্রেশন: 28/07/06, 21:25
- অবস্থান: চার্লেরওই, বিশ্বের কেন্দ্র ....
- এক্স 7
0 x
হাতি: সর্বোচ্চ সম্মানিত econologist ..... pcq আমি খুব সতর্ক, যথেষ্ট সমৃদ্ধ এবং খুব অলস সত্যিই CO2 সংরক্ষণ করতে না! http://www.caroloo.be
ক্রিস্টোফ লিখেছেন:আমি নিশ্চিত করি: এইচভিবি + প্যানটোন (জলের সাথে ডোপিং) বর্তমানে "আরও ভাল"
তবে আমি বুঝতে পেরেছি যে মিও কোনও নতুন ডিজেল এবং ওয়ারেন্টির আওতায় পরিবর্তন করতে চায় না ...
সাদা জিও + 20% র্যাপসিড তেল দিয়ে তৈরি জ্বালানীর সাহায্যে নিঃসরণ অবশ্যই কম মারাত্মক হবে। আমি ভাজার গন্ধ বরং সুন্দর লাগছে।
0 x
হ্যালো হাতি,
ইঞ্জিনটি পুরানো বা নতুন কিনা তা আমি জানি না তবে এটি একটি কুবোটা ডি 722-ডি 14 4-স্ট্রোক ওয়াটার-কুলড ইনড্রাইक्ट ইনজেকশন। ট্রাক্টরটি একটি কুবোটা বি 1610।
জ্বালানী তেল বা ডিজেল জ্বালানী জ্বালিয়ে দেওয়া ডিজেল জ্বালানির নিষ্কাশন উভয়ই আমাকে মাথা ব্যথা করে, হাঁপানির আক্রমণও দেয়, তবে মাটিতে ছিটানো ঘরোয়া জ্বালানী তেলের এক ফোঁটা ইতিমধ্যে আমাকে অসুস্থ করে তোলে। আমার ধারণা, এটি একটি জঞ্জালের কারণে যুক্ত হয়েছে যা একে একে অন্যের থেকে আলাদা করতে যুক্ত করা হয়। (ব্যক্তিগত বা বাণিজ্যিক ব্যবহারের জন্য পাস্তির ক্ষেত্রে)। আমার জ্ঞান অনুসারে আমি এই সংযোজকটির প্রকৃতিটি জানি না তবে এটি স্বাস্থ্যের পক্ষে নিরপেক্ষ নয় এটি প্রায় সুস্পষ্ট।
তথ্যের পরে, এটি কেবল একটি রঞ্জক, গোলাপী। কোনটি?
(গরম করার তেলের সীমাতে সালফার সামগ্রীটি ডিজেলের 2000 পিপিএমের বিপরীতে 50 পিপিএম)।
এছাড়াও, 51 এর বিপরীতে সিটেন সংখ্যা 40।
রেপসিড তেল সম্পর্কে, আমি ইতিমধ্যে পনের বছর পেরিয়েছি যখন দেখলাম (এবং বিশেষত অনুভূত হয়েছে!) ১০০% ধর্ষণকারী একটি গাড়ি চালাচ্ছিল এমন ভাবাবেগের ভাগে, প্রথমে দ্বিমত নয়, তবে ...
