Citroen 2CV 602cmXNUM এক্স সম্ভব?

[জিন ক্রিস্টোফ 2cv]

হ্যালো আমি পিএমসি প্যান্টোনকে উপলব্ধি করার ইচ্ছাতে বোর্ডে (এখনি কাগজে) আছি

আমি একটি 32 বছর বয়সী স্থপতি এবং আমি 2hp 602 সিসি ইঞ্জিনে পিএমসি প্যানটোন তৈরির বিষয়ে গুরুতর হতে চাই। (তিনি আমার বাজি ধরে আমার জন্য অপেক্ষা করছেন)

এই কিংবদন্তি গাড়িটি সম্পর্কে উত্সাহী হয়ে এবং 2 বছর ধরে 2 10cv ক্লাব তৈরি করার পরে, আমি ভেবেছিলাম যে এই ছোট 602 সিসি ইঞ্জিনটিতে এই চ্যালেঞ্জটি (যা আমার জন্য একটি) চেষ্টা করা আকর্ষণীয় হবে। যান্ত্রিক সমস্যা নেই।

এই ইঞ্জিনে এর আগে কী চেষ্টা করা হয়েছিল? আপনি কি জানেন যে 602-তে কে পিএমসি বুঝতে পেরেছিল?

আমার মতো নিওফাইটের জন্য অনেক প্রশ্ন ওঠে।

আমার প্রশ্নগুলি অবশ্যই বোকামি তবে কে আমার লণ্ঠন বা আমার বিঙ্গো জ্বালানী আলোকিত করতে পারে? : অনিশ্চিত:

প্রথমটি হচ্ছে: এই ইঞ্জিনটিতে এটি কি সহজেই অর্জনযোগ্য?
চুল্লি বেশি গরম হবে না?
কার্বুরেটর বাজানো বাতাস / জ্বালানী মিশ্রণের ভূমিকা রাখে, আমাদের কি পিএমসির বাতাস এবং জ্বালানী ভালভ রাখা উচিত?
আপনি যত ত্বরান্বিত করবেন তত বেশি মিশ্রণটি সমৃদ্ধ হতে হবে, ত্বরণের কারণে এই মিশ্রণটি কীভাবে পরিচালনা করবেন? বা ইঞ্জিন ত্বরণের জন্য পর্যাপ্ত পরিমাণে মিশ্রণটি সামঞ্জস্য করা হয়েছে?

আমার মতো নবাগতদের জন্য সময় দেওয়ার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ



জিন ক্রিস্টোফ

[ক্রিস্টোফ]

আমি গুরুত্ব সহকারে মনে করি যে প্রথমবারের জন্য একটি "জল ডোপিং" শুরু করা দরকার।

আমি আপনাকে এই পৃষ্ঠায় রেনল্ট এক্সপ্রেস থেকে অনুপ্রেরণা নেওয়ার পরামর্শ দিচ্ছি:
http://membres.lycos.fr/quanthomme/pantone.../ ফ্রান্সপিএমসি 5 এইচটিএম

[জিন ক্রিস্টোফ 2cv]

আপনার উত্তরের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ।

হ্যাঁ আমি জিইইটি সিস্টেম দিয়ে শুরু করব বলে মনে করি।
তবে আমি শুরু করার আগে আমি পরিষ্কার কিছু অর্জনের জন্য যথাসম্ভব তথ্য নিয়েছি যা আমি জানি যা সমস্ত উপায়ে পরিবর্তিত হবে তাই ভবিষ্যতের পরিবর্তনের জন্য ঝরঝরে কিছু রেখে যাওয়া ভাল ...

একটি প্রশ্ন: এই জলের ডোপিং সিস্টেমটি এই শক্তির মোটর চালানোর পক্ষে যথেষ্ট? (602 সেমি 3 2hp ইঞ্জিন যা ফ্ল্যাট এয়ার কুলড গ্রাইন্ডার) বা এটি একটি ডাবল কার্বুরেশন (উত্স + জিইইটি) রাখা প্রয়োজন।

এছাড়াও, ইঞ্জিনের শক্তির উপর নির্ভর করে চুল্লিটির কোনও আকার আছে? যদি হ্যাঁ আমার কাছে এটি যৌক্তিক বলে মনে হয়, তবে আমার উপাদানগুলি কীভাবে আকার দিতে হবে আমাকে কে ব্যাখ্যা করতে পারে? ক্ষমতার উপর নির্ভর করে কোন "অ্যাবাকাস" আছে?

