হ্যালো ফিল
এক্সএনইউএমএক্স কারণে তাপমাত্রা চুল্লী থেকে বেরিয়ে আসে এমন কারণগুলি বেশি
চুল্লীতে পর্যাপ্ত প্রচলন নেই
হয় এটি হতাশার অভাব বা খুব ছোট একটি বায়ু ফাঁক বা একটি দীর্ঘ রড। (এসপিএডি অ্যাসেমব্লিগুলির একটি 1,5 মিমি ফাঁক এবং একটি সংক্ষিপ্ত 100 মিমি রড থাকার কারণে এটি "একটি"
(এটি আমার মতামত আপনি তাদের জিজ্ঞাসা করা উচিত)
বা চুল্লির অভাব চুল্লির অভাবে চুল্লি প্রবাহিত পর্যাপ্ত জল না
অথবা কার্বুরেটরের কাছে যদি বড় জল সিগিলার থাকে ..
ব্যক্তিগতভাবে আমি মনে করি আপনার চুল্লিটির তাপ কমিয়ে দেওয়া উচিত নয়।
এটি এমনও হতে পারে যে একটি মোটর দিয়ে প্রচুর পরিমাণে চাপ দেয় এবং চুল্লিটি সাব-ডাইমেনশনে থাকে তবে এটি এমনটি হওয়ার চেয়ে বেশি পছন্দনীয়, কারণ অতিরিক্ত মাত্রা এবং ঠান্ডা এটি আরও সমস্যাযুক্ত ...
অ্যান্ড্রু
রেইনল্ট বিক্সএক্সএক্সএক্স ট্রাকের প্যান্টোনের মাউন্টিং
হাই ডেনিস
রাস্তায় ডিজেলের নিষ্কাশনের জন্য এক্সএনএমএক্সএক্সসিটি খারাপ নয়, আমি কখনও এই ধরণের পরিসংখ্যানগুলিতে যাইনি, এমনকি আমার পেট্রলেও নেই,
খুব কমই একটি প্লেনে, সম্পূর্ণ বর্ধিত গ্যাসের মধ্যে ..
চুল্লির আউটপুট 220c এর জন্য এটি খুব কম সংক্ষিপ্ত মুহুর্তের জন্য ঘটতে পারে, ইঞ্জিনকে জোর করে, সামান্য জল দিয়ে, তবে আমি মনে করি না যে এটি ইঞ্জিনের পারফরম্যান্সের জন্য কার্যকর, এটি 100c তে আরও বেশি ..
আপনার ইঞ্জিনটি ব্যবহারের অনুসারে আপনার চুল্লিটির চারপাশে সামঞ্জস্য রয়েছে
এটা বিশ্বাস করা যায় যে যারা হাঁটাচালক তৈরি করেন তারা চলে যান forum..
অ্যান্ড্রু
রাস্তায় ডিজেলের নিষ্কাশনের জন্য এক্সএনএমএক্সএক্সসিটি খারাপ নয়, আমি কখনও এই ধরণের পরিসংখ্যানগুলিতে যাইনি, এমনকি আমার পেট্রলেও নেই,
খুব কমই একটি প্লেনে, সম্পূর্ণ বর্ধিত গ্যাসের মধ্যে ..
চুল্লির আউটপুট 220c এর জন্য এটি খুব কম সংক্ষিপ্ত মুহুর্তের জন্য ঘটতে পারে, ইঞ্জিনকে জোর করে, সামান্য জল দিয়ে, তবে আমি মনে করি না যে এটি ইঞ্জিনের পারফরম্যান্সের জন্য কার্যকর, এটি 100c তে আরও বেশি ..
আপনার ইঞ্জিনটি ব্যবহারের অনুসারে আপনার চুল্লিটির চারপাশে সামঞ্জস্য রয়েছে
এটা বিশ্বাস করা যায় যে যারা হাঁটাচালক তৈরি করেন তারা চলে যান forum..