যদি আমরা ডিজেলের 20% রেপসিড যুক্ত করি তবে আমি নিশ্চিত নই যে এটি দহন চলাকালীন যে সমস্ত নতুন পণ্য উত্পন্ন করে এবং স্বাস্থ্যের উপর তাদের প্রভাব আমরা জানি।
আমার মনে আছে সেই সময়টি যখন আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণা করা হয়েছিল যে ডিজেল ইঞ্জিনগুলি এত ভাল দূষণ করে না যে তারা বিরোধী দূষণ নিয়ন্ত্রণের অধীনে ছিল না। প্রকৃতপক্ষে, একটি জেন্ডার্মের স্বীকারোক্তি অনুসারে, ডিজেল নিয়ে দূষণবিরোধী নিয়ন্ত্রণ পরীক্ষা করা হয়েছিল, তবে তদন্তগুলি আটকে গিয়েছিল এবং ধ্বংস করা হয়েছিল। কণাগুলি সম্পর্কে এখন সকলেই জানেন, সেই সময়ে তারা এখনও "বিদ্যমান" ছিলেন না। এখন যদি আমাকে আনুষ্ঠানিকভাবে বলা হয় যে 20% ধর্ষণটি বিপজ্জনক নয় তবে আমি একটু সচেতন am
ইঞ্জিন থেকে বেরিয়ে আসা সবকিছুকে ফিল্টার করা অনেক বেশি যৌক্তিক এবং সহজ বলে মনে হয় এবং আমি আমার জলের ট্যাঙ্কে ফিরে আসি।
আমার অভাবিত তথ্যের জন্য অপেক্ষা করার সময়, আমি কেবল তিনটি রোল উলটি পেয়েছিলাম যেটি আমি পুনর্ব্যবহার কেন্দ্রের দিকে নিয়ে যাচ্ছিলাম, আমি ধাতব পাত্রে এই রক উল দিয়ে একটি ফিল্টার তৈরি করব এবং আমরা দেখতে পাব কিনা আমি সবসময় অসুস্থ থাকি।
আমি না হলে এটি আমার পক্ষে অগ্রগতি হবে। এটি প্রমাণ করবে না যে এটি থেকে কোনও বিষাক্ত কিছুই বেরিয়ে আসে না তবে এটি একটি ছোট পদক্ষেপ হবে।
বিনীত।
ইঞ্জিনটি পুরানো বা নতুন কিনা তা আমি জানি না তবে এটি একটি কুবোটা ডি 722-ডি 14 4-স্ট্রোক ওয়াটার-কুলড ইনড্রাইक्ट ইনজেকশন। ট্রাক্টরটি একটি কুবোটা বি 1610।
জ্বালানী তেল বা ডিজেল জ্বালানী জ্বালিয়ে দেওয়া ডিজেল জ্বালানির নিষ্কাশন উভয়ই আমাকে মাথা ব্যথা করে, হাঁপানির আক্রমণও দেয়, তবে মাটিতে ছিটানো ঘরোয়া জ্বালানী তেলের এক ফোঁটা ইতিমধ্যে আমাকে অসুস্থ করে তোলে। আমার ধারণা, এটি একটি জঞ্জালের কারণে যুক্ত হয়েছে যা একে একে অন্যের থেকে আলাদা করতে যুক্ত করা হয়। (ব্যক্তিগত বা বাণিজ্যিক ব্যবহারের জন্য পাস্তির ক্ষেত্রে)। আমার জ্ঞান অনুসারে আমি এই সংযোজকটির প্রকৃতিটি জানি না তবে এটি স্বাস্থ্যের পক্ষে নিরপেক্ষ নয় এটি প্রায় সুস্পষ্ট।
তথ্যের পরে, এটি কেবল একটি রঞ্জক, গোলাপী। কোনটি?
(গরম করার তেলের সীমাতে সালফার সামগ্রীটি ডিজেলের 2000 পিপিএমের বিপরীতে 50 পিপিএম)।
এছাড়াও, 51 এর বিপরীতে সিটেন সংখ্যা 40।
রেপসিড তেল সম্পর্কে, আমি ইতিমধ্যে পনের বছর পেরিয়েছি যখন দেখলাম (এবং বিশেষত অনুভূত হয়েছে!) ১০০% ধর্ষণকারী একটি গাড়ি চালাচ্ছিল এমন ভাবাবেগের ভাগে, প্রথমে দ্বিমত নয়, তবে ...