আমার ইচ্ছা হ'ল একটি নন ইঞ্জিনকে উপলব্ধি করা যা আমার ডিউচগুলির মধ্যে কেবল স্থিতিশীল নয়, একত্রিত হতে পারে ...

আমাদের গ্রহকে সত্যিকার অর্থে এগিয়ে নিয়ে যেতে এই জিনিসগুলি চেষ্টা করার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ!

© Deuchement আপনার ©
জিন ক্রিস্টোফ

[Rulian]

মাত্রাতিরিক্ত মঞ্জুরি দেওয়ার জন্য অ্যাবাকাসগুলির জন্য, আমি মনে করি এটি কিছু খুঁজে পাওয়া যায় নি। তবে অন্যান্য ব্যক্তির সাইটে যান যাদের প্যান্টোনাইজড গাড়ি রয়েছে (বিশেষত রেনল্ট এক্সপ্রেস, এর চুল্লিটি আমার মনে হয় এমন কোনও দেউচের পক্ষে যথেষ্ট পরিমাণে বেশি হবে)।

সবচেয়ে খারাপ ক্ষেত্রে, বড় মনে করুন এবং আফসোস ছাড়াই বড় আকারের করুন। আপনি আপনার প্যানটোনকে তার সর্বোচ্চ গতিতে বা খারাপ ব্যবহার করতে পারবেন না।

শুভকামনা এবং আমাদের পোস্ট রাখা।

[জিন ক্রিস্টোফ 2cv]

আপনার উত্তর জন্য ধন্যবাদ Rulian বি)

আমি যা আমি দেখেছি যে qqun বছর 126 আমার ইঞ্জিন deuch জন্য ক্ষমতাপ্রদান ইঞ্জিন 600cm3 এইভাবে চুল সেল retrofitted একটি চার্ট এবং XLS বিন্যাসে টেবিল পাওয়া গেছে ...

অনুসরণ করা

JC

© প্রিয়তম © ©

[Rulian]

এটা সত্যিই আদর্শ বলে মনে হচ্ছে।

নিশ্চিত হতে, এটি যে ফলাফল ঘোষণা করেছে তা দেখুন।
যদি তিনি পুনঃনির্মাণের পরে "গাউচে" লোকসানের কথা বলেন তবে আকারটি বাড়িয়ে দেয়
তার প্যানটোনটি 10 ​​বা 20%।

এটি কেবল পরামর্শ ছিল ... তবে আমি প্যানটোনের সাথে কখনও টিনক করিনি। দিন আসবে ...

[লাপি]

হাই
Geet1ters এর বিশ্বে 7 টি নতুন পিটিআই
আমি কেবল এটিই বলতে চেয়েছিলাম যে আপনি যে তথ্যটি পেয়েছেন
একটি ফিয়াট জন্য দুল ডেটা হয়
প্রতিকূলতা এই মুহুর্তে নির্ভরযোগ্য নয়
আপনার উপস্থিত একটি মডেল আটকে থাকা উচিত
305 লম্বা এবং 14 মিমি ব্যাসের একটি লোহার বার সহ
a+

[Pape,]

