এটি এখানে ... ডোপিংয়ের সাথে আপনি "শীতল" ড্রাইভিংয়ের ব্যবহার দেখতে পেয়েছেন তবে "ব্যাং ইন" করছেন ... এবং শহরে ...
আপনি কি কখনও নিজের গাড়িতে "বেঞ্জ" করেছেন?
কাহার্স সিটি কাউন্সিল জল ডোপিং দিয়ে একটি এক্সএনএমএক্স এক্স ডিজেল সজ্জিত করে
ক্রিস্টোফ লিখেছেন:এটি এখানে ... ডোপিংয়ের সাথে আপনি "শীতল" ড্রাইভিংয়ের ব্যবহার দেখতে পেয়েছেন তবে "ব্যাং ইন" করছেন ... এবং শহরে ...
আপনি কি কখনও নিজের গাড়িতে "বেঞ্জ" করেছেন?
সুপ্রভাত,
একটি ডিজেল দিয়ে 1,5 থেকে 2 লিটার / 100 বেশি, এটি করা যেতে পারে তবে আপনাকে যেভাবেই হোক এটিকে শক্তভাবে আঘাত করতে হবে এবং সিস্টেমটি ইনস্টল করার পরে তারা অবশ্যই তাদের অভ্যাস পরিবর্তন করেনি।
ইকো-ড্রাইভিং দিয়ে বাইরের ব্যবহার থেকে শুরু করা এবং 4L/100 এর নিচে ফিরিয়ে আনা ভালো হবে।
যৌক্তিকভাবে, কার্বন ট্যাক্সের আগমন অবশ্যই জিনিসগুলিকে গতি দেবে এবং অন্যান্য টাউন হলগুলি অবশ্যই এই পথটি গ্রহণ করবে, সর্বোপরি, তাদের যানবাহন আমাদের ট্যাক্স।
Cdlt
0 x
"সত্য সংখ্যাগরিষ্ঠ মতামত হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয় না:
সত্যের পরিপ্রেক্ষিতে সত্যের অনুসরণ করা হয়। "
সত্যের পরিপ্রেক্ষিতে সত্যের অনুসরণ করা হয়। "
- কাঠুরিয়া
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 4731
- রেজিস্ট্রেশন: 07/11/05, 10:45
- অবস্থান: পাহাড়ে ... (ট্রিভস)
- এক্স 2
যখন আমি আমার XM দিয়ে শুরু করি, তখন আমি গড়ে প্রায় 8 l/100 কিমি খরচ করছিলাম।pb2488 লিখেছেন:[...]হ্যালো,
একটি ডিজেল দিয়ে 1,5 থেকে 2 লিটার / 100 বেশি, এটি করা যেতে পারে তবে আপনাকে এটিকে কঠোরভাবে আঘাত করতে হবে [...]
এখন আমি 5.9 l/100 কিমি.
পার্থক্য ? ইকো ড্রাইভিং খুব ধাক্কা এবং সামান্য মিশ্রণ।
তাই একই গাড়িতে +/- 25% ব্যবহার করা কঠিন নয় ...
সেখানে আপনি ঠিক আছে. আমার পক্ষ থেকে, আমি মনে করতে চাই যে একটি "মনস্তাত্ত্বিক" প্রভাব রয়েছে যা সচেতন হলে কম খাওয়ার জন্য প্ররোচিত করে ...pb2488 লিখেছেন:[...] এবং সিস্টেমটি ইনস্টল করার পরে তারা অবশ্যই তাদের অভ্যাস পরিবর্তন করেনি।
কিন্তু যাইহোক, প্রাপ্ত কর্মক্ষমতা উল্লেখযোগ্য, বিশেষ করে যদি এটি প্রাপ্ত হয়:
- সময়,
- একটি অনির্ধারিত গাড়িতে,
- বেশ কয়েকটি কন্ডাক্টরের কাছে।
0 x
"আমি বড় বোকা, কিন্তু আমি খুব কমই ভুল করছি ..."
বউওরন লিখেছেন:পার্থক্য ? ইকো ড্রাইভিং খুব ধাক্কা এবং সামান্য মিশ্রণ।
তাই একই গাড়িতে +/- 25% ব্যবহার করা কঠিন নয় ...
হ্যাঁ, খরচ কমানো কঠিন নয় কিন্তু এর জন্য এখনও কিছু খুব পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ড্রাইভিং প্রচেষ্টার প্রয়োজন যেমন আপনি বলছেন।
কিন্তু সেই কারণেই আমি ভোগের বিশ্লেষণগুলিকে খুব বিষয়ভিত্তিক মনে করি।
বউওরন লিখেছেন:আমার পক্ষ থেকে, আমি মনে করতে চাই যে একটি "মনস্তাত্ত্বিক" প্রভাব রয়েছে যা সচেতন হলে কম সেবন করতে উত্সাহিত করে ...