যদি আমরা ডিজেলের 20% রেপসিড যুক্ত করি তবে আমি নিশ্চিত নই যে এটি দহন চলাকালীন যে সমস্ত নতুন পণ্য উত্পন্ন করে এবং স্বাস্থ্যের উপর তাদের প্রভাব আমরা জানি।
আমার মনে আছে সেই সময়টি যখন আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণা করা হয়েছিল যে ডিজেল ইঞ্জিনগুলি এত ভাল দূষণ করে না যে তারা বিরোধী দূষণ নিয়ন্ত্রণের অধীনে ছিল না। প্রকৃতপক্ষে, একটি জেন্ডার্মের স্বীকারোক্তি অনুসারে, ডিজেল নিয়ে দূষণবিরোধী নিয়ন্ত্রণ পরীক্ষা করা হয়েছিল, তবে তদন্তগুলি আটকে গিয়েছিল এবং ধ্বংস করা হয়েছিল। কণাগুলি সম্পর্কে এখন সকলেই জানেন, সেই সময়ে তারা এখনও "বিদ্যমান" ছিলেন না। এখন যদি আমাকে আনুষ্ঠানিকভাবে বলা হয় যে 20% ধর্ষণটি বিপজ্জনক নয় তবে আমি একটু সচেতন am
ইঞ্জিন থেকে বেরিয়ে আসা সবকিছুকে ফিল্টার করা অনেক বেশি যৌক্তিক এবং সহজ বলে মনে হয় এবং আমি আমার জলের ট্যাঙ্কে ফিরে আসি।
আমার অভাবিত তথ্যের জন্য অপেক্ষা করার সময়, আমি কেবল তিনটি রোল উলটি পেয়েছিলাম যেটি আমি পুনর্ব্যবহার কেন্দ্রের দিকে নিয়ে যাচ্ছিলাম, আমি ধাতব পাত্রে এই রক উল দিয়ে একটি ফিল্টার তৈরি করব এবং আমরা দেখতে পাব কিনা আমি সবসময় অসুস্থ থাকি।
আমি না হলে এটি আমার পক্ষে অগ্রগতি হবে। এটি প্রমাণ করবে না যে এটি থেকে কোনও বিষাক্ত কিছুই বেরিয়ে আসে না তবে এটি একটি ছোট পদক্ষেপ হবে।
বিনীত।
0 x
- হাতি
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 6646
- রেজিস্ট্রেশন: 28/07/06, 21:25
- অবস্থান: চার্লেরওই, বিশ্বের কেন্দ্র ....
- এক্স 7
নিশ্চিত নয় যে এই বর্জ্যটি বায়বীয় কিনা
এবং যদি আপনারও অ্যাথলেটিকিজম থাকে ......
এবং যদি আপনারও অ্যাথলেটিকিজম থাকে ......
0 x
হাতি: সর্বোচ্চ সম্মানিত econologist ..... pcq আমি খুব সতর্ক, যথেষ্ট সমৃদ্ধ এবং খুব অলস সত্যিই CO2 সংরক্ষণ করতে না! http://www.caroloo.be
মিয়া লিখেছেন: আমি একটি ধাতব পাত্রে প্যাক এই রক উল দিয়ে একটি ফিল্টার তৈরি করতে যাচ্ছি
হাই
যদি আপনি এই ধরণের ফিল্টারটি আপনার এক্সটোস্ট আউটলেটে রাখেন; আপনি অবশ্যই আপনার অ্যাক্সোস্ট ভালভগুলি পোড়াচ্ছেন (এবং সম্ভবত সিলিন্ডারের মাথায় চুম্বন করবেন)।
@+
আপনি কি আমার এমপি পড়েছেন?
0 x
জেব্রা বলেন, মুক্ত মানুষ (বিলুপ্তির বিপদ জাতি)
এটা না কারণ আমি বোকা যে আমি স্মার্ট জিনিস করতে চেষ্টা করছি না।
এটা না কারণ আমি বোকা যে আমি স্মার্ট জিনিস করতে চেষ্টা করছি না।
- camel1
- প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
- পোস্ট: 322
- রেজিস্ট্রেশন: 29/01/05, 00:29
- অবস্থান: লোয়ার
- এক্স 1
- যোগাযোগ:
নমস্কার!
সর্বোপরি, এটি করবেন না! আপনার হাঁপানি থাকলে, রক উলের (বা কাচের উলের) প্রচুর পরিমাণে মাইক্রো কণা থাকে যা খুব সহজেই ফুসফুসে প্রবেশ করে কেবল সেগুলি পরিচালনা করার মাধ্যমে।
এক্সস্টাস্ট গ্যাসগুলি পাসের সহিংস প্রভাবের মধ্যে এটি কেমন হবে তা আমি কল্পনা করার সাহসও করি না।
প্যান্টোন দ্বারা সৃষ্ট পরিবর্তন যদি আপনাকে বন্ধ করে দেয় তবে আপনি কোনও প্রকার পরিবর্তন না করে কেবল আপনার এক্সস্টের লাইনে একটি জিভি রাখতে পারেন এবং এই বাষ্পটিকে সরাসরি গ্রহণের জন্য প্রেরণ করতে পারেন। গ্যারান্টিযুক্ত দূষণের উপর নাটকীয় লাভ ... এবং সময় এবং হাস্যকর কাঁচামাল ব্যয়!
