পর্যালোচনা এবং ইঞ্জিন অ্যাডিটিভের সুবিধা benefits
- গাইগ্যাডবোইসব্যাক
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 15030
- রেজিস্ট্রেশন: 10/12/20, 20:52
- অবস্থান: 04
- এক্স 4394
উত্তর: মোটর অ্যাডিটিভের সুবিধা The
আমি আমার গাড়ির জন্য ডেনসো আইরিডিয়াম টিটি স্পার্ক প্লাগগুলি খুঁজে পাইনি। এছাড়াও এর 100% পেট্রোল সমতুল্য নয়।
0 x
উত্তর: মোটর অ্যাডিটিভের সুবিধা The
আমি সীটের জন্য কিছু খুঁজে পেয়েছি, সুতরাং এখন আপনার ইঞ্জিন কোডটি কী?
0 x
উত্তর: মোটর অ্যাডিটিভের সুবিধা The
প্লাসমানু লিখেছেন:হ্যাঁ, এটি ম্যাপিংয়ের সাথে ইনজেকশন।
তবে অটোমেটিক কোল্ড স্টার্টার পুরো পেট্রল দিয়ে দুলছে।
সুতরাং আমি দীর্ঘ যাত্রায় 5,3l / 100 এবং 4,7l / 100 এ আছি (যখন ইঞ্জিনটি গরম থাকবে)।
ব্যক্তিগতভাবে ... আমি আপনাকে পরামর্শ দিচ্ছি যে "সেখানে না যাওয়া পর্যন্ত" পদ্ধতিটি ব্যবহার করে টিয়ারের সাহায্যে E85 তে গাড়ি চালাবেন না .... আপনি যদি সত্যিই সেখানে গাড়ি চালাতে চান ... আপনার কম্পিউটারটি পুনরায় প্রোগ্রাম করা সম্ভবত সম্ভব ফ্লেক্সফুয়েল মোডে .... মোটরসাইকেলের তীব্র মানচিত্রগুলি খুব কমই ই 85 এর দাহে অক্সিজেনের অত্যধিক ক্ষতিপূরণ সম্ভব করে তোলে ... আমি বলার পরেও আমি ব্যক্তিগতভাবে মোটরসাইকেলের চেষ্টা করি নি ... জে ' একটি পূর্ণ ট্যাঙ্কে আমাদের অডি টিটি 10hp তে E225 এ স্যুইচ করার অভিজ্ঞতা ছিল (পাম্পের বাইরে আর কিছুই ছিল না) .... ফিয়াসকো খারাপ লাগছে .... গাড়িটি একটি উল্লেখযোগ্যভাবে টর্কে হারিয়েছিল, শক্তিশালী সময় কাটা ছিল ত্বরণ, 3000 থেকে 5000 আরপিএমের মধ্যে বিদ্যুতের খুব স্পষ্ট অভাব (0.1 এর তুলনায় টার্বো এই রেঞ্জটিতে 98 বার হারিয়েছে) ... এবং ব্যবহার 9 থেকে 13 এল / 100 এ বৃদ্ধি পেয়েছে এই পুরোটিতে 52 কিলোমিটারের জন্য 405 লিটার .... আমি 98 এ ফিরে এসেছি .... সবকিছু স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে এসেছে ... এই মুহুর্তের জন্য পুরোটির সাথে 770 কিলোমিটারেরও বেশি ... তবে ... এটি শুকনো ... তাই আমি সম্ভবত এটি 60 লিটারে পুনরায় ভারসাম্য করব ... বেতনটি দেওয়ার জন্য আমরা অপেক্ষা করব ...
0 x
ভবিষ্যতে নিশ্চিত যে একমাত্র জিনিস। এটা সম্ভবত আমাদের পূর্বাভাস সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ যে ...
- plasmanu
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 2847
- রেজিস্ট্রেশন: 21/11/04, 06:05
- অবস্থান: 07170 Lavilledieu ভায়াডাক্ট
- এক্স 180
উত্তর: মোটর অ্যাডিটিভের সুবিধা The
"এখন পর্যন্ত সবকিছু ঠিক আছে!"