কিন্তু যাইহোক, প্রাপ্ত কর্মক্ষমতা উল্লেখযোগ্য, বিশেষ করে যদি এটি প্রাপ্ত হয়:
- সময়,
- একটি অনির্ধারিত গাড়িতে,
- বেশ কয়েকটি কন্ডাক্টরের কাছে।
হ্যাঁ তুমিই ঠিক.
Cdlt
0 x
"সত্য সংখ্যাগরিষ্ঠ মতামত হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয় না:
সত্যের পরিপ্রেক্ষিতে সত্যের অনুসরণ করা হয়। "
সত্যের পরিপ্রেক্ষিতে সত্যের অনুসরণ করা হয়। "
হ্যালো
একটি গাড়ির সাথে কম খরচ করার চেষ্টা করা এবং একটি জল ডোপিং সিস্টেম উন্নত করার চেষ্টা করা একটি ভিন্ন পদ্ধতি
আমাদের পরীক্ষার বেঞ্চ রাস্তা
তাই আমাদের তুলনা করতে হবে
একই গতি, একই পথ, একই আবহাওয়া
যদি আমরা মোটরওয়েতে 100 কিমি/ঘন্টা বেগে গাড়ি চালানোর পরীক্ষা করি
100kmh গতিতে ডোপিং এবং ডোপিং ছাড়াই তুলনা করা প্রয়োজন
যদি সিস্টেমের ইনস্টলেশনের আগে পরিমাপ করা না হয় তবে কেউ প্রস্তুতকারকের পরিসংখ্যান উল্লেখ করতে পারে,
কিন্তু আমি অন্যভাবে এগিয়ে যাই, (জল দিয়ে ডোপ করার আগে আমার পরিসংখ্যান প্রস্তুতকারকের তুলনায় কম ছিল)
প্রস্তুতকারক দেয়
90 কিমি ঘন্টা 8 লিটার
120kmh 10,9 লিটার
শহর 10,4 লিটার
100l এবং 8,8 লিটারের মধ্যে 9,5km/h গতিতে বেশ কয়েকটি ট্রিপে পরিমাপ করা হয়েছে
9kmh গতিতে আমার মৌলিক গণনার জন্য আমি 100 লিটার নিয়েছি
আমি একটি নির্ধারিত ট্রিপ করি আমি একই ধরণের মোটরওয়েতে 100 কিমি/ঘন্টা গতিতে রেগুলেটরে এটি করি
জল শুকনো বুদবুদ ছাড়া, যা জলের সাথে অন্যান্য পরীক্ষার জন্য আমার গণনার ভিত্তি দেবে।
এখন বলতে হবে একটি পৌরসভার গাড়ির বহর দিয়ে করা পরীক্ষাটি বৈধ নয়?? এটি উকুন খোঁজার জন্য, এটা আমার মনে হয় যে যখন এটি এক বছর ধরে ছড়িয়ে পড়ে এবং অনেক কিলোমিটারের মধ্যে ত্রুটিগুলি হ্রাস করা হয়।
কিমি ভ্রমণ করেছে এবং মোট খরচ সমাবেশের আগে এবং সমাবেশের পরে তুলনামূলক মান বজায় রাখে এবং আমি অবাক হব যে ড্রাইভাররা তাদের গাড়ি চালানোর উপায় পরিবর্তন করে ..