যদি এই সমাধানগুলি আপনার উপযুক্ত না হয়, আপনার ট্রাক্টরটি বিক্রি করুন এবং একটি গাধা কিনুন, পশুর সারণি শীর্ষ দূষণের সমস্যা, এবং এটি খুব ভালভাবে কাজ করে!
আমার অভাবিত তথ্যের জন্য অপেক্ষা করার সময়, আমি কেবল তিনটি রোল উলটি পেয়েছিলাম যেটি আমি পুনর্ব্যবহার কেন্দ্রের দিকে নিয়ে যাচ্ছিলাম, আমি ধাতব পাত্রে এই রক উল দিয়ে একটি ফিল্টার তৈরি করব এবং আমরা দেখতে পাব কিনা আমি সবসময় অসুস্থ থাকি।
সর্বোপরি, এটি করবেন না! আপনার হাঁপানি থাকলে, রক উলের (বা কাচের উলের) প্রচুর পরিমাণে মাইক্রো কণা থাকে যা খুব সহজেই ফুসফুসে প্রবেশ করে কেবল সেগুলি পরিচালনা করার মাধ্যমে।
এক্সস্টাস্ট গ্যাসগুলি পাসের সহিংস প্রভাবের মধ্যে এটি কেমন হবে তা আমি কল্পনা করার সাহসও করি না।
প্যান্টোন দ্বারা সৃষ্ট পরিবর্তন যদি আপনাকে বন্ধ করে দেয় তবে আপনি কোনও প্রকার পরিবর্তন না করে কেবল আপনার এক্সস্টের লাইনে একটি জিভি রাখতে পারেন এবং এই বাষ্পটিকে সরাসরি গ্রহণের জন্য প্রেরণ করতে পারেন। গ্যারান্টিযুক্ত দূষণের উপর নাটকীয় লাভ ... এবং সময় এবং হাস্যকর কাঁচামাল ব্যয়!
যদি এই সমাধানগুলি আপনার উপযুক্ত না হয়, আপনার ট্রাক্টরটি বিক্রি করুন এবং একটি গাধা কিনুন, পশুর সারণি শীর্ষ দূষণের সমস্যা, এবং এটি খুব ভালভাবে কাজ করে!
0 x
আমরা কাঁকড়া ছিল, কিন্তু আমরা একটি বড় পদক্ষেপ এগিয়ে নিয়েছি ...
হ্যালো
নতুন ডিজেলটি কেরোসিনের মতো গন্ধ পেয়েছে এবং এটি শক্ত গন্ধ পায় না
নিষেধাজ্ঞায় এটি কিছুটা উন্নত হয়েছিল।
এখন উত্স থেকে দূষণ নিয়ন্ত্রণ করুন বা আপনি এটি একটি ফিল্টারে রেখে জিনিসগুলি দেখার দুটি উপায় রয়েছে।
ফিল্টারিং বা ওয়াশিং কেবল অন্য কোনও কিছুকে (নিয়ন্ত্রিত) লবণাক্ত করা হয়, দূষক কোথাও ঘনীভূত হবে, এবং এটি কোথাও নিষ্পত্তি করতে হবে!
