কার এবং বৈদ্যুতিক পরিবহন, সংবাদ ফিড

গাড়ি, বাস, বাইসাইকেল, বিদ্যুৎ প্লেন: যে সকল বিদ্যুৎপ্রবাহ বিদ্যমান আছে। পরিবহন জন্য ট্রান্সফার, মোটর এবং বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ...
ব্যবহারকারীর অবতার
ম্যাক্রো
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6534
রেজিস্ট্রেশন: 04/12/08, 14:34
এক্স 1648

Re: কার এবং বৈদ্যুতিক পরিবহন, সংবাদ ফিড




দ্বারা ম্যাক্রো » 18/09/22, 10:51

আমার যৌবনে একটা গাধা ছিল... যেটা আগে পৌরসভার কর্মচারীর "মাইক্রোট্র্যাক্টর" ছিল... চিন্তার কিছু নেই সে পৌরসভার সব ভালো জায়গা জানত
0 x
ভবিষ্যতে নিশ্চিত যে একমাত্র জিনিস। এটা সম্ভবত আমাদের পূর্বাভাস সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ যে ...
ব্যবহারকারীর অবতার
Remundo
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 16233
রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
এক্স 5274

Re: কার এবং বৈদ্যুতিক পরিবহন, সংবাদ ফিড




দ্বারা Remundo » 12/10/22, 10:54

বেলজিয়ামে, বৈদ্যুতিক গাড়ি চালানো জ্বালানির মতো ব্যয়বহুল...
ফ্লেমিশ ইলেক্ট্রিসিটি অ্যান্ড গ্যাস মার্কেট রেগুলেটরি অথরিটি (ভিআরইজি, ওয়ালোনিয়ায় সিওয়াপি-এর ফ্লেমিশ কাউন্টারপার্ট এবং ব্রাসেলসে ব্রুগেল) এর পরিসংখ্যান অনুসারে, এই বছরের সেপ্টেম্বরে গড়ে €0,93 একটি কিলোওয়াট ঘণ্টার দাম। 2021 সালের সেপ্টেম্বরে, এটি এখনও €0,30 বা এক তৃতীয়াংশের নিচে ছিল। যারা বাড়িতে তাদের বৈদ্যুতিক গাড়ি চার্জ করে তাদের জন্য, এর মানে হল যে সময়ে আপনি 4,35 kWh এর জন্য €15 প্রদান করেছিলেন, যার সাহায্যে একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি প্রায় 100 কিলোমিটার যেতে পারে। এই খরচ এখন বেড়ে হয়েছে €13,95। একটি পেট্রোল বা ডিজেল গাড়ির সাথে একই দূরত্বে গাড়ি চালানোর জন্য যথাক্রমে €12,04 এবং €11,34 খরচ হবে (1,72 এবং 1,89 €/l সর্বাধিক) এই বছরের আগস্টে।

উৎস: অটোমোটিভ মনিটর। থাকা

শক্তির খরচে ইভির সুবিধা... অদৃশ্য হয়ে গেছে। তাই দ্রুত টার্মিনালে ক্রয় এবং নষ্ট হওয়ার অতিরিক্ত খরচ থেকে যায়।
1 x
ভাবমূর্তি
phil59
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 2231
রেজিস্ট্রেশন: 09/02/20, 10:42
এক্স 514

Re: কার এবং বৈদ্যুতিক পরিবহন, সংবাদ ফিড




দ্বারা phil59 » 12/10/22, 11:58

চার্জ ফেব্রুয়ারী 2022 belgium.JPG
চার্জ ফিভারিয়ার 2022 belgique.JPG (13.68 KiB) 744 বার দেখা হয়েছে




চার্জ ফেব্রুয়ারী 2022 বেলজিয়াম মানচিত্র.JPG
লোড ফেব্রুয়ারী 2022 বেলজিয়াম মানচিত্র.JPG (74.41 KiB) 744 বার দেখা হয়েছে



এই বছরের ফেব্রুয়ারিতে, আমি প্রতি কিলোওয়াট ঘণ্টায় প্রায় 25 সেন্ট প্রদান করেছি, বেলজিয়াম বা নেদারল্যান্ডস থেকে রিচার্জ করা হয়নি ....


