কিভাবে সঠিকভাবে একটি VTOL/ADAV হেলিকপ্টার-প্লেন ডিজাইন করবেন?
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79431
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 11088
Re: কিভাবে সঠিকভাবে একটি VTOL/ADAV বিমান-হেলিকপ্টার ডিজাইন করবেন?
এমনকি মন্ডিয়াল ইউএলএম-এ তাদের একটি অদৃশ্য অবস্থান রয়েছে!!
1 x
- Remundo
- নিয়ামক
- পোস্ট: 16228
- রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
- অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
- এক্স 5273
Re: কিভাবে সঠিকভাবে একটি VTOL/ADAV বিমান-হেলিকপ্টার ডিজাইন করবেন?
80-এর দশকে সিট্রোয়েনে গাড়ির নকশায় একটি অ্যারোডাইনামিক অভিযোজন লক্ষ্য করুন।
AX, BX এবং CX, XM পরে।
Cx এর একটি রূপ, Cx Eole, 0,17 সালে 1986 এর একটি সিডি প্রাপ্ত
ফেয়ারিং হুইল এবং খুব জটিল সাসপেনশনের খরচে।
স্ট্যান্ডার্ড Cx ছিল 0,37
ছোট AX, কিছু না বলে, 0,31 এর একটি সিডি অর্জন করেছে এবং এর ছোট সামনের এলাকা দেওয়া হয়েছে, এটি একটি বিশেষভাবে অর্থনৈতিক গাড়ি ছিল।
AX, BX এবং CX, XM পরে।
Cx এর একটি রূপ, Cx Eole, 0,17 সালে 1986 এর একটি সিডি প্রাপ্ত
ফেয়ারিং হুইল এবং খুব জটিল সাসপেনশনের খরচে।
স্ট্যান্ডার্ড Cx ছিল 0,37
ছোট AX, কিছু না বলে, 0,31 এর একটি সিডি অর্জন করেছে এবং এর ছোট সামনের এলাকা দেওয়া হয়েছে, এটি একটি বিশেষভাবে অর্থনৈতিক গাড়ি ছিল।
2 x
Re: কিভাবে সঠিকভাবে একটি VTOL/ADAV বিমান-হেলিকপ্টার ডিজাইন করবেন?
যে আমার বিলাসিতা স্বাদ সঙ্গে, কি আছে.
2 x
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79431
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 11088
Re: কিভাবে সঠিকভাবে একটি VTOL/ADAV বিমান-হেলিকপ্টার ডিজাইন করবেন?
ক্রিস্টোফ লিখেছেন:যাইহোক, এর নকশা বর্তমান উইংসুট থেকে "খুব" দূরে ছিল না...যা উড়ে যায় (অনুভূমিকভাবে...আপনাকে প্যারাসুট দিয়ে অবতরণ করতে হবে...)
নেতিবাচক দিক: বর্তমান উইংসুট সামগ্রীগুলির সাথে সেই সময়ের "এমনকি প্রযুক্তিগত" কাপড়ের কোনও সম্পর্ক নেই... একটি ফ্যাব্রিক উইং তৈরি করতে, আপনাকে এর ছিদ্র নিয়ন্ত্রণ করতে হবে... এটি পর্যায়ক্রমিক নিয়ন্ত্রণ পরীক্ষায় প্যারাগ্লাইডিং উইংসের সময় পরীক্ষা করা হয় (আমি অনুমান করি সেটাও উইংসুটে...)
0 x
- Remundo
- নিয়ামক
- পোস্ট: 16228
- রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
- অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
- এক্স 5273
Re: কিভাবে সঠিকভাবে একটি VTOL/ADAV বিমান-হেলিকপ্টার ডিজাইন করবেন?