অ্যান্ড্রু
একটি গাড়ির সাথে কম খরচ করার চেষ্টা করা এবং একটি জল ডোপিং সিস্টেম উন্নত করার চেষ্টা করা একটি ভিন্ন পদ্ধতি
আমাদের পরীক্ষার বেঞ্চ রাস্তা
তাই আমাদের তুলনা করতে হবে
একই গতি, একই পথ, একই আবহাওয়া
যদি আমরা মোটরওয়েতে 100 কিমি/ঘন্টা বেগে গাড়ি চালানোর পরীক্ষা করি
100kmh গতিতে ডোপিং এবং ডোপিং ছাড়াই তুলনা করা প্রয়োজন
যদি সিস্টেমের ইনস্টলেশনের আগে পরিমাপ করা না হয় তবে কেউ প্রস্তুতকারকের পরিসংখ্যান উল্লেখ করতে পারে,
কিন্তু আমি অন্যভাবে এগিয়ে যাই, (জল দিয়ে ডোপ করার আগে আমার পরিসংখ্যান প্রস্তুতকারকের তুলনায় কম ছিল)
প্রস্তুতকারক দেয়
90 কিমি ঘন্টা 8 লিটার
120kmh 10,9 লিটার
শহর 10,4 লিটার
100l এবং 8,8 লিটারের মধ্যে 9,5km/h গতিতে বেশ কয়েকটি ট্রিপে পরিমাপ করা হয়েছে
9kmh গতিতে আমার মৌলিক গণনার জন্য আমি 100 লিটার নিয়েছি
আমি একটি নির্ধারিত ট্রিপ করি আমি একই ধরণের মোটরওয়েতে 100 কিমি/ঘন্টা গতিতে রেগুলেটরে এটি করি
জল শুকনো বুদবুদ ছাড়া, যা জলের সাথে অন্যান্য পরীক্ষার জন্য আমার গণনার ভিত্তি দেবে।
এখন বলতে হবে একটি পৌরসভার গাড়ির বহর দিয়ে করা পরীক্ষাটি বৈধ নয়?? এটি উকুন খোঁজার জন্য, এটা আমার মনে হয় যে যখন এটি এক বছর ধরে ছড়িয়ে পড়ে এবং অনেক কিলোমিটারের মধ্যে ত্রুটিগুলি হ্রাস করা হয়।
কিমি ভ্রমণ করেছে এবং মোট খরচ সমাবেশের আগে এবং সমাবেশের পরে তুলনামূলক মান বজায় রাখে এবং আমি অবাক হব যে ড্রাইভাররা তাদের গাড়ি চালানোর উপায় পরিবর্তন করে ..
অ্যান্ড্রু
0 x
আন্দ্রে লিখেছেন:এবার বলে যে পরীক্ষাটি করা হয়েছে যানবাহনের একটি বহর একটি পৌরসভা বৈধ নয়?? এটি উকুন খোঁজার জন্য, এটা আমার মনে হয় যে যখন এটি এক বছর ধরে ছড়িয়ে পড়ে এবং অনেক কিলোমিটারের মধ্যে ত্রুটিগুলি হ্রাস করা হয়।
A 306 ডিজেল = a flotte একটি পৌরসভা থেকে গাড়ি?
আন্দ্রে লিখেছেন:কিমি ভ্রমণ এবং মোট খরচ সমাবেশের আগে এবং সমাবেশের পরে তুলনামূলক মান বজায় রাখে, এবং আমি অবাক হব যদি ড্রাইভাররা তাদের গাড়ি চালানোর উপায় পরিবর্তন করে।
অবশ্যই, কিন্তু লাম্বারজ্যাক হিসাবে বলা হয়েছে, "মনস্তাত্ত্বিক" প্রভাব থাকতে পারে যা আপনাকে সচেতন হলে কম সেবন করতে উত্সাহিত করে।
Cdlt
0 x
"সত্য সংখ্যাগরিষ্ঠ মতামত হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয় না:
সত্যের পরিপ্রেক্ষিতে সত্যের অনুসরণ করা হয়। "
সত্যের পরিপ্রেক্ষিতে সত্যের অনুসরণ করা হয়। "
এছাড়াও ফ্রান্সে 400 মিটারের বেশি প্রতিটি সরল রেখায় রাডার নীতি অনুসরণ করে গাড়ির ব্যবহার সাধারণভাবে হ্রাস পেয়েছে এবং পাম্পে দাম বৃদ্ধি পেয়েছে। তার বস...
আমি নিঃসন্দেহে জল এবং প্যানটোন দিয়ে ডোপিং সম্পর্কে একটি মিথ্যা মতামত তৈরি করেছি ... ব্যক্তিগতভাবে আমি এটি বিশ্বাস করি না এবং আমি প্রতিদিন যে ধরণের ভ্রমণ করি তা বিবেচনা করার চেষ্টাও করতে পারি না। শহুরে রাস্তা যেখানে আমরা 25 এ গাড়ি চালাই...
কিন্তু মনে হচ্ছে এটা কাজ করে...
আমি নিঃসন্দেহে জল এবং প্যানটোন দিয়ে ডোপিং সম্পর্কে একটি মিথ্যা মতামত তৈরি করেছি ... ব্যক্তিগতভাবে আমি এটি বিশ্বাস করি না এবং আমি প্রতিদিন যে ধরণের ভ্রমণ করি তা বিবেচনা করার চেষ্টাও করতে পারি না। শহুরে রাস্তা যেখানে আমরা 25 এ গাড়ি চালাই...
কিন্তু মনে হচ্ছে এটা কাজ করে...