হ্যাঁ এটি একটি ভাল নীতি এবং যদি এটি বিস্মৃত হয় তবে আপনাকে কেবলমাত্র পেট্রোল সামগ্রী বাড়িয়ে তুলতে হবে।
আমার ম্যাপিং ইতিমধ্যে 3 ইন 1 এক্সস্টের জন্য সমৃদ্ধ তাই এটি E85 এ চালানোর চেয়ে বরং উপকারী।
আমি 100% আরোহণের চেষ্টা করেছি, আমি আবার এটি করব। স্টলিংয়ের অত্যধিক ঝুঁকি এবং স্বল্প গতিতে টর্ক যেমন খুব গুরুত্বপূর্ণ, ততক্ষণ বাটিটি নিশ্চিত
হ্যাঁ এটি একটি ভাল নীতি এবং যদি এটি বিস্মৃত হয় তবে আপনাকে কেবলমাত্র পেট্রোল সামগ্রী বাড়িয়ে তুলতে হবে।
আমার ম্যাপিং ইতিমধ্যে 3 ইন 1 এক্সস্টের জন্য সমৃদ্ধ তাই এটি E85 এ চালানোর চেয়ে বরং উপকারী।
আমি 100% আরোহণের চেষ্টা করেছি, আমি আবার এটি করব। স্টলিংয়ের অত্যধিক ঝুঁকি এবং স্বল্প গতিতে টর্ক যেমন খুব গুরুত্বপূর্ণ, ততক্ষণ বাটিটি নিশ্চিত
0 x
"এভিলকে দেখতে নয়, এভিলকে শুনতে নয়, এভিলের কথা বলতে হবে না" 3 ছোট বানর মিজারু
উত্তর: মোটর অ্যাডিটিভের সুবিধা The
ম্যাক্রো লিখেছেন: খুব কমই E85 এর দাহে অক্সিজেনের অতিরিক্ত ক্ষতিপূরণ করা সম্ভব করে ...
এটাই আমি বলছি, আপনাকে পরীক্ষা করতে হবে। এটি বোর্ডের কম্পিউটারের সামঞ্জস্য সীমার উপর নির্ভর করে।
অতিরিক্ত অক্সিজেন সম্ভবত মোটামুটি ক্ল্যাগড ফিল্টার দ্বারা হ্রাস পেয়েছে। এটি রক অ্যান্ড রোল, ইথানল ...!
নতুন হিসাবে, আমরা কি বাতাসকে ব্রেক করার চেষ্টা করতে পারি না (যেমন কোনও মাইক্রো ফাইবার ফ্যাব্রিকের সাথে ধীরে ধীরে ক্লজিং হয়?)
0 x
- গাইগ্যাডবোইসব্যাক
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 15030
- রেজিস্ট্রেশন: 10/12/20, 20:52
- অবস্থান: 04
- এক্স 4394
উত্তর: মোটর অ্যাডিটিভের সুবিধা The
ওবামট লিখেছেন:আমি সীটের জন্য কিছু খুঁজে পেয়েছি, সুতরাং এখন আপনার ইঞ্জিন কোডটি কী?