অ্যান্ড্রু
0 x
একটি ভূত
হ্যালো সবাই
আমি সাইটে ফিরে যাই এবং আপনাকে অনুসরণ করতে আমার সমস্যা হয়।
আমি আমার বি 70 ট্রাকটি স্যালাড বিতরণের জন্য রাস্তায় ফিরিয়ে আনতে চলেছি iveco এর জায়গায় আমি একটি সোফিম ইঞ্জিন রেখেছি (বিগ-ক্যাপ বোল্টগুলি ক্র্যাঙ্ককেসে ফেলেছে) এবং আমি ডোপিংটি সংশোধন করে পুনরায় সংযুক্ত করার ইচ্ছা করি। একটু।
আমি মনে করি আমি পড়েছি, কিছুক্ষণ আগে, চুল্লিটির আগে বাইরের বায়ু গ্রহণের ফলে এর কার্যকারিতা বাড়িয়ে তুলতে পারে (বাষ্পের বিদ্যুতায়ন খুব শুকনো ???)।
আমি একটি ছোট পার্জ ভালভ কিনেছি যা আমি চুল্লীর স্টীম ইনলেটে কনুইয়ের সোল্ডার করতে চাই ((এমনকি যদি আমার কাছে কনুই + এক্সএনএমএক্সএক্স চুল্লী টিউব ছাড়া এক্স-চেম্বার না থাকে)।
এমনকি আমার বিপরীতে আমাকে সর্বোচ্চ মতামত দেওয়ার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ।
একটি + ফিল 14
আমি সাইটে ফিরে যাই এবং আপনাকে অনুসরণ করতে আমার সমস্যা হয়।
আমি আমার বি 70 ট্রাকটি স্যালাড বিতরণের জন্য রাস্তায় ফিরিয়ে আনতে চলেছি iveco এর জায়গায় আমি একটি সোফিম ইঞ্জিন রেখেছি (বিগ-ক্যাপ বোল্টগুলি ক্র্যাঙ্ককেসে ফেলেছে) এবং আমি ডোপিংটি সংশোধন করে পুনরায় সংযুক্ত করার ইচ্ছা করি। একটু।
আমি মনে করি আমি পড়েছি, কিছুক্ষণ আগে, চুল্লিটির আগে বাইরের বায়ু গ্রহণের ফলে এর কার্যকারিতা বাড়িয়ে তুলতে পারে (বাষ্পের বিদ্যুতায়ন খুব শুকনো ???)।
আমি একটি ছোট পার্জ ভালভ কিনেছি যা আমি চুল্লীর স্টীম ইনলেটে কনুইয়ের সোল্ডার করতে চাই ((এমনকি যদি আমার কাছে কনুই + এক্সএনএমএক্সএক্স চুল্লী টিউব ছাড়া এক্স-চেম্বার না থাকে)।
এমনকি আমার বিপরীতে আমাকে সর্বোচ্চ মতামত দেওয়ার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ।
একটি + ফিল 14
0 x
হ্যালো ফিল
আপনি যদি বুদ্বুদ বা জিভি নিয়ে হাঁটেন তবে আপনাকে প্রিচামব্রে লাগবে না
অ্যান্টেচেম্বার হ'ল যারা চুল্লিটির প্রবেশদ্বারে কার্বুরেটর বা জলের ইঞ্জেকশন নিয়ে হাঁটেন, বাস্তবে এটি রডের আগে এক ধরণের এসজিএস ..
আপনি যদি বাষ্প ব্যতীত আর কিছু না উত্পাদন করেন তবে ছোট এয়ার ইনলেটটি প্রয়োজনীয় the
অ্যান্ড্রু
আপনি যদি বুদ্বুদ বা জিভি নিয়ে হাঁটেন তবে আপনাকে প্রিচামব্রে লাগবে না
অ্যান্টেচেম্বার হ'ল যারা চুল্লিটির প্রবেশদ্বারে কার্বুরেটর বা জলের ইঞ্জেকশন নিয়ে হাঁটেন, বাস্তবে এটি রডের আগে এক ধরণের এসজিএস ..