0 x
- কাঠুরিয়া
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 4731
- রেজিস্ট্রেশন: 07/11/05, 10:45
- অবস্থান: পাহাড়ে ... (ট্রিভস)
- এক্স 2
pb2488 লিখেছেন:বউওরন লিখেছেন:পার্থক্য ? ইকো ড্রাইভিং খুব ধাক্কা এবং সামান্য মিশ্রণ।
তাই একই গাড়িতে +/- 25% ব্যবহার করা কঠিন নয় ...
হ্যাঁ, খরচ কমানো কঠিন নয় কিন্তু এর জন্য এখনও কিছু খুব পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ড্রাইভিং প্রচেষ্টার প্রয়োজন যেমন আপনি বলছেন।
এটি এই পয়েন্ট নয় যে আমি হাইলাইট করতে চাই ...
আমি যা বলছি তা হল একই গাড়িতে, ব্যবহারের উপর নির্ভর করে, চালক (বা গাড়ি চালানোর উপায়, এটি একই) এবং স্থানগুলির টপোগ্রাফি, এতে +/- 25% খরচ পাওয়া আশ্চর্যজনক নয়। ভারসাম্য
DONC, আপনি যা বলছেন তার বিপরীতে, 1 D-তে 2 প্রতি 100 থেকে 306 লিটারের পার্থক্য সত্যিই আশ্চর্যজনক নয় এবং "এটি আঘাত করা" অগত্যা প্রয়োজনীয় নয় ...
আমি আপনার বাক্যটি দিয়েছি:
[...]হ্যালো,
একটি ডিজেল দিয়ে 1,5 থেকে 2 লিটার / 100 বেশি, এটি করা যেতে পারে তবে আপনাকে এটিকে কঠোরভাবে আঘাত করতে হবে [...]
pb2488 লিখেছেন:কিন্তু সেই কারণেই আমি ভোগের বিশ্লেষণগুলিকে খুব বিষয়ভিত্তিক বলে মনে করি। [...]
না, এটি বিপরীতে খুব উদ্দেশ্যমূলক কারণ সেগুলি চিত্র, যা পরিমাপগুলি দীর্ঘ পর্যাপ্ত সময় ধরে এবং মোডে করা হলে এটি আরও বেশি। আগে-পরে তুলনা.
0 x
"আমি বড় বোকা, কিন্তু আমি খুব কমই ভুল করছি ..."
- কাঠুরিয়া
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 4731
- রেজিস্ট্রেশন: 07/11/05, 10:45
- অবস্থান: পাহাড়ে ... (ট্রিভস)
- এক্স 2
pb2488 লিখেছেন:[...]আন্দ্রে লিখেছেন:কিমি ভ্রমণ এবং মোট খরচ সমাবেশের আগে এবং সমাবেশের পরে তুলনামূলক মান বজায় রাখে, এবং আমি অবাক হব যদি ড্রাইভাররা তাদের গাড়ি চালানোর উপায় পরিবর্তন করে।
অবশ্যই, কিন্তু লাম্বারজ্যাক হিসাবে বলা হয়েছে, "মনস্তাত্ত্বিক" প্রভাব থাকতে পারে যা আপনাকে সচেতন হলে কম সেবন করতে উত্সাহিত করে।
Cdlt
আমার মন্তব্যের তুলনায় এটি একইভাবে উল্লেখ করা হবে যে এই প্রভাবটি কম অনুভূত হবে কারণ একই গাড়িতে অনেক চালক রয়েছে এবং তারা তাদের জ্বালানির জন্য অর্থ প্রদান করে না ...
অবশেষে, এই গাড়ির সমস্ত চালকের কি "সবুজ ফাইবার" আছে? আমি সন্দেহ করি...
0 x
"আমি বড় বোকা, কিন্তু আমি খুব কমই ভুল করছি ..."
-
- অনুরূপ বিষয়
- জবাব
- মতামত
- শেষ বার্তা
-
- 1 জবাব
- 10600 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা ক্রিস্টোফ
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
13/04/12, 09:46একটি বিষয় পোস্ট করা forum : ইঞ্জিনে পানি ইনজেকশন: মন্টেজেস এবং পরীক্ষা
-
- 2 জবাব
- 7367 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা ক্রিস্টোফ
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
11/07/09, 11:25একটি বিষয় পোস্ট করা forum : ইঞ্জিনে পানি ইনজেকশন: মন্টেজেস এবং পরীক্ষা
-
- 1 জবাব
- 9865 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা jean63
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
11/02/08, 18:33একটি বিষয় পোস্ট করা forum : ইঞ্জিনে পানি ইনজেকশন: মন্টেজেস এবং পরীক্ষা
"ইঞ্জিনের জলের ইনজেকশন": এ্যাঙ্গেলিজ এবং পরীক্ষাগুলি "ফিরুন"
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 94 গেস্ট সিস্টেম