ইজিজেট বৈদ্যুতিক বিমান

ইজিজেটের বৈদ্যুতিক বিমানটি পরের বছর যাত্রা করার জন্য প্রস্তুত

যুক্তরাজ্য এবং ইউরোপের মধ্যে বিমান সংযোগ সরবরাহ করতে বিকাশ করা একটি প্রোটোটাইপ 2019 সালে প্রথম ফ্লাইট করবে, স্বল্প ব্যয় সংস্থাকে নিশ্চিত করে। তবে এর বাণিজ্যিক শোষণটি 2027 থেকে 2030 পর্যন্ত স্থগিত করা হয়েছে।

ইজিজেটের নতুন বৈদ্যুতিক বিমানের একটি প্রোটোটাইপ আগামী বছর বাতাসে ছেড়ে দেওয়া হবে বলে জানিয়েছে ব্রিটিশ স্বল্পমূল্যের সংস্থা said "বৈদ্যুতিক বিমানটি বাস্তবে পরিণত হচ্ছে এবং আমরা এখন এমন ভবিষ্যতের ভবিষ্যদ্বাণী করতে পারি যা কেবল কেরোসিনের উপর নির্ভর করে না," এর ব্যবস্থাপনা পরিচালক জোহান লন্ডগ্রেন বলেছেন।

বহরে একীকরণ

তবে যদি কমলা রঙের সংস্থাটির বস যদি "আমরা এই বিমানটিকে বহরে কীভাবে একীভূত করব" দেখার বিষয়টি নিশ্চিত করে, অন্যদিকে, তিনি 2027 থেকে 2030 পর্যন্ত পরিষেবাতে প্রবেশের বছর পিছিয়ে দিয়েছেন। ইজিজেট তার বৈদ্যুতিক চালক বিমানটি বিকাশের জন্য রাইট ইলেকট্রিককে বেছে নিয়েছিল।

দুই আসনের জন্য তৈরি ইঞ্জিনের সাফল্যের পরে, তরুণ আমেরিকান সংস্থা এখন নয় সিটের বিমানের বৈদ্যুতিক মোটরের বিকাশ নিয়ে কাজ করছে, যার ফ্লাইট পরীক্ষা 2019 সালের জন্য নির্ধারিত রয়েছে।

ব্যাটারি সরবরাহকারী
এটি একই সাথে একটি 50-আসনের সংস্করণে কাজ শুরু করবে, সিইও জেফ্রি এঙ্গলার জানিয়েছেন। ৫০-আসনের সংস্করণের পরে তিনি যোগ করেছেন, রাইট 50- বা 150-আসনের সংস্করণ পরীক্ষা করবে।

তাঁর মতে, "আসল সময়সীমাটি আমরা পূরণ করতে পারি না এমন কোনও কারণ নেই।" এবং যোগ করার জন্য: "আমরা ব্যাটারি সরবরাহকারীদের জন্য অপেক্ষা করছি, তাই আমরা সাবধান হওয়ার চেষ্টা করি। " রাইট অনুমান করে যে বৈদ্যুতিন বিমানগুলি প্রায় 30% দ্বারা বিমানের বিদ্যুতের ব্যয় হ্রাস করবে।

ইজিজেট ইউকে এবং ইউরোপের মধ্যবর্তী প্রায় 500 কিলোমিটারের ফ্লাইটের জন্য যেমন বৈদ্যুতিন বিমান ব্যবহার করার পরিকল্পনা করেছে, যেমন লন্ডন এবং আমস্টারডামের মধ্যে সংযোগ, ওল্ড মহাদেশের দ্বিতীয় ব্যস্ততম।

অ্যারোনটিক জায়ান্টগুলিও

দ্বিতীয় ইউরোপীয় বিমান সংস্থাটির প্রকল্পটি এই পর্যায়ে, বাণিজ্যিক শোষণের দৃষ্টিকোণে সবচেয়ে উন্নত। এছাড়াও, উত্সাহী বা স্টার্ট-আপগুলি দ্বারা একাধিক প্রকল্পগুলি বিকাশ করা হচ্ছে, এবং 100% বৈদ্যুতিক বিমানটিও বৈমানিক দৈত্যগুলির পক্ষে আগ্রহী।

এয়ারবাস তার ই-ফ্যান প্রকল্পটি সমাহিত করার পরে, ২০১৩ সালে ই-ফ্যান এক্স, একটি হাইব্রিড আঞ্চলিক বিমান প্রকল্পের সাথে এই দলে ফিরে যাওয়ার ঘোষণা দিয়েছিল, এবার সিমেন্স এবং রোলস-রাইসের সাথে বিকাশ হয়েছিল। বোয়িংয়ের বিশেষ প্রারম্ভকৃত বিনিয়োগ তহবিল এবং আমেরিকান সংস্থা জেট ব্লু দ্বারা সমর্থিত জুনম আয়েরো, এটি তার ভবিষ্যতের বৈদ্যুতিক আঞ্চলিক বিমান জুনম জেডএ 2017 তে কাজ করছে। এই 10-আসনের বিমানের ব্যাটারির জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি উত্পাদন করতে তিনি সাফরান দ্বারা নির্মিত একটি হেলিকপ্টার ইঞ্জিন বেছে নিয়েছিলেন।