আমি "উইংলেট" (বা ডানার শেষে উইংলেট) এর বিভিন্ন বৈচিত্রের স্টক নেওয়া একটি নিবন্ধ পেয়েছি
https://www.aeroflap.com.br/fr/winglets ... -d%27aile/
আমি আগেই এই বিষয়টি উল্লেখ করেছি, এই পাখনাগুলি নীচের পৃষ্ঠ এবং উপরের পৃষ্ঠের মধ্যে চাপের পার্থক্য দ্বারা উইং ডগায় উত্পন্ন প্রান্তিক ঘূর্ণিগুলি হ্রাস করার উদ্দেশ্যে করা হয়েছে।
ভাল-লিখিত নিবন্ধটি অ্যারোনটিক্সে বড় নাম দ্বারা বাস্তব প্লেনে পরীক্ষা সহ সুন্দর ফটোও উপস্থাপন করে।
https://www.aeroflap.com.br/fr/winglets ... -d%27aile/
আমি আগেই এই বিষয়টি উল্লেখ করেছি, এই পাখনাগুলি নীচের পৃষ্ঠ এবং উপরের পৃষ্ঠের মধ্যে চাপের পার্থক্য দ্বারা উইং ডগায় উত্পন্ন প্রান্তিক ঘূর্ণিগুলি হ্রাস করার উদ্দেশ্যে করা হয়েছে।
ভাল-লিখিত নিবন্ধটি অ্যারোনটিক্সে বড় নাম দ্বারা বাস্তব প্লেনে পরীক্ষা সহ সুন্দর ফটোও উপস্থাপন করে।
1 x
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79431
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 11088
Re: কিভাবে সঠিকভাবে একটি VTOL/ADAV বিমান-হেলিকপ্টার ডিজাইন করবেন?
অনেকগুলি VTOL প্রকল্প সহ একটি FB পৃষ্ঠা, কমবেশি বাস্তবসম্মত:
https://www.facebook.com/electricVTOL
শেষটি খুব ভালো নয় (V মোডে স্থিতিশীলতার জন্য 3টি প্রপেলার এখনও অনেক ভালো)...এমনকি যদি এটি অস্পষ্টভাবে আমাকে অন্য একটি প্রকল্পের কথা মনে করিয়ে দেয়...
https://www.facebook.com/electricVTOL
শেষটি খুব ভালো নয় (V মোডে স্থিতিশীলতার জন্য 3টি প্রপেলার এখনও অনেক ভালো)...এমনকি যদি এটি অস্পষ্টভাবে আমাকে অন্য একটি প্রকল্পের কথা মনে করিয়ে দেয়...
1 x
- Remundo
- নিয়ামক
- পোস্ট: 16228
- রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
- অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
- এক্স 5273
Re: কিভাবে সঠিকভাবে একটি VTOL/ADAV বিমান-হেলিকপ্টার ডিজাইন করবেন?
মজার বিমান গাড়ি
আরও গুরুতর, লিলিয়াম জেট সম্প্রতি ভাল-নিয়ন্ত্রিত উল্লম্ব/অনুভূমিক ট্রানজিশন ফ্লাইট চালানো হয়েছে (সেপ্টেম্বর 2023)
আরও গুরুতর, লিলিয়াম জেট সম্প্রতি ভাল-নিয়ন্ত্রিত উল্লম্ব/অনুভূমিক ট্রানজিশন ফ্লাইট চালানো হয়েছে (সেপ্টেম্বর 2023)
0 x
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79431
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 11088
Re: কিভাবে সঠিকভাবে একটি VTOL/ADAV বিমান-হেলিকপ্টার ডিজাইন করবেন?
পবিত্র গরু, আমি এইমাত্র এটি আবিষ্কার করেছি Focke Achgelis Fa-223 Drachen (ফ্রেঞ্চে ড্রাগন ) ...
একটি বিপরীত ঘূর্ণায়মান টুইন-রোটার হেলিকপ্টার (অতএব অ্যান্টি-টেইল টর্কের প্রয়োজন ছাড়াই) জার্মানিতে...1939 সালে তৈরি হয়েছিল!
https://fr.wikipedia.org/wiki/Focke-Ach ... 23_Drachen
আমি সত্যিই হেলিকপ্টারের ক্ষেত্র জানি না কিন্তু পারফরম্যান্সগুলি একটি খুব ভাল আধুনিক হেলিকপ্টারগুলির সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ... যদিও এটি এখনও একটি পিস্টন ইঞ্জিন ব্যবহার করে এইচপি/কেজিতে অনেক বেশি এবং মাঝারি দক্ষতার সাথে আমরা এখন যা করছি তার তুলনায়। ..