যদি আপনি নৌকাগুলি পানিতে নিষ্কাশন প্রেরণের মতো করেন তবে এটি শেষ হয় যে কোনও সময় আপনাকে এই নোংরা জল থেকে মুক্তি দিতে হবে, সমস্যাটির সমাধান হয় না।
সহজ সমাধানটি হ'ল সুশৃঙ্খল ইনজেক্টরগুলির একটি ইঞ্জিন পাম্প ইনজেকশন ভালভাবে সামঞ্জস্য করা এবং ডান গ্যাসিওলটিতে চালানো।
অন্য আরও জটিল সমাধান হ'ল প্যান্টন
অন্যান্য সহজ সমাধান, যেমন উট বলেছে, খাওয়ার ক্ষেত্রে স্টিম ইনজেকশন দেয়।
শুরু হওয়ার পরে আপনার যে পদ্ধতিগুলিতে সর্বদা শীতল চলমান থাকবে যা ইঞ্জিন গরম না হওয়া অবধি এই সমস্ত সিস্টেমকে অকার্যকর করে তুলবে।
মিশ্র দ্রবণটি র্যাপসিড তেল এবং ডিজেলের সংমিশ্রণে কাজ করে ... তবে গন্ধের জন্য, জল সবচেয়ে কার্যকর।
এগুলি নির্ভর করে আপনি আপনার সময় এবং শক্তি বিনিয়োগ করতে কতটা আগ্রহী on
অ্যান্ড্রু
.তবে মাটিতে ছিটানো জ্বালানী তেলের এক ফোঁটা আমাকে ইতিমধ্যে অসুস্থ করে তুলেছে। আমার ধারণা, এটি একটি জঞ্জালের কারণে যুক্ত হয়েছে যা একে একে অন্যের থেকে আলাদা করতে যুক্ত করা হয়
নতুন ডিজেলটি কেরোসিনের মতো গন্ধ পেয়েছে এবং এটি শক্ত গন্ধ পায় না
নিষেধাজ্ঞায় এটি কিছুটা উন্নত হয়েছিল।
এখন উত্স থেকে দূষণ নিয়ন্ত্রণ করুন বা আপনি এটি একটি ফিল্টারে রেখে জিনিসগুলি দেখার দুটি উপায় রয়েছে।
ফিল্টারিং বা ওয়াশিং কেবল অন্য কোনও কিছুকে (নিয়ন্ত্রিত) লবণাক্ত করা হয়, দূষক কোথাও ঘনীভূত হবে, এবং এটি কোথাও নিষ্পত্তি করতে হবে!
যদি আপনি নৌকাগুলি পানিতে নিষ্কাশন প্রেরণের মতো করেন তবে এটি শেষ হয় যে কোনও সময় আপনাকে এই নোংরা জল থেকে মুক্তি দিতে হবে, সমস্যাটির সমাধান হয় না।
সহজ সমাধানটি হ'ল সুশৃঙ্খল ইনজেক্টরগুলির একটি ইঞ্জিন পাম্প ইনজেকশন ভালভাবে সামঞ্জস্য করা এবং ডান গ্যাসিওলটিতে চালানো।
অন্য আরও জটিল সমাধান হ'ল প্যান্টন
অন্যান্য সহজ সমাধান, যেমন উট বলেছে, খাওয়ার ক্ষেত্রে স্টিম ইনজেকশন দেয়।
শুরু হওয়ার পরে আপনার যে পদ্ধতিগুলিতে সর্বদা শীতল চলমান থাকবে যা ইঞ্জিন গরম না হওয়া অবধি এই সমস্ত সিস্টেমকে অকার্যকর করে তুলবে।
মিশ্র দ্রবণটি র্যাপসিড তেল এবং ডিজেলের সংমিশ্রণে কাজ করে ... তবে গন্ধের জন্য, জল সবচেয়ে কার্যকর।
এগুলি নির্ভর করে আপনি আপনার সময় এবং শক্তি বিনিয়োগ করতে কতটা আগ্রহী on
অ্যান্ড্রু
0 x
-
- ভাল ইকোলোজিস্ট!
- পোস্ট: 406
- রেজিস্ট্রেশন: 08/01/07, 11:43
- অবস্থান: Sud-est
এলিফ্যান্ট যেমন বলেছিল, আপনার মাথাব্যাথা সম্ভবত সিও দ্বারা সৃষ্ট।
যাইহোক, আপনার হাঁপানির ক্ষেত্রে এটি হ'ল হাঁপানি হওয়ার জন্য আপনার অবশ্যই একটি প্রাধান্য থাকতে হবে যা এসও 2 খারাপ হওয়ার চেয়ে কিছুই করে না। অ্যাস্থম্যাটিক লোকেরা দেখুন যারা হাসপাতালে চলে গেছে, আগ্নেয়গিরির জাগ্রত হওয়ার পরে টন এসও 2 প্রত্যাখ্যান করেছে ... এই প্রভাবটি চিকিত্সকদের কাছে সুপরিচিত!
