নিষ্কাশন ভালভ: উন্নত খরচ

অনেক ইঞ্জিন প্রস্তুতকারক এবং সরঞ্জাম নির্মাতারা বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় ভালভগুলিতে (ভ্যালিও, বিএমডাব্লু, ইত্যাদি ...) কাজ করে)

তাপ ইঞ্জিনগুলির ভবিষ্যতের অংশ সম্ভবত সেখানে চলে যায় ...

সুপ্রভাত,

এবং কেন নিষ্ক্রিয় আউটলেটে একটি গতিশীল ঘূর্ণি ভালভ রাখবেন না ???
ঠিক আছে, আমি ব্যাখ্যা করছি কারণ অন্যথায় আমার কাজ শেষ হবে ... ,, !!
আমরা যেটাকে ডায়নামিক ভালভ বলি তা আসলে একটি শামুক টাইপের টারবাইন উল্টে মাউন্ট করা। এক্সস্টাস্টটি "ইন-লাইন" পাশ থেকে আসে এবং বোনাস হিসাবে ঘূর্ণিত প্রভাব সহ 90 ° এ গ্যাস প্রকাশ হয়! এবং এটি বিপরীত (ভালভ) নয়
কোনও জটিল সমাবেশ নয়, এটি বড় অর্থ দিতে পারে .....

Obelix

Flytox

ইয়ামাহার অনেক আগে সিস্টেমটি রোটাক্স দ্বারা পেটেন্ট হয়েছিল।
রেস করার জন্য, আমি সিস্টেমটি ভাল জানি।

কাঠুরিয়া

একটি গাড়ীতে এটি 2-স্ট্রোকের মতো দক্ষ


Obelix

ঘূর্ণি একই মাত্রার জন্য একটি নালীতে ভর্তি ভলিউমকে সমর্থন করে, ভর্তির জন্য এটি সঠিক এবং এটি খাওয়ার তাপমাত্রা তদন্তের পাশাপাশি ভ্যাকুয়াম প্রোবকে বোকা বানাতে পারে।

আউটপুটে ভেরটেক্স একেবারে কিছুই দেয় না, লক্ষ্যটি হল সর্বোচ্চ রেভগুলিতে শক্তি হারানো ছাড়াই সমস্ত রেডে সর্বাধিক টর্ক অর্জন করা।

জ্বালানী বাঁচাতে হন্ডার মতোই মাফলার বা ভালভের দ্বারা নিষ্কাশন সীমাবদ্ধতা যথেষ্ট, সিলিন্ডারের অভ্যন্তরে প্রচুর পরিমাণে গরম গ্যাস রাখার জন্য বায়ু / জ্বালানী মিশ্রণের অনুপাতের কম পরিমাণের প্রয়োজন হয় ।
তবে সতর্ক থাকুন, যদি খুব বেশি সীমাবদ্ধতা থাকে তবে এটি অত্যধিক গরম করে এবং এক্সস্টোস্ট ম্যানিফোল্ড ক্র্যাকের পাশাপাশি সিলিন্ডারের মাথার গ্যাসকেটগুলিকে ভাল আঘাত দেয়।

এমন পারফরম্যান্স সাইলেন্সার রয়েছে যা সর্বাধিক পাওয়ারের সাথে আপস না করে স্বল্প ও মাঝারি গতির টারবুলেন্সের সাথে নিষ্কাশনের চাপকে ভারসাম্যপূর্ণ করে।

আমি এই ধরণের সাইলেন্সার ব্যবহার করি যা সুন্দর স্টেইনলেস স্টিল সাইলেন্সারদের তুলনায় খুব সস্তা এবং অনেক বেশি দক্ষ। যে শুধু সবাই বিরক্ত।

হ্যালো আলাইন জি

ইয়ামাহার অনেক আগে সিস্টেমটি রোটাক্স দ্বারা পেটেন্ট হয়েছিল।
রেস করার জন্য, আমি সিস্টেমটি ভাল জানি।