ট্যারিফ অক্টোবর 2022 mol belgium.JPG
ট্যারিফ অক্টোবর 2022 mol belgique.JPG (45.88 KiB) 742 বার পরামর্শ করা হয়েছে


এই দাম আজ খরচ হবে, আমার ক্ষেত্রে, এটা হবে প্রায় 11 kWh প্রতি ঘন্টা, তাই প্রায় 41 সেন্ট প্রতি kWh.
উদাহরণস্বরূপ, একটি zoé এর সাথে প্রতি কিলোওয়াট প্রতি 33 সেন্ট খরচ হবে, কারণ লোড 22 কিলোওয়াট...।
1 x
হুমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমম।

: ওহো: : কান্নাকাটি: :( : শক:
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79432
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11089

Re: কার এবং বৈদ্যুতিক পরিবহন, সংবাদ ফিড




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 13/10/22, 01:35

রিমন্ডো লিখেছেন:বেলজিয়ামে, বৈদ্যুতিক গাড়ি চালানো জ্বালানির মতো ব্যয়বহুল...
ফ্লেমিশ ইলেক্ট্রিসিটি অ্যান্ড গ্যাস মার্কেট রেগুলেটরি অথরিটি (ভিআরইজি, ওয়ালোনিয়ায় সিওয়াপি-এর ফ্লেমিশ কাউন্টারপার্ট এবং ব্রাসেলসে ব্রুগেল) এর পরিসংখ্যান অনুসারে, এই বছরের সেপ্টেম্বরে গড়ে €0,93 একটি কিলোওয়াট ঘণ্টার দাম। 2021 সালের সেপ্টেম্বরে, এটি এখনও €0,30 বা এক তৃতীয়াংশের নিচে ছিল। যারা বাড়িতে তাদের বৈদ্যুতিক গাড়ি চার্জ করে তাদের জন্য, এর মানে হল যে সময়ে আপনি 4,35 kWh এর জন্য €15 প্রদান করেছিলেন, যার সাহায্যে একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি প্রায় 100 কিলোমিটার যেতে পারে। এই খরচ এখন বেড়ে হয়েছে €13,95। একটি পেট্রোল বা ডিজেল গাড়ির সাথে একই দূরত্বে গাড়ি চালানোর জন্য যথাক্রমে €12,04 এবং €11,34 খরচ হবে (1,72 এবং 1,89 €/l সর্বাধিক) এই বছরের আগস্টে।

উৎস: অটোমোটিভ মনিটর। থাকা

শক্তির খরচে ইভির সুবিধা... অদৃশ্য হয়ে গেছে। তাই দ্রুত টার্মিনালে ক্রয় এবং নষ্ট হওয়ার অতিরিক্ত খরচ থেকে যায়।


এটি ব্যতীত এটি আরও সত্য (অতএব মিথ্যা : Mrgreen: )...যেটা নেই এখনও বৈদ্যুতিক kWh উপর "রাস্তা" ট্যাক্স (অন্তত বাড়িতে নয়...কিছু টার্মিনালে হয়তো?)...বছর আগে এই বিষয়ে আমাদের বেশ দীর্ঘ বিতর্ক হয়েছিল...

পরিবহন-বৈদ্যুতিক / বৈদ্যুতিক-কার-এটা হতে ট্যাক্স-kWh-EDF-রাস্তা-t10007.html

অন্য কথায়: এখানে আমরা বাঁধাকপি এবং গাজর তুলনা করছি...(যা আমরা যেখানে ভাবি এবং খুব গভীর ..) সেখানে যেতে যাচ্ছি।
1 x
sicetaitsimple
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 9877
রেজিস্ট্রেশন: 31/10/16, 18:51
অবস্থান: নিম্ন নর্মানিন
এক্স 2691

Re: কার এবং বৈদ্যুতিক পরিবহন, সংবাদ ফিড




দ্বারা sicetaitsimple » 13/10/22, 15:07

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:অন্য কথায়: এখানে আমরা বাঁধাকপি এবং গাজর তুলনা করছি...(যা আমরা যেখানে ভাবি এবং খুব গভীর ..) সেখানে যেতে যাচ্ছি।


আপনি ইতিমধ্যেই এক ডজন বছর আগে বলেছিলেন যে... আপনাকে আঘাত করার আগে চিৎকার বন্ধ করতে হবে।
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
gildas
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 880
রেজিস্ট্রেশন: 05/03/10, 23:59
এক্স 173

Re: কার এবং বৈদ্যুতিক পরিবহন, সংবাদ ফিড




দ্বারা gildas » 18/10/22, 10:58

স্বপ্ন!
আর অটোমোবাইলের ভবিষ্যৎ উড়ন্ত গাড়ি দিয়ে গেলে? একটি সাধারণ স্বপ্ন থেকে, এটি সোমবার দুবাইতে বাস্তবে পরিণত হয়েছে, যেখানে চীনা নির্মাতা XPeng X2 নামক তার উড়ন্ত গাড়ির প্রথম সর্বজনীন ফ্লাইট করেছে।


S1-xpeng-x2-the-Chinese-flying-car-729716.jpg
S1-xpeng-x2-la-voiture-volante-chinoise-729716.jpg (199.49 KiB) 654 বার দেখা হয়েছে




https://www.caradisiac.com/xpeng-x2-la- ... 198496.htm
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Remundo
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 16233
রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
এক্স 5274

