হাইওয়েতে দ্রুত বা না?

ম্যাক্রো লিখেছেন:এক লিটার এসপি 95 এ এক লিটার এইচভির চেয়ে বেশি ক্যালোরি থাকে ...

বউওরন লিখেছেন:

ড্রাগনলাওশি লিখেছেন:[...] আমি এটি বলার জন্য বাস্তব শর্তে পরীক্ষা করেছিলাম, স্টার্ট এবং স্টপ কেবল স্টার্টার এবং অল্টারনেটারের পরিবর্তনের দিকে নিয়ে যায় এই উদ্দেশ্যটির জন্য কল্পনা করা অংশগুলির অজুহাতে দামের দিকে আরও দ্রুত মনোযোগ দেওয়া (পুনর্বহাল করা) এর অধীনে গ্রাস করার অন্য উপায় way বাস্তুশাস্ত্রের থিম।

ওটার মানে কি ?

"স্টপ অ্যান্ড স্টার্ট" ফাংশন সহ সজ্জিত যানগুলিতে বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এই উদ্দেশ্যে সরবরাহ করা একটি "অল্টারনেটার-স্টার্টার" রয়েছে ...

ড্রাগনলাওশি লিখেছেন:

বউওরন লিখেছেন:

ড্রাগনলাওশি লিখেছেন:[...] আমি এটি বলার জন্য বাস্তব শর্তে পরীক্ষা করেছিলাম, স্টার্ট এবং স্টপ কেবল স্টার্টার এবং অল্টারনেটারের পরিবর্তনের দিকে নিয়ে যায় এই উদ্দেশ্যটির জন্য কল্পনা করা অংশগুলির অজুহাতে দামের দিকে আরও দ্রুত মনোযোগ দেওয়া (পুনর্বহাল করা) এর অধীনে গ্রাস করার অন্য উপায় way বাস্তুশাস্ত্রের থিম।

ওটার মানে কি ?

"স্টপ অ্যান্ড স্টার্ট" ফাংশন সহ সজ্জিত যানগুলিতে বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এই উদ্দেশ্যে সরবরাহ করা একটি "অল্টারনেটার-স্টার্টার" রয়েছে ...

এটি সহজ পরীক্ষাটি ইঞ্জিনকে সামঞ্জস্য করে আমার মানদণ্ড অনুসারে এবং এটি স্টার্ট এবং স্টপ ফলাফল ছাড়াই কাজ শুরু করে এবং এটি স্টার্ট এবং স্টপ সহ মূলের চেয়ে কম খরচ করে of

বউওরন লিখেছেন:

অ্যালেন জি লিখেছেন:[...]
1989 সালে আমি একটি ডজ মিনি রাম কার্গো দিয়ে 900 ভি 1988 6 লিটার 3 গতির স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্সের সাথে 3 কিলোমিটার বেড়াতে গ্র্যান্ড কারওয়ানের সমতুল্য ছিল এবং আমার বোন তার টয়োটা টেরসেল 1987 4 সিলিন্ডার ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স 5 গতির সাথে আমার পুরো ভ্রমণটি অনুসরণ করেছিল , উভয়ই পেট্রল যানবাহন, তিনি আমার যানবাহনের চেয়ে 45% বেশি পেট্রোল সেবন করেছিলেন, ওজন ও তার চেয়ে দ্বিগুণ চেয়ে বেশি, তারপরে যখন আমার গাড়িতে আমাদের মধ্যে 2 জন ছিল তখন তিনি বোর্ডে একা ছিলেন।]

: শক:
এমন একটি মুহুর্ত আছে যখন নিজেকে প্রশ্ন করতে হবে!

সম্পর্কে প্রশ্ন:
- যানবাহনের সুর, রক্ষণাবেক্ষণ ইত্যাদি etc.
- চালকদের চালনার উপায়,
- "আমি কি হ্যান্ডব্রেকটি ছেড়ে দিয়ে চোকটি মুছে ফেললাম?
- আমার গাড়ীর সাথে কাফেলাটি কী সংযুক্ত? "

এটি প্রতিরোধ করে না যে আমারও অনেক বড় ডাইনোসর রয়েছে যা আমি বছরের পর বছর ধরে খুব কম ব্যবহার করি, তবে এখানকার এক বন্ধুর সাথে তুলনা করে যার টুইনগো ডিসি আছে এবং যে আমার মতো কিছুটা চালাচ্ছে, সে তা করে না। 'নেই ছবি: এটি নিয়মিত 4 এল / 100 এর চেয়ে কম ...

মিশেল কেফার লিখেছেন:গ্রহণ: রেকর্ড এবং তুলনা ...

যানবাহনটির ব্যবহারের শর্তটি যে উপাদানগুলি হ'ল ভর এবং বায়ুসংস্থান। সুতরাং, সমতুল্য প্রযুক্তি এবং ড্রাইভিং শৈলীর সাথে, শারীরিকভাবে এটি অসম্ভব যে 4 টন 4x2 950 কেজি ট্যুইঙ্গো হিসাবে কম খাওয়া…

এই উদ্দেশ্যে নথিটি দেখুন " একটি গাড়ী চলমান জন্য দরকারী শক্তি » http://cocyane.chez-alice.fr/energie.html

মিশেল

মিশেল কেফার লিখেছেন:[...] ফলস্বরূপ, সমতুল্য প্রযুক্তি এবং ড্রাইভিং শৈলীর সাথে, শারীরিকভাবে এটি অসম্ভব যে 4 টনের 4x2 টি 950 কেজি ওজনের দুটি হিসাবে কম খাচ্ছে ... [...]

গ্রিলিনেট লিখেছে:আমি অন্য একটি সিস্টেমের কথা ভেবেছিলাম, সম্ভবত কম স্বয়ংক্রিয়: ক্রুজ নিয়ন্ত্রণের সাথে একটি ভয়েস রিকগনিশন ইন্টারফেসটি সংযুক্ত করে: আপনি যখন একটি গতির সীমাতে পৌঁছেছেন, আপনাকে কেবলমাত্র গতিটি জোরে বলতে হবে এবং গতিটি সামঞ্জস্য করা হয়েছে বলে মনে হচ্ছে!

ঠিক আছে, আপনার একই সাথে শীতল হওয়া বা রেডিও থাকা উচিত নয়, এবং গাড়ীর সংখ্যা সম্পর্কে আরও কম কথা বলা উচিত:
"আরে মধু, গতি কত ভাল?
আহ, 200 আমি মনে করি! ... "