একটি BPW বন্ধ ট্রেলারের সংস্কার এবং এরোডাইনামিক উন্নতি
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79374
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 11064
Re: একটি BPW বন্ধ ট্রেলারের সংস্কার এবং এরোডাইনামিক উন্নতি
আমি তুলনামূলক অধ্যয়ন শেষ করেছি, আমি আপনাকে 130 কিমি/ঘণ্টা গতিতে ড্র্যাগ ফোর্সের ফলাফল দিচ্ছি, অতিরিক্ত শক্তি ব্যবহার করা হয়েছে, Cx... কিন্তু আপনি তাদের প্রাপ্য নন কারণ আপনি দুষ্টু ছিলেন... তাই আমি এই বিষয়টি লক করে রেখেছি .
কিউবিক ট্রেলার:
Cx = 0,978
130 কিমি/ঘন্টা = 1624 N এ টেনে আনুন বল৷
130 কিমি/ঘণ্টা = 79,2 এইচপি এ পাওয়ার বুস্ট প্রয়োজন
সামনের এলাকা: 1,96 m²
আধা-অপ্টিমাইজ করা ট্রেলার (বেলুগা ছাড়া):
Cx = 0,462
130 কিমি/ঘন্টা = 767 N এ টেনে আনুন বল৷
130 কিমি/ঘণ্টা = 37,5 এইচপি এ পাওয়ার বুস্ট প্রয়োজন
সামনের এলাকা: 1,96 m²
প্রকৃত ট্রেলার যেমন আমি এটি তৈরি করেছি:
Cx = 0,438
130 কিমি/ঘন্টা = 720 N এ টেনে আনুন বল৷
130 কিমি/ঘণ্টা = 35 এইচপি এ পাওয়ার বুস্ট প্রয়োজন
সামনের এলাকা: 2,2 m²
কাল্পনিক বাস্তব ট্রেলার (প্রথম ধারণা কিন্তু নিয়ন্ত্রক কারণে অবাস্তব) পেছনের ফিশটেল সহ:
Cx = 0,387
130 কিমি/ঘন্টা = 632 N এ টেনে আনুন বল৷
130 কিমি/ঘণ্টা = 30,9 এইচপি এ পাওয়ার বুস্ট প্রয়োজন
সামনের এলাকা: 2,2 m²
এই ফলাফলগুলি টোয়িং যানবাহন (মন্তব্য ছাড়া), আন্ডারবডি বা চাকাগুলিকে বিবেচনায় নেয় না, ধরে নিই যে এটি সমস্ত মডেলের জন্য একই।
বাস্তবতা তাই একটু খারাপ হবে, কিন্তু মাত্রার তুলনামূলক আদেশ আছে.
উপসংহার: অ্যারোডাইনামিক ন্যাগ দ্বারা ডিজাইন করা ট্রেলার তৈরি এবং ব্যবহার করে, আমরা 2 কিমি/ঘন্টা বেগে দ্বিগুণেরও বেশি খরচ করি এবং আমরা প্রায়শই 130 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত পৌঁছতে পারি না!!
কিউবিক ট্রেলার:
Cx = 0,978
130 কিমি/ঘন্টা = 1624 N এ টেনে আনুন বল৷
130 কিমি/ঘণ্টা = 79,2 এইচপি এ পাওয়ার বুস্ট প্রয়োজন
সামনের এলাকা: 1,96 m²
আধা-অপ্টিমাইজ করা ট্রেলার (বেলুগা ছাড়া):
Cx = 0,462
130 কিমি/ঘন্টা = 767 N এ টেনে আনুন বল৷
130 কিমি/ঘণ্টা = 37,5 এইচপি এ পাওয়ার বুস্ট প্রয়োজন
সামনের এলাকা: 1,96 m²
প্রকৃত ট্রেলার যেমন আমি এটি তৈরি করেছি:
Cx = 0,438
130 কিমি/ঘন্টা = 720 N এ টেনে আনুন বল৷
130 কিমি/ঘণ্টা = 35 এইচপি এ পাওয়ার বুস্ট প্রয়োজন
সামনের এলাকা: 2,2 m²
কাল্পনিক বাস্তব ট্রেলার (প্রথম ধারণা কিন্তু নিয়ন্ত্রক কারণে অবাস্তব) পেছনের ফিশটেল সহ:
Cx = 0,387
130 কিমি/ঘন্টা = 632 N এ টেনে আনুন বল৷
130 কিমি/ঘণ্টা = 30,9 এইচপি এ পাওয়ার বুস্ট প্রয়োজন
সামনের এলাকা: 2,2 m²
এই ফলাফলগুলি টোয়িং যানবাহন (মন্তব্য ছাড়া), আন্ডারবডি বা চাকাগুলিকে বিবেচনায় নেয় না, ধরে নিই যে এটি সমস্ত মডেলের জন্য একই।
বাস্তবতা তাই একটু খারাপ হবে, কিন্তু মাত্রার তুলনামূলক আদেশ আছে.
