বিস্ফোরণ এনটোনয়েয়ারের সাথে এক্সস্টের বর্ধন

• উদ্ধৃতি

দ্বারা gildas » 07/01/13, 23:15

chatelot16 লিখেছেন:100 কিলোমিটার / ঘন্টা এ ভেন্টুরি ইফেক্টটি কয়েক মিলিবার অবসন্নতা সৃষ্টি করবে! সম্পূর্ণ নগণ্য

তবে ১০০ কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা গাড়ীর পিছনটি অবশ্যই ভালভাবে চুষবে ...
নিঃশ্বাসের নালীটি বাম্পারের মাঝখানে থাকলে নীচের মতো:




ছবির উত্স:
http://autokult.pl/2011/08/17/renault-c ... ugiej-reki

• উদ্ধৃতি

দ্বারা gildas » 08/01/13, 00:56

• উদ্ধৃতি

দ্বারা Flytox » 08/01/13, 19:34

গিলদা লিখেছে:

হতাশার আরেকটি অঞ্চল রয়েছে: এটি গাড়ির পিছন (...) ইঞ্জিনের খসড়াটি উন্নত করতে এলিস এই শক্তিশালী হতাশাকে কাজে লাগিয়েছে (দুটি এক্সস্টাস্ট আউটলেটগুলি হতাশার হৃদয়ে স্থাপন করা হয়েছে)

https://www.econologie.info/share/partag ... 7WF9JF.pdf

ভেন্তুরি প্রভাব গতির বর্গ হিসাবে বৃদ্ধি পায়, এর প্রভাব অনুভব করতে পূর্ণ গতিতে (প্রতিযোগিতা) চালানো প্রয়োজন ..... জ্বালানি সাশ্রয় করা এটি পরস্পরবিরোধী।

• উদ্ধৃতি

দ্বারা gildas » 08/01/13, 22:43

বাহ! ... এই মুত্ত কী চরিত্র!

• উদ্ধৃতি

দ্বারা Flytox » 09/01/13, 20:46

• উদ্ধৃতি

দ্বারা gildas » 10/01/13, 09:12

• উদ্ধৃতি

দ্বারা chatelot16 » 10/01/13, 12:34

• উদ্ধৃতি

দ্বারা gildas » 10/01/13, 15:12

• উদ্ধৃতি

দ্বারা গ্যাস্টন » 10/01/13, 16:31

chatelot16 লিখেছেন:গতি = 100 কেমি / ঘন্টা / 3600 = 27,7 মি / সে

কী গুরুত্বপূর্ণ তা প্রশ্নযুক্ত স্থানে বাতাসের গতি, যা স্থানীয়ভাবে গাড়ির গতির চেয়ে অনেক বেশি হতে পারে।

এটি বলে, আমরা সাধারণত গাড়ির পিছন দিকে হতাশা হ্রাস করার চেষ্টা করি ... কারণ এটি গাড়িটি ব্রেক করে।