বিমান থামবে? রায়ানএয়ার প্রজন্ম তাদের দ্বিধাদ্বন্দ্ব সম্পর্কে আমাদের জানায়
তারা জানত যে বছরগুলি যখন আপনি আবিষ্কার করেছিলেন যে আপনি সস্তাভাবে উড়তে পারবেন। এই পরিবহণের মোডটি যে কার্বন পদক্ষেপ তৈরি করে তা সম্পর্কে সচেতন হওয়ার এখন সময়।
সান্দ্রা লরেঞ্জো 8 ই জুন, 2019 হাফিংটনপোস্ট দ্বারা
2000 এর দশকের শুরুতে, ইজিজেট এবং রায়ানএয়ার ফ্রান্সে পৌঁছেছিল এবং আগে কখনও দেখা যায় না এমন দামে বিমানের টিকিট সরবরাহ করেছিল। বিমানটি অ্যাক্সেসযোগ্য এবং প্রায়শই ট্রেনের চেয়ে কম ব্যয়বহুল হয়ে যায়। এই স্বল্প ব্যয় সংস্থাগুলি দ্বারা পরিবেশিত বিমানবন্দরগুলি অনুসারে অনেকগুলি প্রশ্ন, ট্রিপগুলি না জিজ্ঞাসা করেই টিকিট কিনে নেওয়া হয় purchased
বিশ বছর পরে, বিমানের টিকিটের দাম এখনও এত কম এবং নতুন রুটগুলি নিয়মিত খোলা হচ্ছে। ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থা সূত্রে জানা গেছে, ২০১৪ সালে ইউরোপে বিমানের সংখ্যা ১৯০০ সালের তুলনায় প্রায় ৮০% বেশি ছিল। গড়ে ওঠার হার, ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থা ট্রেনের জন্য প্রতি যাত্রী প্রতি কিলোমিটারে 2014 গ্রাম সিও 80 এর নির্গমন হার খুঁজে পেয়েছে (গাড়ির 1990 যাত্রী নিয়ে) গাড়ির জন্য 14 গ্রামের বিপরীতে 2 যাত্রী) এবং বিমানের জন্য 156 গ্রাম (104 জন যাত্রী সহ)।
আরেকটি বিকাশ হ'ল সাধারণ মানুষ আর এই পরিবহণের পরিবেশগত খরচ সম্পর্কে অজানা। এমনকি সুইডিশরা পরিবেশের কারণে উড়ন্ত লজ্জার জন্য একটি নাম উদ্ভাবন করেছে, "ফ্লাইস্কাম"। প্রশ্নটি এখন বাস্তুচেতনায় আরও সুনির্দিষ্ট উপায়ে উত্থিত হয়: বিমানটি থামানো কেবল যদি প্রয়োজন হত তবে কী হবে?
........
.......
https://m.huffingtonpost.fr/entry/arret ... d_articles