উপসংহার: অ্যারোডাইনামিক ন্যাগ দ্বারা ডিজাইন করা ট্রেলার তৈরি এবং ব্যবহার করে, আমরা 2 কিমি/ঘন্টা বেগে দ্বিগুণেরও বেশি খরচ করি এবং আমরা প্রায়শই 130 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত পৌঁছতে পারি না!!
3 x
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79374
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 11064
Re: একটি BPW বন্ধ ট্রেলারের সংস্কার এবং এরোডাইনামিক উন্নতি
এখানে ট্রেলারের প্রায় চূড়ান্ত আকার রয়েছে:
আমি মনে করি আমি কোথা থেকে এসেছি:
আমি মনে করি আমি কোথা থেকে এসেছি:
3 x
Re: একটি BPW বন্ধ ট্রেলারের সংস্কার এবং এরোডাইনামিক উন্নতি
প্রথমত, এটি খুব ভাল প্রযুক্তিগত "অন্তর্জ্ঞান" এর একটি খুব সুন্দর ফলাফল। সিমুলেশন এটা করতে
যদিও আসল ট্রেলারটি এখনও "শিমানো" ছিল?...
আমি রূপান্তরিতকে পছন্দ করি যেখানে হাতে বিষ্ঠার আর প্রয়োজন নেই
যদিও আসল ট্রেলারটি এখনও "শিমানো" ছিল?...
আমি রূপান্তরিতকে পছন্দ করি যেখানে হাতে বিষ্ঠার আর প্রয়োজন নেই
0 x
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79374
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 11064
Re: একটি BPW বন্ধ ট্রেলারের সংস্কার এবং এরোডাইনামিক উন্নতি
আমি আইফেলের প্রোফাইল (জলের 1/2 ফোঁটা) 2 m² এর সর্বাধিক প্রক্ষিপ্ত সামনের পৃষ্ঠের সাথে সিমুলেট করেছি... (অভ্যন্তরের আয়তন অনুমান করা হয়নি তবে এটি অন্যের কাছাকাছি)
আমি 130 কিমি/ঘণ্টা গতি পাই:
27,5 কেজি টেনে
13,4 এইচপি...
এবং 0,162 এর একটি সিডি...
ভিজ্যুয়ালাইজেশনে, কোন এডিস নেই, কোন বিষণ্নতা নেই, কোন সীমানা স্তর বিচ্ছেদ নেই...
এর চেয়ে ভালো কোনো ট্রেলারই করবে না...তবে, একটা বড় ছাঁচ ছাড়া একটা আকার হিসেবে অর্জন করা খুব কঠিন, আমি দেখতে পাচ্ছি না...
আমি 130 কিমি/ঘণ্টা গতি পাই:
27,5 কেজি টেনে
13,4 এইচপি...
এবং 0,162 এর একটি সিডি...
ভিজ্যুয়ালাইজেশনে, কোন এডিস নেই, কোন বিষণ্নতা নেই, কোন সীমানা স্তর বিচ্ছেদ নেই...
এর চেয়ে ভালো কোনো ট্রেলারই করবে না...তবে, একটা বড় ছাঁচ ছাড়া একটা আকার হিসেবে অর্জন করা খুব কঠিন, আমি দেখতে পাচ্ছি না...