তারপরে, কুইসুইয়ের মতোই আমিও মনে করি, আপনি যদি নিজের ট্র্যাক্টারে বড় পরিবর্তন করতে না চান তবে আপনার খালি ধোয়া দরকার। আন্দ্রে যেমন উল্লেখ করেছেন, আপনার এক্সস্টাস্ট গ্যাসগুলি ধুয়ে ফেলা হবে, তবে আপনার জলটি খুব চার্জ করা হবে ...
বহুগুণ নিষ্কাশনের পানির উত্থানের বিষয়ে, আমি এটি বিশ্বাস করি না কারণ সিলিন্ডারের আউটলেটে আপনার কাছে এক্সস্টাস্ট ভালভ রয়েছে। যদি আপনি এটির এখনও ভয় পান তবে জলকে খুব বেশি দূরে যেতে রোধ করতে কোনও কিছুই আপনাকে এনিমা ট্যাঙ্কের (প্যানটোন বুবলার স্টাইল) আউটলেটে নন-রিটার্ন ভালভ লাগানো থেকে বিরত রাখে এবং এটি কেবল অতিরিক্ত চাপে কাজ করবে।
আপনার নিষ্কাশনের গ্যাসগুলি সঠিকভাবে ধুয়ে ফেলার জন্য, আপনার জানা উচিত যে সিও 2 দ্রবীভূত হওয়া তাপমাত্রার সাথে বিপরীতভাবে সমানুপাতিক (ডেক্সট্রোটোটারি বা লেভেরোটেটরি ওয়াটার অণু শিরোনামের বিষয়ে আমাদের সামান্য আলোচনা দেখুন)। অতএব, আপনার জল যত বেশি শীতল হবে আপনি তত বেশি সিও 2 পানিতে দ্রবীভূত করবেন। আপনার CO2 CO3 আয়নগুলি (2-) আনবে যা কার্বনিক অ্যাসিড। এটিকে নিরপেক্ষ করার জন্য, আপনি এটি ফেলে দেওয়ার আগে পানিতে একটি পাথর ফেলতে হবে, যা চুনাপাথর, স্টাইল, ক্যালসিয়াম বাইকার্বোনেট এবং অন্যান্য তৈরির মূল প্রভাব ফেলবে। এছাড়াও, আমি মনে করি জল আসলে আপনার নিষ্কাশন থেকে কণাগুলিকে "আলাদা" করবে।
আমি আশা করি বিষয়টিতে আপনাকে ন্যূনতম আলোকিত করেছেন। আমি আরও আশাবাদী যে আমরা এটিকে এগিয়ে নিয়ে যেতে এই বিষয়টিতে কঠোর সমালোচনা করতে সক্ষম হব ...
লিঙ্ক উপরে উদ্ধৃত:
https://www.econologie.com/forums/molecule-d ... t3322.html
যাইহোক, আপনার হাঁপানির ক্ষেত্রে এটি হ'ল হাঁপানি হওয়ার জন্য আপনার অবশ্যই একটি প্রাধান্য থাকতে হবে যা এসও 2 খারাপ হওয়ার চেয়ে কিছুই করে না। অ্যাস্থম্যাটিক লোকেরা দেখুন যারা হাসপাতালে চলে গেছে, আগ্নেয়গিরির জাগ্রত হওয়ার পরে টন এসও 2 প্রত্যাখ্যান করেছে ... এই প্রভাবটি চিকিত্সকদের কাছে সুপরিচিত!
তারপরে, কুইসুইয়ের মতোই আমিও মনে করি, আপনি যদি নিজের ট্র্যাক্টারে বড় পরিবর্তন করতে না চান তবে আপনার খালি ধোয়া দরকার। আন্দ্রে যেমন উল্লেখ করেছেন, আপনার এক্সস্টাস্ট গ্যাসগুলি ধুয়ে ফেলা হবে, তবে আপনার জলটি খুব চার্জ করা হবে ...
