প্রত্যাবর্তন নিচে স্ক্রোল করুন থামুন স্বয়ংক্রিয় মোড

বৈদ্যুতিক পরিবহন: গাড়ি, বাইসাইকেল, পাবলিক ট্রান্সপোর্ট, বিমান ...তাপ গাড়ির শেষ দ্রুত জীবিত আসে।

গাড়ি, বাস, বাইসাইকেল, বিদ্যুৎ প্লেন: যে সকল বিদ্যুৎপ্রবাহ বিদ্যমান আছে। পরিবহন জন্য ট্রান্সফার, মোটর এবং বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ...
ব্যবহারকারীর অবতার
izentrop
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 3124
রেজিস্ট্রেশন: 17/03/14, 23:42
অবস্থান: পিকার্দি
এক্স 172
যোগাযোগ:

Re: তাপ গাড়ির শেষ দ্রুত জীবিত আসে।

অপঠিত বার্তাদ্বারা izentrop » 07/10/17, 00:19

লিথিয়াম উত্পাদন সীমিত ফ্যাক্টর হতে পারে https://www.planetoscope.com/matieres-p ... thium.html
0 x
এই হুমকির সাথে এই হ'ল ... অন্য কথায়: সহনশীলতা কার্যকারিতা নয়।

ব্যবহারকারীর অবতার
Remundo
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 8238
রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
এক্স 94
যোগাযোগ:

Re: তাপ গাড়ির শেষ দ্রুত জীবিত আসে।

অপঠিত বার্তাদ্বারা Remundo » 07/10/17, 09:42

যখন আমরা বুঝি যে আমরা ইলেকট্রিক এবং তাপের বিরোধিতা না করি, কারণ এটি একটি হাইব্রিড আর্কিটেকচারে পরিপূরক।

ঠিক যেমন সসেজে লবণ এবং মাংসের বিরোধিতা। : Mrgreen:
0 x
ভাবমূর্তিভাবমূর্তিভাবমূর্তি
moinsdewatt
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 3549
রেজিস্ট্রেশন: 28/09/09, 17:35
অবস্থান: Isère
এক্স 305

Re: তাপ গাড়ির শেষ দ্রুত জীবিত আসে।

অপঠিত বার্তাদ্বারা moinsdewatt » 09/10/17, 20:11

nico239 লিখেছেন:খোলা প্রশ্ন .... ইলেকট্রিক সত্যিই যানবাহন জন্য তাপ একমাত্র বিকল্প :: :: ::


হাইড্রোজেন চেইন ভুলবেন না।
0 x
lilian07
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 468
রেজিস্ট্রেশন: 15/11/15, 13:36
এক্স 34

Re: তাপ গাড়ির শেষ দ্রুত জীবিত আসে।

অপঠিত বার্তাদ্বারা lilian07 » 09/10/17, 20:47

আজকে 2 সম্ভাব্য চ্যানেলগুলি উপস্থিত হতে হবে। খুব ভালো যে কেউ দেখতে পাবে কে জিতবে? সর্বশেষ অভিক্ষেপ এবং শো যে হাইড্রোজেন গ্রহণ করা উচিত ভোগ। কেন? হাইড্রোজেন STOCK, স্বায়ত্তশাসনের দৃষ্টিভঙ্গি এবং বিশেষ করে শীতকালে প্রয়োজনীয়তা দ্রবীভূত করার প্রতিক্রিয়া ব্যক্ত করে। উপরন্তু পরিবেশগত ভারসাম্য উচ্চতর এবং প্রযুক্তি আরো টেকসই এবং অন্যান্য ক্ষেত্রের অধিক গ্রহণযোগ্য মনে হয় .... অবশেষে পুনর্নবীকরণ শক্তি সঙ্গে লাভ ব্যাটারী হিসাবে ঠিক যেমন ভাল ....
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Remundo
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 8238
রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
এক্স 94
যোগাযোগ:

Re: তাপ গাড়ির শেষ দ্রুত জীবিত আসে।

অপঠিত বার্তাদ্বারা Remundo » 09/10/17, 21:19

ব্যাটারি খাতের হাইড্রোজেন তুলনায় 3 বার একটি ফলন আছে ...

Hydrogen_rendements.JPG
Hydrogen_rendements.JPG (47.59 KIO) 1198 বার অ্যাক্সেস


উত্স: Ulf Bossel, 1835 পৃষ্ঠা
1 x
ভাবমূর্তিভাবমূর্তিভাবমূর্তি

ব্যবহারকারীর অবতার
nico239
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 1678
রেজিস্ট্রেশন: 31/05/17, 15:43
অবস্থান: 04
এক্স 170

Re: তাপ গাড়ির শেষ দ্রুত জীবিত আসে।

অপঠিত বার্তাদ্বারা nico239 » 09/10/17, 21:24

আমরা নামাজের বাইরে নই ...

আমি তেলের এই শেষ বাঁচতে চাই ...
0 x
"এমন একটি যন্ত্র যা শক্তিকে উপভোগ করে না এবং মাটিকে সম্মান করে না কেন? বেন একটি সরঞ্জাম যে কিছুই না "(উদ্ধৃতি সম্মেলন François Mulet)
ব্যবহারকারীর অবতার
chatelot16
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6960
রেজিস্ট্রেশন: 11/11/07, 17:33
অবস্থান: কমদামী আন্তর্জাতিক
এক্স 232
যোগাযোগ:

Re: তাপ গাড়ির শেষ দ্রুত জীবিত আসে।

অপঠিত বার্তাদ্বারা chatelot16 » 09/10/17, 21:51

এই ধরনের তুলনা কঠিন

এটি একটি বোর্ডে কর্মক্ষমতা করা সহজ, কিন্তু এটি কি?

