অটো সিও 2 নির্গমন: তাত্ত্বিক এবং বাস্তব

পরিবহন এবং নতুন পরিবহন: শক্তি, দূষণ, ইঞ্জিন উদ্ভাবন, ধারণা গাড়ী, সংকর যানবাহন, প্রোটোটাইপ, দূষণ নিয়ন্ত্রণ, antipollution মান, ট্যাক্স। অ-ব্যক্তিগত পরিবহনের মোড: পাবলিক ট্রান্সপোর্ট, প্রতিষ্ঠান, গাড়ী শেয়ারিং বা গাড়িপুলিং। বা কম তেল দিয়ে পরিবহন।
ব্যবহারকারীর অবতার
Energy450
আমি econology আবিষ্কার
আমি econology আবিষ্কার
পোস্ট: 8
রেজিস্ট্রেশন: 06/02/07, 10:35
অবস্থান: লিয়ন

অটো সিও 2 নির্গমন: তাত্ত্বিক এবং বাস্তব




দ্বারা Energy450 » 22/12/11, 16:16

২০০ 2006 সালের মে থেকে, "গ্রাহক এবং সিও 2 নির্গমন" লেবেলটি বাধ্যতামূলক হয়েছে এবং অবশ্যই ফ্রান্সের সমস্ত পয়েন্টে প্রতিটি নতুন যাত্রীবাহী গাড়িতে সংযুক্ত বা তার কাছে প্রদর্শিত হবে displayed

লেবেলে এ থেকে জি পর্যন্ত সাতটি ক্লাস রয়েছে, বিভিন্ন রঙে (গৃহস্থালী যন্ত্রপাতি হিসাবে)।
এটি কোনও সম্ভাব্য অটোমোবাইল ক্রেতাকে গাড়ির সিও 2 নির্গমন সম্পর্কে সুস্পষ্ট ও তুলনামূলক পদ্ধতিতে অবহিত করার অনুমতি দেয়। সিও 2 বা কার্বন ডাই অক্সাইড জলবায়ু পরিবর্তনের জন্য দায়ী প্রধান গ্রিনহাউস গ্যাস gas

জি / কিমিটারে প্রদর্শিত CO2 নির্গমন মান হ'ল এটি ইউরোপীয় নিয়ামক চক্রের উপরে পরিমাপ করা হয় যেখানে গাড়িটির পরিস্থিতি গাড়ির প্রকৃত ব্যবহারের চেয়ে খুব আলাদা। প্রকৃত সিও 2 নির্গমন সাধারণত তাত্ত্বিক নিঃসরণের চেয়ে বেশি এবং প্রতি 100 কিলোমিটারে লিটারে প্রকৃত খরচ থেকে মোটরসাইকেল (পূর্ণ থেকে পূর্ণ) দ্বারা পরিমাপ করা বা বোর্ড-কম্পিউটার দ্বারা নির্দেশিত দ্বারা গণনা করা যেতে পারে।
সিও 2 ক্যালকুলেটরের উদাহরণ এখানে পাওয়া যায়: http://tigre450.chez.com/EmisCO2/form1CO2.php
0 x
আপনার এবং গ্রহের কাছে অনেক কিছুই
 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

"নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, প্রতিষ্ঠান ..." এ ফিরে যান

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 91 গেস্ট সিস্টেম