বহুগুণ নিষ্কাশনের পানির উত্থানের বিষয়ে, আমি এটি বিশ্বাস করি না কারণ সিলিন্ডারের আউটলেটে আপনার কাছে এক্সস্টাস্ট ভালভ রয়েছে। যদি আপনি এটির এখনও ভয় পান তবে জলকে খুব বেশি দূরে যেতে রোধ করতে কোনও কিছুই আপনাকে এনিমা ট্যাঙ্কের (প্যানটোন বুবলার স্টাইল) আউটলেটে নন-রিটার্ন ভালভ লাগানো থেকে বিরত রাখে এবং এটি কেবল অতিরিক্ত চাপে কাজ করবে।
আপনার নিষ্কাশনের গ্যাসগুলি সঠিকভাবে ধুয়ে ফেলার জন্য, আপনার জানা উচিত যে সিও 2 দ্রবীভূত হওয়া তাপমাত্রার সাথে বিপরীতভাবে সমানুপাতিক (ডেক্সট্রোটোটারি বা লেভেরোটেটরি ওয়াটার অণু শিরোনামের বিষয়ে আমাদের সামান্য আলোচনা দেখুন)। অতএব, আপনার জল যত বেশি শীতল হবে আপনি তত বেশি সিও 2 পানিতে দ্রবীভূত করবেন। আপনার CO2 CO3 আয়নগুলি (2-) আনবে যা কার্বনিক অ্যাসিড। এটিকে নিরপেক্ষ করার জন্য, আপনি এটি ফেলে দেওয়ার আগে পানিতে একটি পাথর ফেলতে হবে, যা চুনাপাথর, স্টাইল, ক্যালসিয়াম বাইকার্বোনেট এবং অন্যান্য তৈরির মূল প্রভাব ফেলবে। এছাড়াও, আমি মনে করি জল আসলে আপনার নিষ্কাশন থেকে কণাগুলিকে "আলাদা" করবে।
আমি আশা করি বিষয়টিতে আপনাকে ন্যূনতম আলোকিত করেছেন। আমি আরও আশাবাদী যে আমরা এটিকে এগিয়ে নিয়ে যেতে এই বিষয়টিতে কঠোর সমালোচনা করতে সক্ষম হব ...
লিঙ্ক উপরে উদ্ধৃত:
https://www.econologie.com/forums/molecule-d ... t3322.html
0 x
-
- ভাল ইকোলোজিস্ট!
- পোস্ট: 406
- রেজিস্ট্রেশন: 08/01/07, 11:43
- অবস্থান: Sud-est
আমি শুধু একটি জিনিস চিন্তা।
ঠিক আছে, আপনার ইঞ্জিনটি অবশ্যই আপনার ইঞ্জিনের নিষ্কাশনের আউটলেট থেকে যতদূর সম্ভব be তাই এক্সস্টের শেষে।
আপনার নোংরা জল পরিষ্কার জল দিয়ে প্রায়শই প্রতিস্থাপন করতে হবে।
আপনার জল নোংরা বা এমনকি সম্ভাব্যভাবে পরিষ্কার কিনা তা নির্ধারণ করার জন্য, আপনি এটি পিএইচ মিটার দিয়ে নির্ধারণ করতে পারেন। সুতরাং, যখন আপনি দেখেন যে পিএইচ অ্যাসিডিক মান (<7) এ স্থিতিশীল হয়, তখন আপনাকে আপনার জল পরিবর্তন করতে হবে। এর অর্থ এই যে জল আর সিও 2 "শোষণ" করতে সক্ষম হবে না।
তদুপরি, এটি পরীক্ষা করা আকর্ষণীয় হবে যে আপনি যখন নিজের জলের পিএইচটিকে একটি পাথর দিয়ে পুনরায় ভারসাম্যযুক্ত করেছেন, তখন এটি পুনরায় ব্যবহার করতে পারেন। সুতরাং, আপনি সিও 2 "দ্রবীভূত" করার জন্য আপনার পানির সক্ষমতা সনাক্ত করতে সক্ষম হবেন। যদি বার বার কাজ হয় ... কেন ?!
তারপরে, আমি আপনাকে উল্লেখ করার মতো পর্যাপ্ত বিকাশ লাভ করি না। আপনার একটি জল বিশেষজ্ঞের দরকার যারা আপনাকে বলবেন যে যদি পানির কঠোরতা CO2 এর দ্রবীভূত শক্তির উপর কাজ করে ... আমি কী ভাবতে প্ররোচিত হব!