আপনি যদি বাষ্প ব্যতীত আর কিছু না উত্পাদন করেন তবে ছোট এয়ার ইনলেটটি প্রয়োজনীয় the
অ্যান্ড্রু
0 x
হ্যালো আন্দ্রে এবং পিট
যেহেতু আমি আমার নতুন ইঞ্জিনটি জানি না, আমি ভালভটি বন্ধ করে দিয়ে রোল করতে শুরু করব everything এটি সমস্ত কিছু বিচ্ছিন্ন করার সময়, আমি অপারেশনের পরিবর্তনের জন্য সুযোগগুলি যোগ করার সুযোগ গ্রহণ করি (এই বায়ু গ্রহণের + যোগ করা + বুদ্বুদারের এক্সএনএমএক্সএক্স স্টিম আউটলেট ভালভ)।
আমি মনে করি আমার পুরানো ইঞ্জিনে আমার পরিমাপ বিবেচনা করে তারা কিছুটা একই রকম হবে তা বিবেচনা করে আমার কিছু সামঞ্জস্য মার্জিন রয়েছে:
170 এবং 220 between এর মধ্যে টি ° চুল্লি আউটপুট °
জলের ব্যবহার: এক্সএনএমএক্স এল (পিটের জন্য উচ্চ হতাশা)
আমি অবাক হয়েছি এটিকে চুল্লিটির প্রবেশদ্বারে আনার জন্য আমার কোথায় বাতাস নেওয়ার বিষয়টি বিবেচনা করা উচিত (টি ° এবং আর্দ্রতা ???)
তোমাকে ধন্যবাদ
একটি + ফিল 14
যেহেতু আমি আমার নতুন ইঞ্জিনটি জানি না, আমি ভালভটি বন্ধ করে দিয়ে রোল করতে শুরু করব everything এটি সমস্ত কিছু বিচ্ছিন্ন করার সময়, আমি অপারেশনের পরিবর্তনের জন্য সুযোগগুলি যোগ করার সুযোগ গ্রহণ করি (এই বায়ু গ্রহণের + যোগ করা + বুদ্বুদারের এক্সএনএমএক্সএক্স স্টিম আউটলেট ভালভ)।
আমি মনে করি আমার পুরানো ইঞ্জিনে আমার পরিমাপ বিবেচনা করে তারা কিছুটা একই রকম হবে তা বিবেচনা করে আমার কিছু সামঞ্জস্য মার্জিন রয়েছে:
170 এবং 220 between এর মধ্যে টি ° চুল্লি আউটপুট °
জলের ব্যবহার: এক্সএনএমএক্স এল (পিটের জন্য উচ্চ হতাশা)
আমি অবাক হয়েছি এটিকে চুল্লিটির প্রবেশদ্বারে আনার জন্য আমার কোথায় বাতাস নেওয়ার বিষয়টি বিবেচনা করা উচিত (টি ° এবং আর্দ্রতা ???)
তোমাকে ধন্যবাদ
একটি + ফিল 14
0 x
হ্যালো ফিল
পানির ব্যবহার কমাতে আমার শেভ্রোলেটে আমি বুবলারের শীর্ষে এমন একটি ছোট বায়ু খাঁড়ি চাইলেও আপনাকে ভাল্ব লাগাতে হবে, এটি বিশেষত বাবলার (খুব) তাপের নিষ্কাশনের জন্য এটি প্রচুর পরিমাণে বাষ্প তৈরি করে যা শীতল বাতাসের হ্রাস গ্রহণ করে।
খুব উচ্চ স্তরের বুদ্বুদারের সাথে এটি বুদ্বুদে আকাঙ্ক্ষা করে না এবং এটি যথেষ্ট বাষ্পও টানছে না enough
এটি পানির ব্যবহার নিয়ন্ত্রণ করার একটি উপায়, তবে চুল্লি আউটপুট তাপমাত্রা নয় যদিও আপনার ডিজেলের জন্য আমি এটি উচ্চ হিসাবে খুঁজে পেয়েছি ..