3 x
Re: একটি BPW বন্ধ ট্রেলারের সংস্কার এবং এরোডাইনামিক উন্নতি
যদি হ্যাঁ, কেন? এটা ফাইবারগ্লাস করা? এখনও একটি ছাঁচ প্রয়োজন (এবং এখন এটি বিদ্যমান)
0 x
Re: একটি BPW বন্ধ ট্রেলারের সংস্কার এবং এরোডাইনামিক উন্নতি
আমাকে চেক করতে হবে যে আমার Czéro যার প্রায় আইফেলের প্রোফাইল আছে কিন্তু ভ্রমণের দিক থেকে উল্টো... সামনের তুলনায় বিপরীতে কম খরচ করে...
কিন্তু আমার সার্ভিকাল হার্নিয়া সঙ্গে ভাল এটা জটিল হবে
কিন্তু আমার সার্ভিকাল হার্নিয়া সঙ্গে ভাল এটা জটিল হবে
1 x
ভবিষ্যতে নিশ্চিত যে একমাত্র জিনিস। এটা সম্ভবত আমাদের পূর্বাভাস সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ যে ...
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79374
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 11064
Re: একটি BPW বন্ধ ট্রেলারের সংস্কার এবং এরোডাইনামিক উন্নতি
ম্যাক্রো উত্তর সম্ভবত হ্যাঁ... সব একই ওয়াইপার অপসারণ মনে রাখবেন
রিভার্স গিয়ার ইভিতে কিমি/ঘন্টায় সীমিত, যাইহোক?
পিএস: আমাকে জিজ্ঞাসা করবেন না কেন এগুলো (এর অসুবিধা) সিট্রোয়েনের প্রকৌশলীরা অগ্রগতির দিক উল্টে দিয়েছেন! তাদের ক্যারিয়ারের অগ্রগতির জন্য কোন সন্দেহ নেই...
রিভার্স গিয়ার ইভিতে কিমি/ঘন্টায় সীমিত, যাইহোক?
পিএস: আমাকে জিজ্ঞাসা করবেন না কেন এগুলো (এর অসুবিধা) সিট্রোয়েনের প্রকৌশলীরা অগ্রগতির দিক উল্টে দিয়েছেন! তাদের ক্যারিয়ারের অগ্রগতির জন্য কোন সন্দেহ নেই...
0 x
Re: একটি BPW বন্ধ ট্রেলারের সংস্কার এবং এরোডাইনামিক উন্নতি
হ্যাঁ গতি বিপরীতে সীমিত ... যে প্রকৌশলীরা এটি ডিজাইন করেছেন ... তারা লেবুর নয় বরং মিতসুবিশির। জাপানী পণ্য জাপানী শহরগুলিতে ন্যূনতম শুল্ক প্রদানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে 4 জন যাত্রীর জন্য ন্যূনতম পৃষ্ঠ এলাকা... মূলত জাপানে এটি একটি তাপীয় ছিল...
1 x
ভবিষ্যতে নিশ্চিত যে একমাত্র জিনিস। এটা সম্ভবত আমাদের পূর্বাভাস সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ যে ...
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79374
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 11064
Re: একটি BPW বন্ধ ট্রেলারের সংস্কার এবং এরোডাইনামিক উন্নতি
লাগাম নিয়ে লজ্জা!!
এটা কোন ব্যাপার না, এটা একই!
জাপানি নাকি খারাপ কী!
এটা কোন ব্যাপার না, এটা একই!
জাপানি নাকি খারাপ কী!
0 x
Re: একটি BPW বন্ধ ট্রেলারের সংস্কার এবং এরোডাইনামিক উন্নতি
তারা খারাপ করতে সক্ষম... 1t7 90cv v সর্বোচ্চ 145kmh
0 x
ভবিষ্যতে নিশ্চিত যে একমাত্র জিনিস। এটা সম্ভবত আমাদের পূর্বাভাস সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ যে ...
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 252 গেস্ট সিস্টেম