ঠিক আছে, আপনার ইঞ্জিনটি অবশ্যই আপনার ইঞ্জিনের নিষ্কাশনের আউটলেট থেকে যতদূর সম্ভব be তাই এক্সস্টের শেষে।
আপনার নোংরা জল পরিষ্কার জল দিয়ে প্রায়শই প্রতিস্থাপন করতে হবে।
আপনার জল নোংরা বা এমনকি সম্ভাব্যভাবে পরিষ্কার কিনা তা নির্ধারণ করার জন্য, আপনি এটি পিএইচ মিটার দিয়ে নির্ধারণ করতে পারেন। সুতরাং, যখন আপনি দেখেন যে পিএইচ অ্যাসিডিক মান (<7) এ স্থিতিশীল হয়, তখন আপনাকে আপনার জল পরিবর্তন করতে হবে। এর অর্থ এই যে জল আর সিও 2 "শোষণ" করতে সক্ষম হবে না।
তদুপরি, এটি পরীক্ষা করা আকর্ষণীয় হবে যে আপনি যখন নিজের জলের পিএইচটিকে একটি পাথর দিয়ে পুনরায় ভারসাম্যযুক্ত করেছেন, তখন এটি পুনরায় ব্যবহার করতে পারেন। সুতরাং, আপনি সিও 2 "দ্রবীভূত" করার জন্য আপনার পানির সক্ষমতা সনাক্ত করতে সক্ষম হবেন। যদি বার বার কাজ হয় ... কেন ?!
তারপরে, আমি আপনাকে উল্লেখ করার মতো পর্যাপ্ত বিকাশ লাভ করি না। আপনার একটি জল বিশেষজ্ঞের দরকার যারা আপনাকে বলবেন যে যদি পানির কঠোরতা CO2 এর দ্রবীভূত শক্তির উপর কাজ করে ... আমি কী ভাবতে প্ররোচিত হব!
0 x
-
- ভাল ইকোলোজিস্ট!
- পোস্ট: 406
- রেজিস্ট্রেশন: 08/01/07, 11:43
- অবস্থান: Sud-est
আউজ, আমি জলের বিষয়ে নেটে কিছু নথি পড়েছি। এ্যাকোরিস্টিক ফিল্ডের জন্য এগুলি আরও বিশেষজ্ঞ ছিল ... তবে ওহে আমি কিছু তথ্য পেতে সক্ষম হয়েছি।
প্রথমত, জলে সিও 2 দ্রবীভূত হওয়া প্রকৃতপক্ষে তাপমাত্রার বিপরীতভাবে সমানুপাতিক।
জলে সিও 2 দ্রবীভূতকরণ পানির কঠোরতার উপরও নির্ভর করে। জল যত শক্ত হয় (ক্যালসিয়াম এবং পটাসিয়ামের উপস্থিতি), পানিতে সিও 2 এর দ্রবীভূততা তত বেশি। অন্যদিকে, মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন যাতে তাপমাত্রা স্থিতিশীল থাকে।
স্পষ্টতই, পানিতে সিও 2 উপস্থিতির উপর নির্ভর করে পানির pH পরিবর্তিত হয়। এটি একটি অ্যাসিডিক পিএইচ, <7 এ নেমে যায়।
প্রথমত, জলে সিও 2 দ্রবীভূত হওয়া প্রকৃতপক্ষে তাপমাত্রার বিপরীতভাবে সমানুপাতিক।
জলে সিও 2 দ্রবীভূতকরণ পানির কঠোরতার উপরও নির্ভর করে। জল যত শক্ত হয় (ক্যালসিয়াম এবং পটাসিয়ামের উপস্থিতি), পানিতে সিও 2 এর দ্রবীভূততা তত বেশি। অন্যদিকে, মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন যাতে তাপমাত্রা স্থিতিশীল থাকে।
স্পষ্টতই, পানিতে সিও 2 উপস্থিতির উপর নির্ভর করে পানির pH পরিবর্তিত হয়। এটি একটি অ্যাসিডিক পিএইচ, <7 এ নেমে যায়।
0 x
"এয়ার দূষণ এবং এয়ার দূষণ সলিউশন" তে ফিরে যান
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 11 গেস্ট সিস্টেম