আমরা উপলব্ধ ব্যাটারির কর্মক্ষমতা পরিমাপ করতে পারেন, কারণ অনেক ধরনের ব্যাটারি পাওয়া যায়

কিন্তু হাইড্রোজেন স্টোরেজ এবং জ্বালানি সেল যা বাণিজ্যিকভাবে কিছু দেখেছে? আমি কিছু খুঁজে পাচ্ছি না ... আমরা প্রোটোটাইপ সম্পর্কে অনুভব করতে পারি কিন্তু আমি যা দেখি তা বিশ্বাস করি না, এবং আমি যা কিনতে পারি তার চেয়েও খারাপ!

তারপর আরো গুরুতর সমস্যা আছে: একটি গাড়ী উদ্দেশ্য কিউ করা হয় না, এটি একটি ব্যক্তির পরিবহন হয়

একটি ছোট তাপ ইঞ্জিন সঙ্গে একটি অতি হালকা গাড়ী 90 টন ওজনের একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির তুলনায় আমার 1 কেজি বহন আরো লাভজনক হতে পারে

দুর্বল কার্যকারিতা সত্ত্বেও একটি তাপীয় গাড়ির একটি ভারী বৈদ্যুতিক গাড়ির তুলনায় আরো লাভজনক হতে পারে

ভাল পরিশেষে গাড়ির বর্তমানে উপলভ্য উভয় তাপ এবং খুব ভারী ... তাই যাই হোক না কেন পদ্ধতি এটা ameloirer করতে পারেন লাইটার তাপ বা বৈদ্যুতিক করে
0 x
sicetaitsimple
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 2048
রেজিস্ট্রেশন: 31/10/16, 18:51
অবস্থান: নিম্ন নর্মানিন
এক্স 335

Re: তাপ গাড়ির শেষ দ্রুত জীবিত আসে।

অপঠিত বার্তাদ্বারা sicetaitsimple » 09/10/17, 22:09

রিমন্ডো লিখেছেন:ব্যাটারি খাতের হাইড্রোজেন তুলনায় 3 বার একটি ফলন আছে ...



স্কিমা খুব কথা বলছে .... আমরা অসীম আন্তঃভিত্তিক রিটার্নগুলি নিয়ে আলোচনা করতে পারি কিন্তু শেষ পর্যন্ত এটি মৌলিকভাবে চূড়ান্ত ফলাফল পরিবর্তন করবে না, অন্তত বর্তমানে উপলব্ধ প্রযুক্তির সাথে।

খরচ অবশেষ, কারণ একটি কার্যকর সমাধান (শক্তি পদ) অগত্যা অর্থনৈতিক পদ সেরা না হয়। আমরা জানি বিখ্যাত সূত্র "প্রসঙ্গ শক্তি শক্তি আমরা ব্যবহার না", কিন্তু নিয়মিত বাস্তবে কমিয়ে করা ঘটবে .....

আমি মনে করি যে ব্যাটারি ব্যক্তিগত যানবাহন জন্য পছন্দ হবে এবং যে হাইড্রোজেন ভারী পরিবহন জন্য হবে।
0 x
ENERC
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 85
রেজিস্ট্রেশন: 06/02/17, 15:25
এক্স 21

Re: তাপ গাড়ির শেষ দ্রুত জীবিত আসে।

অপঠিত বার্তাদ্বারা ENERC » 11/10/17, 08:30

হাইড্রোজেন একটি STOCK দৃষ্টি ভাল সাড়া

গ্যাসীয় ফর্ম না। শুধু টয়োটা মিরাই ট্যাঙ্কের মাপ দেখে বোঝার চেষ্টা করুন ....

অ্যামোনিয়া তৈরি করার জন্য মিথেন বা নাইট্রোজেন তৈরি করতে কার্বনের সাথে সম্পর্কযুক্ত কনস দ্বারা, আরো গুরুতর হয়ে থাকে।
আমরা ভুলে যাচ্ছি যে আমরা ইস্পাত মিলগুলিতে হাইড্রোজেনের সাথে কয়লা প্রতিস্থাপন করতে পারি এবং এটি সারের জন্য ব্যবহার করতে পারি।

এই বিষয়ে IEA থেকে একটি নিবন্ধ: http://www.iea.org/newsroom/news/2017/a ... nergy.html
কিছু না-দূরবর্তী ভবিষ্যতে, অম্মোনীয় একটি কার্বন মুক্ত জ্বালানী বা শক্তি ক্যারিয়ার হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
গ্যাস্টন
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 1824
রেজিস্ট্রেশন: 04/10/10, 11:37
এক্স 66

Re: তাপ গাড়ির শেষ দ্রুত জীবিত আসে।

অপঠিত বার্তাদ্বারা গ্যাস্টন » 11/10/17, 10:16

লিখেছেন:অ্যামোনিয়া তৈরি করার জন্য মিথেন বা নাইট্রোজেন তৈরি করতে কার্বনের সাথে সম্পর্কযুক্ত কনস দ্বারা, আরো গুরুতর হয়ে থাকে।
আকারে স্টোরেজ সম্ভাবনা রয়েছে ফর্মিক অ্যাসিড (বা মিথেননিক এসিড)।
0 x




  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

ফিরে যান "বৈদ্যুতিক পরিবহন: গাড়ি, বাইসাইকেল, সরকারী পরিবহণ, প্লেন ..."

কে অনলাইনে?

ব্যবহারকারীরা এই ফোরাম ব্রাউজ করছেন: কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 2 অতিথি