কিছুই এখনও আমাদের জানায় না যে এটি কার্যকর হওয়ার জন্য চুল্লি আউটলেটে তাপমাত্রা ভালভাবে নির্ধারিত হয়
আমি ইতিমধ্যে 100c এর নীচে এবং 100c অডিসাসেও সাধারণভাবে এটি সাধারণভাবে 100 C এর কাছাকাছি সময়ে ভাল পারফরম্যান্স পেয়েছি তবে এটি ভাল ফাংশনের মূল মাপদণ্ড নয়
আপনি যদি নিজের পরিমাপগুলিতে মনোযোগ দিন তবে এটি শুরুতে 120 ডলারে যেতে শুরু করে এবং তারপরে এটি 130 সিতে অনুষ্ঠিত স্থিতিশীল হাইওয়েতে 90c 105c তে নেমে যায় ..
অ্যান্ড্রু
পানির ব্যবহার কমাতে আমার শেভ্রোলেটে আমি বুবলারের শীর্ষে এমন একটি ছোট বায়ু খাঁড়ি চাইলেও আপনাকে ভাল্ব লাগাতে হবে, এটি বিশেষত বাবলার (খুব) তাপের নিষ্কাশনের জন্য এটি প্রচুর পরিমাণে বাষ্প তৈরি করে যা শীতল বাতাসের হ্রাস গ্রহণ করে।
খুব উচ্চ স্তরের বুদ্বুদারের সাথে এটি বুদ্বুদে আকাঙ্ক্ষা করে না এবং এটি যথেষ্ট বাষ্পও টানছে না enough
এটি পানির ব্যবহার নিয়ন্ত্রণ করার একটি উপায়, তবে চুল্লি আউটপুট তাপমাত্রা নয় যদিও আপনার ডিজেলের জন্য আমি এটি উচ্চ হিসাবে খুঁজে পেয়েছি ..
কিছুই এখনও আমাদের জানায় না যে এটি কার্যকর হওয়ার জন্য চুল্লি আউটলেটে তাপমাত্রা ভালভাবে নির্ধারিত হয়
আমি ইতিমধ্যে 100c এর নীচে এবং 100c অডিসাসেও সাধারণভাবে এটি সাধারণভাবে 100 C এর কাছাকাছি সময়ে ভাল পারফরম্যান্স পেয়েছি তবে এটি ভাল ফাংশনের মূল মাপদণ্ড নয়
আপনি যদি নিজের পরিমাপগুলিতে মনোযোগ দিন তবে এটি শুরুতে 120 ডলারে যেতে শুরু করে এবং তারপরে এটি 130 সিতে অনুষ্ঠিত স্থিতিশীল হাইওয়েতে 90c 105c তে নেমে যায় ..
অ্যান্ড্রু
0 x
-
- অনুরূপ বিষয়
- জবাব
- মতামত
- শেষ বার্তা
-
- 41 জবাব
- 54906 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা Flytox
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
28/02/14, 18:43একটি বিষয় পোস্ট করা forum : ইঞ্জিনে পানি ইনজেকশন: মন্টেজেস এবং পরীক্ষা
-
- 4 জবাব
- 16146 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা Flytox
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
19/11/13, 22:03একটি বিষয় পোস্ট করা forum : ইঞ্জিনে পানি ইনজেকশন: মন্টেজেস এবং পরীক্ষা
-
- 8 জবাব
- 11359 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা Flytox
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
20/05/10, 22:46একটি বিষয় পোস্ট করা forum : ইঞ্জিনে পানি ইনজেকশন: মন্টেজেস এবং পরীক্ষা
-
- 25 জবাব
- 24135 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা আন্দ্রে
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
19/03/10, 03:11একটি বিষয় পোস্ট করা forum : ইঞ্জিনে পানি ইনজেকশন: মন্টেজেস এবং পরীক্ষা
-
- 0 জবাব
- 7925 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা F4AGL
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
07/12/09, 20:42একটি বিষয় পোস্ট করা forum : ইঞ্জিনে পানি ইনজেকশন: মন্টেজেস এবং পরীক্ষা
"ইঞ্জিনের জলের ইনজেকশন": এ্যাঙ্গেলিজ এবং পরীক্ষাগুলি "ফিরুন"
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 71 গেস্ট সিস্টেম