বাড়ি এবং কাজের মধ্যে যাত্রার জন্য "সাইকেল" ক্ষতিপূরণকে সাধারণীকরণ না করার কোন যুক্তি নেই, ব্যাখ্যা করেছেন হ্যান্স বন্টে (sp.a)। তিনি এ বিষয়ে একটি বিল আনতে চান।
"সাইকেল" ক্ষতিপূরণের সাধারণীকরণ পরিবেশের উপর "বোনাস" প্রভাব ফেলতে পারে। এই ক্ষতিপূরণ ঐচ্ছিক. বেসামরিক কর্মচারী এবং কিছু নির্দিষ্ট খাত এবং ব্যবসা ক্ষতিগ্রস্ত হয়।
এমপির মতে, ক্ষতিপূরণের ফলে আরও বেশি শ্রমিক সাইকেলে উঠতে পারে। বর্তমানে, 7 জনের মধ্যে 10 জন লোক গাড়িতে করে কাজে যায়, যেখানে সাইকেল চালায় মাত্র 6,4% লোকের তুলনায়।
http://www.7sur7.be/hlns/cache/fr/det/a ... eBottomOvz
