জরুরী বাড়িতে আলো করতে কম্পিউটার বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল

Phil59 লিখেছে:কারও ধারণা আছে?

হ্যাঁ, আপনার কোষগুলি সম্ভবত ফ্লাশ করা হয়েছে...হয়ত 100% নয় কিন্তু সংখ্যাগরিষ্ঠ...

P এবং S তে ব্যাটারি কনফিগারেশন কি?

Phil59 লিখেছে:ঠিক আছে, শেভরিউস/অ্যালাইন আমাকে যে 48V চার্জার দিয়েছেন, সেগুলো ভাল চার্জ করে।

তারা আর প্রথম যুবক নয়, তবে তারা ঘুরে দাঁড়ায়।

আমাকে আবার আমার বাইক ট্রাই করতে হবে.... হয়তো চার্জারে সমস্যা ছিল... অথবা চার্জিং সিস্টেম পুরানোগুলির তুলনায় এই সেলগুলির উচ্চ ক্ষমতা বিবেচনা করেনি... আমি যা জানি তা হল পরিত্যক্ত কোষের পুরানো সেটের অন্তত 5 বছর পর যখন আমি ঘটনাক্রমে একটি অ্যালুমিনিয়াম প্লেটে রেখেছিলাম তখন আমাকে একটি ফ্ল্যাশ দিয়েছিল... ক্রিটারগুলিতে কিছু অবশিষ্ট শক্তি ছিল... একজন বন্ধু যে আমার মতো একই অপারেশন করেছিল একই বাইক এখনও সন্তুষ্ট...

2021 সালে নেওয়া ভোল্টেজ সহ ব্লকগুলি এভাবেই তৈরি করা হয়েছিল

14S=18,83V, সমাবেশ 12S=16,19V, অন্যান্য সমাবেশ 14S=18,95V

সমস্ত সিরিজ, BMS ছাড়া, এটা NiMh.

এবং আমি ইনভার্টারে // 2টি ব্লক রাখলাম।

তাই, ক্রিস্টোফ, কোন ধারণা?

আচ্ছা, আমি "একজন বন্ধু" বলেছিলাম, আমি কি 50-50 চেষ্টা করব?

Phil59 লিখেছে:2021 সালে নেওয়া ভোল্টেজ সহ ব্লকগুলি এভাবেই তৈরি করা হয়েছিল

14S=18,83V, সমাবেশ 12S=16,19V, অন্যান্য সমাবেশ 14S=18,95V

সমস্ত সিরিজ, BMS ছাড়া, এটা NiMh.

এবং আমি ইনভার্টারে // 2টি ব্লক রাখলাম।

এটা আপনার কাছে খুব কমই পরিষ্কার...

এর মানে কি আপনার 1P40S কনফিগারেশন আছে?

40টি কক্ষের প্রতিটির ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন...যখন আপনি চার্জ করছেন...

এটা অসম্ভব, এটা সবই "প্যাক", আমি ব্লকের 3 "তৃতীয়াংশ" পরিমাপ করতে পারি, এটি সামঞ্জস্যপূর্ণ থাকে, এটি ডিসচার্জের সময় 42-44V এ নেমে যায় এবং 56V চার্জারে প্রায় 48V পর্যন্ত চার্জ হয়, যা আমার ব্যাটারির সাথে ছিল .

এটা কি অদ্ভুত যে, 3 ঘন্টা পরে, বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল, এটি এমনকি 0.1V রাখা হয়নি.

প্রাথমিকভাবে এগুলি 1.2V, 13A, তাই 40A-তে 13টি ব্যাটারি, তত্ত্ব অনুসারে, নাকি 520Wh?

এবং ব্যাটারিতে, আমি মোট, 700Wh-এর বেশি, 2 in // এর জন্য টানতে পেরেছি।

তাই বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল সঙ্গে বেমানান লোড, বা বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল লোড অর্ডার আউট, নাকি?

একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল, চার্জ সবসময় খুব ধীর হয়, কিন্তু 3H এ, আমরা সাধারণত, একটু কিছু দেখতে হবে.

আমি ভাবছি, কি হবে, যদি আমি 48V চার্জার ব্যবহার করার সময় চালু রাখি...
আমি 48V চার্জারে ডায়োড যোগ করতে পারি।

বেন আনপ্যাক এটা প্রায় ক্রিসমাস!!!

ভাগ্যের সাথে আপনার 10 থেকে 20% ত্রুটিপূর্ণ উপাদান থাকবে...

এবং এছাড়াও, অন্য চার্জার দিয়ে চেষ্টা করুন...

আমি বুঝতে পারছি না.

একটি 48V চার্জার সহ, ব্যাটারি প্যাকগুলি চার্জ করে৷ ইনভার্টার দিয়ে নয়। আমি ভেবেছিলাম আমি পরিষ্কার.

তারপরে, আমরা সবকিছু জানি না, এবং আপনি হয়তো জানেন না, আমি বুঝি। কিন্তু আমি ভেবেছিলাম আমি সব বলেছি!

ঠিক আছে... আপনার ইনভার্টারের চার্জার অংশটি অকার্যকর... এবং সেই কারণেই ইনভার্টারের ব্যাটারিগুলিও ছিল...

ম্যাক্রো লিখেছেন:ঠিক আছে... আপনার ইনভার্টারের চার্জার অংশটি অকার্যকর... এবং সেই কারণেই ইনভার্টারের ব্যাটারিগুলিও ছিল...

এটি সবচেয়ে যুক্তিযুক্ত সমাধান।

আমি 48V চার্জারগুলিকে 'ইনভার্টার'-এর সাথে সংযুক্ত ব্যাটারিতে একই সময়ে প্লাগ ইন রাখতে চাই, কিন্তু আমি ভাবছি এটি কী করবে...