আপনার রোটাক্স সিস্টেমে ডক থাকবে না ?? ধন্যবাদ

ঘূর্ণি একই মাত্রার জন্য একটি নালীতে ভর্তি ভলিউমকে সমর্থন করে, ভর্তির জন্য এটি সঠিক এবং এটি খাওয়ার তাপমাত্রা তদন্তের পাশাপাশি ভ্যাকুয়াম প্রোবকে বোকা বানাতে পারে।

আউটপুটে ভেরটেক্স একেবারে কিছুই দেয় না, লক্ষ্যটি হল সর্বোচ্চ রেভগুলিতে শক্তি হারানো ছাড়াই সমস্ত রেডে সর্বাধিক টর্ক অর্জন করা।

আপনার কাছে ফটো বা সমাবেশের উদাহরণ থাকবে না, আমি এই সমাবেশটি কল্পনাও করি না।
A+

সুপ্রভাত,

যারা পরীক্ষা করতে চান তাদের জন্য, এই ঘূর্ণি ভালভ ইতিমধ্যে বিদ্যমান:
http://quantumgravitics.tripod.com/id7.html
এটির দৃinc়প্রত্যয়ী ফলাফল রয়েছে বলে মনে হয়।
এটি নিষ্কাশন লাইনে কোনও কিছুই পরিবর্তন করে না এবং মূল শর্তে দ্রুত ফিরে আসতে দেয়।


Obelix

আচ্ছা এই সমাধানটি কমবেশি একটি AVEC;)

SixK

Salut tout le monde,

আমি এমপিআরবিসির হয়েছিভালভ সিস্টেম শিল্প এই রাজ্য

যদি এটি আপনাকে সহায়তা করতে পারে

ছয় কে লিখেছে:আচ্ছা এই সমাধানটি কমবেশি একটি AVEC;)

SixK

সুপ্রভাত,

আচ্ছা, আপনি সব পড়েন নি!
প্রথমার্ধে হ্যাঁ, তবে দ্বিতীয়ার্ধটি না!
এটা সম্পূর্ণ আলাদা .......

Obelix

হাই ওবেলিক্স

ওবেলিক্স ড
"সিক্স লিখেছেন:
আচ্ছা এই সমাধানটি কমবেশি একটি AVEC;)

SixK


সুপ্রভাত,

আচ্ছা, আপনি সব পড়েন নি!
প্রথমার্ধে হ্যাঁ, তবে দ্বিতীয়ার্ধটি না!
এটা সম্পূর্ণ আলাদা ..... "
---------------------------

ব্যাখ্যা করুন ... সংশ্লেষিত করা আরও অনেক ভাল ...
আমি আগ্রহী ... এটা কি আলাদা
আমি এমন লোকদের পছন্দ করি যারা কথায় কথায় আমাকে কিছু শেখায়

যাও ... এবং ধন্যবাদ

Ciao

হ্যালো ফ্লাইটক্স

RAVE ভাল্বের লিঙ্কগুলি এখানে রয়েছে, এই সিস্টেমে তথ্য খুঁজে পাওয়া খুব কঠিন।

http://motomarine.forumactif.com/mecani ... -t3999.htm

ব্যবহারের তুলনায় সিস্টেমের শেষ উন্নতি।

http://www.brp.com/NR/rdonlyres/B804834 ... nderFR.pdf


আমি যখন ঘূর্ণি সম্পর্কে কথা বলি, অবশ্যই আমি AVEC সম্পর্কে বলছি।

Obelix

http://quantumgravitics.tripod.com/id7.html

এই সিস্টেমটি এক্সোস্ট নিষিদ্ধের চেয়ে কম বা কম নয়, তবে ইতিমধ্যে খুব উত্তপ্ত গ্যাসগুলির সংকোচনের কারণে অতিরিক্ত গরম থেকে সতর্ক থাকুন, ফলস্বরূপ সিলিন্ডার মাথার বহুগুণ এবং ক্রমবর্ধমান ক্র্যাকিংয়ের ক্র্যাকিংয়ের পূর্বাভাস দেওয়া।

সম্মানিত হওয়ার চাপটি 3 থেকে 5 পাউন্ড / ইঞ্চি (208 থেকে 345 এমবিবার)