ক্রিয়াকাণ্ড
সর্বোচ্চ গতি: 175 কিমি/ঘন্টা
ক্রুজিং গতি: 120 কিমি/ঘন্টা
অপারেশনাল সিলিং: 2 মি
পরিসীমাযোগ্য দূরত্ব (সহায়ক ট্যাঙ্ক সহ): 700 কিমি
জনসাধারণ
খালি ভর: 3 কেজি
পেলোড: 1 কেজি
সর্বোচ্চ টেক-অফ ওজন: 4 কেজি
তাহলে কেন আপনি অ্যান্টি-টর্ক সহ একক রোটারের পক্ষে এই প্রতিশ্রুতিবদ্ধ কনফিগারেশনটি (যা রোটারের বাতাস থেকে আলাদা একটি ছোট সমর্থনকারী উইং সহ আরও বেশি হত ...) ত্যাগ করলেন?
পায়ের ছাপ ছাড়াও এবং সুইচব্যাকে অবশ্যই কম চালচলন...আমি সত্যিই দেখতে পাচ্ছি না?
অবশেষে, Osprey V22 এর VTOL মোড এখনও সেই থেকে দূরে নয় ...
একটি বিপরীত ঘূর্ণায়মান টুইন-রোটার হেলিকপ্টার (অতএব অ্যান্টি-টেইল টর্কের প্রয়োজন ছাড়াই) জার্মানিতে...1939 সালে তৈরি হয়েছিল!
https://fr.wikipedia.org/wiki/Focke-Ach ... 23_Drachen
আমি সত্যিই হেলিকপ্টারের ক্ষেত্র জানি না কিন্তু পারফরম্যান্সগুলি একটি খুব ভাল আধুনিক হেলিকপ্টারগুলির সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ... যদিও এটি এখনও একটি পিস্টন ইঞ্জিন ব্যবহার করে এইচপি/কেজিতে অনেক বেশি এবং মাঝারি দক্ষতার সাথে আমরা এখন যা করছি তার তুলনায়। ..
ক্রিয়াকাণ্ড
সর্বোচ্চ গতি: 175 কিমি/ঘন্টা
ক্রুজিং গতি: 120 কিমি/ঘন্টা
অপারেশনাল সিলিং: 2 মি
পরিসীমাযোগ্য দূরত্ব (সহায়ক ট্যাঙ্ক সহ): 700 কিমি
জনসাধারণ
খালি ভর: 3 কেজি
পেলোড: 1 কেজি
সর্বোচ্চ টেক-অফ ওজন: 4 কেজি
তাহলে কেন আপনি অ্যান্টি-টর্ক সহ একক রোটারের পক্ষে এই প্রতিশ্রুতিবদ্ধ কনফিগারেশনটি (যা রোটারের বাতাস থেকে আলাদা একটি ছোট সমর্থনকারী উইং সহ আরও বেশি হত ...) ত্যাগ করলেন?
পায়ের ছাপ ছাড়াও এবং সুইচব্যাকে অবশ্যই কম চালচলন...আমি সত্যিই দেখতে পাচ্ছি না?
অবশেষে, Osprey V22 এর VTOL মোড এখনও সেই থেকে দূরে নয় ...
1 x
-
- ভাল ইকোলোজিস্ট!
- পোস্ট: 207
- রেজিস্ট্রেশন: 17/11/21, 18:15
- অবস্থান: শুক্রকে প্রদক্ষিণ করছে
- এক্স 137
Re: কিভাবে সঠিকভাবে একটি VTOL/ADAV বিমান-হেলিকপ্টার ডিজাইন করবেন?