এটি গ্যাসের জন্য শক্তিশালী সংস্করণে 1.5 টিএসআই EA211।
0 x
উত্তর: মোটর অ্যাডিটিভের সুবিধা The
খুঁজেও পাইনি। এখনও পাওয়া যায় নি, তবে আমি এই মতামত নিয়েছি যে 1,4 টিএসআই EA211 এ যাঁরা যান তারা 1,5 টিএসআই EA211 এর জন্যও যান
এটা হবে আরও বোরের চৌইলা সহ একই ইঞ্জিন ব্লক (আমাদের বিশেষায়িত প্রেসটি বলে)।
এটা হবে আরও বোরের চৌইলা সহ একই ইঞ্জিন ব্লক (আমাদের বিশেষায়িত প্রেসটি বলে)।
0 x
- গাইগ্যাডবোইসব্যাক
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 15030
- রেজিস্ট্রেশন: 10/12/20, 20:52
- অবস্থান: 04
- এক্স 4394
উত্তর: মোটর অ্যাডিটিভের সুবিধা The
ওবামট লিখেছেন:খুঁজেও পাইনি। এখনও পাওয়া যায় নি, তবে আমি এই মতামত নিয়েছি যে 1,4 টিএসআই EA211 এ যাঁরা যান তারা 1,5 টিএসআই EA211 এর জন্যও যান
এটা হবে আরও বোরের চৌইলা সহ একই ইঞ্জিন ব্লক (আমাদের বিশেষায়িত প্রেসটি বলে)।
এই দুটি ইঞ্জিনের জন্য প্রচলিত স্পার্ক প্লাগের একই রেফারেন্স রয়েছে কিনা তা অবশ্যই দেখতে হবে।
0 x
উত্তর: মোটর অ্যাডিটিভের সুবিধা The
আমি দেখলাম যে এটি: স্পার্ক প্লাগ এনজিকে PKER7A8EGS 95463
এখানে বর্ণিত: https://www.vag-perf.fr/faq/fiche-moteu ... tsi-ea211/
এবং কোথাও কোনও ক্রস রেফারেন্স পাওয়া যায় নি
এমনকি এনজি কে এই সুনির্দিষ্ট, অদ্ভুত ধরণের জন্য ইরিডিয়াম সমতুলতা সরবরাহ করে না ...
এখানে বর্ণিত: https://www.vag-perf.fr/faq/fiche-moteu ... tsi-ea211/
এবং কোথাও কোনও ক্রস রেফারেন্স পাওয়া যায় নি
এমনকি এনজি কে এই সুনির্দিষ্ট, অদ্ভুত ধরণের জন্য ইরিডিয়াম সমতুলতা সরবরাহ করে না ...
0 x
- গাইগ্যাডবোইসব্যাক
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 15030
- রেজিস্ট্রেশন: 10/12/20, 20:52
- অবস্থান: 04
- এক্স 4394
উত্তর: মোটর অ্যাডিটিভের সুবিধা The
ওবামট লিখেছেন:আমি দেখলাম যে এটি: স্পার্ক প্লাগ এনজিকে PKER7A8EGS 95463
এখানে বর্ণিত: https://www.vag-perf.fr/faq/fiche-moteu ... tsi-ea211/
এবং কোথাও কোনও ক্রস রেফারেন্স পাওয়া যায় নি
এমনকি এনজি কে এই সুনির্দিষ্ট, অদ্ভুত ধরণের জন্য ইরিডিয়াম সমতুলতা সরবরাহ করে না ...
https://www.ebay.fr/itm/PKER7A8EGS-NGK- ... 2956594189
0 x
-
- অনুরূপ বিষয়
- জবাব
- মতামত
- শেষ বার্তা
-
- 172 জবাব
- 21425 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা Janic
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
18/09/23, 17:20একটি বিষয় পোস্ট করা forum : নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, সংগঠন ...
-
- 27 জবাব
- 97943 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা ক্রিস্টোফ
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
10/07/21, 19:11একটি বিষয় পোস্ট করা forum : নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, সংগঠন ...
-
- 0 জবাব
- 4273 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা samirha
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
23/11/16, 15:21একটি বিষয় পোস্ট করা forum : নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, সংগঠন ...
-
- 32 জবাব
- 18041 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা dede2002
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
27/02/16, 22:26একটি বিষয় পোস্ট করা forum : নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, সংগঠন ...
-
- 50 জবাব
- 46769 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা Fux।
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
28/01/14, 17:20একটি বিষয় পোস্ট করা forum : নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, সংগঠন ...
"নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, প্রতিষ্ঠান ..." এ ফিরে যান
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 75 গেস্ট সিস্টেম