Re: কার এবং বৈদ্যুতিক পরিবহন, সংবাদ ফিড




দ্বারা Remundo » 18/10/22, 11:26

বাহ আমি এটা দেখেছি।

এটি খুব শক্তি-নিবিড়, খুব খুব শক্তি-নিবিড়। হেলিকপ্টার মোডে প্রপালশন + ব্যাটারির ওজন = শক্তির অব্যবস্থাপনা।

দূর-দূরত্বের গতির একটি বাস্তব উপায়ের চেয়ে এক ছাদ থেকে অন্য ছাদে যাওয়া আরও বেশি কিছু বলে মনে হয়।

এটি মূলত একটি চার ইঞ্জিনের বৈদ্যুতিক ড্রোন যা 100 কেজি ওজন বহন করে।
0 x
ভাবমূর্তি
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79432
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11089

Re: কার এবং বৈদ্যুতিক পরিবহন, সংবাদ ফিড




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 18/10/22, 11:58

গিলদা লিখেছে:স্বপ্ন!


ক্যারিয়ার উইং ছাড়া কোন ড্রোন বরং একটি শক্তি দুঃস্বপ্ন!

ইহাং, প্রত্যক্ষ প্রতিযোগী, 2016 সালে অনেক আগে এখানে দেখেছে: পরিবহন-বৈদ্যুতিক / L-ehang-184-প্রথম ড্রোন-টু-ম্যান-t14437.html
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
gildas
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 880
রেজিস্ট্রেশন: 05/03/10, 23:59
এক্স 173

Re: কার এবং বৈদ্যুতিক পরিবহন, সংবাদ ফিড




দ্বারা gildas » 18/10/22, 14:13

রিমন্ডো লিখেছেন:বাহ আমি এটা দেখেছি।

এটি খুব শক্তি-নিবিড়, খুব খুব শক্তি-নিবিড়। হেলিকপ্টার মোডে প্রপালশন + ব্যাটারির ওজন = শক্তির অব্যবস্থাপনা।

দূর-দূরত্বের গতির একটি বাস্তব উপায়ের চেয়ে এক ছাদ থেকে অন্য ছাদে যাওয়া আরও বেশি কিছু বলে মনে হয়।


গাড়িতে করে শহরে 15 কিমি/ঘন্টা গড় গতিতে যাওয়ার পরিবর্তে, XPeng X2 130 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত যেতে পারে কারণ সেখানে কোনো ট্রাফিক জ্যাম নেই! আর এই সোজা গিয়ে! তাই ঠিক আছে + শক্তি-নিবিড় কিন্তু খুব ছোট যাত্রা!

রিমন্ডো লিখেছেন:এটি মূলত একটি চার ইঞ্জিনের বৈদ্যুতিক ড্রোন যা 100 কেজি ওজন বহন করে।


ক্রিস্টোফের ভিডিওতে এটি 2 যাত্রী, তাই কমপক্ষে 150 কেজি।

electric-transports/l-ehang-184-first-drone-for-man-t14437-30.html#p514218


ক্রিস্টোফ লিখেছেন:
গিলদা লিখেছে:স্বপ্ন!


ক্যারিয়ার উইং ছাড়া কোন ড্রোন বরং একটি শক্তি দুঃস্বপ্ন!

ইহাং, প্রত্যক্ষ প্রতিযোগী, 2016 সালে অনেক আগে এখানে দেখেছে: পরিবহন-বৈদ্যুতিক / L-ehang-184-প্রথম ড্রোন-টু-ম্যান-t14437.html


দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য একটি অবতরণ ফালা প্রয়োজন হবে!

একটি হাইব্রিড ডিভাইস একটি সমাধান হবে?

একটি ড্রোন অবশ্যই খুব সুবিধাজনক হতে হবে এবং একটি নিরাপদ উঠানে নিকটতম মিটারে পার্ক করা যেতে পারে...
0 x
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79432
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11089

Re: কার এবং বৈদ্যুতিক পরিবহন, সংবাদ ফিড




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 18/10/22, 15:04

আচ্ছা, না, একে VTOL (ড্রোন) বলা হয়...

এখানে একটি চমৎকার জিনিস যা আমি কয়েকদিন আগে প্যারামোটর বিষয়ে পোস্ট করেছি, এটাই সমাধান (গাড়ি বহন না করেই, ইহ...এটা বাজে কথা, তারা প্রেমে পড়েছে!): bistro/paragliding-and-paramotor-at-les-econologues-en-vol-libre-t11196-480.html



স্পষ্টতই এটি এখনও একজন মানুষের সাথে উড়ে যাওয়া থেকে অনেক দূরে... তবে ডিজাইনের ধারণাটি এহ্যাং এবং এক্সপেংয়ের চেয়ে অনেক ভাল...
1 x

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

ফিরে যান "বৈদ্যুতিক পরিবহন: গাড়ি, বাইসাইকেল, সরকারী পরিবহণ, প্লেন ..."

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 110 গেস্ট সিস্টেম