ক্রিস্টোফ লিখেছেন:তাহলে কেন আপনি অ্যান্টি-টর্ক সহ একক রোটারের পক্ষে এই প্রতিশ্রুতিবদ্ধ কনফিগারেশনটি (যা রোটারের বাতাস থেকে আলাদা একটি ছোট সমর্থনকারী উইং সহ আরও বেশি হত ...) ত্যাগ করলেন?
পায়ের ছাপ ছাড়াও এবং সুইচব্যাকে অবশ্যই কম চালচলন...আমি সত্যিই দেখতে পাচ্ছি না?
অবশেষে, Osprey V22 এর VTOL মোড এখনও সেই থেকে দূরে নয় ...
পাশ্বর্ীয় বিরোটর সূত্রটি একটি দানবীয় সোভিয়েত ডাইনোসর Mil-Mi 12 এর সাথে ঠান্ডা যুদ্ধের সময় একটি অপারেশনাল বিকাশ হয়েছিল যার 4টি ইঞ্জিন ছিল মোট 26 HP, সর্বোচ্চ ভর 000 t, 105 t পেলোড পর্যন্ত।
একটি ডানার আভাস দুটি ন্যাসেলের সাথে ফুসেলেজকে সংযুক্ত করেছে, প্রতিটিতে 2 বা 5টি ব্লেডের রটারের সাথে 6টি ইঞ্জিন যুক্ত রয়েছে।
সর্বশেষ দ্বারা সম্পাদিত NCSH 04 / 02 / 24, 17: 29, 1 বার সম্পাদিত।
2 x
এর সমান্তরাল মহাবিশ্ব আবিষ্কার করতে অ জীবাশ্ম কার্বন শক্তি বাহক, ওয়েবসাইট ব্রাউজ করার জন্য সময় নিন (15 মিনিট) NCSH : http://www.ncsh.eu/language/fr/energie-et-matiere/
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79431
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 11088
Re: কিভাবে সঠিকভাবে একটি VTOL/ADAV বিমান-হেলিকপ্টার ডিজাইন করবেন?
ওহ হ্যাঁ, আমিও জানতাম না! ধন্যবাদ!
দেখে মনে হচ্ছে এটির একটি ছোট লোড বহনকারী ডানা ছিল...খুব খারাপ যে এটি রোটার দ্বারা উড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল...
https://fr.wikipedia.org/wiki/Mil_Mi-12
এমন এক দানব যা শুধু সোভিয়েতরাই বানাতে জানত!
৪টি টারবাইন ইঞ্জিন কিন্তু মাত্র ২টি রোটার?
তাদের নিশ্চয়ই সে সময় যথেষ্ট শক্তিশালী টারবাইন ছিল না বা অপ্রয়োজনীয় নিরাপত্তার গল্প ছিল না?
দেখে মনে হচ্ছে এটির একটি ছোট লোড বহনকারী ডানা ছিল...খুব খারাপ যে এটি রোটার দ্বারা উড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল...
https://fr.wikipedia.org/wiki/Mil_Mi-12
এমন এক দানব যা শুধু সোভিয়েতরাই বানাতে জানত!
৪টি টারবাইন ইঞ্জিন কিন্তু মাত্র ২টি রোটার?
তাদের নিশ্চয়ই সে সময় যথেষ্ট শক্তিশালী টারবাইন ছিল না বা অপ্রয়োজনীয় নিরাপত্তার গল্প ছিল না?
1 x
-
- অনুরূপ বিষয়
- জবাব
- মতামত
- শেষ বার্তা
-
- 4 জবাব
- 8103 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা ক্রিস্টোফ
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
13/06/16, 12:59একটি বিষয় পোস্ট করা forum : নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, সংগঠন ...
-
- 19 জবাব
- 11503 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা Janic
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
13/09/11, 08:31একটি বিষয় পোস্ট করা forum : নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, সংগঠন ...
"নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, প্রতিষ্ঠান ..." এ ফিরে যান
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 123 গেস্ট সিস্টেম