সুপ্রভাত à tous,

এখানে এমন একটি বিষয় যা 2cv এর ছোট্ট বিশ্বের আগ্রহী বলে মনে হচ্ছে। লাপি, যা আমি এটি খুঁজে পাই forum, যাইহোক তাঁকে ধন্যবাদ জানাই, কোনও বার্তা পোস্ট করে আমাদের আগ্রহকে তীব্র করে তুলেছি www.e-2cv.com। আমাদের স্বাদের জন্য এই কিছুটা লকোনিক বার্তাটি হ'ল তিনি 2 সিসি ইঞ্জিনে একটি প্যান্টোন (পরীক্ষার জন্য) লাগিয়েছিলেন।
এই বার্তাটি আমাদের অনেককে এই বিষয়ে উত্সর্গীকৃত সাইটগুলিতে পরিচালিত করেছিল এবং আমরা আমাদের মধ্যে কয়েকজন এই ইঞ্জিনটির জন্য প্রতিদিনের ভিত্তিতে একটি চুল্লি ব্যবহারের উপযোগী করতে চাইছি।
তবে আমি নিজের কাছে যে প্রধান প্রশ্নটি জিজ্ঞাসা করি তা হ'ল প্যান্টোন গ্যাসের রচনা এবং এটি প্রকাশিত রিলিজ সম্পর্কে। আমি এই বিষয়টিতে যা পড়েছি (মূলত কোয়ান্টহোম্মে) স্রাবগুলিতে খুব তাড়াতাড়ি হ্রাসের কথা বলে তবে গ্যাসের এমন একটি সংশ্লেষের কথাও যা সত্যই জানা যায় না এবং "divineশ্বরিক" অপারেটিং নীতিটি (আমি অতিরঞ্জিত করি) স্বেচ্ছায়)।
তাই আমি এই বিষয়ে আপনার মন্তব্য সম্পর্কে কৌতূহল বোধ করছি তবে এমন একটি লিঙ্কেরও যা আমাকে আরও বিশদ দিতে পারে।
ডুচিস্টদের জন্য যেমন আমি ইতিমধ্যে নির্দিষ্ট করেছি forum e-2cv.com থেকে, আমি একটি প্যান্টোন-নির্দিষ্ট আলোচনার ক্ষেত্রটি খুলতে প্রস্তুত, যাতে আমরা আমাদের পরীক্ষা এবং ধারণাগুলিতে একসাথে কাজ করতে পারি।

Pape,
e-2cv.com ওয়েবমাস্টার

[ক্রিস্টোফ]

PS: বিস্মৃত যাত্রীদেরও !!

আমাদের সাথে এটি নষ্ট করার কোনও সময় নেই কারণ সূর্যমুখী এটি ব্যবহার করেছে যে এটি তার বৈজ্ঞানিক গণনার পরিবর্তে ...

[ক্রিস্টোফ]

হাই হাই বাবা! ইকোনোলজিতে স্বাগতম!

আমি আপনার পরীক্ষাকে কিছুটা বৈজ্ঞানিক করতে চাই ... প্রথমে, divineশিক বার্তাগুলি এবং অন্যান্য অব্যক্ত ঘটনাটি ভুলে যান (প্যানটোনে বৈজ্ঞানিকভাবে সবকিছুই স্পষ্টতই বর্ণিত) .... তারপরে:

http://www.e-2cv.com/html/modules/newbb ... 58&forum=2

এই বিষয়ে যা বলা হচ্ছে তা সাবধান করুন forum 1 ম পোস্ট মিথ্যা !!!! সম্পূর্ণ মিথ্যা !!!

বাস্তবতা:

জলের সাথে ডোপিং আপনাকে সর্বোচ্চ ব্যবহারে 20 থেকে 30% গ্রাহ্যতা এনে দেবে তবে এটি বিশেষত দূষণের পর্যায়ে যা এটি চিত্তাকর্ষক: জল 2 শতাংশের 30cv এর পরিমাণে এই পরিমাণে জ্বলনকে বাড়িয়ে তুলবে শেষ অনুঘটক বাহিনীর তুলনায় একই ফল (কম ভারী ধাতু !!)! প্রমাণের জন্য, 1986 সালের বিখ্যাত রেনল্ট এক্সপ্রেসটির আর নিষ্ক্রিয়তার কোনও গন্ধ ছিল না ... এবং এটি জল দিয়ে একটি সাধারণ ডোপিং দিয়ে .... তবুও আমরা আমাদের যানবাহনকে অনুঘটক করতে চলেছি ... কোন মূল্যে ???

আমি আপনার সাইটে আমার অধ্যয়নের পৃষ্ঠাগুলির এবং আমার পরীক্ষাগুলির জেডএক্সের দিকে একটি লিঙ্ক দেওয়ার পরামর্শ দিচ্ছি (এটি ডিজেল তবে নীতিটি একই):


https://www.econologie.com/rapport-d-ing ... es-93.html

https://www.econologie.com/citroen-zx-td ... es-70.html

আমাদের অগ্রগতি সম্পর্কে অবহিত রাখুন!